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Kinetic F-104G JaBo Norm 83 in scala 1/48 |
Generale di squadra aerea
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Da: Riccione
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Stavo ancora placidamente facendo colazione in terrazzo quando ho sentito il postino che da metà viale ha cominciato a strombazzare, allora ho capito! E' finalmente arrivato! Nel titolo ho messo una X? perchè non so ancor acome lo dipingerò e quale versione tirerò fuori, intanto vediamo come è fatto: come sedili abbiamo i due Martin Baker con poggiatesta italico/danese o crucco molto bello anche il C-2 per i primi G e le altre nazioni, basterà aprire quei fori accennati per dettaglairlo un poco cinture ed altri dettagli utili sono fotoincisi. |
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» 3/9/2019 14:56 |
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Re: Kinetic F-104X? in 48 |
Generale di squadra aerea
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Da: Riccione
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Mmm... tutto tace e solo utenti anonimi che si guardano il post, brutto segno, ma non mi demoralizzo... Ancora qualche foto, bruttina, ma c'era il temporale, questo per dimostrare che Kinetic non ha copiato nessuno, le ali sono state progettate da zero ed hanno il raccodo con la fusoliera con doppia incisione che manca in Hasegawa e DACO come vedete all'interno tutte le case produttrici hanno previsto i punti di aggancio sia per il piloni BL 75 sia per quelli BL104 esclusivi di S/ASA e ASAM. La differenza di dimensioni delle ali è data solo dall'inclinazione del telefono per non farmi ombra, le ali hanno tutte la stessa corda, Kinetic e DACO sono 51 mm, Hasegawa e Italeri 50 mm, A modello finito 2 mm (uno per ala) non si notano se metteremo le tip tank o i lanciatori di missili, ma per un aereo in configurazione pulita vi assicuro che la differenza balza all'occhio. |
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» 4/9/2019 06:38 |
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Re: Kinetic F-104X? in 48 |
Generale di squadra aerea
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Da: Riccione
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Veniamo quindi al maledetto errore di cui mi sento parzialmente responsabile: le dimensioni dell'allungamento delle prese d'aria: sopra, più chiara, c'è la fusoliera Hasegwa che poniamo sia corretta, sotto la Kinetic che, con ogni probabilità, ma la momento non ho sotto mano un vero 104 per verificare, ha creato una bombatura troppo stretta, ho evidenziato con linee rosse un punto dove la diversa dimensione della bombatura può essere misurata facilmente, in quel punto il Kinetic risulta 1,15 mm più piccolo dell'Hasegawa Bene, per questo difetto non c'è rimedio! Si noterà? vedremo a modello finito.... Io ne dubito. |
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» 4/9/2019 06:45 |
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Re: Kinetic F-104X? in 48 |
Generale di brigata aerea
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Anche se nell'ombra siamo in tanti a seguire questo post, tranquillo! Anche il mio è arrivato ieri, per gentile premura di Mr. Chung. Non sono uno dei massimi esperti di 104 quindi faccio fatica a percepire questa bombatura più stretta. Inoltre si perde un po' tra le mille bellezze del kit... L'ho visto montato su FB nei colori Marinefliger e fa la sua bella figura. Unico cosa che non mi è piaciuta molto, ma è un problema marginale, è il libretto istruzioni totalmente in bianco e nero. Ho provato a decifrare la mimetica Luftwaffe e sinceramente non ci sono riuscito. Problema minore, dicevo, in quanto documentazione alternativa in merito ce ne è a vagonate... -- Mat. M+ 3219 -------------------------- Le mie Gallerie -------------------------- A l'è inutil insegná al mus, si piart timp e in plui si infastidis la bestie (E' inutile insegnare all'asino, si perde tempo ed in più si infastidisce l'animale) -------------------------- |
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» 4/9/2019 06:56 |
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Re: Kinetic F-104X? in 48 |
Generale di brigata aerea
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Da: Cividale del Friuli (UD)
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Condivido al 250% Se dovessimo aspettare il modello perfetto esente da ogni difetto non modelleremmo più. Il più delle volte, poi, il menzionato contarivetti è anche uno che normalmente non conosce il lavoro che c'è dietro un kit che troviamo sullo scaffale di un negozio e, spesso, è uno che nemmeno li monta, i kit... -- Mat. M+ 3219 -------------------------- Le mie Gallerie -------------------------- A l'è inutil insegná al mus, si piart timp e in plui si infastidis la bestie (E' inutile insegnare all'asino, si perde tempo ed in più si infastidisce l'animale) -------------------------- |
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» 4/9/2019 09:12 |
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