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anto93 Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

Air Commodore




Registrato dal: 17/1/2011
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Da: forli


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 Ciao a tutti !

Matte, gli esemplari svedesi dello spit sono bellissimi!

Grazie Ale degli ulteriori chiarimenti, a questo punto mi pare sarà impossibile ottenere un Mk 19 dai MkXIV Academy, tra l’altro leggendo in rete sembra che il kit Academy ha alcuni problemi nelle forme di difficile correzione.
Quindi direi di impostare così il mio squadron :

•i tre fujimi vanno bene così :
-belga
-Seac
- V1 killer 
magari copio o cannibalizzo gli interni degli Academy che mi sembrano molto belli e migliori di quelli fujimi 

•i tre Academy intonsi li metto in vendita 

•i restanti cinque Academy Qualcosa mi iventero....

sicuramente un altro British magari con invasion stripes
uno FR Mk14 che dovrebbe richiedere poche modifiche 
un racer se trovo un foglio Decal di un soggetto intrigante( come quello proposto da ale)
Magari un ex seac diventato indiano se trovo un po’ di documentazione per quelli con la gobba 
Forse un esemplare “Burmese  ma si tratterebbe praticamente di un what if 

A questo punto accetterei volentieri la tua offerta per la possibilità di farlo tailandese, che mi intriga assai.

Approfitterei un po’ sfacciatamente anche della documentazione che hai sullo spit caro Alessandro, grazie mille ! 

--









sii il cambiamento che vorresti vedere nel mondo”  
-Ghandi 
mike e oman

Michele 
» 25/7/2019 02:59 Profilo


Oberst_Streib Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

General der Flieger




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Da: Livorno


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No problem Michele, manda in privato indirizzo e ti invio le decals.
Per la documentazione ti ho gia' mandato un link sul cloud.

Per quanto riguarda gli Spit tailandesi, ho il sospetto che i Mk.14 fossero del tipo "senza gobba".



--
Alessandro  ( Matricola M+ = 3315 )   

» 27/7/2019 11:42 Visita il mio spazio Profilo


anto93 Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

Air Commodore




Registrato dal: 17/1/2011
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Da: forli


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 Ciao Alessandro !

grazie mille del materiale e delle Decal.

ettore mi ha inviato gentilmente un po’ di materiale sugli spit Griffon e quelli tailandesi sembrerebbero con gobba(una parte perlomeno).




--









sii il cambiamento che vorresti vedere nel mondo”  
-Ghandi 
mike e oman

Michele 
» 28/7/2019 04:47 Profilo


Oberst_Streib Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

General der Flieger




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Da: Livorno


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Michele ti rispondo qui in modo che se altri hanno info piu' precise o piu' corrette possano intervenire.

Allora, conversione di Mk.XIV in PR.XIX:
  • rimozione armi alari e relative bugne sopra (e sotto) l'ala
  • modifica dell'ala aggiungendo sull'intradosso le bugne delle pompe di carburante
  • stuccatura di tutti i pannelli delle armi
  • aggiunta (o non rimozione, nel caso del kit Fujimi !) della presa d'aria del compressore della pressurizzazione (solo per PR.XIX Type 390) --> modifica difficile sul kit Academy
  • aggiunta sfiato dietro abitacolo
  • apertura degli oblo per le fotocamere (due sotto la fusoliera e una sul fianco destro dietro l'abitacolo) e relativi portelli in fusoliera
  • sostituzione capottina con una con parabrezza curvo senza blindovetro
  • portellino lato sinistro abitacolo non presente su XIX
  • rimozione collimatore

Insomma, c'e parecchio lavoro rispetto al kit Academy, un po' meno rispetto al Fujimi, per cui verrebbe da dire che se vuoi fare un PR.19 sarebbe meglio usare quest'ultimo.

Sulla modifica a All-round vision, a fusoliera bassa, c'e da dire che il kit fujimi ha gia' la gobba come pezzo separato, per cui modificare la fusoliera del Fujimi non e' difficile.
Pero' hai il problema della capottina a goccia (che forse te la posso fornire io, la dovrei avere nelle spare parts dei 20 Spitfire che ho fatto...)
E poi anche l'abitacolo abbisogna di piccole modifiche (l'ordinata dietro il sedile e' ovviamente diversa).

Purtroppo mi pare che con tutti quei XIV Academy non e' che puoi fare molte versioni: il MK.XIVc e' stato in uso solo nella RAF in Europa e solo in quella mimetica.

Ora vedo di trovarti altra documentazione per le modifiche di cui chiedevi.

Ah, a proposito, nelle foto sotto la mia interpretazione del UM-G (che credo sia corretta, ma potrei essere smentito) da kit Fujimi:
estremita' alari tronche su ala tipo E, colorazione standard Day Fighter Scheme, bande bianche (la cui larghezza e' codificata: ti trovo le info precise).







--
Alessandro  ( Matricola M+ = 3315 )   

» 1/8/2019 08:13 Visita il mio spazio Profilo


Oberst_Streib Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

General der Flieger




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E questo e' l'UM-G vero:
(immagini copyright Osprey e Mr. W.Power)


A proposito delle bande bianche sui velivoli SEAC, dovevano essere larghe 28" sulle ali e 18" sui piani di coda e NON ricoprire anche le superfici mobili.
Ovviamente i 28" e 18" li devi riportare in scala 1/72... 




--
Alessandro  ( Matricola M+ = 3315 )   

» 3/8/2019 12:40 Visita il mio spazio Profilo


matte Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

Dirigente Superiore




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Non ricoprire le parti mobili però vedo che sotto, nel tuo, vanno anche sui flap.... 

--
Ciao
Paolo




mai uonderful galleri
» 3/8/2019 12:49 Profilo


Oberst_Streib Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

General der Flieger




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Quote:
matte ha scritto: Non ricoprire le parti mobili però vedo che sotto, nel tuo, vanno anche sui flap....


Saggia osservazione dell'arguto (e noto rompicoglioni) Matteucci... 
Dunque, ero convinto che con superfici mobili intendessero solo Alettoni, Elevatori e Timone, chissa' se i flaps....
Ora cerco delle foto.
Ci vuole qualche foto di aereo SEAC da sotto.







--
Alessandro  ( Matricola M+ = 3315 )   

» 3/8/2019 15:03 Visita il mio spazio Profilo


Oberst_Streib Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

General der Flieger




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Ok, trovata la soluzione (e le foto).
Le bande si estendono anche sui flaps ma non sulle "superfici di controllo".
Nella disposizione originale RAF questa e' la dizione.
E in effetti tutte le foto che ho visto mostrano le bande sui flaps e non sugli alettoni, ecc.




--
Alessandro  ( Matricola M+ = 3315 )   

» 3/8/2019 15:07 Visita il mio spazio Profilo


matte Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

Dirigente Superiore




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Essò rompicojoni.......  . Meno male hai trovato le prove che hai fatto bene 

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Ciao
Paolo




mai uonderful galleri
» 3/8/2019 16:07 Profilo


Oberst_Streib Re: 10 Spit con Griffon.. posson bastare.. 10 spit voglio di

General der Flieger




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 Quote:
matte ha scritto: Essò rompicojoni.......  . Meno male hai trovato le prove che hai fatto bene 


Anche perche' altrimenti venivi qui e mi riverniciavi personalmente tutti gli Spitfire con l'errore, o erano mazzate...    

--
Alessandro  ( Matricola M+ = 3315 )   

» 3/8/2019 16:43 Visita il mio spazio Profilo

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