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/  Remo Cazzolli e il suo Re.2001 [finito]
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Michele Raus Remo Cazzolli e il suo Re.2001 [finito]

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Remo Cazzolli nasce a Pinzolo (provincia di Trento) nel 1914 e fin dall'adolescenza mostra passione e attitudine per il volo, che lo portò a iscriversi alla Scuola Militare per allievi piloti di Foligno (PG) e si addestra con il Caproni 100 (il noto Caproncino). Successivamente si specializza alla Scuola Caccia di Ghedi (BS).
Nella seconda metà degli anni '30, presta servizio in Libia quale pilota di ricognitori.
Durante la seconda Guerra Mondiale pilota il Re.2001 come caccia di scorta sul fronte di Malta, dove viene abbattuto il 18 maggio 1942, riportando gravi ferite.
Catturato dagli inglesi, viene trasferito in un campo di prigionia in Scozia. Dopo un rocambolesco tentativo di fuga, viene rimpatriato nell’aprile del 1943, decorato con la medaglia d’argento al valor militare e successivamente congedato con il grado di colonnello.
Nel 1973 gli viene conferita l’onoreficenza di «Pioniere dell’aeronautica», per la progettazione e costruzione di un aliante. Remo Cazzolli ci ha lasciati a Trento il 13 marzo 2001.




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» 6/1/2019 12:38 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Michele Raus Re: Remo Cazzolli e il suo Re.2001

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Finalmente è giunto il momento di mettere mano al Reggiane di Remo Cazzolli.
Il kit è lo Sword 72059, che offre 2 kit per meno di 20€, in occasione del 70° anniversario della battaglia sui cieli di Malta.
Ecco le foto del kit, a partire dalla scatola fino al contenuto in plastica e resina, oltre alle decal.












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» 24/2/2019 00:02 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Michele Raus Re: Remo Cazzolli e il suo Re.2001

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Inizio col chiedere gentilmente alcune conferme, perché è la prima volta che mi approccio a un aereo della Reggiane.

I colori da utilizzare credo siano abbastanza sicuri, con interni in Verde Anti Corrosione e pannello strimentazione nero, superfici inferiori in Grigio Azzurro Chiaro 1 e superiori in Verde Oliva Scuro 2.

Credo che il seggiolino fosse metallico e non verniciato, ma avrei una richiesta sugli agganci delle cinture. Infatti ho visto delle interpretazioni diverse e non sono riuscito a trovare indicazioni chiare nemmeno sul catalogo nomenclatore, visto che le cinture non sono rappresentate.



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» 26/2/2019 15:50 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


AndRoby Re: Remo Cazzolli e il suo Re.2001

Coordinatore




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Ciao!
Si, il seggiolino è in colore metallico. I Re.2000/2001/2002 hanno lo stesso binomio seggiolino/cinture, guarda nei cataloghi degli altri due.
http://www.cmpr.it/MN%20-%20Reggiane%20Re.2001.htm
Dai un'occhiata anche a questo link.
Un bellissimo aereo!
Roby
P.S.:...secondo le mie fonti il 2001 di Cazzolli è il 152-1. Il 152-4 è di Teja. Ti mando una mail....

--
AndRobyMaria
LA VECCHIAIA INCIPIT
» 26/2/2019 19:48 Profilo


Michele Raus Re: Remo Cazzolli e il suo Re.2001

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Ciao, grazie per le info.
Mi sono studiato il catalogo nomenclatore e il manuale di montaggio di tutti e tre i Reggiane, ma non ho trovato traccia delle cinture.
Per quanto riguarda il velivolo, anche la Sword indica il 152-1 come aereo di Remo Cazzolli.



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» 27/2/2019 01:35 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Michele Raus Re: Remo Cazzolli e il suo Re.2001

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Grazie al prezioso supporto dei "Regi Amici" Fabrizio_1960 e AndRoby, ho finalmente trovato le informazioni che mi servivano sul seggiolino del Reggiane 2001. La foto è presente a pagina 28 del libro "I Reggiane dalla A alla Z" di Sergio Govi (Giorgio Apostolo Editore), che riporto di seguito:




Come si vede, il sistema delle cinture è tenuto da due cavi di acciaio fissati allo schienale del seggiolino, oltre che da alcune catene collegate alla struttura di sostegno.
Quindi sono potuto partire con la produzione degli interni. Le fiancate del kit sono già molto buone, considerata la scala 1:72. Mi sono limitato ad aggiungere qualche strumento per arricchirle un po'.
Da notare un errore nelle istruzioni del kit, dove sono erroneamente invertiti i colori Verde Anti Corrosione e Nero




Questa la situazione delle fiancate dopo il lavaggio e un leggero dry brush.




Il cockpit offre anche il collimatore in resina a cui va aggiunto il vetro, creato con dell'acetato molto fine.
Sul seggiolino ho riprodotto il sistema di imbragatura inclusi i due cavi di cacciaio, creati con del filo elettrico molto fine. Le cinture sono prodotte con la carta stagnola del tappo di uno yogurt, mentre le fibbie sono lo stesso filo metallico arrotolato attorno alle punte delle pinzette.






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» 3/3/2019 02:32 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Lamb Re: Remo Cazzolli e il suo Re.2001

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Ciao Michele,
mi piace molto la precisione e l'equilibrio con cui hai approcciato il cockpit.
A mio modo di vedere, in 1/72 e' molto importante la 'pulizia' piu' che il supedettaglio ma il mio parere non conta molto. Ho smesso la 1/72 decenni fa'  buttando o regalando la ventina di velivoli che avevo fatto perche' non riuscivo a dargli 'anima' (parere esclusivamente personale e pure difficile da spiegare).
Sono passato ai carri in 1/35 e a qualche velivolo in 1/48 ma debbo riconoscere che i velivoli non perdonano alcun errore, sia in 1/72 che in 1/48, al contrario dei carri.
Buon proseguimento



--
Lamberto                 
BattaglieNelDeserto per accesso tasto hpm+ a piede
1)SidiBarrani 2)OperazioneCompass 3)Rommel:Angriff
4)OperazioneCrusader 5)OperazioneVenezia 6)MiraggioDelNilo
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» 3/3/2019 15:31 Visita il mio spazio Profilo


Michele Raus Re: Remo Cazzolli e il suo Re.2001

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Grazie Lamberto, in effetti hai ragione, gli aerei non perdonano e quindi dobbiamo sempre cercare di essere più precisi e puliti possibili.

E questo è il massimo di precisione che sono riuscito a raggiungere con gli interni del mio Reggiane, fotografati prima di chiudere la fusoliera.








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» 8/3/2019 23:42 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Michele Raus Re: Remo Cazzolli e il suo Re.2001

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Nell'ultimo periodo il lavoro sul Reggiane è proseguito e sono arrivato alla chiusura delle fusoliere e al monaggio delle ali. Il kit si monta bene e necessita di poco stucco. La parte che richiede più tempo è la rifinitura delle stampate e l'assottigliamento del bordo di uscita delle ali, un po' grosso.











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» 2/4/2019 14:35 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


gizpo Re: Remo Cazzolli e il suo Re.2001

Air Marshal




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I Reggiane mi piacciono parecchio e tu stai facendo un bellissimo lavoro Michele, bravo !!!

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Ciao Luca  
Matricola #1724





life's too short to use all the decals :-D :-D :-D
» 2/4/2019 17:54 Visita il mio spazio Profilo

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