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Re: F4U-1 20 bianco Foy Garrison Guadalcanal 1943 |
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Da: Aci Sant'Antonio (CT)
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Livello: 29
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Grazie ragazzi per la fiducia, spero di fare un buon modello. Ho usato il Gunze 302 e poi lumeggiato con il 120 humbrol, metto le foto appena possibile. Per il color salmone ci sono ricette? Pensavo, ma le ruote degli esemplari utilizzati a terra erano quelli scolpiti, giusto? Quelli del kit solo belli lisci, dovrò rivolgermi all'aftermarket. Qualche consiglio. ciao mike -- Registrato su M+ dal 12/11/2004 visita il mio sito www.michelangelosicilia.webnode.com |
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» 2/4/2014 09:20 |
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Re: F4U-1 20 bianco Foy Garrison Guadalcanal 1943 |
Generale di brigata aerea
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Per il salmone non conosco ricette Per le ruote, sul volume walk around, c'è scritto che quelle con il battistrada scanalato erano usate solo su piste asfaltate, mentre quelle usate normalmente, sia dai Marines che U.S.Navy erano o completamente lisce o con il battistrada a diamante, senza fare differenze tra aerei imbarcati o a terra. Nelle foto c'è una bella miscellania di abbinamento ruota-cerchio. Personalmente mi piacciono molto le ruote con il battistrada a diamante. Ciao |
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» 2/4/2014 09:44 |
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Re: F4U-1 20 bianco Foy Garrison Guadalcanal 1943 |
Registrato dal: 12/11/2004
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Da: Aci Sant'Antonio (CT)
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Grazie ragazzi per i suggerimenti. quindi le ruote fornite nel kit dovrebbero andare bene visto che sono senza battistrada. Comunque darò un'occhiata per le ruote suggerite da Pierpaolo. Per il color salmone, ti ringrazio Pierpaolo, in effetti ho ritrovato le indicazioni leggendo meglio il volume. Alla fine però, ho utilizzati unamiscela tra gunze 47 e un punta di 34. Sembra che sia una buona alternativa. Ho completato il cockpit ed ho chiuso le due fusoliere. Intanto sto lavorando all'interno delle ali e vano carrelli. Bye Mike -- Registrato su M+ dal 12/11/2004 visita il mio sito www.michelangelosicilia.webnode.com |
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» 5/4/2014 17:04 |
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Re: F4U-1 20 bianco Foy Garrison Guadalcanal 1943 |
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Interventi: 1134
Da: Aci Sant'Antonio (CT)
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aggiungo qualche foto. Cockpit quasi completo..... tutto pronto per essere installato in fusoliera... gli interni in color salmone.... e infine cockpit installato in fusoliera... e chiusura della fusoliera. La proverbiale precisione Tamiya fa tutto il resto!! e per ora è tutto ciao mike -- Registrato su M+ dal 12/11/2004 visita il mio sito www.michelangelosicilia.webnode.com |
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» 5/4/2014 20:03 |
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Re: F4U-1 20 bianco Foy Garrison Guadalcanal 1943 |
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Da: Aci Sant'Antonio (CT)
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Ciao Pierpaolo vedrò di correggere la tonalità rossastra, se possibile a questo stadio. Per le ruote ti faccio sapere al più presto. Grazie Mike -- Registrato su M+ dal 12/11/2004 visita il mio sito www.michelangelosicilia.webnode.com |
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» 7/4/2014 18:49 |
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Re: F4U-1 20 bianco Foy Garrison Guadalcanal 1943 |
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Interventi: 1134
Da: Aci Sant'Antonio (CT)
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Livello: 29
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Due domande: 1) essendo un aereo di base a terra, il gancio di atterraggio va rimosso? 2) il flap dell'ala destra ha un foro quadrato , un modellista inglese mi ha suggerito di chiuderlo perchè il foro è un accorgimento successivo alla fine del conflitto. E' plausibile? Sul Corsair in 32 Tamiya questo dettaglio non c'è..... attendo il vostro parere..... mike -- Registrato su M+ dal 12/11/2004 visita il mio sito www.michelangelosicilia.webnode.com |
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» 7/4/2014 19:42 |
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Re: F4U-1 20 bianco Foy Garrison Guadalcanal 1943 |
Generale di brigata
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Da: Udine
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Livello: 36
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La maggior parte delle foto mostrano gli F4U-1 basati a terra col gancio rimosso. Il gradino sul flap, come giiustamente ti hanno consigliato, va chiuso. A proposito di pneumatici, qualcuno dice che queli lisci erano per gli aerei "marini", quelli a diamante per i "terrestri" Behallora a giudicare dai pneumatici quello sotto era un anfibio: Tratto da: Warbird Information Exchange |
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» 8/4/2014 22:04 |
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Re: F4U-1 20 bianco Foy Garrison Guadalcanal 1943 |
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Da: Aci Sant'Antonio (CT)
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Grazie Roberto, come sempre risposte precise e rapide! Bellissima la foto, che conferma il detto "mai dire mai" . Intanto oggi mi sono dedicato alla carteggiatura della linea di giunzione delle due fusoliere.Lavoro un po noioso ma anche molto delicato, operazione che ho iniziato con una carta abrasiva da 350 fino ad arrivare alla 1000. Voi per fare i riscontri che metodo usate? Io utilizzo un sottile strato di acrilico molto diluito della vallejo, magari grigio, a pennello. poi sotto la lampada provo a rilevare le sporgenze o gli errori di livellamento. Mi consigliate altre tecniche? A presto con nuove foto. ciao mike -- Registrato su M+ dal 12/11/2004 visita il mio sito www.michelangelosicilia.webnode.com |
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» 9/4/2014 21:15 |
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