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MiG-21 PFM. EAF 1/48. FINITO. |
Generale di divisione aerea
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L'uscita del MiG-21 PFM Eduard ha totalmente calamitato la mia attenzione modellistica e così senza pensarci tanto l'ho preso ed ho cominciato a lavorarci a ritmo da orso in letargo. . Oltre alla scatola base ho preso anche i set Brassin specifici per abitacolo e scarico motore della versione PFM (La prima della seconda generazione dei Mig-21) e anche il lungo pitot prodotto in ottone dalla Master. Il set per l'abitacolo è impressionante contiene tantissimi pezzi di qualità altissima. Addirittura tre i cruscotti tra i quali scegliere. Fotoincisione+fotoincisione, resina+fotoincisione tutta resina. Anche il motore non scherza... La scatola, poi è decisamente eccellente. E in fondo non avrebbe nemmeno bisogno dei set. Tantissimi i pezzi tutti ben stampati e definiti. Il seggiolino è composto da 17 !!! pezzi più le fotoincisioni. Le decals sono uno spasso due fogli zeppi con stencil in bianco, nero e azzurro a seconda delle mimetiche. -- FranCesco |
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» 7/11/2013 18:43 |
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Re: MiG-21 PFM. EAF 1/48 |
Generale di divisione aerea
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Ed ecco il soggetto che vorrei realizzare. Si tratta di un aereo in carico alle forze aeree egiziane agli inizi degli anni '80. Mi piace moltissimo la livrea mimetica che ha un andamento generale che somiglia a quelle a spina di pesce portate da alcuni macchi 205 dell'ANR ( immagine tratta da Wikipedia ed inserita a scopo di discussione ed esempio) Eduard consiglia dei toni sabbia e marrone che se confrontati con le foto non sembrano molto azzeccati, ma non essendo esperto di aerei egiziani confido fortemente nel vostro aiuto per individuare i colori più appropriati. Mi aiuterete, vero? -- FranCesco |
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» 7/11/2013 19:04 |
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Re: MiG-21 PFM. EAF 1/48 |
Generale di C.A.
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Bellssimo!!!! Io ti seguirò eccome Forse la Eduard ha fatto degli trittici un po ibridi, una via di mezzo tra quello delle istruzioni, la tua foto e questo : P.S. L'immagine è pubblicata al solo scopo modellistico! -- Vincenzo Matricola M+ 2435 |
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» 7/11/2013 22:30 |
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Re: MiG-21 PFM. EAF 1/48 |
Generale di divisione aerea
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Quote: combatmedic11 ha scritto: Documentati bene, perchè gli egiziani sono arrivati a colorare i mig con vernici per auto, soprattuttodopo la Guerra dei Sei Giorni, alcuni poi erano ibridi, ricostruiti con pezzi di aerei differenti (cfr. "Mig 19 e 21 units in action during arab wars - Osprey). Ci sono foto in rete che mostrano mezzi con le striscie scure mogano, altri più sull'olive drab. Io ho in cantiere un 21PF Fujimi egiziano e, osservando qualche foto, ho deciso di dare un dunkelgelb Gunze come base e un mogano sempre Gunze (magari leggermente schiarito) per le striature. Il mio dubbio piuttosto è per il sotto: tu cosa userai? Ti seguirò con interesse. Hai centrato in pieno il problema. Ho visto foto di MiG-21 PFM con lo stesso andamento mimetico che hanno colorazioni molto diverse pur mantenendo gli stessi toni. Esempio il colore sabbia varia da un color Lino a un colore aranciato da esemplare ad esemplare. Lo stesso per il marrone che come dici tu hanno strisce che vanno da un marrone verdastro al mogano. Quanto alle sup. ventrali .... Boh? Eduard suggerisce di partire dal RLM 76, ma in alcuni casi le pance degli aerei sembrano in azure blue. Io penso che rimarrò più vicino al 76 come base e che lo virerò sull'azzurro scurendolo leggermente. In pratica credo che per i colori valga tutto e il contrario di tutto. E per farla breve mi baserò sulla foto che ho postato sopra come guida. -- FranCesco |
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» 8/11/2013 10:16 |
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Re: MiG-21 PFM. EAF 1/48 |
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Questo confronto è interessante: le immagini che seguono vengono inserite a scopo di discussione. MiG-21PFM MiG-21MF La mimetica è la "stessa" ovvero a tre toni azzurro, sabbia, marrone disposti a fasce. Notate quanto è diversa la tonalità tra i due aerei (certo bisogna anche considerare la luce, la posizione del Sole e tanti altri elementi) ma la differenza fra i colori è notevole. -- FranCesco |
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» 8/11/2013 10:46 |
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Re: MiG-21 PFM. EAF 1/48 |
Generale di divisione aerea
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Una tiratina d'orecchie al cockpit Brassin la do volentieri. A una qualità di stampa e un livello di dettaglio e precisione impressionante non si lega un felice accoppiamento. Insomma pensavo che quando Eduard si fa gli accessori per se, gli accessori andassero a posto quasi facilmente e invece... no. Quando ho visto che sulle pareti della vasca in resina erano presenti gli scassi riferiti alle bugne presenti sulla fusoliera in plastica ho pensato che le lotte per ficcare gli abitacoli in resina dentro alle fusoliere erano un ricordo.... ma niente vero. Se non ho sbagliato io la fusoliera non si chiude quando si mette in posizione la vasca in resina che risulta troppo grossa specie nelle pareti anteriori. e quindi ho dovuto limare un bel po di materiale nelle aree che vedete in rosso. Ecco in azione il "Persuasore" con il quale ho convinto anche i più riottosi articoli Aires a trovare posto all'interno dei vani loro destinati. Qualcosa va tolto anche sulle pareti delle valve della fusoliera, ma per fortuna almeno qui si tratta di poca cosa. Quindi ho iniziato a colorare. Il colore dell'abitacolo è solo provato e non è definitivo. Come al solito ottima la resa degli Alclad quando si tratta di realizzare parti metalliche cotte e sfumate come in questo caso. Mix di Stainless steel, burnt iron, gun metal, e semimatt aluminium. Ciao. -- FranCesco |
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» 8/11/2013 16:23 |
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