Ciao ragazzi e grazie per i complimenti,
per quello che rigurdda gli aerei sono invechiati ma teniamo presente un paio di cose..
Innazitutto il colore , blu scuro lucido su tutti gli aerei operanti sulle portaerei in quel periodo, seconda cosa ... gli aerei vengono lavati di spesso la differnza è che su un tomcat in monogrigio il colore è per lo più opaco e anche se lavato per proteggerlo dalla salsedine le macchie rimangono più evidenti.
perchè si lava un aereo fosse anche un 777...perche sporco fa schifo...e perche se ci sono perdite di idraulica o carurante non si vedono...perche alla fine pesa di più...
Il ponte se guardate bene è un po invecchiato ma ...merita un discorso a parte...il ponte delle portaerei è un posto molto ordinato e pulito...
spiego.
gli aerei non sono messi a caso ma l' air boss (ometto che sta in torre) decide il posizionamento dei velivoli a seconda delle operazioni ...che sulle porterei della seconda guerra mondiale e anche korea erano rifornimento, riarmo, lancio e recupero.
perchè ordinato? perche tutto cio che vine lasciato in giro finisce immancabilmente sulle eliche o nelle prese daria.. FOD .
Perche pulito ... il ponte era di legno.. le perdite di carburante venivano e vengono sanate e ripulite immediatamente ( ma questo succede anche in qualsiasi aeroporto) inquanto il carburante ha la pessima caratteritica di incendiarisi..( pensate che i corsair usavano benzina avio , molto volatile e ad un alto numero di ottani ) .. l' olio veniva pulito perche impregnava il ponte di legno e sopratutto con il brutto tempo poteva diventare troppo scivoloso...le cose miglirarono molto con l' avvento delle portaerei classe Coral sea che avevano il ponte di metallo ricoperto con una specie di asfalto molto corrugato.
Un paio di foto...
La prima del 1951 e la seconda proprio del 1950 , entrambe scattate sulla Philippine sea .
Foto scaricate dalla rete al solo scopo di giustificare le ca..te che dico..
un po di libri...
Squadron Signal 6048 USN USMC Over Korea
Aircraft in Action n°51 - F9F Panther
Aircraft in Action n°145 - Vought F4U Corsair
The Naval Air War in Korea
detail scale 15 f9f panther
Ciooooo alla prossima!
Ps per Paolo...quasi due anni che ci giro intorno...ma finalmente l' ho finito..
Un giorno forse finiro anche questo pezzo di ponte...
[ Modificato da Michele Raus il 20/5/2013 10:27 ]
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Se qualcosa puo' andar male, lo fara'
I miei orrori
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