Modifiche e aggiunte....adesso manca solo la Breda ed i cingoli!
Rifatto il fermo e la maniglia del tacco del crick, aggiunto rivetti e rifatti anche gli attacchi dei parafanghi che avevo sbagliato





Montato griglie scarichi e forato i terminali





Avevo modificato le sospensioni....poi mi sono accorto che il kit Dragon le aveva doppie.... 



Metto anche la foto della torretta Italeri modificata ma troppo corta



Stefano


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....le mie gallerie.... matr. n° 895

Gran bel lavoro! Ma tu dipingi tutto sul mezzo? Non è più complicato? Tipo le marmitte per intenderci?
Sui cingoli penso sia davvero impossibile montarli, ho idea che ne dovrò cercare altri...

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    matr. n° 2780

Ben fatto Stefano...
sta venendo proprio bene.....
Paolo LAV


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Grazie!
@ Luca di solito cerco di montare dopo gli attrezzi ma in questo caso, visto il tipo di supporti, ho preferito montarli prima, le marmitte invece le monto sempre e le coloro alla fine del kit.
I cingoli dopo due giorni dall'incollaggio sono sempre "morbidi", nel senso che se li tocchi si staccano....è obbligatorio prenderne altri, io ho due kit che montano gli stessi cingoli, sono in plastica a maglie singole mi sa che uso i Dragon e poi su quello ci prenderò dei cingoli Friul....
Stefano

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Ok, infatti te lo chiedevo perché anche io le marmitte non le ho incollate...
Esco ora e vado dal mio pusher a vedere se trovo qualcosa...
ciao

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    matr. n° 2780

@ Luca: non ci siamo capiti le marmitte le monto sempre subito SUL kit e le coloro alla fine.
Stefano

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Perdona, la mia demenza senile avanza a vista d'occhio...


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    matr. n° 2780

Posto la colorazione, premetto che da ricerche ho trovato: fino al luglio 1937 era in uso la "Buntfarbenanstrich" a tre toni (come descritto da Giovanni nel post di Luca) e cioè fondo in Erdgelb nr. 17 con striature in Braun nr. 18 e Gruen nr. 28 ma senza le serpentine nere tra i colori abbandonate nel 1935; la colorazione in Dunkelgrau/Dunkelbraun fu adottata appunto nel luglio del 1937. I carri furono consegnati all'esercito nazionalista alla fine 1936 e quindi ho applicato la tre toni, in rete si trovano quasi esclusivamente profili e mezzi a due toni. In principio avevo dei dubbi sul tono del fondo perchè alcuni kit fatti da "guru" (Zaloga) lo riproducevano, a tre toni, ma con il fondo moooolto più chiaro però guardando meglio le foto in effetti uno stacco nettissimo non c'è ed il colore che ho usato (Lifecolor) ha lo stesso identico codice RAL delle direttive della Wehrmacht....
Per ora ho dato il fondo a tutto il carro e mimetizzato solo la torretta.









Il portello del capocarro è fatto ad aerografo, che ne dite il tutto può andare?
Stefano
P.S. la luce posteriore è da rimuovere perchè aggiunta successivamente alla consegna ai nazionalisti.

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....le mie gallerie.... matr. n° 895

Miiiiii se sono indietro!!! 
Meno male che hai iniziato tu a colorare, io avrei fatto il fondo grigio... L' avevo visto sui profili bison...
Perchè dici che la luce posteriore va tolta? Il tuo non è nazionalista? Nella foto con tutti i retro dei carri in fila si vede...

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    matr. n° 2780

@ Luca: se vai alla pagina precedente, nei disegni postati da Paolo per vedere il tipo di fissaggio del tacco, c'è scritto che venne aggiunto nel novembre del 1936; a me risulta che i carri a quella data erano già in Spagna da 2/3 mesi....e io NON faccio quello della foto 
Stefano

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