Intanto Buon ferragosto a tutto il Forum
In questi giorni di ferie (non molti ahimè) ho tirato avanti, preso da Sindrome Compulsiva automodellista la Mustang Shelby GT500
Ho tirato avanti il modello sopratutto finendo o quasi gli interni e inziando a modificare la parte meccanica
Qui le foto della meccanica, devo attendere che mi si ricarichi la telecamera per le foto degli interni che posterò tra oggi e domani
Il muso della Mustang con lo scudo di provenienza Nissan Skyline R34 Nismo. Notare che anchei fari sono quelli della Sky e il lavoro di taglia e cuci in plasticard
Sempre il muso della Mustang ultimato ..va solo stuccato e montate le griglie ma questo passaggio sarà tra gli ultimi
Il V8 montato nella sua sede. Siccome non mi convinceva la posizione ho modificato i supporti montandolo in posizione orizzontale...infatti il big block stava con il volumetrico verso l'alto toccando quasi il cofano. Ora invece la poszione è piu naturale.
Il pianale con la zona sotto il lunotto in evidenza e le casse dell'impianto hi fi gia dipinte... a vederle sembra il sistema della Harmann-kardon a detta di un ragazzo che ha visto il kit... Notare i piccoli profili rossi che contornano gli altoparlanti e che sono riportate su tutta la tappezzeria
Un pò di meccanica... Il differenziale con l' impianto frenante posteriore montato e di provenienza sempre Skyline. La Nissan sulla sua stupenda R34 Nismo monta i Brembo serie oro e quindi cosa si vuole di più? Assemblando la Shelby infatti, mi sono riproposto di fare quelche leggero "effetto tuning" sia a livello estetico che meccanico I dischi freni anteriori (enormiiii) sono stati baffati e forati assialmente.. gli ammortizzatori sono dei Koni che vengono dalla banca dati modificati nello stelo e adattati al telaio della Shelby
L'ala posteriore sempre Nissan. la sua faceva letteralmente ridere i polli dopo le modifiche che ho apprtato e mi son detto: ci vuole un alettone serio, mica quello di Ridolini! e ho ben pensato di gettare lo spoiler Shelby alle ortiche pensare di montare un bel biplano ...devo solo creare il "nolder" e siamo a posto... e ovviamente i supporti.
Lo scarico...la Shelby monta in orgine uno scarico a doppia uscita con silenziatori finaliche sfogano dal dam posteriore. Mi son detto: Una muscle car che si rispetti non può NON avere gli scarichi laterali... e così dopo due colpi di tronchesi e qualche scaldata di accendino ecco crato lo scarico ad uscita laterale con tanto di finali torniti!
Per ora è tutto. Ora ho la mia telecamerina in carica e appena è a posto tra oggi e domani posterò le foto degli interni da non perdere assolutamente
Stay tuned.
Alfredo
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