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2S6M Re: M48A1 Berlino 1961

Maresciallo




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E se fosse un sistema per movimentare semplicemente il faro indipendentemente dall'alzo del cannone?...Ovvero una collegamento tra il faro e un visore (magari IR) nello scatolotto, per muoverli in asse tra loro?....anche se io propendo, data la forma del tutto, per la prima.

Il supporto inclinato con i due anelli fotografato da Lagu invece mi sa di supporto - guida del cavo di alimentazione.

--
      
         
           

   Giuseppe 2S6M-Maria M+3391
"La vecchiaia incipit"




               
             
» 3/5/2011 00:24 Profilo


lagu Re: M48A1 Berlino 1961

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Alla luce delle foto  di questo modello,link: http://www.track-link.net/gallery/5431
dove i montanti del faro sono completamente diversi da quelli del supporto standard,propenderei anch'io per un sistema di alzo indipendente.La foto  che ho postato io(si nota anche ina parte con un perno)mi sa di supporto per il faro( o di qualche altro aggeggio)in configurazione di trasporto.Il cavo sembra finire nel classico portellino tondo.La scatola dove finisce il tubo( nel modello erroneamente non telescopico...)rimane un mistero.Che ci fossero dei pulsanti e/o maniglie per attivare l'alzo e l'accensione??
Contemporaneamente il modello mostra come autocostruire la pala ed il sistema di alimentazione corazzato!!
Marco


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  "LA VECCHIAIA INCIPIT"

       

Kapa o Pango!Aue Hì!
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Chi osa disturbare il sonno del sacro MerkaLaguva??!!

» 3/5/2011 02:39 Profilo


lagu Re: M48A1 Berlino 1961

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Solo ora mi accorgo che Hoot aveva gia' postato il link!!!(ed è lo stesso che trovera' Pierantonio in risposta al suo quesito su missing-lynx)Dal filmato (secondi18/19/20)si evince chiaramente la forma del supporto del faro(nel modello un po' troppo grosso..) ed il meccanismo telescopico(riprodotto in maniera errata nel modello),che niente ha a vedere con il pezzo nella foto da me postata ,il cavo del faro finisce nel portello tondo ,rimane da capire come dicevo nel precedente post la funzione della scatola.
Marco



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  "LA VECCHIAIA INCIPIT"

       

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» 3/5/2011 02:50 Profilo


lagu Re: M48A1 Berlino 1961

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Da quest'immagine estrapolata dal filmato postato da Hoot si capiscono chiaramente un po di cose:1 il tubo è chiaramente telescopico e finisce in una fessura apposita nella scatola.2il cavo di alimentazione finisce in un ricettacolo sagomato ,come quello del piu recente faro VSS1 (quello dell'M 48 A3 per intenderci)3 il pezzo di cui ho postato la foto non ha nulla a vedere con questo meccanismo e non è proprio presente.
Il tutto mi da sempre piu' l'idea di un sistema di alzo indipendente per il faro,anche perchè i montanti di supporto per lo stesso non avrebbero ragione di esistere(basterebbe attaccarlo al sistem classico coassiale)
Ohh,tutto sto' parlare mi sta facendo venir voglia di metter le mani al mio M 48 (con conversione Chesapeake)anche se io vorrei fare il mezzo dove presto' servizio Elvis"The Pelvis"Presley..staremo a vedere!!





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» 3/5/2011 03:15 Profilo


Alessandro-tigre86 Re: M48A1 Berlino 1961

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Mappate oh, con questa discussione ci potete fare un articolo su qualche rivista specializzata :-D :-D veramente interessante ;-) ;-)

Stavo guardando in giro visto che mi avete incuriosito, ed ho trovato questa foto di un M48A3 (almeno cosi citava la didascalia) in Vietnam che sembra avere il faro tondo invece di quello squadrato, magari si riesce a trovare qualche foto più vicina anche di questo modello per riuscire a capire bene il funzionamento dell'apparato, visto che il conflitto Vietnamita è molto ricco di documentazione

http://images-mediawiki-sites.thefullwiki.org/08/8/2/9/3478721154722191.gif

Anche questo sempre in Viet sembra una via di mezzo

http://usera.imagecave.com/tanker2010/USMC/M48A3%20_05.jpg

--
Solo chi si da per vinto è vermante perduto.


AletigreMaria    Matricola M+ 67  
» 3/5/2011 03:40 Profilo


lagu Re: M48A1 Berlino 1961

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Giusto per rispondere a chi dice che giochiamo ancora con i soldatini!!!!
Per quel che riguarda le foto d cui hai postato i link,il faro in questo caso è montato ,con relativo supporto,sui classici tre punti di attacco presenti sia sugli M 48 che sugli M 60.
Marco


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» 3/5/2011 07:06 Profilo


Alessandro-tigre86 Re: M48A1 Berlino 1961

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Visto che l'argomento mi ha incuriosito ho cominiato a fare qualche ricerca, e sono saltate fuori alcune immagini che spero possano essere utili :-)

Questa è una delle foto postate in precedenza ma molto più chiara, magari si puo capire qualce cosetta in più







Un' immagine che ritrae bene due dei carri con pala visti di fronte, io avrei messo qualche stella in più :-P




Di questa metto solo il link è stata gia postata ma è bella grande cosi si possono vedere alcuni particolari

http://www.army.mil/-images/2009/11/02/54765/army.mil-54765-2009-11-02-061103.jpg

Foto postate a solo scopo di discussione.<img

--
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AletigreMaria    Matricola M+ 67  
» 3/5/2011 12:52 Profilo


Hoot Re: M48A1 Berlino 1961

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....effettivamente il modello ha delle imprecisioni ma l'avevo postato per far capire meglio quello che si vedeva nel video.
Ps....sempre ieri sera ho trovato anche un paio di siti di veterani che però non ho postato perchè non sono riuscito a trovare foto del carro in questione....se pensate che possano comunque essere utili, stasera posto i link ;-)

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"La vecchiaia incipit"


HootMaria
Campione del Mondo 2011 di Biliardino di Milano e San Mauro a Mare!!!!
Campione del Mondo 2012 di Biliardino GML 2012!!!!
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Campione del Mondo 2013 di Biliardino GML 2013!!!!
Campione del Mondo 2014 di Biliardino GML 2014!!!

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» 3/5/2011 17:59 Profilo


lagu Re: M48A1 Berlino 1961

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Da: Corte Palasio (Lodi)


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Ragazzi,che figa sta discussione!!E' cosi' che deve sempre essere lo spirito di M+!!!!Se continua cosi' finisce che ne sappiamo piu' noi che i militari che hanno prestato servizio il quei giorni!!!Daltronde siamo tutti nel GIS Armata Rossa e quindi scorre sangue KGB nelle nostre vene...  :-P :-P
Marco

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» 3/5/2011 18:10 Profilo


Pierantonio Re: M48A1 Berlino 1961

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L'argomento deve aver messo un po' in crisi anche quelli di ML dato che non ci sono risposte esaurienti non ostante il gran numero di partecipanti di quel forum.
Nel modello il tutto mi sembra piuttosto tirato via forse a causa del fatto che anche in quel caso l'autore non aveva le idee molto chiare sul da farsi.
In ogni caso tutta la modifica mi sembra caratteristica di questi carri con il faro dato che quello che sembra essere l'attacco del cavo di alimentazione pare essere montato molto più in avanti di quanto dovrebbe e più in particolare sulla parte discendente del frontale dove gli altri carri non mostrano nulla.
Nelle foto in Vietnam il faro è di quel tipo ma penso sia montato su degli M48A3 che, come detto da altri, avevano il nuovo attacco a tre punti poi ereditato dall'M60 e che consentiva di montare il faro su tutti i carri e non solo su quelli dove era stato saldato il supporto.
Comunque alla fine sembra che il cavo arrivi dal lato destro ed entri direttamente nel carro, il faro manca delle due piastre posteriori ed è direttamente incernierato ai lati, il tubo è telescopico e termina nella protezione blindata in qualche modo che dubito essere quello riprodotto nel modello ma forse esisteva una feritoia.
Comincio a pensare che il tutto non sia altro che il comando per l'azionamento elettrico del solenoide che comandava l'apertura delle famose persiane anteriori indipendentemente dall'accensione della lampada.
Ciao
Pierantonio
» 3/5/2011 20:14 Profilo Visita il sito Web

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