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Carro S - Strv 103 C, finito!....o no???.. |
Maresciallo
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Da: Gallarate (VA)
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Premesso che nelle ultime campagna dove mi sono iscritto - vintage e modeldiscount - purtroppo non ho combinato niente di buono......presento il soggettino, molto conosciuto e forse scontato per questa capagna, che intendo fare, sperando che, con un pò di impegno e con l'intenzione di non strafare, costruendo il modello come dice il Marione nazionale....in relax. ...riesca a finire la campagna Il mezzo (perche di mezzo si tratta, naturalmente) è un classico Strv 103 C - detto anche Carro S - della Trumpeter in 1/35, che intendo fare sostanzialmente da scatola con la sola aggiunta, come aftermarket, delle fotoincisioni della Eduard (il set basic, non quelle aggiuntive) e una canna della RB (in arrivo), troppo bella per non metterla al posto di quella del Kit...divisa in due metà e poco dettagliata a livello degli anelli di ritenzione dell'evacuatore dei fumi e del contrappeso sulla volata. Qui di seguito le foto della scatola, del suo contenuto e delle fotoincisioni. scusate se non sono molto buone.....ma le ho fatte un pò di corsa. Adesso non appena avrò un attimo di calma inzio i lavori Intanto un saluto a tutti. -- Giuseppe 2S6M-Maria M+3391 "La vecchiaia incipit" |
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» 2/9/2010 22:31 |
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Re: Carro S - Strv 103 C |
Obergruppenführer
Registrato dal: 16/4/2005
Interventi: 8962
Da: OVADA
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Livello: 62
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A giudicare dalle stampate che hai postato, Giuseppe, sembrerebbe molto simile ( per non dire identico) al kit in 1/72, sempre trumpeter, che, per la 1/72, è un kit eccellente ( a parte i cingolacci in vinile....) Comunque un minimo di aftermarket non guasta.... Per la documentazione cosa userai ? Fabrizio -- Quote:
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» 3/9/2010 19:01 |
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Re: Carro S - Strv 103 C |
Maresciallo
Registrato dal: 25/9/2008
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Da: Gallarate (VA)
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Livello: 55
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Dopo una lunga assenza "produttiva" dal forum, ho inziato la costruzione dello Strv 103 C. Si comincia, come di consueto, dal treno di rotolamento che è risultato piuttosto preciso dal punto di vista del dettaglio e non ha richiesto sostanziali interventi, tranne una correzione degli ammortizzatori di fine corsa dei bracci delle sospensioni, di forma evidentemente errata (correzione molto semplice peraltro). Per il resto, la parte più noiosa è stata la ripulitura dei pezzi da bave e linee di giunzione dello stampo, molto evidenti. Ho anche montato il piastrone posteriore. Qualche foto dei primi passi della costruzione: qui appunto la piccola correzioen di forma apportata ai fien corsa, per pareggiare la parte superiore , in orgine stampata stranamente incavata. ecco come si presenta il treno completo, lato sinistro. una vista in dettaglio delle ruote principali e della ruota motrice. e qui il piastrone posteriore. Beh, per adesso è tutto (non molto per il vero). Adesso si pasa alla aprte superiore (con qualche lavoro in più da fare) Un saluto a tutti e a presto con qualche nuovo avanzamento . -- Giuseppe 2S6M-Maria M+3391 "La vecchiaia incipit" |
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» 2/10/2010 23:09 |
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