 Forum : Prima Guerra MondialeSoggetto : Fokker D.VII |
Alfio :
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8/11/2008 10:06 |
 Salve a tutti.
Confermo la mia intenzione di realizzare due fokker D. VII ( alb) early e late della Roden in 1/48 della Jasta 40.
Oltre ai modelli nel diorama saranno presenti alcuni figurini provenienti dalla scatola Eduard dedicata all'aviazione tedesca della WW I.
Mi riservo di postare le fotro in un secondo tempo a causa di un "conflitto" fra me e la macchina fotografica.
Alfio | |
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MG42 : |
8/11/2008 11:24 |
Sicuramente tra i più bei biplani della Grande Guerra.....attendiamo con ansia le foto 
ciao
enrico
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Alfio : |
9/11/2008 19:50 |
Ecco le foto delle scatole:
A prima vista sembrano che si possano montare da soli...
Vedremo
Alfio
P.S. I contenutoi delle scatole dei D VII sono identici nelle stampate, per cui nel post ne ho oinserito solo una. L'altra è nella galleria | |
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Ariete : |
9/11/2008 22:10 |
Ciao Alfio!! 
Fammi un favore..
Mi dai il codice della scatola della Eduard in 1/48 del personale tedesco WWI..?
Grazie!! | |
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Alfio : |
11/11/2008 13:31 |
Ciao
Gianni, ti ringrazio per le generose offerte delle quali approfitterò certamente dato che come materiale ho solo il libro della Windsock ( datafile 9 ) sul questo splendido aereo.
E' mia intenzione fare il Fokker (Alb) early del Ltn Carl Degelow eil late del Ltn. Frodien entrambi della Jasta 40 anche se il late poteva essere quello di von Greim, l'ultimo capo della Luftwaffe del Reich, ma avrei fatto probabilmente un errore, dato che difficilmente, ritengo, le due jasta si facevano visite di cortesia.
Per Ariete: la scatola ha codice 8503 e devo dirti che sono buoni ma non entusiasmanti, per me la Eduard ha fatto di meglio. Inoltre le pose presenti sulla boxart non corrispondono a quello che c'è all'interno , nel senso che i figurini sono quelli, ma le pose no.
Alfio
P.S. il gran giorno è venuto... via alle danze! | |
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syerra : |
11/11/2008 20:40 |
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Alfio scegli bene il soggetto poichè ci son sottoversioni che si differivano esclusivamente nel numero e posizionamento degli sfoghi d'aria motore poste ai fianchi del muso lateralmente.... quindi fai attenzione all'esemplare scelto!!!! | |
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Alfio : |
11/11/2008 20:58 |
Per Ariete: ho cominciato a fare i soldatini e ti posso dire che i miei pochi capelli si sono rizzati. Vi sono dei buchi che neanche una 20 mm sarebbe in grado di fare, delle bave enormi... Comunque buon divertimento.
Per Gianni: purtroppo non ho foto dei modelli scelti. Cercherò in giro e poi ti romp...ehm disturberò.
Alfio | |
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AndRoby : |
11/11/2008 23:03 |
Ciao Alfio!
I piloti facevano visita alle altre Jasta, ma non così spesso. Erano meno soggetti ai regolamenti ferrei, ma le due Jasta (34b e 40) dei tuoi aerei non erano nemmeno molto vicine come aeroporto....
Comunque mi è sembrato di capire che sei più orientato verso la 40 di Carl Degelow e quindi mi sono permesso di mandarti una mail con un'estratto dalla Fokker Anthology 2 della Albatros Production che parla di quella Jasta, con profili e foto. Come giustamente dice Gianni, le pannellature laterali del motore e il tipo di motore sono le differenze maggiori tra tutti i D.VII. I profili che ti ho mandato potrebbero aiutarti. Ti consiglierei inoltre la Anthology 3, che parla esclusivamente dei D.VII di produzione Albatros.
Fammi sapere se ricevi la mail!
Ciao!! | |
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Alfio : |
20/1/2009 15:19 |
Aggiungo qualcosa riguardante il motore:
A destra c'è il motore senza le modifiche
Alfio | |
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