Forum : W.I.P. Veicoli militari

Soggetto : P40 NOVARA Apr. 45 - FINITO

 Nicola Del Bono :

 1/9/2011 11:53
 Salve a tutti...durante l'inizio delle ferie estive sono riuscito ad iniziare l'ennesimo P40 (il quinto...); l'idea è di riprodurlo con i portelli aperti, per favorire l'eventuale inserimento di figurini, e aumentare il dinamismo e la verosimiglianza del modello --- a tal fine ho deciso di riprodurre parzialmente anche gli interni, quantomeno quelli basici visibili (anche se con difficoltà) dai portelli aperti o semiaperti...

per prima cosa sono partito dalla torretta, la piacevole sorpresa è che assemblando solo i pezzi superiori, senza la base, gli stessi combaciano quasi perfettamente -- successivamente occorrerà solo limare/ridurre un poco il perimetro della base (può essere un tip per chi si cimentasse con un P40 italeri)



sono poi passato al cannone, usando la parte posteriore di quello di un kit tamiya dedicato al sem. 75/18 con qualche piccola modifica/aggiunta...




sono poi passato agli interni della torretta, con l'autocostruzione dei port-holes, periscopi e del meccanismo di apertura del portellone di accesso (quello del kit è di fantasia e non corripondente a quello visibile in alcune foto di repertorio..)





infine per evitare "il vuoto" visibile attraverso le griglie di aereazione utilizzarò un vecchio motore di panzer (cortesia del grande Skorpio62), solo al fine di far si che si "veda qualcosa"..non escludo si colorarlo di nero (come lo stesso vano motore), in modo che si veda (a volerlo cercare) solo la sua siluette (dimensioni e linee base sono simili...tra l'altro si tratta proprio del motore che si sarebbe voluto utilizzare per il P40 nel futuro...)



ciao a tutti, Nic :-)

 alcione :

 1/9/2011 15:10
 Un buon inizio e buon prosieguo; interessante il sistema di apertura del portello
superiore.
Ciao,
Francesco   :-)

 MG42 :

 1/9/2011 17:00
 E guardiamoci anche questo capolavoro 8-)

ciao
enrico

 frengo :

 2/9/2011 12:32
  un ottimo inizio! ti seeguo con  nteresse...


 ZioVecchio :

 3/9/2011 08:49
 Bell'inizio, questi lavori mi afascinano sempre, e poi c'è sempre da imparare.
Buon lavoro e un salutone :-)

 stebi51 :

 3/9/2011 09:56
 Quote:
Nicola Del Bono ha scritto: Salve a tutti...durante l'inizio delle ferie estive sono riuscito ad iniziare l'ennesimo P40 (il quinto...)


Quindi 40x5=200, chiamiamolo P-200 e non se ne parli più.



Quote:
infine per evitare "il vuoto" visibile attraverso le griglie di aereazione utilizzarò un vecchio motore di panzer (cortesia del grande Skorpio62), solo al fine di far si che si "veda qualcosa"..
ciao a tutti, Nic :-)


Lo sapevo, le solite cose accroccate, tanto valeva che ce mettevi un formaggino...
:-P :-P :-P

 Nicola Del Bono :

 3/9/2011 11:13
 
Quote:
stebi51 ha scritto: Nicola Del Bono ha scritto: Salve a tutti...durante l'inizio delle ferie estive sono riuscito ad iniziare l'ennesimo P40 (il quinto...)

Quindi 40x5=200, chiamiamolo P-200 e non se ne parli più.



infine per evitare "il vuoto" visibile attraverso le griglie di aereazione utilizzarò un vecchio motore di panzer (cortesia del grande Skorpio62), solo al fine di far si che si "veda qualcosa"..
ciao a tutti, Nic :-)


Lo sapevo, le solite cose accroccate, tanto valeva che ce mettevi un formaggino...
:-P :-P :-P


il formaggino si squaglierebbe! :-o :-D :-D :-D però mi hai dato un idea..potrei scolpire i radiatori (anche essi semi-nascosti dalle griglie) con del pecorino stagionato...:-? ;-)

PS: bello il documentario sulle bombe "rimbalzanti", l'avevo visto anche io ;-)

PPSS: in caso di difficoltà con i formaggi (magari me li mangio) mi "prenoto" un udienza da vossignoria mastro orologiaio per "qualche lavoretto" ...nel caso...................grazie! Nic

 Fabio :

 3/9/2011 20:47
 Nicola,
tra qualche giorno dovrei riuscire a postare qualche foto degli interni di quello in 1:1...
Ciao
Fabio 

 Nicola Del Bono :

 3/9/2011 22:07
 
Quote:
Fabio ha scritto: Nicola,
tra qualche giorno dovrei riuscire a postare qualche foto degli interni di quello in 1:1...
Ciao
Fabio 


Grazie mille Fab...! allora aspetto....sull'ultimo libro di Pignato ci sono solo 3 o 4 foto degli interni e ho parecchi dubbi....anche se non farò tutto (e/o riprodurro solo le linee base di alcune strutture) sempre meglio partire in ogni caso da riferimenti certi...

si tratta del carro di Caserta/Lecce..giusto? sono foto di prima del restauro, successive (1990) o di adesso (temo che gli interni si siano nuovamente rovinati nel frattempo..)???

ciao, Nic :-)

 Fabio :

 3/9/2011 22:30
 Credo che siano state fatte a Caserta quando il mezzo era in restauro e col motore scavallato...
Ciao
Fabio 

 BEPPEPANZER :

 4/9/2011 06:53
  Saluti.
Aspetto con impazienza le tue foto.
Bell'inizio.Complimenti per il montaggio della torre.
Il montaggio della mia è stato un disastro, ho incominciato dallo scudo , pareti laterali , retro ed infine tetto.
Per il dettaglio interno credo che tu sia in errore.Sul libro di Nicola Pignato sul P40, parla di una bocca da fuoco con otturatore verticale e recuperatori laterali, per intenderci tipo Tigre 1.
Comunque aspetterò le foto per maggiore chiarezza. :-)

 Nicola Del Bono :

 4/9/2011 15:26
 
Quote:
BEPPEPANZER ha scritto:  Saluti.
Aspetto con impazienza le tue foto.
Bell'inizio.Complimenti per il montaggio della torre.
Il montaggio della mia è stato un disastro, ho incominciato dallo scudo , pareti laterali , retro ed infine tetto.
Per il dettaglio interno credo che tu sia in errore.Sul libro di Nicola Pignato sul P40, parla di una bocca da fuoco con otturatore verticale e recuperatori laterali, per intenderci tipo Tigre 1.
Comunque aspetterò le foto per maggiore chiarezza. :-)


Certo, a questo punto aspetto anche io le foto ;-)...spero di non aver sbagliato...per il cannone mi ero basato su un disegno pubblicato sull'ultimo libro di Pignato sul P40 (NOTA: nel disegno il congegno di apertura del portello/i superiore è quello del prototipo) e di una foto del cannone da 75/32 (stretto parente del 75/34) pubblicato sul libro di Pignato dedicato al sem. da 75/18..qui sotto entrambe le foto ;-)...ciao, Nic






 Nicola Del Bono :

 22/10/2011 19:21
 Salve a tutti...nel frattempo (con ritmi e celerità costruttiva degna dell'Ansaldo dei tempi d'oro) sono riuscito ad andare un poco avanti con gli interni di base del mio P40; ho usato "la  scatola degli avanzi" per rimediare seggiolini, radio etc...ho costruito le casse munizioni (recuperando ed adattando vecchie rastrelliere colpi) e ho operato diverse aggiunte e modifiche agli interni di un 75 18 tamiya con plasticard, rods, trips etc per avvicinarli alle dimensioni e siloutte di quelli di un P40 --- come già detto lo scopo è quello di ottenere delle linee base corrette/verosimili che (eventualmente) si intravedano dai portell semiaperti...senza che l'interno sia completamente vuoto..d'altra parte se dovessi aggiungere anche un paio di figurini in pratica non si vedrebbe assolutamente nulla..ma da "buon modellista" saprei comunque io che gli interni non sono tristemente vuoti ;-)...sono andato avanti anche con la torretta...sotto le foto :-)  ciao, Nic







 Nicola Del Bono :

 10/12/2011 20:51
 Continuo con i soliti tempi Ansaldo-biblici il mio P40...innazitutto ecco qui sotto un'idea preliminare dell'ambientazione finale (i figurini sono temporaneamnete assemblati con il patafix); devo ancora decidere "chi" rapresentare: potrebbero essere del Leoncello (e quindi dovrei sostituire teste e modificare le uniformi), della compagnia Italiana dell'Aus. Abt. Sud (che tra l'altro continuarono a portare le stellette sulle uniformi regolamentari del RE) o rappresnetare un momento dei collaudi nell'agosto 1943 (dove presumo che oltre ai tecnici Ansaldo vi fossero anche ufficiali/tecnici del RE)



riguardo al modello sono andata avanti su diversi fronti; ho rifatto le marmitte, perchè studiando le foto di repertorio mi sono accorto che quelle proposte dal kit (in fotoncisione) sono errate (muate dall'esemplare di Caserta/lecce che le ha modificate/incomplete) --- per far ciò le ho avvolte semplicemenre con un pezzetto di carta da stampa fotografica, che si presta ottimamente la compito (e dotate di nervatura e fori necessari...). Ho naturalmente anche aggiunto i rivetti necessari (vedi fiancata)



poi ho colorato il treno di rotolamento e montato (dopo averli colorati) gli ottimi cingoli friul...per i parafanghi consiglio a tutti di montarli/pareggiarli/rifinirli a parte (sia le "gonne" che la superfice orizzontale) e solo successivamente di "inserirli", infilandoli di lato...ho dovuto anche rifare il portello anteriore di accesso al 90%...i bracci e la loro inclinazione sono difatti errati: ne ho fatto di nuovi (partendo da quelli originali) e vi ho aggiunto spessore e nervature laterali...ho ricostruito anche una parvenza dell'interno dello stess  (partendo dalle poche foto disponibili)..ciao e alla prossima, Nic ;-)


 alcione :

 11/12/2011 15:22
 Abbiamo il ns. amato webacavallo latitante per le foto degli interni :-D dove si troverà : nel Burundi
o in Kamciatka :-P
Molto bene Nicola e nulla da eccepire per il tuo rigore storico-modellistico ;-)
Ciao,
Francesco :-)

 Recos :

 11/12/2011 16:58
 Gran bel lavoro...... tra vent'anni avrò imparato anch'io :clown:

 Nicola Del Bono :

 15/12/2011 16:59
 
Quote:
alcione ha scritto: Abbiamo il ns. amato webacavallo latitante per le foto degli interni :-D dove si troverà : nel Burundi
o in Kamciatka :-P Ciao,
Francesco :-)


;-) :-).........

Nel frattempo sono andato avanti...innanzitutto preparando ed aggiungendo i porta canistri....ho notato, girando su internet, che spesse volte sono assemblati in modo non corretto (le istruzioni Italeri purtroppo non sono chiare e/o comunque imprecise)...qui sotto ecco come piegare le parti in PE per un risultato il più possibile veritiero...





dopoaverle apposte ho anche aggiunto in plasticard il sostegno che li teneva agganciati alla fiancata....ho poi dato il vede base (bomboletta Tamiya) su tutto il carro...il prossimo passo sarà la "celeberrima" mimetica ;-)...ciao, Nic


 Paolo_67 :

 1/1/2012 11:10
  ottimo lavoro direi...sono curiosissimo di vedere come fai per la mimetica...il P40 mi ha sempre affascinato e vorrei, prima o poi, costruirlo anche io...
naturalmente chiedo il permesso di copiare qualche cosa da te! :oops: 

 Fabio :

 1/1/2012 11:20
 Caro Nicola,
Ieri sono entrato in possesso di quelle che dovevano essere le foto degli interni del P40 di Lecce.
Beh degli interni non v'era traccia alcuna. Ho chiesto lumi e ciò che è venuto fuori è che pare che tutti i portelli siano stati saldati per evitare che ci si potesse entrare dentro.
Se così fosse sarebbe l'ennesimo colpo di genio messo a segno.
Io intanto continuo ad investigare...
Ciao
Fabio

 Nicola Del Bono :

 2/1/2012 10:47
 
Quote:
Fabio ha scritto: Caro Nicola,
Ieri sono entrato in possesso di quelle che dovevano essere le foto degli interni del P40 di Lecce.
Beh degli interni non v'era traccia alcuna. Ho chiesto lumi e ciò che è venuto fuori è che pare che tutti i portelli siano stati saldati per evitare che ci si potesse entrare dentro.
Se così fosse sarebbe l'ennesimo colpo di genio messo a segno.
Io intanto continuo ad investigare...
Ciao
Fabio


Grazie mille Fabio (in ogni caso) ed ancora auguri!...ad ogni modo con l'aggiunta di uno o due figurini (come da foto) e la chiusura del portello anteriore sarò a posto: avrò soddisfatto il desiderio "tipicamente modellistico" di non averlo vuoto dentro ;-)...e allo stesso tempo eventuali errori più appariscenti degli interni (ad esempio relativi alla slitta del cannone) sarebbero pressochè invisibili :-)..naturalmente (per Paolo) siete tutti invitati a copiare..commentare...e correggere nel caso! :-)

circa la mimetica tenterò a mano libera con l'aerografo...mi sono già esercitato su un altro P40 (da tempo,anch'esso, in costruzione)..e vi posterò in breve le foto...

ciao, Nicola :-)

 Nicola Del Bono :

 9/3/2012 17:38
 Sempre fedele agli originali tempi di produzione Ansaldo, dopo un paio di mesi riesco a fare un passo avanti...ecco un paio di foto del carro con le chiazze marroni-rossicce (fatte ad aerografo), primo passo per la mimetica finale che sarà completata con il reticolo giallo-sabbia..vi terrò aggiornati ;-)...ciao, Nicola




 MG42 :

 10/3/2012 07:41
 Molto ben fatto !!!

ciao
enrico

 alcione :

 10/3/2012 12:42
 ottimo, ma in quanto a tempi biblici io , se mi consenti, ti batto alla grande con il
mio smv. in progreeeeeeee.....
Ciao,
Francesco :-)

 Nicola Del Bono :

 7/4/2012 14:31
 Eccomi qui con la colorazione pressochè terminata (modello ancora da ambientare su basetta e a cui dare gli ultirni ritocchi/dettagli)...







essendo la terza volta che usavo l'aerografo mi reputo soddisfatto del risultato; il reticolo giallo sabbia risulta alquanto "slavato" ma per fortuna agenti atmsferici ed usura (oltre alla mano dell'addetto alla colorazione in fabbrica) potevano produrre effetti simili...come da esempio nella foto qui sotto:



purtroppo le decals del kit (per la versione suddetta) sono sottodimensionate e quindi non si possono usare...pendo che quindi ambienterò in modello prezzo il P.A.A.S nella zona di Verona (dove i carri in addestramento avevano comunque una vita dura...)

per il prpssimo P40 cercherò di riprodurre un reticolo più sottile e marcato, come da maggioranza di foto di repertorio; devo ancora esercitarmi di più con l'aerografo per trovate pressione, distanza ed apertura esatta...la prima volta, quasi per gioco (su un altro modello) le avevo trovate pressochè per caso ;-)...



alla prossima ;-) !

ciao, Nicola

 pittarofranz :

 7/4/2012 14:38
 il solito ottimo lòavoro! Bravo Nico! ;-)

 pgdm :

 7/4/2012 14:43
 Nicola, devi diluire di più il colore e soprattutto filtrarlo prima di usarlo (classica calza di nylon).
Controlla anche di essere sempre con l'aerografo perpendicolare alla superficie da colorare a mai angolato.

Comunque un buon lavoro
Ciao
Paolo

 Nicola Del Bono :

 7/4/2012 14:56
 Quote:
pgdm ha scritto: Nicola, devi diluire di più il colore e soprattutto filtrarlo prima di usarlo (classica calza di nylon).
Controlla anche di essere sempre con l'aerografo perpendicolare alla superficie da colorare a mai angolato.

Comunque un buon lavoro
Ciao
Paolo


grazie per i tips Paolo :-)...qualche dmanda correlata:

pensi che 40% colore, 60% diluente sia in linea di massima OK? sto usando Tamiya e loro diluente specificoTamiya

cercavo di non diluire "troppo" perchè se costretto a ripassare più volte sulle righe...crescono i "rischi" di errore...in altre parole pensavo (ma potrei sbagliarmi) e puntavo a fare il reticolo in una solo passata...anche perchè ripassare correttamente quando ci sono curve e controcurve non è facile...

infine, usando colori tamiya con il loro proprio diluente ed aumentando la diluizione pensi che sia davvero necessario il filtro con le calze (sai, tanto per evitare litigi familiari...;D)..le calze sarebbero di mia moglie...

PS: per colpa delle decals italeri ti sei persa l'occasione di un P40 crucco catturato dai partigiani a Novara... :-)

 t-28 :

 8/4/2012 23:29
 Caspita Nicola era da un po' che non ti beccavo sul forum,distrazione mia evidentemente,come sempre una colorazione a mimetica bellissima....ma a malincuore (si fa per dire ;-)  ) leggo che sei passato ad aerografo,se non ricordo male eri insieme a me uno dei pochi che colorava ancora a pennello......devo aggiornarmi pure io allora :-D ;-)

 Nicola Del Bono :

 9/4/2012 11:52
 
Quote:
t-28 ha scritto: Caspita Nicola era da un po' che non ti beccavo sul forum,distrazione mia evidentemente,come sempre una colorazione a mimetica bellissima....ma a malincuore (si fa per dire ;-)  ) leggo che sei passato ad aerografo,se non ricordo male eri insieme a me uno dei pochi che colorava ancora a pennello......devo aggiornarmi pure io allora :-D ;-)


Beh, utimamente non ho più tanto tempo per modellare e postare sul forum ;-) ecco perchè magari non mi avevi visto in giro...rigardo all'aerografo ti consiglio di provarci :-)..alla fine tutta l'esperienza ed allenamento con i pennelli sono utili (se non propedeutici) anche al suo utilizzo e sinceramente "semplifica" non poco la vita....con un buon compressore silenzioso e un minimo di accortezza nelle diluizioni e pulitura dell'attrezzo si riesce anche in poco tempo ad operare nei ritagli di tempo (od ore notturne)...;-)

ciao, Nicola

 DAN63 :

 9/4/2012 14:13
 Un ottimo lavoro,complimenti,la mimetica mi piace molto...Dan

 Nicola Del Bono :

 21/4/2012 16:11
 
Quote:
PS: per colpa delle decals italeri ti sei persa l'occasione di un P40 crucco catturato dai partigiani a Novara... :-)


ERRATA CORRIGE: per Euroma sono in effetti riuscito (con mascherine) ad apporre le croci crucche...ma ad ambientarlo comunque a Novara in mano Italiane ;-)...ciao, Nicola


 BEPPEPANZER :

 21/4/2012 19:11
  Ciao. :-) :-) :-)

Gran bel lavoro. Bravissimo.

 MG42 :

 21/4/2012 19:13
 No comment !!!

ciao
enrico

 Jar-Jar :

 22/4/2012 13:42
  Gran lavoro con la mimetica complimenti!

 Mario Bentivoglio :

 22/4/2012 13:46
 Splendido lavoro Nic !!!!!!!!!!!!

:-)

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