 Forum : Aerei ed elicotteriSoggetto : Henschel 123-A1 1/48 |
markino :
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11/2/2008 12:13 |
 Salve ragazzi,
vorrei acquistare il modello del Hs.123-A1 in 1/48, ma ho visto che ci sono varie marche che lo hanno riprodotto.
C'è qualcuno che sa dirmi qual' è il piú corretto come forme e dimensioni?
Grazie a tutti.
Marco | |
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seiran : |
11/2/2008 12:55 |
In 1/48 mi risultava solo il vecchio esci ora reinscatolato da italerei e forse da revell.
Per sentito dire non era poi malaccio per uno stampo anni 80 | |
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debe : |
11/2/2008 13:46 |
Ciao. Io ho finito poco tempo fa il modello Italeri (che dovrebbe essere ex Esci).Per quanto riguarda la Revell reinscatola sempre lo stesso oggetto ma con decal differenti. Il modello è in positivo e a dire la verità non è un gran che... lo trovi nella mia galleria se ti interessa..
Ciao Claudio | |
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markino : |
11/2/2008 16:42 |
Grazie per le info ragazzi, ma che mi dite del modello Tamiya? Qualcuno ha qualche informazione in merito?
Ciao
Marco | |
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seiran : |
11/2/2008 16:47 |
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sempre lo stesso italerei suppongo | |
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mkobau : |
11/2/2008 16:55 |
ciao,
allora ricapitoliamo:
La Esci produsse tra i suoi primissimi kits 1/48,e forse in assoluto,i 2 HENSCHEL.HS123 e 129.
Lo stampo e' dei primissimi anni 80,usci' anche AMTECH con parti aftermarket,e' stato ristampato dall'Italeri,e reinscatolato con alcuni accessori dalla Tamiya,quindi e' sempre il solito stampo.
marco | |
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markino : |
14/2/2008 12:42 |
Grazie ancora a tutti per le info. Allora penso che abbandonerò l'idea. Non amo troppo i modelli in positivo.
Sapete per caso, se verrà prodotto in futuro da altre marche tipo Eduard o altri? 
Ciao.
Marco | |
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F-104 ASA-M : |
14/2/2008 13:03 |
Come si dice : o mangi 'sta minestra...
Da reincidere c'è ben poco trattandosi di un aereo principalmente in tela. Solo la fusoliera andrebbe reincisa ma ci sono pochisssime linee da riprendere. Un lavoro fattibile, insomma.
Certo risente degli anni ma va dato atto alla ESCI che è stata davvero coraggiora proponendo soggetti mai piú ripresi da nessuno (Hs 123) o negletti per decenni (Hs 129).
Un intervento sicuro sarebbe ridurre di una centina la lunghezza dei gli alettoni e dettagliare un pochino l'abitacolo anche se a lavoro finito si vede ben poco. | |
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