 Forum : Aerei ed elicotteriSoggetto : Che motore è? |
Pierpaolo :
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8/7/2007 10:13 |
 Era esposto la scorsa settimana ad una piccola manifestazione aerea di Torino , nello stand della scuola dove mi sono diplomato (costruzioni aeronautiche). Purtroppo però non so identificare che motore sia , in ogni caso è costruito in Italia.
Eccolo:
Ps: dovesse servire ho fatto qualche altra foto piú particolareggiata. | |
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von_richtofen : |
8/7/2007 10:47 |
Azzardo...Un Anzani?!?!??  o forse un Le Rhone.. se non ricordo male lo montava il Camel... | |
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Pierpaolo : |
8/7/2007 11:00 |
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Nooo , è piú recente! Mi sono scordato di dire che la targhetta non dice che motore sia (altrimenti non avrei chiesto) ma dice l'anno di costruzione : 1942 | |
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von_richtofen : |
8/7/2007 11:12 |
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Fiat Cr 42? | |
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stebi51 : |
8/7/2007 11:12 |
Ho fatto un po' di ricerche.
Dovrebbe essere un motore Bristol Pegasus.
Il problema è individuare la serie, ce ne sono state diverse, fino alla XXII, con potenza variabile da 580 fino a 1010 hp. Ne vennero costruiti oltre 17.000 esemplari.
Veniva costruito su licenza in molti paesi (e quindi probabilmente anche in italia) e montato su molti aerei negli anni 30/40, oltre naturalmente sui Bristol anche sul Fairey Swordfish, il Wellington, lo Short Sunderland ecc.
Ti segnalo qualche link dove si vedono dei motori quasi, e sottolineo quasi, identici:
http://www.lietadla.com/motory/pegasus.htm
http://www.enginehistory.org/G&jJBrossett/Bristol%20Hercules%20XVIII.JPG
http://www.bristolaero.i12.com/exengines.htm
Ciao, Stefano.  | |
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Pierpaolo : |
8/7/2007 11:19 |
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Il fiat A74 che equipaggiava il Cr-42 aveva 14 cilindri su 2 stelle , questo ne ha 9 | |
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Pierpaolo : |
8/7/2007 11:24 |
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Il Bristol Pegasus in effetti venne anche prodotto in Italia ma questo che ho fotografato mi sembra leggermente diverso da quello recentemente postato da Ettore qui | |
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stebi51 : |
8/7/2007 11:43 |
Quote:Pierpaolo ha scritto: Il Bristol Pegasus in effetti venne anche prodotto in Italia ma questo che ho fotografato mi sembra leggermente diverso da quello recentemente postato da Ettore qui
E infatti ti avevo segnalato prima che il Pegasus venne prodotto fino alla XXII serie, quindi ci saranno state delle differenzepiú o meno evidenti man mano che il motore veniva aggiornato.
Ciao, Stefano. | |
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Pierpaolo : |
8/7/2007 11:50 |
Quote:
Grazie Giovanni e grazie a tutti
A parte il mozzo piú piccolo sembra identico ma .. nella foto si riconoscono quelle piastre tra un cilindro e l'altro che il "mio" motore non ha (non vedo nemmeno dei punti di ancoraggio per quelle piastre).. erano per caso estraibili?
Comunque pare che sia qualcosa di abbastanza raro a questo punto .. | |
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stebi51 : |
8/7/2007 11:59 |
[/quote] .. nella foto si riconoscono quelle piastre tra un cilindro e l'altro che il "mio" motore non ha (non vedo nemmeno dei punti di ancoraggio per quelle piastre).. erano per caso estraibili?... [/quote]
Quali piastre?  | |
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Augusto : |
8/7/2007 12:10 |
Ciao Pierpaolo,
NOHAB Mercury ?...
Ci somiglia anche se non ho la minima idea sulla sua produzione a licenza italiana.
Bona | |
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Pierpaolo : |
8/7/2007 12:28 |
Quote:stebi51 ha scritto: Quali piastre?
Queste :
Non so come definirle altrimenti .. comunque sono tipiche di una tipologia di motori dell'sm-79 ad esempio | |
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Pierpaolo : |
8/7/2007 12:32 |
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Quote:
Augusto ha scritto:
Ciao Pierpaolo,
NOHAB Mercury ?...
Ci somiglia anche se non ho la minima idea sulla sua produzione a licenza italiana.
Bona
Hai ragione MAF .. è identico al Nohab Mercury!
Ha pure quella strana cosa tra i due cilindri inferiori | |
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stebi51 : |
8/7/2007 13:22 |
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Quote:
Pierpaolo ha scritto:
[quote]
Augusto ha scritto:
Ciao Pierpaolo,
NOHAB Mercury ?...
Ci somiglia anche se non ho la minima idea sulla sua produzione a licenza italiana.
Bona
Hai ragione MAF .. è identico al Nohab Mercury!
Ha pure quella strana cosa tra i due cilindri inferiori [/quote]
Credo che la "cosa strana" sia la pompa dell'olio. | |
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giomir1599 : |
8/7/2007 19:54 |
Buon giorno carissimi...
potrebbe essere un Alfa Romeo Mercury IV a , installato sul Breda BA 27, e forse su qualcosa d'altro, ma dovrei approfondire, e ora nn ho molto tempo.
Ciao | |
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Pierpaolo : |
8/7/2007 20:34 |
Mi sa che ci hai azzeccato Giomir , sulla targhetta era leggibile la scritta "Società Italiana .. e poi qualcosa" mi pento di non aver guardato bene  , poteva essere "Società Italiana Ernesto Breda" , anzi , adesso che ci penso ne sono quasi sicuro.. Inoltre 1942 era la data della revisione del motore , non della sua costruzione , mi scuso per aver dato un'indicazione errata | |
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