 Forum : Aerei ed elicotteriSoggetto : WiP B&V- 138 Si comincia a vedere qualcosa |
Ettore :
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14/4/2006 21:26 |
 Indubbiamente il lavoro di stuccatura è immane e fatto con apprensione per non rovinare i pannelli positivi che cmq ho ridotto con la carta abrasiva.
il modello è primerizzato ma le stuccature devono continuare per i raccordi alari ed i piani di coda, ho usato una tecnica che impiega tre tipi di stucchi diversi
Il radiatore della gondola centrale è stato fatto ex novo perchè inesistente ed ora farò anche quelli delle gondole laterali.
altre foto in galleria:
https://www.modellismopiu.net/m+photo/showgallery.php?cat=2075
Ettore | |
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ziochicchi : |
14/4/2006 23:51 |
Acc.............sei già lì !  Ma non dormi mai? 
Spiegare tecnica dei tre stucchi prego.
Grazie
Ziochicchi  | |
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Giulio_Gobbi : |
15/4/2006 01:10 |
Io avrei azzerato tutti i pannelli, reinciso i principali e mi sarei facilitato il lavoro di stuccatura.
Per il resto comincia veramente a essere un 138.
Mimetica?
[ Modificato da Giulio_Gobbi il 15/4/2006 1:13 ] | |
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Ettore : |
15/4/2006 05:19 |
Rispondiamo subito:
1 tre stucchi :
i solchi sono evidenti data la non perfezione dello stampo della Supermodel, allora ho inserito ed incollato dei listelli di evergreen da 0.20 x 0.30 tagliati a misura; poi ho stuccato tutto con del milliput; poi ancora nei ritiri del Tamiya diluito con la colla tamiya tappo verde e per finire con del Mister Surfacer di Gunze in piú passate, tutte le volte carteggiando nei vari intermezzi di asciugatura. Puntroppo in alcuni punti difficili a carteggiare ho esagerato con il mister surfacer ed infatti oggi carteggerò di fino ed olio di gomito.
2 mimetica:
La mimetica per gli idrovolanti era sempre uno splinter di RLM 72/73 e le superfici inferiori in 65, salvo in alcuni casi dell'Ar 196 che poteva presentarsi a colore unico ma questo per gli aerei imbarcati sulle corazzate ed gli incrociatori da battaglia. Il 65 in alcuni casi poteva risalire sino ai lati con macchie nette piuttosto grosse. Io farò uno sminatore( quello con l'anello per intenderci, quindi linea del 65 bassa e postazione del mitragliere posteriore(vetrata) eliminata, mentre quella anteriore veniva mimetizzata ed oscurata.
I colori 72 e 73 non hanno alcun riferimento nelle marche conosicute ma sono molto simili al 70/71. Nell'ultimo Wing master un collega francese ha realizzato un idro Do 24 schiarendo al 30 % con grigio chiaro il 70 e 71, io faro' così. Per il 65 lo schiariro' con bianco e grigio..........
Ettore | |
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Giulio_Gobbi : |
15/4/2006 11:39 |
Lo sminatore?
Fico!  | |
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Ettore : |
15/4/2006 12:15 |
Piú che uno sminatore era un cerca mine, credo che si scriva minhensucher in tedesco:
La torretta vetrata anteriore in effetti c'è ma è disarmata e dipinta con la mmetica, essa conteneva il motore che faceva girare l'anello che quindi generava un campo magnetico, perchè percorso da corrente, e rilevava le masse ferrose subaquee.
Dietro la postazione difensiva era solo una.
Ettore | |
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Pierpaolo : |
15/4/2006 12:44 |
Ciao Ettore , bel lavoro finora..
Mi incuriosisce l'anello (Un Anello per domarle, un Anello per trovarle , un Anello per ghermirle e nel buio incatenarle .... le mine! ) piú che altro dal punto di vista meccanico : sai se girava tutto o se girava solo un qualcosa all'interno della struttura toroidale? Questo perchè mi sembra strano , da come è ancorato alla struttura del velivolo , con cavi e tiranti , che girasse tutto.
Da questa foto si capisce meglio
Su che fronti , cioè , su quali mari , venne utilizzato?
[ Modificato da Pierpaolo il 15/4/2006 12:59 ] | |
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Francesco Tedeschi : |
15/4/2006 13:37 |
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In questo forum cè una foto da diorama ma di lusso... | |
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izzuB : |
15/4/2006 20:09 |
Da quello che ho potuto leggere l' anello non girava: il motore serviva a generare corrente a 270 Ampere che circolava nell' anello generando un campo magnetico
ciao | |
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Ettore : |
15/4/2006 20:58 |
si questo è molto probabile anche perchè dalle foto non si capisce molto il meccanismo.
Nel kit vi sono delle rotelle appricate alle sottostrutture alari e sul muso dell'aereo( faranno piú che altro da rotaia di sostegno); a poppa invece è fissato con un perno; poi sono evidentissimi i cavi di rinforzo....................insomma in conclusione una volgare spira.
Ettore | |
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