Forum : Aerei ed elicotteri

Soggetto : Hunter Mk.58 Swiss Team Academy 1/48

 onosendai :

 22/1/2009 09:51
 

L'Hunter è da sempre uno dei miei velivoli preferiti, purtroppo l'Academy, come spesso succede, non è riuscita proprio bene a rendere le linee sopratutto nel muso ma comunque, essendo l'unico soggetto in 48, bisogna accontentarsi. Per fare la versione Svizzera denominata Mk.58, avevo cercato l'unica conversione esistente prodotta dalla PJ, una ditta belga. Anche in questo caso il prodotto non mi ha soddisfatto per nulla, alcuni particolari sono stati trattati grossolanamente, altri neanche troppo corretti, alla fine ho deciso di tenere solo il seggiolino, un M/B particolare che hanno solo gli elvetici e rifare tutto il resto prendendo come riferimento le parti in resina. Ho rifatto anche le taniche sub-alari utilizzando parti di altre taniche per riprodurre le dimensioni esatte, rivisto e corretto i due "pack" sotto l'abitacolo che hanno due dispenser per flares. Avevo anche trovato su Ebay per pochi euro il set Aires per gli interni dei carrelli ma ho rinunciato per la difficoltà a montarli correttamente, tipico di Aires, bellissimi da vedere ma rognosi da montare. Il tettuccio, per la parte mobile, è rigorosamente in acetato, altrimenti sarebbe impossibile da montare in posizione aperta, la scaletta è autocostruita, colorazione standard per un velivolo utilizzato dalla Pattuglia Acrobatica Svizzera alla fine degli anni 80, colori un mix di Gsi, Tamiya e Alclad, invecchiamento quasi nullo visto che per abitudine i miei vicini tenevano i loro velivoli in maniera impeccabile, decals della defunta Cutting Edge.
Il prossimo Hunter che farò sarà in livrea desertica Cilena, penso molto originale, non ne ho mai visti in giro.









 Wanderer :

 22/1/2009 11:35
 Complimenti per il soggetto, bellissimo!
Ho avuto la fortuna di vedere un Hunter elevetico dal vivo in diverse occasioni qui a Pordenone, dove era stato esposto da un collezionista locale di cose aeronautiche, purtroppo per l'esposizione alle intemperie e l'incuria ora è ridotto ad un rottame e solo la fusoliera è ancora integra.
A tuo avviso il kit Revell in 1/72 è una buona base di partenza per questo velivolo?

 onosendai :

 22/1/2009 13:51
 Quote:
A tuo avviso il kit Revell in 1/72 è una buona base di partenza per questo velivolo?.


Per certi versi il Revell in 72 è persino più corretto dell'Academy (ho avuto il modello precedente FGA6) non sono però molto certo delle due taniche sub-alari che nella versione swiss sono uniche come dimensioni, comunque direi che è un'ottimo modello, tieni presente che le decals fornite sono per l'ultima livrea della Patrouile Suisse, quella con le bande bianco-rosse sotto.

Qui la recensione se non hai il modello:

Hunter Revell 1/72

 Emanuele :

 22/1/2009 13:55
 Davvero bello, hai fatto un ottimo lavoro, anche nelle autocostruzioni. E poi, stranamente per i miei gusti, mi piace così pulito. ;-)

 Freccia154 :

 22/1/2009 15:49
 Ema cosa sentono le mie orecchie... ti piace l'Hunter???? Bravo bravo... ;-) il sabre no? :-D
Posso chiederti i FS per la colorazione? Sotto la pancia e di un grigio chiaro o argento?

Ciao Roby

 Emanuele :

 22/1/2009 16:05
 Quote:
Freccia154 ha scritto: Ema cosa sentono le mie orecchie... ti piace l'Hunter???? Bravo bravo... ;-) il sabre no? :-D


Non ho detto che mi piace l'Hunter, ho detto che mi piace il modello inteso come montaggio e colorazione.
Comunque sì, meglio l'Hunter di quel birroccio di Sabre! :-D :-D

 onosendai :

 22/1/2009 17:33
 Quote:
Posso chiederti i FS per la colorazione? Sotto la pancia e di un grigio chiaro o argento?
.


Mimetica standard UK del periodo Dk Green (BS 641) Gunze H330 e Dk Sea Grey (BS 638) Gunze H331, sotto alluminio opaco Alclad, dai miei ricordi dei velivoli dal vivo sono abbastanza corretti.

Disclaimer: appassionati dell'invecchiamento duri e puri....state alla larga dai velivoli elvetici, sono sempre stati tenuti bene, quindi puliti.

 lillino :

 22/1/2009 17:40
 E' propio bello ;-) complimenti 8-).

 Berna :

 22/1/2009 19:55
 Mi piace il tuo Hunter, forse un pò troppo pulito ma questo è questione di gusti. Io ne ho in cantiere un FGA 9 in versione RAF anche il mio è un Accademy in 48 ed ho usato il set Aires.
Ancora complimenti. Ciao
Fabrizio.

 Freccia154 :

 22/1/2009 19:56
 Ti ringrazio per i riferimenti.. allora ricordavo bene...
Grazie mille!
Roby

molto bello, è uno dei miei soggetti preferiti, io ho il revell in 72 e penso che lo farò anch'io elvetico..

 onosendai :

 23/1/2009 00:09
 Quote:
Mi piace il tuo Hunter, forse un pò troppo pulito .


Ahhhhhhhhhhhhhhhh.....ma allora questo è proprio un forum di fanatici del fango e olio......

DEVE essere pulito, è un velivolo di una pattuglia acrobatica......hai mai visto i 339 della PAN sporchi, infangati, scrostati.................


......dietro la lavagna e scrivi cento volte "AMO GLI AEREI PULITI"

 maxcomelli :

 23/1/2009 11:20
 
Ciao, ottima realizzazione, molto ben riuscita, complimenti per la conversione non certo facilissima.
Certo che a volte le conversioni in resina sono una fregatura, ti fanno buttare soldi per doverti comunque autocostruire i pezzi invece di semplificarti il lavoro.
Complimenti di nuovo
Ciao Max


Quote:
Emanuele ha scritto:... Comunque sì, meglio l'Hunter di quel birroccio di Sabre! :-D :-D

Emanuele!!!: ma come ti permetti?????? sconfesa subito quello che hai scritto altrimenti...non ti parlo più, thiè :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P

 Freccia154 :

 23/1/2009 15:40
 Bravo Max bravo... Anche Emanuele subito dietro la lavagna :-P

 Ale :

 23/1/2009 16:54
 Molto bello...ho anch'io il kit Academy e sono in attesa del abitacolo Nomega...io l ofarò inglese!
Non vedo l'ora di vedere quello cileno in livrea desertica!
ciao
Ale

 debe :

 23/1/2009 18:30
 CIAO E COMPLIMENTI!! Mi sembra proprio un gran bel lavoro... non è il mio aereo preferito però è davvero accattivante la tua realizzazione... ancora bravo,
Claudio

 schumi :

 23/1/2009 21:33
 Molto bello, complimenti!

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