 Forum : W.I.P. Aerei ed elicotteriSoggetto : F-16AMI Copri presa d'aria motore |
pawn :
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9/12/2007 12:36 |
 Ciao
qualcuno mi saprebbe dire cosa c'è scritto. 
La foto proviene dalla galleria di M+. Ho cercato delle foto piú dettagliate ma non riesco a leggere nè il riquadro nero nè l'avviso bianco.
Brizio | |
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daniele RN : |
9/12/2007 12:48 |
Sembra:
"Cover Assy Engine Inlet"
Ciaooo
Daniele | |
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Robyjet : |
9/12/2007 13:09 |
confermo : "cover assy engine inlet" in bianco. Assy sta per assembly, come riportato sulla targhetta nera, insieme ad altri dati che credo siano il part number e i codici del produttore.
Ciao
Rob | |
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uavpredator : |
10/12/2007 09:10 |
tradotto in " assemblaggio di copertura per aspirazione motore" la targhetta nera riporta il numero di serie dell'aereo e il codice di costruzione NC...di fatti ogni aereo esce con il suo bel kit di coperture che poi qui da noi abbiamo mischiato....
Mauro  | |
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pawn : |
10/12/2007 18:10 |
Ok,
sapete dove posso trovare una foto migliore della targhetta nera?  | |
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Robyjet : |
11/12/2007 13:55 |
questo è quanto posso darti dal mio archivio
e questa invece era una copertura nel 2006
Spero ti siano d'aiuto
Ciao
Roberto | |
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uavpredator : |
11/12/2007 14:04 |
una è copertina l'altro è tappo sapete dirmi così per curiosità il diverso utilizzo sapevo che i tappi non dovevano essere piú usati in special modo su jet con turbofan di nuova generazione perchè potrebbero danneggiare il condotto facendo "ingerire" al motore pezzi con gravissimi danni...ma dalla foto vedo che il fatto almeno in un caso è disatteso ma è un jet F16 Italiano ?
Mauro | |
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Robyjet : |
11/12/2007 14:43 |
sinceramente non saprei dirti i motivi del diverso utilizzo, ma mi pare che vada sempre piú affermandosi l'uso della "copertina", anche per gli scarichi.
L'F-16 con il tappo giallo era a Pratica di mare nel 2006
Nella stessa manifestazione c'era un altro F-16 Usaf da Aviano con la copertina ....
Ciao
Rob | |
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uavpredator : |
11/12/2007 15:32 |
ho parlato con un tecnico della linea volo e mi ha spegato che è vero che i tappi rovinano i condotti ma le copertine le hanno solo nelle basi stanziali del reparto ( una a velivolo con numero NC) ma quando c'è un rischieramento in alcune basi hanno i tappi che vanno bene per un uso non quotidiano...mostre open day etc...lui dice che i tappi si mettono per evitare che gli uccelli possano usare il condotto per farci un nido anche se provvisorio....
Mauro | |
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Avio72 : |
12/12/2007 10:20 |
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ho visto che sui G-91Y addiriturara erano in legno dipinti di rosso. | |
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Spillone1 : |
12/12/2007 23:17 |
Questo era all'Open Day del 50°Stormo ed ha il telo
Ed inoltre osservate il ruotino, se non siamo alla tela poco ci manca | |
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uavpredator : |
13/12/2007 09:14 |
a Roma dicono "bella inchiodata" !!!!!
Mauro | |
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pawn : |
13/12/2007 18:18 |
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Mitico Roberto, la foto è quella che cercavo. | |
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