Forum : W.I.P. Aerei ed elicotteri

Soggetto : Republic XF-84H Thunderscreech - Anigrand 1/72

 hueyfan :

3/8/2008 21:45
 Il piú veloce turboelica ed in assoluto il piú rumoroso aereo della storia.
Vediamo come viene...
Per il momento ho sgrossato tutti i pezzi, rifatto i condotti delle prese d'aria e predisposto gli spinotti di riscontro prima di unire le semifusoliere.

Luca
LIN






 VFR :

3/8/2008 21:57
 soggetto particolare,bello, aspettiamo nuovi sviluppi

 maxcomelli :

3/8/2008 21:58
 E non si finisce mai di scoprire qualcosa di nuovo, non parlo dell'aereo, lo conoscevo, ma del kit e della ditta, decisamente sconosciuti, almeno a me.

Bel kit sembra, relativamente semplice, almeno da quel che si vede in foto. :-? :-?

Ti aspetto alla "prova colore" ;-)

Ciao Max

 franx :

3/8/2008 22:08
 Bel soggetto! E vedo che l'hai iniziato con tutti i crismi.

Per Max, la Anigrand ha un campionario completo di tutti i prototipi USA anni '50, anche se costano un rene e la qualità è un pò discontinua :-o.
Sul sito di Modeling Madness li trovi recensiti e costruiti quasi tutti.

Buon lavoro, Luca!

Franco/Franx

 starflyer :

4/8/2008 08:26
 Bravo Luca,
soggetto particolarissimo e ottimo kit, sará uno spettacolo, dacci dentro.
Ciao

 Robyjet :

4/8/2008 10:36
 Decisamente simpatici i kit Anigrand; tutti soggetti molto particolari e non troppo difficili da mettere insieme.
Nelle mie "riserve" figura un A-12A Avenger II (il "triangolone") e un XF-108 Rapier (caccia di scorta del XB-70). Il mio sogno sarebbe quello di fare una "basetta" con i due aerei affiancati ..... :-o
L'hanno scorso ho fatto questo XFV-12A, che avrebbe dovuto sostituire gli AV-8 ... :-?

 VFR :

5/8/2008 18:02
 l' XB-70 ce lo metto io!!!!!!

bello anche l' XFV-12A

 ETTOREMUTI :

9/8/2008 16:09
 che bello! finalmente un appassionato di prototipi come me. Io la produzione anigrand la realizzerei tutta quanta, se non costassero tanto!...
cmq i prototipi, benchè non abbiano apparentemente storia, o non abbiano combattuto, sono fondamentali per lo sviluppo dell'aviazione, e sono soprattutto "unici".
complimenti, mi pare che stai iniziando ottimamente!

 step :

9/8/2008 17:35
 nn conosco questi aerei e nn conosco questa ditta .... seguirò questo topic ... sono molto curioso




step
gmrieti :-D

 hueyfan :

11/8/2008 02:25
 Bella Robyjet! Con quei soggetti sicuramente non si corre rischio ne' di banalita' ne' di scontatezza.

@Ettoremuti: direi che i prototipi hanno una loro storia, anzi sono proprio quelli che la cominciano, ti pare?

Intanto ho fatto qualche piccolo passettino, chiudendo, stuccando e reincidendo la fusoliera, dove necessario.
Ora devo rifare l'abitacolo e montare il canopy, non senza averlo prima ristampato, per sicurezza. Infatti la Anigrand ne allega un solo esemplare, in acetato e senza il supporto di rinforzo in resina che altri produttori saggiamente adoperano.







La pancia, con la svergolatura della semifusoliera destra in resina riportata alla forma corretta mediante un'ingessatura e dei tutori in titanio :-)
Poi ho rifinito il tutto con cianoacrilica e bicarbonato e in corrispondenza delle ali ho predisposto i fori per le spine di acciaio che ne dovranno rinforzare la giunzione e mantenere il corretto diedro.

Luca
LIN

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