Forum : W.I.P. Aerei ed elicotteri

Soggetto : Spitfire Mk.Vb - Maj. Levine - Tunisia 1943!!! 1/32 [Agg. Pag. 2]

 minutemide87 :

 25/7/2008 15:47
 

Ciao a tutti ragazzi,

finalmente dopo mesi e mesi ritorno con questo W.I.P. dello Spitfire Mk Vb Hasegawa in scala a 32!!
Devo dire che come kit mi sta facendo sudare parecchio, visto le sue carenze in quasi tutto, compresi pannelli rivetti e bulloni vari tutto rigorosamente in positivo!
Ho iniziato il kit sia perchè il soggetto mi piace davvero tanto, e sia perchè mi volevo imbattere per la prima volta con un aereo totalmente da reincidere............................si tratta del veivolo del Major Levine, d'istanza in Nord d' Africa (Tunisia) nel 1943, 4th FS con all'attivo 3 vittorie.............è un veivolo piuttosto usurato a livello estetico, anche perchè ha combattuto per 2 anni in africa ('42 - '43), vedendo sia un inverno rigido, che un estate tropicale (se volete vi posso mostrare le foto originali), venti micidiali e quant altro si possa trovare in quelle distese di sabbia! Inoltre sembrerebbe che, lo stesso veivolo, soprannominato come il suo pilota MAJ. LEVINE, sia poi stato guidato dal Sgt. Rudy Buck (l'insegna porta sempre le 3 vittorie di Levine).

Questo è il quasi completamento del Cockpit, non ho usato nulla di aftermarket proprio perchè come già detto, questo è stato un allenamento alla reincisione totale.....quindi tutto autocostruito.......le due paratie laterali sono già piazzate sulle due semifusoliere (già inciso il 90% dell'aereo)....perciò vedrete tutto completo una volta montata la carlinga.....se avete quale domanda da fare sono a totale disposizione, qualche suggerimento da darmi (attendo a chiuderlo ancora salta qualcosa fuori) postate pure, in tanti...















Un abbraccio

;-)

 Emanuele :

 25/7/2008 16:18
 Bellissimo questo cockpit!

 minutemide87 :

 25/7/2008 16:58
 Quote:
Emanuele ha scritto: Bellissimo questo cockpit!



Grazie mille Emanuele, c'è qualche errore di fretta qua e la!

 lillino :

 25/7/2008 18:42
 Inizio molto promettente ;-) bravo ciao 8-)

 minutemide87 :

 25/7/2008 23:20
 Quote:
lillino ha scritto: Inizio molto promettente ;-) bravo ciao 8-)


Grazie lillino...domani faccio qualche foto con le paratie laterali!!

 francisco :

 26/7/2008 00:15
 Bravo Max....!!!!!!! :-) :-)

Lo aspettavo questo Wip.....anch'io sto reincidendo il mio ...piano...piano

franco

 minutemide87 :

 26/7/2008 11:02
 Fissato ad una semifusoliera




 starflyer :

 26/7/2008 11:09
 Considerando che fai tutto da te e che sei ancora ai primi modelli, stai facendo un lavoro fantastico. Data la grande scala potresti creare piú contrasto all' interno del cockpit con le varie tecniche di dry brush e sfumature al centro dei pannelli con il colore piú chiaro, specialemente se il velivolo era molto operativo.

Come ti trovi a reincidere? Posta le foto sono curioso.

p.s. rispetto alle prime foto che facevi ai tuoi modelli hai fatto passi da gigante, ora sono perfette.

Bravissimo, si vede che ti spinge la passione.

 Utente2662 :

 26/7/2008 11:24
 foto, ottima colorazione, ottimo invecchiamento. Mi piace molto il tuo stile, bravo davvero.

un saluto

Bob :-)

ps. salutami la bellissima Taranto !!

 minutemide87 :

 26/7/2008 11:30
 Quote:
starflyer ha scritto: Considerando che fai tutto da te e che sei ancora ai primi modelli, stai facendo un lavoro fantastico. Data la grande scala potresti creare più contrasto all' interno del cockpit con le varie tecniche di dry brush e sfumature al centro dei pannelli con il colore più chiaro, specialemente se il velivolo era molto operativo. Come ti trovi a reincidere? Posta le foto sono curioso. p.s. rispetto alle prime foto che facevi ai tuoi modelli hai fatto passi da gigante, ora sono perfette. Bravissimo, si vede che ti spinge la passione.



Ciao Davide!!!
Diciamo che moltissimo lo devo a te!!!
Devo migliorare ancora tanto, soprattutto riguardo la pulizia della colorazione....
In realtà è stato fatto un lavoro certosino di lumeggiatura, su tutti i montanti e i tubi vari (messi da me) ho utilizzato il colore base, leggermente schiarito...non troppo poichè avevo paura ancora risultasse troppo evidente.....seguirò il tuo consiglio della lumeggiata al centro del pannello! Grazie!
La cloche l'ho rifatta tutta completamente, rimontando le tubature idrauliche (assenti nella cloche del kit) e le giunzioni con del lamierino.

La reincisione purtroppo l'ho odiata!!! :-x Non si è trattato di reincidire qualche rivetto, o qualche pannello......tutto l'aereo!! Ma almeno è servito a capire molte cose per un futuro modello in positivo, dall'utilizzo del nastro Dymo, indispensabile (io invece all'inizio ho utilizzato soltato un metro da sarta fissato con del nastro su un lato, e tiravo la pannellatura), ad altri piccoli accorgimenti.

 minutemide87 :

 26/7/2008 11:37
 Quote:
BOBTAPIRO ha scritto: foto, ottima colorazione, ottimo invecchiamento. Mi piace molto il tuo stile, bravo davvero.

un saluto

Bob :-)

ps. salutami la bellissima Taranto !!



Grazie Bob!!!! :-P
Sto puntando tutto sulla colorazione finale della livrea!

Ho già pronto il prossimo bestione in 32 ( il kit aires per l' F-16 purtroppo mi arriverà tra un mesetto quindi inizierò un'altro della WWII)........F6F-3 HELLCAT ! Enormee

 Utente2662 :

 26/7/2008 18:31
 il Trumpeter? l'ho anche io e quasi quasi......mmmmmmm, fammi sapere.


Bob 8-)

 minutemide87 :

 27/7/2008 10:15
 Quote:
BOBTAPIRO ha scritto: il Trumpeter? l'ho anche io e quasi quasi......mmmmmmm, fammi sapere.


Bob 8-)


...magari Bob, ho l' Hasegawa che per fortuna mia ha almeno la rivettatura corretta, in positivo....dovrò valutare se reincidere i pannelli data la loro prossima vicinanza ai rivetti!! :-?
Sarebbe da prendere un bel P&W aftermarket, e gli interni!!

 minutemide87 :

 1/8/2008 17:32
 Eccoci quà per un altro step del mio lavoro......dopo aver chiuso le due semifusoliere, aver stuccato le giunture, e con limetta estetica, lucidate le zone di stuccatura, sono passato al dettaglio fondamentale delle prese d'aria, e dei carrelli......per quanto riguarda le prime, il kit non fornisce alcuna griglia protettiva all'interno di esse (anzi una sola), perciò grazie all'ausilio di bomboniere varie, sono riuscito a ricavarmi pezzi di retina che poi andrò a rendere veritiere....inoltre ho aggiunto un paio di braccetti di sostegno-rinforzo della presa d'aria principale, anch'essi verranno poi resi migliori con la colorazione.
Ho fatto anche delle foto di dettaglio dei rivetti diversi sulla cofanatura








Il vano carrello era totalmente aperto....




Ho già provveduto (dopo aver forato quella finta griglia in plastica che forniva il kit) a montare la retina con della vinavil....poi andrà piazzata all'interno della presa d'aria così sia da una parte che dall'altra, sarà visibile la vera griglia protettiva



non è rifinita a lucido, in quanto sarà solamente visibile la griglia




Grazie!!!

:-D

 gizpo :

 1/8/2008 19:31
 Direi un ritorno alla grande !!!

Complimenti.

 minutemide87 :

 1/8/2008 23:12
 Quote:
gizpo ha scritto: Direi un ritorno alla grande !!! Complimenti.


Ciao Luca, quale onore.....grazie!
Sto già pensando come fare i braccetti di chiusura del carrello....bel dramma.....mi servirebbe un profilato in ottone con sezione ad H :-x

 Skyraider :

 1/8/2008 23:20
 Quote:
mi servirebbe un profilato in ottone con sezione ad H.


In ottone non lo so, ma in un negozio a Cattolica ho visto tempo fa che c'erano in plastica.

 gizpo :

 2/8/2008 01:02
 Ad H mi sembra di ricordare che li vidi su Amazon, prova con H BEAM.

Cmq la domanda di Sky e' valida, perchÈ non di plasticard ?

Penso si trovino + facilmente.

 minutemide87 :

 2/8/2008 08:33
 ...certamente ragazzi, è lo stesso!! O ottone o plasticard.....oggi vado a vedere al negozio della mia città che tra poco chiude per ferie.....

Prossimo step, la chiusura delle semiali, previa colorazione delle griglie.....

 starflyer :

 2/8/2008 09:10
 Quote:

minutemide87 ha scritto:
...magari Bob, ho l' Hasegawa che per fortuna mia ha almeno la rivettatura corretta, in positivo....dovrò valutare se reincidere i pannelli data la loro prossima vicinanza ai rivetti!! :-?
Sarebbe da prendere un bel P&W aftermarket, e gli interni!!


Ancheio possiedo l' Hellcat Hase in 32, difatti i rivetti positivi sono azzeccatissimi, ma per il resto È mancante in quasi tutto, le forme peró sono perfette. Mi sono procurato gli interni e ti assicuro non È un lavoro facile mettere mano a questo kit, un giorno ci proveró.
:-(

 debe :

 2/8/2008 18:54
 Mi sembra proprio che stai andando alla grande!!! Ti seguo con attenzione!!!!
Ciao, Claudio

 francisco :

 3/8/2008 18:06
 Ciao Max.....
Anche se non sembra....ti seguo con attenzione!!! :-) :-)

Franco

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