Forum : W.I.P. Aerei ed elicotteriSoggetto : wip AERO L-39 22 febbraio sono incapace a stuccare |
brunoroma : |
10/6/2008 16:02 |
mi sono comprato questo kit piu ammennicoli vari per dettagliare hannants non mi ha mandato uno dei kit cmk quindi per ora non posso iniziare il cockpit e intanto taglio via i pezzi del kit base a proposito dato che dovrò confrontarmi con cose abbastanza nuove per me -vacuform e resina- un paio di quesiti - consigli su come separare le parti in resina dal loro "supporto" dato che l unica volta che l hof atto mi si è spaccato in due il pezzo, considerando che non possiedo dremel o cose varie eh - vacuform dalla a alla z | |
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starflyer : |
10/6/2008 16:04 |
Un soggetto insolito, che si vede poco in giro, a me piace molto, complimenti per la scelta. Che livrea vorrai fare? | |
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brunoroma : |
10/6/2008 16:10 |
credo libicoo o forse siriano le livree proposte poi sono strane hanno tutte l insegna cecoslovacca che da quanto ho capito era usata per il viaggio tra fabbrica cecoslovacca e paese che aveva preso l aereo niente consigli sulla resina??? p.s. viva gli aerei insoliti!!!
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tucano : |
10/6/2008 16:22 |
Ciao Bruno,complimenti x la scelta!non sono l'unico a scegliere soggetti strani.Io l'ho fatto,puoi,se ce l'hai,seguire su Airkit n.31 il mio articolo,con varisuggerimenti.X la resina,carta vetrata grossa,seghetti,fresine.Studia bene i passaggi,non sono facili,soprattutto vano carrello e flap.Se vuoi,fai domande,x quel che ricordo,ti aiuterò,sempre che ti possa essere utile.Come doc,hai il libro della WWP? | |
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starflyer : |
10/6/2008 17:27 |
Quote:brunoroma ha scritto: credo libicoo o forse siriano le livree proposte poi sono strane hanno tutte l insegna cecoslovacca che da quanto ho capito era usata per il viaggio tra fabbrica cecoslovacca e paese che aveva preso l aereo niente consigli sulla resina??? p.s. viva gli aerei insoliti!!!
Sulla resina il primo consglio è che quando la lavori dovresti mettere i guanti in lattice e una mascherina protettiva contro la polvere che si genera durante la lavorazione e che ti potrebbe irritare.
Per la lavorazione: Il taglio è meglio effettuarlo con dei seghetti appositi (trovi le lame seghettate da applicare ai normali taglierini nei negzi di modellismo).
La garteggiatura e limatura: ovviamente con varie limette,sia in metallo, che per estetica e carte abrasive varie (come per la plastica)
L' incollaggio con Attak, sicuramente.
E per tappare stuccare eventuali bolle o micro bolle potrai utilizzare Attak, oppure il solito stucco Tamiya sia in boccetta che in bomboletta.
Ricorda di essere sempre delicato quando lavori piccoli pezzi, perchè è piú fragile della plastica.
Per ora non mi viene in mente altro.... | |
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brunoroma : |
10/6/2008 23:04 |
grazie mille
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Berna : |
11/6/2008 20:00 |
Ciao Bruno, soggetto molto interessante il tuo, vogliamo vedere subito degli sviluppi, il foglio decal che si intravede di che ditta è ? Ciao e buon lavoro per il tuo progetto. Fabrizio. | |
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brunoroma : |
11/6/2008 20:05 |
il foglio ddecal è quello del kit mpm non so se ne esistono tanto c è n è di tempo prima di arrivare alla livrea.....sta resina me sta a fa impazzi!
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Berna : |
11/6/2008 20:08 |
Lavorare la resina e molto noioso e laborioso, io ho usato alcuni set CMK per il mio Hawk della RAF e ti assicuro che non è stato facile neanche per me adattari i vari pezzi allo stampo in plastica dell'Airfix. Buon lavoro. Fabrizio. | |
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Ale : |
11/6/2008 20:13 |
bel soggetto! davvero originale! ciao Ale | |
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brunoroma : |
11/6/2008 20:21 |
c è un foglio della linden hill stupendo....14 aerei diversi realizzabili...tra cui uno di una tale aeronautica cecena durata pochissimo
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tucano : |
12/6/2008 13:18 |
Ciao Bruno,guardando bene,non hai preso il kit h il cockpit?Dovrai farlo con canopy chiuso! Peccato che tu non abbia il libro della WWp,è fondamentale.X il cockpit esiste anche il foglio di fotoincisioni della extratech,che fornisce anche vari ammenicoli assenti nel mpm. | |
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tucano : |
12/6/2008 13:19 |
P.S: l'AirKit è il numero 33. | |
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brunoroma : |
12/6/2008 13:24 |
l ho preso l ho preso quello per il cockpit solo che deve ancora arrivare...
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tucano : |
12/6/2008 13:29 |
Ciao Bruno,se avrai bisogno sono a tua disposizione. | |
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Spillone999 : |
12/6/2008 13:38 |
Gran bel modello, è nella mia "lista futura di modelli"
ma in 1/72 non si trova niente?? | |
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tucano : |
12/6/2008 13:42 |
ma in 1/72 non si trova niente?? " src="https://www.modellismopiu.it/images/smilies/icon_confused.gif" /> Eduard! | |
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brunoroma : |
12/6/2008 15:48 |
ho iniziato a preparare l aero per i suoi bei pezzetti in resina tra flap e alettone devo rifare col plasticar d il pezzetto d ala non mobile un consiglio...il flap è meglio se lo coloro separato e lo metto all ultimo? | |
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tucano : |
12/6/2008 16:05 |
Bruno,hai guardato bene le istr.della cmk?hai guardato nella tua doc di rete? I sostentatori(si chiamano così le parti mobili esterne?)non li ho mai visti movimentati,e i flaps se li fai estratti,devono vedersi i due strati.Dalla foto sembra che tu l'abbia fissato all'ala. | |
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brunoroma : |
12/6/2008 16:19 |
le istruzioni la cmk le poteva fa un po piu scarne e piu piccole....cci loro la mia documentazione è un po scarsina su questo adesso cercherò di rimediare, in pratica la strisciolina che io ho incollato la dovrei mettere piu sporgente, anzi completamente sporfente?
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tucano : |
12/6/2008 16:37 |
Adesso non ho le istruzioni sottomano,ma domani me le porto.Se ricordo bene,il flap sottile s'incollava sul grande.Nel grande c'erano due protuberanze che s'infilavano nel longherone bucherellato,che dovresti aver montato tra le due semiali. A domani,poni i tuoi dubbi,domani potro citarti anche i numeri dei pezzi!! | |
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brunoroma : |
14/6/2008 10:24 |
chiedo lumi(specialmente a tucano che mi sembra ferrato) 1) credo che ora il flap l ho montato bene, mi chiedo una cosa...le istruzioni dicono di mettere delle piccole fotoincisioni sulla parte inferiore di quei "pirulini che spuntano dall ala" (detto in termini tecnici). la cosa che non ho capito è : devono collegare il suddetto pirulino e i buchi sul flap o i buchi rimangono vuoti e scoperti? 2) gli alettoni sicuri che non si possono trovare alzati o abbassati?, mi piaceva l idea di dare un po piu di movimento al modello 3) i condotti d aria sono grigi nella parte interna, solo che la parte piatta attaccata alla fusoliera, nella parte piu esterna è colorata come la mimetica, mi chiedevo dove inizia il grigio e dove finisce la mimetica .....e ho ancora altre duecento domande per il futuro eh! | |
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izzuB : |
14/6/2008 12:09 |
Il libro suggerito da Tucano è ottimo per i dettagli dell' Albatross: per esempio guarda questa pagina sui flaps
Link
ciao | |
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brunoroma : |
14/6/2008 13:13 |
utilissima questa foto grazie!!!
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tucano : |
16/6/2008 08:03 |
Ciao Bruno,allora: se le foto inc,sono le pp7 sono x il blocco flap e rimangono in vista,come da foto di izzuB come da foto,sono movimentati,non l'avevo mai visti . il grigio inizia appena inizia la parte interna della presa aria. | |
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brunoroma : |
16/6/2008 21:41 |
ottimo quello francese me mancava ri-grazie
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tucano : |
17/6/2008 13:17 |
Sempre a disposizione. | |
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brunoroma : |
26/7/2008 14:31 |
ciao a tutti dopo un po di inattivita in attesa del kit per il cockpit ho colorato i vani carrello con i relativi portelloni, quella che credo sia la scatola nera che si vedrà attraverso uno sportellino in fusoliera, le ruote e il fan i vani carrello in foto fanno schifo ma mi rendono tanto felice dal vero...me ce so cecato | |
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Berna : |
26/7/2008 22:08 |
Finalmente ti si rivede all'opera, il vano carrello mi sembra un pò smorto e troppo pulito ma sicuramente dipende dalla foto. Ho visto che hai fatto un'ottimo lavoro per quanto riguarda la zona alettoni e flaps. Posta altro materiale. Ciao Fabrizio. | |
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Utente2662 : |
28/7/2008 17:44 |
di taglia e cuci, e belle le parti colorate ed invecchiate. Ottimo davvero, bravo. Un saluto Bob alla finestra | |
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tucano : |
29/7/2008 07:55 |
Beh,a piccoli passi vai avanti...bene. | |
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starflyer : |
29/7/2008 09:53 |
Mi piace come stai lavorando, il tuo soggetto è sicuramente raro da vedere, per cui coraggio nel proseguire.
Per contrastare un pò di piú il vano carrello (se vuoi seguire il consiglio di Berna) dopo il trasparente opaco fai un leggero dry brush ulteriore con un grigio chiarissimo sui cavi e cavetti.
Complimenti | |
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Clausewitz : |
29/7/2008 12:02 |
Mi sembra che stia crescendo molto bene, complimenti! Marco | |
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brunoroma : |
11/8/2008 22:27 |
ho montato e colorato il cockpit fatto il lavaggio e passato il trasp opaco come al solito le foto fanno pietá ecco le foto mi dite se si visualizzano bene che le ho messe dalla galleria personale per la prima volta ciao a tutti
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Berna : |
12/8/2008 20:28 |
Il modello si vede che stà venendo molto bene ma le foto non gli rendono giustizia (non è che io sia meglio), comunque si vede che ti stai impegnando e lo stai facendo anche bene, continua così e speriamo che le prossime siano meglio. Ciao Fabrizio. | |
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daniele RN : |
12/8/2008 21:10 |
Bel Cockpit ; mi piace come e' venuto!!! Ciaooo Daniele | |
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rudyf-104 : |
12/8/2008 21:44 |
Ciao Bruno, direi che stai andando bene. L'abitacolo mi piace abbastanza, forse solo un po' sporco per i miei gusti, ma forse le foto aumentano l'effetto.
Ciao, Rodolfo. | |
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brunoroma : |
14/8/2008 17:49 |
ciao a tutti premessa: che pippa che sono a fa le foto ho ripassato un po il lavaggio nei vani carrelli ho costruito col plasticard i gancetti che azionano i portelli dei carrelli perche cosi si reggevano con la magia ho poi completato il cockpit montanto il "sovra-abitacolo" che non so come si chiama...fragilissimo si è spezzettato mille volte adesso cercherò di farlo combaciare con la fusoliera che gia ho capito che non sarà facilissimo
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brunoroma : |
16/8/2008 12:09 |
anche se nessuno legge io continuo a postare il kit proponeva il portello del carrello anteriore chiuso con solo un "portellino" da cui spunta il carrello stesso, cosa che in alcune foto ho visto, ma era brutto l ho fatto col plasticard e un pezzo di F-18 abbandonato, ho tentato di dare un po di dettaglio con dei cavetti, il risultato è cosi cosi (da verniciare ancora):
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Skyraider : |
16/8/2008 12:19 |
No no, si legge eccome questo topic, ma almeno io rimango con la curiosità di vedere il resto, procedi benissimo quindi non necessiti di consigli!! | |
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Berna : |
16/8/2008 12:38 |
E' sempre un piacere vedere i progressi se poi anche ben fatti c'è ancora piú curiositá . Continua a postare i tuoi avanzamenti. Una domanda da inesperto del soggetto: il panello strumenti e proprio di quel colore ? Sembrerebbe un grigio molto hiaro. Ciao e buon proseguimento. Fabrizio. | |
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brunoroma : |
16/8/2008 13:54 |
ciao berna in realtà non sono sicuro perchè in certe foto è del colore degli interni in un altra che ho è del colore che ho usato io per una metá , e nero in un altra...diviso in due! sembrerebbe che ognuno fa come vuole | |
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Berna : |
16/8/2008 16:19 |
Ho visto alcune foto su ARC se ti interessa, effettivamente è proprio come l'hai colorato tu. Soluzione abbastanza insolita, comunque buon lavoro attendiamo nuovi aggiornamenti. | |
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tucano : |
18/8/2008 07:57 |
Ciao Bruno,ho visto che sei andato a razzo in queste due settimane,mentre ero in ferie.Ottimo lavoro,un solo appunto,i pannelli strumenti sono bicolore,3/5(partendo da sinistra) del colore consolle(humbrol 79?) e x 2/5 humbrol 65.Mi sembra di ricordare che nelle istruzioni della cmk fosse scritto.Se riesci a recuperare la dimenticanza,è meglio,è una caratteristica di questo velivolo. | |
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brunoroma : |
18/8/2008 10:39 |
eh se ne parlava sul foglio cmk dice di farlo di light grey(come ho fatto), mentre su primeportal ho visto una foto in cui era tutto del colore degli interni e su un altro sito era diviso come dici tu n bel dubbio.... mica lo so se ce la faccio a correggerlo perche il pannello ormai è messo al suo posto e sta un po nascosto per pitturarlo...adesso vedo | |
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tucano : |
18/8/2008 10:59 |
Mi sà,che sarà dura il recupero.Eh Bruno,la documentazione...... | |
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brunoroma : |
18/8/2008 13:27 |
documentazione carentissima il mio punto debole oltre le foto | |
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brunoroma : |
21/8/2008 02:15 |
ecco il carrello anteeriore in posizione
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tucano : |
21/8/2008 07:50 |
Ormai ti manca poco.Lo fai libico? | |
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brunoroma : |
21/8/2008 10:47 |
appena chiudo la fusoliera ci inizio a pensare c'era anche quel foglio linden hill..... | |
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brunoroma : |
19/2/2009 22:14 |
ciao a tutti dopo n bel po di tempo ho ritirato fuori l'L-39 non ci crederete ma è da settembre che non smetto di studiare... a parte il fatto che ho perso molto la mano (non che prima fosse chissà cosa) non ho fatto grandi progressi, solo stuccature infatti carteggiando sto vedendo che un bel po di pannellature stanno sparendo, volendo magari in futuro reinciderle (cosa che non ho mai fatto e su cui chiederò altri lumi ) mi chiedevo se ci fossero siti o cose simili dove si trovano schemi tecnici che riportino tutte le pannellature grazie a tutti in anticipo appena vado un po avanti metto qualche foto | |
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tucano : |
19/2/2009 22:32 |
Ciao Bruno,era un pò che mi chiedevo che fine avevi fatto. Bisogno di disegni? "casualmente" ho unscale aircraft modelling con disegni in 1/48,se mi dai il tempo di fotocopiarle,sperando che vengano decenti,te li mando via posta. Sperando che le dimensioni lo permettano. | |
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brunoroma : |
19/2/2009 22:39 |
magari gentilissimo aspetto un tuo cenno allora grazie mille | |
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tucano : |
19/2/2009 22:42 |
Appena le ho pronte ti faccio sapere. | |
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tucano : |
20/2/2009 13:10 |
Fotocopie e busta,pronte. Mandami mp con dati. | |
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yamato01 : |
20/2/2009 13:46 |
adoro questi soggetti strani!
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Berna : |
20/2/2009 13:53 |
Piacere di rivederti all'opera Bruno, certo un pò pochino ma comunque ben realizzato. Tienici aggiornati. Ciao Fabrizio. | |
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brunoroma : |
22/2/2009 18:09 |
ho fatto qualche piccolo passo in avanti sono veramente una pippa a stuccare sono zozzo e impreciso ora prima di dipingere devo vedere se avrò il coraggio di reincidere qualche linea che è sparita che poi questo modello mi sembra che abbia le pannellature molto poco profonde qualche consiglio sulla reincisione? ciao a tutti
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Giulio_Gobbi : |
22/2/2009 18:27 |
- Il semplice fatto di tifare per "LA SQUADRA" ti declassifica da "pippa"
- Dalle foto le stuccature sembrano venute bene.
- Ho le foto di un 39 a Reno rosso con fiamme gialle , il mio sarà cosi', se ti interessa te le mando, comunque in rete si trovano.
- Per reincidere, ho scoperto che ognuno usa un suo strumento, io per la 1/72 uso un comune spillo....
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tucano : |
22/2/2009 18:44 |
Ciao Bruno,le foto che hai postato.....mi hanno risvegliato bei ricordi. X reincidere,si può usare spilli,punte compasso,ma se riesci a procurartelo,l'incisore della trumpeter è fantastico e costa poco. | |
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brunoroma : |
22/2/2009 18:56 |
x giulio: C'E' SOLO LA ROMA! x tucano: ari-grazie ho visto quest inicisore, costa poco mi sa che me lo prendo ma in pratica, onde evitare che mi parta la lama e faccio un aereo sfregiato, come guida cosa uso? non so ma mi pare di aver visto, forse lo aveva postato starflyer??, che come guida per andare dritto si potesse usare il nastro per le etichette che è rigido vi risulta o sto dicendo fesserie? | |
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tucano : |
22/2/2009 18:59 |
Il nastro dymo(tipo vecchio) è ottimo. Vanno bene anche le dime x pannllini tipo verlinden,eduard,.... | |
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brunoroma : |
22/2/2009 19:00 |
comunque dalle foto le stuccature sembrano buone perche sono una pippa anche a fare le foto | |
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Giulio_Gobbi : |
22/2/2009 19:07 |
Io uso il nastro DYMO, solo che diventa sempre più difficile da trovare, sto testando metodi alternativi a pase di UHU Tac e vechie schedine telefoniche flessibili. Domenica a Civitavecchia ci sei?
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brunoroma : |
22/2/2009 19:13 |
eh infatti pensavo esattamente al dymo no non credo che ci sarò | |
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Kruaxi : |
22/2/2009 20:22 |
Ne ho fotografato uno a Cervia l'anno scorso, in 'special colours', veramente bello. Ungherese. Salute e Latinum per tutti ! | |
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Claudio : |
23/2/2009 19:09 |
Ciao Ragazzi Io lo preferisco nella livrea dei Bretling blu e giallo d'effetto, ho appena completato le decals per un amico e aspetto di vedere il risultato. Claudio | |
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brunoroma : |
24/2/2009 13:52 |
rimediato il nastro dymo ma causa infortunio a un braccio non so quanto potrò compicciare | |
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