 Forum : Veicoli militariSoggetto : M-60 A1 WIP 2 |
pgdm :
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18/4/2007 14:52 |
 Ho portato ancora un po' avanti l'M60.
Il bellissimo portello del pilota (quello del kit Academy non andava bene per la versione italiana) è opera in resina di Mastro Sabot, che me ne ha voluto fare gentile e spontaneo omaggio. Spero che non lo trovi sprecato ... 
Io comunque gliene sono grato. Del gesto prima ancora che dello sportello.
Gli altri ammennicoli aggiunti sui parafanghi sono invece opera mia e la differenza si vede. Ho fatto una quantità industriale di bulloni perchè ne mancavano proprio tanti.
Molto aiuto l'ho ricevuto dalle foto trovate in galleria e sul sito Ferreamole.it.
I colori, al solito, sono della pgdm corporation e sono un normale olive drab poi velato in blu per dare quel tono grigiastro che non saprei descrivere meglio.
La tecnica di pittura è quella che ho illustrato per il PzIV (prima mano, pesanti velature in bianco e in nero, seconda mano). Di eccezionale qualitá , a mio avviso, le decal AWD, che con un po' di Microsol scompaiono letteralmente (nel senso del film trasparente).
Devo ancora fare un sacco di cose. Le luci dietro, i vetri dei periscopi, le luci davanti, annerire buchi e altre cosucce.
La rete del cestello fa schifo e devo trovare come sostituirla.
E' un modello che mi ha fatto sudare. Sono assolutamente ignorante (anche) in materia di mezzi italiani contemporanei. La scatola che avevo preso era per un M60 israeliano con le piastre aggiuntive ma, a detta del venditore, completa di tutti i pezzi necessari per la versione italiana.
Peccato che le istruzioni fossero solo per la versione israeliana e che io non sapessi un kaiser del mezzo. In pratica l'ho montato con le foto che ho trovato in giro.
Mai dire "che ce vo'...'" fidando sul fatto che dopo anni non guardo piú le istruzioni di un 109 o di un 190 o di un 202... 
Alla fin fine non mi pare malaccio. Se non altro mi sta servendo da scuola per l'M47.
Adesso non so se ambientarlo lustro lustro su una pavimentazione a sampietrini (tipo parata del 2 giugno) o infangato operativo.
I cingoli, fornti da Fabio, che ugualmente ringrazio, sono in via di facimento.
Ciao | |
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Nicola Del Bono : |
18/4/2007 14:58 |
Molto bello, davvero...
direi che la tua tecnica a velature renda molto di piú su mezzi con superfici morbide e curve piuttosto che squadrate (come i pzkf tedeschi)...e forse rende anche meglio (come in questo caso) su livree scure piuttosto che chiare...
circa l'ambientazione vai pure di sampietrini il 2 Giugno (sarebbe un peccato sporcarlo)...a proposito potremo poi aprire un post apposito sulla riproduzione dei sampietrini
ciao/Nicola | |
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Redcode : |
18/4/2007 15:07 |
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Interessante il metodo, soprattutto per il risultato. Complimenti. | |
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stefanca : |
18/4/2007 15:35 |
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Quote:
pgdm ha scritto:
Ho portato ancora un po' avanti l'M60.
Il bellissimo portello del pilota (quello del kit Academy non andava bene per la versione italiana) è opera in resina di Mastro Sabot, che me ne ha voluto fare gentile e spontaneo omaggio. Spero che non lo trovi sprecato ...
Una piccola opera d'arte! Complimenti a Mastro Sabot.
Quote:
I colori, al solito, sono della pgdm corporation e sono un normale olive drab poi velato in blu per dare quel tono grigiastro che non saprei descrivere meglio.
La tecnica di pittura è quella che ho illustrato per il PzIV (prima mano, pesanti velature in bianco e in nero, seconda mano).
Perchè non li brevetti? Mai pensato di fdare una linea di Colori PGDM ?
Quote:
Devo ancora fare un sacco di cose. Le luci dietro, i vetri dei periscopi, le luci davanti, annerire buchi e altre cosucce.
La rete del cestello fa schifo e devo trovare come sostituirla.
Beh c'è ancora tanto tempo....
Quote:
Adesso non so se ambientarlo lustro lustro su una pavimentazione a sampietrini (tipo parata del 2 giugno) o infangato operativo.
I cingoli, fornti da Fabio, che ugualmente ringrazio, sono in via di facimento.
Non sarebbe male una bella parata del 2 Giugno
Complimenti per il capolavoro. | |
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pgdm : |
18/4/2007 15:42 |
Ste' ti pare che posso brevettare i normali colori acrilici semplicemente diluiti in acqua e alcool?
Prova a farli, c'è un articolo in proposito, e vedi quanto risparmi.
Di formule, se serve, ne ho tante...
Ciao | |
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skorpio62 : |
18/4/2007 15:46 |
Paolo molto bello complimenti, mi potresti dire dov'è l'articolo per "fare" i colori a cui accenni?
Stefano | |
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pgdm : |
18/4/2007 16:09 |
Qui Skorpio:
www.modellismopiu.it/modules/news/article.php?storyid=672
(non sono capace di fare quella bella cosa che scrivi QUI, ci clicchi sopra e si apre la pagina...) | |
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Bota : |
18/4/2007 17:26 |
Ciao Pgdm,
mi piace un sacco!!!
Sono curioso di vederlo finito coi cingoli 
Io voto per la parata(è un sondaggio?  )
Molto belle davvero le decals
Per il link prova a clicccare sul primo dei quadratini in alto a sx, quello con la catena: inserisci il link e poi un'altra finestra ti chiede a quale parola associarlo.
Complimenti come sempre e tanti saluti | |
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Nightmare : |
18/4/2007 17:30 |
Ciao Paolo,
Davvero molto bello,
La resa della colorazione gli da' un effetto molto pulito appunto da parata ma allo stesso tempo gli lascia quell'aria "massiccia" propria del carro armato.
Davvero convincente e gradevole. | |
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sabot65 : |
18/4/2007 18:06 |
Davvero ottimo Paolo, azzeccatissimo il vecchio verde italiano!
Mi domando se, visto il periodo storico dell'ambientazione e il montaggio di alcuni ammenicoli italiani, non sia obbligatorio montare anche la mensola con i lanciafumogeni visto che è coeva degli altri aggeggi.
Qualcuno ne sa di piú??
Ciao.
P.S. Io boccio l'idea della parata  | |
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Fabio : |
18/4/2007 18:13 |
Ricordo con certezza e da qualche parte ho anche le foto che alla scuola trippe scorazzanti avevamo M60 senza lanciafunogeni e relativi supporti...
Ciao
Fabio | |
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pgdm : |
18/4/2007 23:34 |
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I lanciafumogeni, almeno stando alle foto che ho visto su ferreamole non mi sembrano proprio semplicissimi da fare.... ci si potrebbe provare, ma se c'erano carri privi, bhe' ... mi associo | |
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stebi51 : |
19/4/2007 18:57 |
Caro Paolo, mi spiace ma non ci siamo proprio...
sorvolando su parecchi micron di errore qua e lá , non tenendo conto della canna che mi pare non forata nÈ tantomeno rigata, mi spiace di doverti far notare l’assoluta mancanza dei cingoli che, su un mezzo del genere, mi pare del tutto inaccettabile (hai voglia di ciurlare nel manico che li devi rimediare allo sfascio o robe del genere, se non ci stanno non ci stanno, e basta).
Tenta ancora, sarai piú fortunato
Ciao, Stefano.
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pgdm : |
20/4/2007 21:47 |
Aaahhh! E questa non l'avevo letta...!!!
Ah, dici che ci vanno i cingoli? E io che stavo a pensa': "ma perchè c'avrà tutte 'ste rote?".
Ste', la canna è aperta, non è rigata perchè lo gnomo che me fa 'sti lavori m'ha mollato perchè pare che mo' è andato a lavora' da n'antro che se fa le canne, un accannato insomma, e quindi me la tengo così.
Del resto la versione successiva dell'M60 aveva il cannone ad anima liscia, quindi il mio precorre solo leggermente i tempi, diversamente da certe rappresentazioni di rigature che ti fanno pensare solo al colpo che si incastra e ai poveri artiglieri travolti dal cannone esploso. Nun so se rendo l'idea....
Distinti saluti.
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stebi51 : |
20/4/2007 23:09 |
La domanda sorge spontanea:
La canna è
Liscia, Gassata o Cazzatelle?
Meditate gente, meditate...
Ciao, Stefano. | |
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