 Forum : Veicoli militariSoggetto : sherman M4 |
leoni :
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12/5/2019 10:40 |
 dispongo di uno scafo di M4A1 Italeri n225 e di un M4A3 Tamiya n 122 completo, se unisco scafo Italeri e torretta Tamiya ottego qualcosa di reale? cerco istruzione del M4A3 della Tamiya. | |
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GP1964FG : |
12/5/2019 11:14 |
Il kit Italeri è, precisamente, un M4A1(76)W, ossia la versione dello Sherman con parte superiore dello scafo ricavato per fusione, torretta "nuova" tipo T23 inserita per utilizzare il cannone americano da 76 mm a canna lunga (da cui il numero (76) nella sigla) e munizioni alloggiate sotto il pavimento in speciali alloggiamenti circondati da liquido (wet, ossia bagnati, da cui la W della sigla...) con funzione antidetonante.
Inserendo la torretta del kit Tamiya, direi che puoi ottenere un M4A1 standard con il 75 mm, una versione ben presente in tutti i teatri operativi e per tutta la guerra, nonostante il 75 mm fosse spesso inefficace se opposto ai carri tedeschi tipo Panther e Tiger.
I carri M4A1 spesso avevano delle lastre di rinforzo saldate sui fianchi e a volte anche sulla torretta, in quanto particolarmente vulnerabili perchè avevano le munizioni disposte sui fianchi in contenitori non "wet" e, se colpiti, bruciavano facilmente! Tali rinforzi vennero poi integrati nella fusione delle scafo, che presentava dei caratteristici "bozzi".
Come riferimento, ti suggerisco un'occhiata a questo bellissimo sito
http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/sherman_types/m4a1/m4a1.htm
Le istruzioni le trovi qui
https://www.scalemates.com/kits/tamiya-mm222-m4a3-sherman--132554
Ciao
Gianfranco | |
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Fabrizio1966 : |
12/5/2019 13:48 |
no un attimo, lo scafo Wet dell'italeri , il cosidetto "large hatch" era tipoco degli M4A1 76 mm con la torretta T23, pochissimi, ma veramente pochissimi M4A1 con la torretta T21 ricevettero uno scafo "larghe Hatch" che era, per giunta, diverso dallo scafo degli M4A1 76 mm come quello italeri, essendo gli M4A1 75 mm dei Dry e non un wet ( qui le differenze : LINK ) ....a meno che tu non faccia uno dei rarissimi M4A1 75 mm dry large hatch prodotti dala Pressed Steel Cars seguendo una documentazione fotografica ( 100 appena, la maggior parte dei quali era poi stata trasformata in duplex drive) ti sconsiglio altamente l'incrocio torretta Tamya- scafo italeri.
Fabrizio | |
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cacciacarri : |
12/5/2019 18:49 |
ciao leoni,
cosa intendi per 'ho uno scafo M4A1', è completo? cioè manca solo la torretta?
Fammi controllare nella banca pezzi che se ho la torretta Italeri T23 te la passo, ti paghi solo le spese postali 
Antonio | |
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leoni : |
12/5/2019 18:58 |
ti ringrazio
giuseppe | |
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leoni : |
12/5/2019 19:00 |
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la versione così ricavata è stata in servizio con l'E.I.? | |
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GP1964FG : |
12/5/2019 19:32 |
Ha ragione Fabrizio, ho completamente dimenticato il discorso dei portelli del pilota e del mitragliere, che effettivamente sono diversi. Eppure questo discorso lo avevamo già affrontato, per un altro modello nel GB sullo Sherman, rilevando che l'incrocio scafo-torretta, pur se possibile, è in realtà raro e manca una buona documentazione di mezzi operativi a cui fare riferimento.
Chiedo scusa a Leoni, la voglia di aiutare accompagnata alla fretta mi ha tradito.
Ciao
Gianfranco | |
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Silvano : |
12/5/2019 23:08 |
Quote: Fabrizio1966 ha scritto: a meno che tu non faccia uno dei rarissimi M4A1 75 mm dry large hatch prodotti dala Pressed Steel Cars seguendo una documentazione fotografica ( 100 appena, la maggior parte dei quali era poi stata trasformata in duplex drive) ti sconsiglio altamente l'incrocio torretta Tamya- scafo italeri.
Fabrizio
Sbaglio o unendo scafo Italeri e torretta tamiya, si ottiene M4A1 in scala 1/72 Esci?
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cacciacarri : |
13/5/2019 20:04 |
ciao Giuseppe,
trovata
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Antonio | |
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