Forum : Treni & C.

Soggetto : Nuovi modelli finiti

 grimdall :

7/8/2017 18:16
 Rieccomi qua, con gli ultimi due modelli finiti (altri 4 li ho in lavorazione), sempre rigorosamente scala N.
Il primo è un bagagliaio UIC X D serie 1970; telaio, tetto, carrelli di una carrozza Atlas 1a cl. UIC, pareti e vedette da kit ASN, finestrini ritagliati dalla carrozza e assottigliati prima di essere applicati, gli aereatori sul tetto sono presi da una vecchia carrozza Ibertren. Mi ha fatto un po' dannare per reinserire il telaio originale, ovviamente modificato, nelle pareti nuove e fermarcelo.... comunque alla fine ....





Il secondo modello esce un attimo dai miei canoni standard (FS). E' una locomotiva diesel Alco F2P della Canadian National, è un progettino nato da un regalo e da un acquisto a dir poco a buon prezzo... un mio amico stava sfolendo e sistemando la sua collezione, e voleva dar via dei modelli USA... parlandone alla fine mi ha regalato una coppia di queste locomotive, e mi ha venduto a prezzo a dir poco stracciato dei carri USA... a me le ferrovie USA anche se interessanti non attirano poi così tanto, mentre le canadesi sì... ho fatto una piccola ricerca e ho visto che queste loco erano (o sono) in uso anche presso la CN... e quindi vai con la modifica, essenzialmente una riverniciatura, con pochi ritocchi (la campana, le trombe sul tetto e degli scalini davanti)...

A sinistra il modello originale, a destra quello ridipinto:







E per ora è tutto, appena pronto altro materiale lo posto...

Ciao a tutti...

 enrico63 :

7/8/2017 18:48
  Ciao Giacomo,
Davvero un ottimo lavoro col bagagliaio, mi piace molto!!
Sulla diesel bel lavoro di ricoloritura, molto preciso.
I mezzi di oltre oceano non mi attirano molto, salvo le mega loco vapore USA

 ABC :

7/8/2017 19:59
 Ciao Giacomo

Come sai sono un ignorantone in materia ma il modellismo ferroviario mi ha sempre affascinato: trovo le due locomotive canadesi bellissime.
A me piacciono moltissimo tutte le "loco" USA, anche se tu non ne sei molto attirato, hai qualche lavoro da postare?

Alessandro :-) :-) :-)

 grimdall :

8/8/2017 00:49
 No Alessandro, quella è, almeno per ora, l'unica cosa non FS che ho... l'altra, quella Santa Fè, per ora la tengo così, in futuro vedremo....
comunque anche a me piacciono le vaporiere ammericane.... sono uno spettacolo... le diesel sono imponenti, ma in generale son proprio le loro ferrovie che non mi attirano... quelle canadesi invece sì, ma perchè mi piace in generale il Canada, anche se non ci sono mai stato...

 yago :

8/8/2017 22:40
 Ciao Giacomo! :-)
Il bagagliaio mi piace molto complimenti!
Per la diesel un bel lavoro di precisione con la pittura... pensando sempre che lavori in "N"
Concordo con te sulla bellezza del Canada con quei splendidi paesaggi ricchi di laghi , foreste e alte montagne!

Ciao Gianfranco :-)

 grimdall :

8/8/2017 22:53
 Gianfranco la loco l'ho fatta a spruzzo.... bombolette non aerografo.... però si vede.... la cosa peggio è stata la mascheratura..... e infatti se guardi bene vedrai che i due lati non sono perfettamente speculari....

 matte :

9/8/2017 00:48
 Ottimi tutti e due, la carrozza e la motrice (verniciata benissimo, secondo me) :-) . Domanda domandosa (non mi ricordo se lo hai mai detto): quando ti costruisci i vagoni lo fai perché sul mercato non sono disponibili come li vorresti te ;-) ?

 grimdall :

9/8/2017 10:14
 Paolo, di solito sì. Per la scala N ancora non c'è la disponibilità presente adesso, per fortuna, in HO... la situazione piano piano migliora ma mancano ancora tante cose, e spesso quelle che ci sono soffrono di una progettazione e produzione datata, come i modelli Rivarossi, Lima o, alcuni almeno, Arnold. Da quando molti marchi si sono fusi o hanno cambiato gestione (vedi appunto RR e Lima ora della Hornby) molti hanno lasciato la produzione in N, soprattutto di materiale italiano, dato che i mercati che "tirano" sono altri... ci sono molti artigiani, anche a livello quasi industriale, ma effettivamente i numeri non sono a favore di una produzione massiccia... il modellismo in generale è in calo, quello ferroviario poi è quasi totalmente incentrato, almeno in Italia, sulla scala HO mentre la N è molto meno usata.... da qui la necessità di essere più "modellisti" nel senso vero, quindi modifiche, autocostruzioni e quant'altro, che nel senso di usatori di modelli, come avveniva, e avviene tutt'ora nelle scale più grandi, prima... in pratica in N devi muovere le mani perchè non trovi, spesso, quello che cerchi o lo trovi sotto forma di kit o lastrine in fotoincisione da montare.... in HO invece, per loro fortuna diciamo, hanno molto più materiale già pronto....
però io mi diverto molto di più così....
:-D :-D :-D :-D :-D

 yago :

9/8/2017 20:59
 Ciao Giacomo :-)
Due cose: la verniciatura se fatta come nel tuo caso con bomboletta, a mio avviso merita ancora più complimenti , perchè la bomboletta a differenza dell aerografo non permette di giostrarci la diluizione del colore , la quantità dello stesso depositato sul modello , col rischio così di " impastare " il tutto perciò Bravo( senza contare la difficolta della mascheratura minuta...
Seconda : concordo con te che il fatto di avere materiale già pronto non è detto che sia una fortuna... spesso sull altro forum di ferroviario mi domandano " perchè perdere tempo a costruire cose già belle e fatte?" :-o
...ora sicuramente tali cose saranno infinitamente meglio di quelle fatte da me e il modello ne gioverebbe.... ma il divertimento dov è? :-)

Ciao Gianfranco :-)

 Oberst_Streib :

9/8/2017 21:27
 
Quote:
yago ha scritto:
Seconda : concordo con te che il fatto di avere materiale già pronto non è detto che sia una fortuna... spesso sull altro forum di ferroviario mi domandano " perchè perdere tempo a costruire cose già belle e fatte?" :-o ...ora sicuramente tali cose saranno infinitamente meglio di quelle fatte da me e il modello ne gioverebbe.... ma il divertimento dov è? :-) Ciao Gianfranco :-)


E come non darti ragione?
Il modellismo e' lavoro e quindi progettazione, costruzione, pitturazione e quindi fatica, errori, bestemmie.
Pero' il bello e' li'.
Io ho anche una collezione di un 200 modelli di auto in 1/43 e pure trattori in H0 e trenini in N, ma devo dire che ben poco li guardo e ben poco mi danno emotivamente.
I pochi modelli che guardo con interesse sono quei kit di auto e di trattori che ho costruito e dipinto, magari non belli come dei Minichamps o degli Schuco, ma li ho fatti io e ne conosco pregi e difetti e la relativa fatica e soddisfazione.
Come detto altre volte, i modleli di aerei da me costruiti a cui sono piu' affezionato sono proprio quelli che piu' mi hanno fatto lavorare e santionare.
Scusate per il pippone....  :-D

Comunque molto belli i tuoi modelli Grimdall, anche perche' so quanto e' grande una carrozza o una loco in scala N....

 grimdall :

9/8/2017 22:57
 Alessandro e Gianfranco, con me sfondate una porta aperta....
:-D
una volta sono stato invitato a una mostra di modellismo ferroviario tenuta in una delle tante (per fortuna) occasioni dell'effettuazione di un treno storico (ho fuso la macchina fotografica nel fotografare la Gr740 e le centoporte del convoglio....)... gli altri espositori erano tutti dell'HO io ero l'unico che aveva materiale in N ma anche l'unico che aveva modelli realizzati in proprio... per carità bellissimi i modelli che avevano gli altri (e effettivamente ci ho sbavato dietro...ehmmm), ambientati in diorami molto belli... però i modelli di per se stessi erano quelli commerciali... e sapeste la soddisfazione quando ai visitatori spiegavo che quel modello lo avevo fatto io e loro restavano basiti, la frase ricorrente era "Nooo davvero? Ma io pensavo che i trenini elettrici fossero già fatti...."

;-) :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

 matte :

9/8/2017 23:29
  Parole sacrosante: costruirsi, e bene come nel vostro caso, un modello è quanto di più soddisfacente ci sia, a maggior ragione se ciò è dovuto al fatto che non esiste quella particolare riproduzione già fatta :-) . Diventa un "doppio" esemplare unico...... ;-)

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