 Forum : Il MercatinoSoggetto : Cerco JP4 (Aprile 1994) [TROVATO] |
Ariete :
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5/7/2009 17:46 |
 Ragazzi..
Chi è che può aiutarmi?
Cerco in formato digitale o cartaceo il numero di Aprile 1994 della rivista JP4..
Quello, per capirci, dove c'era il famoso pesce d'aprile della coppia D'Amico/Valentini.. 
Grazie a tutti!! 
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uavpredator : |
5/7/2009 18:10 |
io l'ho che devo farti ?
Mauro  | |
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Ariete : |
5/7/2009 18:42 |
Grande Mauro!!
Riesci a scannerizzare l'articolo?
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uavpredator : |
5/7/2009 19:53 |
ci provo dammi qualche giorno se no l'alternativa fotocopia e spedisco....fammi sapere...
comnque l'articolo lo ricordo bene creo un grande scalpore fra modellisti ed addetti ai lavori al Ministero poi non ti dico che successe......con qualcuno che disse - ma possibile che le notizie importanti le devo sempre appendere dalla stampa ?
Mauro | |
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Ariete : |
5/7/2009 21:45 |
Se riesci a scannerizzarlo mi faresti un favore enorme..
Magari spedisci i file singoli a questa mail: danielegatti@alice.it
Ma come casini?
Nell'articolo è specificato che era uno scherzo.. 
Carino come aneddoto però!!
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uavpredator : |
6/7/2009 07:55 |
solo chi conosce l'ambiente può immaginare...il solito carrierista che letto parzialmente l'articolo, senza il finale e senza nemmeno capire bene...corre dal superiore con lo scoop gridando - finalmente hanno pubblicato quello studio che io ho fatto sui Me163 in Italia - mi hanno bruciato la notizia....
la cosa non so se sia andata proprio così ma erano mesi che qualcuno millantava ( nella sezione storica dell'archivio ) presunte notizie mai trapelate prima e guarda caso sull'utilizzo dei primi aerei a reazione (e non turbojet) in Italia da parte di ANR
fra l'altro lo scherzo di Jp4 ampiamente spiegato dagli autori per mia sensazione è stata una risposta ai "rumors" che da molti ambienti legati alla editoria del settore provenivano e riguardavano
equipaggi Italiani addestrati per volare sui Me 163, sui Me 262 ed infine sugli Arado...da ricognizione farcita da spiegazione tipo "I tedeschi non avevano fiducia nei loro piloti tutti giovani visto le perdite al fronte, e ripiegarono sugli Italiani che si erano meglio conservati"
i casini nacquero sul dopo in molti non gradirono e non per lo scherzo..di per se stesso ma per una certa ironia sulla fine romanzesca dei piloti ( di cui uno dissolto nel combustibile) cosa comunque non molto edificante
vedi se lo scherzo attiene le cose i mezzi ( un altra burla di anni fa era il ritrovamento di uno Stuka intatto in una cascina Toscana..detta "cascina Grulla" che in toscano non lascia dubbi) ci puoi anche ridere per chi ci casca e chi no...ma quando si parla di piloti e persone con nomi e cognomi (pur se chiaramente falsi) be si affrontano argomenti che possono ferire
forse il nostro paese non è pronto alle burle di tipo aeronautico anche se ben evidenziate ? non so e non voglio apparire serioso ma se spari balle perdi di credibilità e forse JP4 in quella occasione di Aprile 1994 non ha capito bene il sottile equilibrio tra storia ed altro
Mauro
domani provo anche perchè i volumi sono rilegati per anno e molto ingombranti | |
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Ariete : |
6/7/2009 12:14 |
Grazie Mauro..
Aspetto in trepidante attesa..
In ogni caso nel libro di F.D'Amico e G.Valentini ci sono i nominativi dei piloti che, volontari, andarono in Germania per l'addestramento ai Komet..
"The Messerschmitt 109 in Italian service 1943-1945" pag. 96-97
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uavpredator : |
7/7/2009 14:25 |
certo di fare piacere a molti l'articolo burla...
Mauro | |
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uavpredator : |
7/7/2009 14:41 |
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segue | |
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uavpredator : |
7/7/2009 14:45 |
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la terza pagina | |
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Ariete : |
7/7/2009 14:47 |
Mauro..
Ti chiedo l'estrema cortesia di mandarmi le immagini via mail..
Magari più grandi..
Così sono più leggibili..
danielegatti@alice.it
Grazie, sei impagabile!!
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uavpredator : |
7/7/2009 14:47 |
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quarta | |
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uavpredator : |
7/7/2009 14:48 |
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quinta | |
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uavpredator : |
7/7/2009 14:49 |
sesta ed ultima pagina
tutto il materiale postato dalla rivista JP4 aprile 1994
a solo fine di discussione modellistica
Saluti
Mauro | |
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uavpredator : |
7/7/2009 14:53 |
Daniele ho dei limiti di dimensione di allegati quindi ho dovuto comprimere dall'ufficio questo posso peraltro anche il limite di M+ di 313 k...non permette molto di più per questo forse erano meglio le fotocopie...almeno si legge bene
domani riprovo magari da casa
Mauro
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Ariete : |
7/7/2009 16:16 |
Tutto arrivato perfettamente Mauro!!
Grazie di tutto!!
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