 Forum : In libreriaSoggetto : Nuovo libro "I reparti corazzati della RSI" |
sherman :
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31/3/2006 11:20 |
 Ho il piacere di annunciare la pubblicazione del tanto atteso libro del nostro Paolo "Barbarigo" Crippa.
In attesa di vedere il libro e pubblicare una recensione, vi passo il comunicato stampa ricevuto.
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Si segnala l'uscita, per i tipi della Marvia Edizioni, del libro:
"I REPARTI CORAZZATI DELLA REPUBBLICA SOCIALE ITALIANA 1943/1945"
Il volume prende vita dopo circa due anni di ricerche svolte con l'obiettivo di raccogliere e sintetizzare in un unico testo la storia delle unità corazzate della RSI. Nella stesura del libro l'autore si è avvalso della collaborazione di numerosi reduci dei reparti, che si sono prestati a fornire testimonianze di prima mano.
Lo studio prende in esame i reparti corazzati veri e propri (San Giusto, Leoncello, Leonessa e Gruppo Esplorante del RAP), descrivendone la storia l’organizzazione e le dotazioni di mezzi, con note sull’uniformologia e sull’araldica dei mezzi. Un capitolo tratta anche tutte le altre unità che utilizzarono piccoli gruppi di mezzi blindati, di tutte le Forze Armate della Repubblica Sociale.
Il volume consta di 120 pagine, con 80 fotografie in bianco e nero, alcune delle quali inedite, organigrammi, tavole di fregi e distintivi, tavole dei contrassegni dei mezzi (riprese a colori in quarta di copertina).
L'opera sarà disponibile a partire dal 10 aprile 2006 con un prezzo di copertina di 20,00 euro. Per informazioni è possibile rivolgersi direttamente all'autore oppure all'editore:
MARVIA Edizioni
Casella postale 27
27058 Voghera (PV)
marviaedizioni@marvia.it
www.marvia.it
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Buona lettura a tutti,
Daniele "Sherman" Guglielmi | |
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Fabio : |
31/3/2006 11:34 |
Complimenti ed auguri Paolone!!!
Mi raccomando, mettine via una copia per me...
Ciao
Fabio | |
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Mario Bentivoglio : |
31/3/2006 11:38 |
Paolino... la mia la voglio autografata!!!!!!!!!
bravissimo!!!!!!!!!
a presto
ciaoo
mario  | |
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Nicola Del Bono : |
31/3/2006 11:51 |
una con autografo anche per me naturalmente...complimenti... 
ciao/Nicola | |
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Palestro : |
31/3/2006 12:10 |
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Quote: Mi raccomando, mettine via una copia per me...
Idem + dedica.
Complimenti Paolo è sempre una grande soddisfazione veder pubblicare qualche cosa in cui si è speso tanto tempo in ricerca, studio e quant'altro. Ripaga almeno in parte della fatica. | |
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sherman : |
31/3/2006 12:13 |
Anche se solo sotto forma di copertina e di depliant, il libro è stato presentato in occasione dell'Adunanza del CRS a Calenzano.
Posso già dire che l'interesse dimostrato nei riguardi dell'opera fa promettere bene.
Complimenti a Paolo!
Ciao a tutti e buon fine settimana,
Daniele | |
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Stefano : |
31/3/2006 12:28 |
PAOLINO....MA VIENIIIII!!!!....un grosso in bocca al lupo per il nostro neo scrittore!!!....
Naturalmente anche ma me una copia con dedica!!!
Un salutone
Stefano | |
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sherman : |
31/3/2006 13:07 |
Urca, sono generale di brigata e non me ne ero accorto.
Fabio, posso scegliere e avere la Brigata Corazzata Ariete? O mi sbattete in qualche ufficio al ministero?
Grazie,
Daniele | |
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Barbarigo : |
31/3/2006 13:41 |
Grazie a tutti ragazzi per le manifestazioni di stima e di apprezzamento. E' questa per me una grande soddisfazione, il coronamento di un lavoro di ricerca durato due anni.
Vorrei ringraziare però pubblicamente due utenit del forum che sono stati generosio dispensatori di suggerimenti : il nostro Daniele "Sherman" Guglielmi (per avermi spronato a trasformare un semplice studio personale in un qualcosa di piú concreto e per aver pubblicato la notizia) e Carlo Cucut.
Per le copie autografe... fatevi sotto!
Paolino | |
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Wanderer : |
31/3/2006 14:09 |
Paolo,
Mi associo sinceramente ai complimenti per la tua opera e vorrei anche ringraziarti per aver colmato una lacuna non da poco nella pubblicistica sui mezzi corazzati italiani della 2GM.
Mi auguro di avere il libro il piú presto possibile.
Ciao | |
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Hummel : |
31/3/2006 14:26 |
Sul mio ci voglio la dedica: " al mio caro amico senza il cui apporto adesso giocherei a pallone invece di fare modellismo e per ringraziarlo delle foto delle conigliette che mi invia giornalmente via e-mail".
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Mario Bentivoglio : |
31/3/2006 15:04 |
ha...haaa.....ma non sono l'unico ad avere l'esclusiva delle conigliette???
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Felix_the_Cat : |
31/3/2006 15:12 |
Paolino,
complimenti vivissimi !!!
Naturalmente mi prenoto immediatamente per una copia con dedica dell'autore.
Per la dedica pensavo che fosse consona una dicitura tipo "A Sua Eccellenza Grand Uff. Commendatore Dott. Ing. ...................
ma alla fine ..... mio amico Salvatore Iorio"
Che ne pensi ?
Salvatore | |
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Fabrizio1966 : |
31/3/2006 15:12 |
Sei un grande!!!! e conoscendo al tua esperienza e perizia sull'argomento, sarà sicuramente un'opera unica... copia piú autografo anche epr me, Messer Barbarigo!
Fabrizio | |
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Barbarigo : |
31/3/2006 16:35 |
Grazie infinite ancora.
Aspettate però ad avere in mano il libro prima di frami tutti questi complimenti!
Paolino | |
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Hummel : |
31/3/2006 16:40 |
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Paolo prevedo per te crampi dello scrittore alle mani... per gli autografi naturalmente .. questa volta non per le conigliette... | |
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gigitank : |
31/3/2006 18:25 |
Paolino, complimentoni anche da parte mia!!!
Gigi | |
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frengo : |
31/3/2006 19:40 |
Grande Paolino!!
mi pare inutile dirti che pure io voglio una copia autografata...
ancora complimenti
ciao Francesco | |
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Vito Zita : |
31/3/2006 19:41 |
Birbante d'un Paolino.... complimenti!!!
Aggiungimi due volte: una per una copia con dedica (devo imparare molto sull'argomento) e una per la seduta a tavola per festeggiare l'evento, appena ci si becca. Se vuoi il vino lo rimedio io
Di nuovo bravo
Saluti | |
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Andrea Bertoni : |
31/3/2006 21:01 |
Fantastico!!!!
Sono veramente lieto che il tuo sogno si sia coronato,te lo strameriti!!! | |
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MArco Alpozzi : |
31/3/2006 21:07 |
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auguri vivissimi paolino!!! | |
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alfabravo : |
31/3/2006 21:37 |
Complimenti anche da parte mia Paolino!
Ho già prenotato alla Marvia una copia!!
Bravo!!!
Alberto | |
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Barbarigo : |
1/4/2006 09:45 |
Grazie ancora a tutti!
Paolino | |
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Pierpaolo : |
1/4/2006 10:10 |
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Complimenti vivissimi anche da parte mia! | |
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Marcello G. Novello : |
1/4/2006 22:03 |
Ti ho mandato privatamente una prenotazione, ma ora vedo che hai messo su un banchetto anche qui e ne approfitto per farti delle congratulazioni preventive, alle quali seguiranno quelle che ti farò post lettura.
Quel che Paolo ha fatto è un esempio di come non bisogna tenere i sogni nel cassetto, ma bisogna tirarli fuori e darci dentro! Grazie Paolino!
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andreagoffi : |
2/4/2006 10:51 |
Complimenti Paolo,
credo che l'obiettivo che ti eri prefissato sia stato raggiunto, avendo raccolto in breve tempo una messe di così ampi apprezzamenti. Mi unisco così ai molti che mi hanno preceduto facendoti ancora tanti auguri e ... poi prenotandomi per una copia del libro andrea goffi | |
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alby : |
2/4/2006 11:37 |
Complimenti al Professor Barbarigo , ora posso vantarmi di conoscere uno scrittore , complimenti , avendo avuto la possibilita' di vedere crescere il tuo lavoro ed essendo stato forse il primo quel giorno aNovegro a sapere della riuscita del tuo progetto non posso che gioirne .
Tranquillo non voglio una coppia in omaggio , ma fin da ora mi prenoto x averne una , autografata si intende .
Ciao Alby | |
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Stefano : |
2/4/2006 11:57 |
La presente solo per segnalare che sull'ultimo numero di Milites il neoscrittore Paolo Crippa si è beccato un'intera pagina pubblicitara!!!!
C O M P L I M E N T I!!!!!!!
Stefano | |
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Alessandro-tigre86 : |
2/4/2006 15:12 |
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Cavolo mi ero scordato di fare i complimenti al mitico Paolino bravo!!!!! | |
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cuca : |
2/4/2006 18:51 |
Bravo Paolino,
finalmente è in arrivo sulle pubbliche piazze il libro atteso da tempo.
Non aggiungo altro, se non che è veramente ben fatto e con molte chicche per gli appassionati dei mezzi della RSI.
Complimenti vivissimi.
Carlo | |
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Barbarigo : |
3/4/2006 08:27 |
Grazie infinite ancora a tutti quanti.
Paolino | |
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Ivano : |
3/4/2006 09:14 |
Una copia l'ho già prenotata!!!!
Non vedo l'ora....
Comunque auguri per la tua nuova impresa.
Ivano | |
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Panther : |
13/4/2006 11:16 |
Anche se con estremo ritardo mi accodo alle congraturazioni rivolte a Barbarigo per essere riuscito a realizzare un sogno, verdere gli sforzi ed i sacrifici sostenuti in due anni di studi e ricerche concretizzarsi in libro che sarà sicuramente fonte per modellisti, ricercatori ed amanti della storiografia contemporanea in generale.
Per ultimo volevo chiederti ti tenermi nel conto di coloro che vogliono prenotare una copia del libro, facci sapere, ciao.
[ Modificato da Panther il 13/4/2006 11:17 ] | |
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Francesco Tedeschi : |
13/4/2006 11:55 |
Ultimo, ma solo per lettura, ti faccio i miei piú sentiti complimenti per la Tua opera.
Mi aggiungo alla lista delle prenotazioni
Una calorosa stretta di mano | |
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Barbarigo : |
14/4/2006 08:02 |
Grazie infinite, Francesco!
Paolino | |
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Stefano : |
20/4/2006 18:00 |
LIBRO ARRIVATO!!!!!.....
Ieri mattina la gentile impiegata della posta mi ha consegnato una busta raccomandata...."azz...- ho pensato - che sia piena di antrace???..."...e invece no, il libro di un certo sedicente Ing. Paolo Crippa, al secolo Paolino Barbarigo, è arrivato felicemente a destinazione.....
Rinnovo i complimenti all'autore per la bella e interessante opera che ha saputo dare alle stampe!!!....ho dato solo una rapida occhiata, mi riprometto di leggerlo attentamente, ma l'impressione è di un libro ben fatto, curato nei dettagli, con belle foto e notizie interessanti...che altro dire: un gran bel lavoro...
...resta come dire, una certa perplessità (ma nn è il termine giusto...) nell'apprendere di quanto fossero scarsi i mezzi dei reparti carristi della RSI, a fronte dei potenti mezzi che potevano schierare i tedeschi e gli alleati, i reparti corazzati della neonata repubblica schieravano i piccoli (e pressochè inutili) L3 se non addirittura i "mototricicli blindati"....
Una curiosità Paolino, tra le fonti finali nn citi l'interessante numero n. 61 del lontano 1996 di Uniformi e Armi, dove tra l'altro c'erano diversi interessanti articoli sui reparti corazzati , sui fregi dei carristi..ecc..ecc.., dimenticanza, oppure.....
Un caro saluto
Stefano | |
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Barbarigo : |
21/4/2006 08:56 |
Grazie mille Stefano, è un piacere sapere che questa mia piccola fatica ti abbia soddisfatto!
Quote:
Stefano ha scritto:
Una curiosità Paolino, tra le fonti finali nn citi l'interessante numero n. 61 del lontano 1996 di Uniformi e Armi, dove tra l'altro c'erano diversi interessanti articoli sui reparti corazzati , sui fregi dei carristi..ecc..ecc.., dimenticanza, oppure.....
Oppure... ontano 1996... ovvero 4° anno di liceo, quando il portafogli era regolarmente vuoto e le poche lire disponibili andavano saggiamente ripartite tra la morosa, le uscite con gli amici (ma allora per divertirsi bastava un pallone, un prato o un parcheggio e quattro felpe per fare le porte) e per ultimo il modellismo... credo che non conoscevo ancora nemmeno l'esistenza di "Uniformi e Armi", della quale però recuperai anni dopo qualche numero in maniera fortuita...
Grazie ancora!
Paolino | |
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Palestro : |
21/4/2006 09:46 |
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Libro arrivato.....ed è veramente ben fatto. Ci sono un sacco di informazioni e soprattutto belle foto sia di carri che di carristi. Bravo Paolo proprio un bel lavoro ad un prezzo "umano". | |
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Felix_the_Cat : |
21/4/2006 10:56 |
Paolino,
ieri sera, rientrando a casa, ho avuto la piacevolissima sorpresa di trovare il Tuo volume.
Pur avendo avuto la possibilità di dargli solamente una rapida scorsa, non posso che associarmi ai complimenti ed all'ottimo giudizio di chi mi ha preceduto.
E' veramente un bel lavoro; finalmente qualcosa che mette ordine e raccoglie in modo organico, tante informazioni su un pezzo di storia importante, ma semi-sconosciuto (anche ai cosidetti esperti) delle truppe corazzate Italiane.
Molto belle sono anche le foto presenti, di una qualità e quantità tali da rendere evidenti lo sforzo di ricerca e l'impegno che hai profuso nella realizzazione del volume.
Sulla "umanitá " del costo (), .... sono già stato preceduto, e non aggiungo nulla.
In sintesi: un bel 30 e lode !
Salvatore | |
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Barbarigo : |
21/4/2006 11:20 |
Grazie Felice, non posso che ringraziarti infinitamente per gli apprezzamenti. E' questa la cosa che mi dà maggiore soddisfazione, vedere che il lavoro che ho svolto è apprezzato.
Per il prezzo ringraziate Marvia che ha voluto "contenerlo".
Paolino | |
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Nicola Del Bono : |
21/4/2006 12:30 |
Caro Paolo,
Anche a me è arrivato il libro grazie ed è davvero bello ho letto solo le prime pagine e capitoli (S. Giusto e Leoncello) e devo farti davvero i complimenti per l’ impostazione misurata e le accurate informazioni, foto e notizie contenute.
Da apprezzare anche il rigoroso attenersi solamente alle fonti certe e/o, in nota, il riportare quelle parzialmente discordanti; una impostazione davvero accademica e professionale (chapeu) --- spero naturalmente che la famosa lettera di Zuccaro di cui parlammo, relativa al "furto" di due P40, prima o poi esca fuori davvero, così da poterla accludere nella seconda edizione ; ) ...un destino da "best sellers" è naturalmente augurio di tutti !
Per giocare un po’ nell’ ipotetica seconda edizione di lusso sarebbero fantastiche della tavole a colori dei vari mezzi con livree ed insegne sognare non costa nulla
Qualche domanda specifica adesso, sul libro .
Riguardo al San Giusto ho notato che l’ M14 41 fotografato aveva la piastra della Breda inbullonata frontalmente con due bulloni orizzontali (sopra e sotto), come sugli M13 40 d’altra parte ha i supporti per i canistri che si tratti di un "ibrido", oppure i primi M14 41 mantenevano la doppia bullonatura sulla piastra (?)
Riguardo al Leoncello puoi confermarmi se tutti i carri oltre al rettangolo bianco con l’ emblema, avessero anche un quadratino bianco piú piccolo sulla sua sinistra (come ad esempio visto su alcune riproduzioni del loro "bassotto"..) ?
Fammi sapere e ancora complimenti,
ciao/Nicola | |
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Barbarigo : |
21/4/2006 13:15 |
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Quote:
4nov1918 ha scritto:
Qualche domanda specifica adesso, sul libro….
Riguardo al San Giusto ho notato che l’ M14 41 fotografato aveva la piastra della Breda inbullonata frontalmente con due bulloni orizzontali (sopra e sotto), come sugli M13 40…d’altra parte ha i supporti per i canistri…che si tratti di un “ibrido”, oppure i primi M14 41 mantenevano la doppia bullonatura sulla piastra (?)
Riguardo al Leoncello puoi confermarmi se tutti i carri oltre al rettangolo bianco con l’ emblema, avessero anche un quadratino bianco piú piccolo sulla sua sinistra (come ad esempio visto su alcune riproduzioni del loro “bassotto”..) ?
Caro Nicola, intanto grazie mille per i complimenti e per le belle parole spese sul mio piccolo lavoro.
Passando alle domande... per quanto riguiarda l'M14 mi fai una domanda specifica a cui non so risponderti su due piedi, ammetto la mia ignoranza, è un dettaglio che non avevo notato e a cui non saprei dare una risposta. Sicuramente i carri del San Giusto subirono dei rimaneggiamenti quando furnoro riattati (si trattava per lo piú di mezzi di recupero) e molte sono le soluzioni "campali" adottate (nel libro cito l'esempio dell'L3 LF che pare avere un serbatoio di "produzione propria" e non standard, ma in altre foto, che non ho potuto pubblicare, sono preseni altre modifiche fuori serie).
Per quanto riguarda invece il Leoncello, ritengo con uan certa sicurezza che quel rettangolo bianco che si nota in alcune tavole del Basstotto del Gruppo sia il simbolo indicativo del Plotone / Compagnia che, secondo le informazioni che ho reperito, era apposto su tutti i mezzi del Gruppo (vedi a tal proposito il paragrafo relativo alla colorazione dei mezzi e la fotografia dell'13/40 a Milano, dove si nota distintamente sul lato della torretta, alla sinistra del "Leoncello":
).
Questo simbolo nella fotografia del Bassotto appare con un rettangolo bianco, anche per la posizione della luce, ma, come ti dicevo, risulterebbe che il soimbolo di plotone fosse usato da tutti i carri.
Ancora grazie.
Ciao
Paolino | |
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Nicola Del Bono : |
21/4/2006 13:37 |
Carissimo,
Grazie per le informazioni....mi sembra di intravedere anche due numeri (bianchi?) al di sopra e al di sotto del quadrato bianco in questione...
indicavano il numero del carro e quello del gruppo ??? cioè riproducevano le funzioni che nel RE avevano i rettangolini colorati rossi, azzurri e gialli con barra & il numero dello stesso colore, indicanti compagnia, plotone e numero d'ordine del mezzo ???
per ultimo...non è che puoi postare la celebre foto (citata nel libro) di mussolini il piedi su un 15 42 (credo) , in cui si vede anche la folgore apposta sullo scafo ???....di che colore era quest' ultima ??'
grazie di tutto ancora...ciao,
Nicola | |
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Barbarigo : |
21/4/2006 13:52 |
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Quote:
4nov1918 ha scritto:
mi sembra di intravedere anche due numeri (bianchi?) al di sopra e al di sotto del quadrato bianco in questione...
indicavano il numero del carro e quello del gruppo ??? cioè riproducevano le funzioni che nel RE avevano i rettangolini colorati rossi, azzurri e gialli con barra & il numero dello stesso colore, indicanti compagnia, plotone e numero d'ordine del mezzo ???
Esatto, c'erano i numeri e la funzione era simile a quella del simbolo in uso nel REI, anche se non ho trovato riferimenti esatti relativi ai colori ed ai numeri in uso.
Quote:per ultimo...non è che puoi postare la celebre foto (citata nel libro) di mussolini il piedi su un 15 42 (credo) , in cui si vede anche la folgore apposta sullo scafo ???....di che colore era quest' ultima ??
La foto è stata malamente ricolorata. Nella foto la folgore sembra essere bianca.
Paolino | |
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Nicola Del Bono : |
21/4/2006 14:00 |
Grazie mille Paolo, sei un grande, a proposito auguri per il prossimo compleanno..
secondo te è possibili che il carro fosse grigio verde (come da ri-colorazione) oppure è molto piú plausibile che fosse kaki ???
infine rimanendo in qualche modo in tema, per chi se la fosse persa, su:
www.lastoriasiamonoi.rai.it
è ancora possibile vedere integralmente la puntata in cui si racconta cosa sarebbe potuto succedere se Balbo, Ciano, De Bono e Grandi avessero sfiduciato mussolini nell'aprile del 1940 invece che nel luglio del 1943, con conseguente perdurante neutralitá ...per tutti gli amanti delle ucronie e passati alternativi... | |
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Barbarigo : |
22/4/2006 08:33 |
Nicola, intanto grazie per gli auguri.
Per quanto riguarda il carro, a mio parere, dopo aver vavuto modo di vedere un filmato della cerimonia ed altre foto scattate nell'occasione, credo che il carro fosse stato mimetizzato.
Ciao
Paolino | |
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Barbarigo : |
24/4/2006 08:14 |
Grazie mille, Garde!
Paolino | |
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Marcello G. Novello : |
24/4/2006 14:01 |
Anch'io ho prontamente ricevuto il volume del Crippa.
Bello, ben fatto. Il DVD allegato con le donnine nude si vede un po' sfocato, ma nell'insieme è bellino!
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Ivano : |
26/4/2006 08:49 |
Son tornato dalla Spagna e finalmente mi è arrivato... apperò Paolino, hai fatto sul serio!!!!
Complimenti (le critiche seguiranno in privato dopo che lo avrò attentamente letto!)
Ivano | |
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Barbarigo : |
26/4/2006 10:58 |
Eh, no, signor Ivano, le critiche devono essere pubbliche!
Paolino | |
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Ivano : |
26/4/2006 11:48 |
OK, critiche pubbliche, ma fammelo prima leggere e rileggere con attenzione... non vedo l'ora di poterlo fare perchè mi sembra molto accattivante...
Ivano | |
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MG42 : |
27/4/2006 08:35 |
Complimenti per l'opera che va a riempire un pezzo di storia italiana poco nota.
Ordinerò sicuramente il libro, ma come si fà ad averlo autografato da te?
ciao
enrico | |
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Nicola Del Bono : |
27/4/2006 14:24 |
tornando al libro...nelle ultime pagine in un episodio specifico menzioni una AB43 in dotazione all' ENR...hai qulache dettaglio in piú oltre a quello che hai potuto mettere nel volume...
in effetti, se non sbaglio, dovrebbe essere una novità assoluta...sino ad adesso di AB43 "italiane" non ne avevo mai sentito parlare....
hai fonti dirette ??? in ogni caso penso che portasse distintivi tedeschi e che fosse stata "presa in prestito"... | |
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Francesco Tedeschi : |
28/4/2006 13:49 |
Finalmente!!!!
Holiberato "manu militari" il pregevole testo di Paolo dall'Ufficio postale dove giaceva detenuto e, finalmente, ho potuto sfogliarlo e e apprezzarne appieno il lavoro.
Esterno il pensiero che ho avuto quando ho visto la copertina sulla prima pagina di questo post: il lavoro di Paolo andrà a completare la bibilografia sulla storia dei reparti della RSI, mancante della storia dei suoi reparti blindati, e cosi è stato.
Ti rinnovo i miei complimenti e avrò modo di tornare con piacere a discutere dell'argomento.
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Barbarigo : |
2/5/2006 09:05 |
Grazie, Francesco!
E suprattutto grazzie alle Poste che ti hanno liberatro il prigioniero!
Ciao
Paolino | |
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Panther : |
31/5/2006 16:56 |
In settimana mi è arrivato il libro in questione (letto o meglio divorato in un paio di giorni !), e naturalmente non posso che accodarmi alla numerosa lista di complimenti che ti è già stata rivolta.
P.S. che dire a quando la prossima pubblicazione? | |
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ligera35 : |
31/5/2006 17:54 |
Caro Paolino,
dopo aver trascorso le 2 notti scorse in compagnia del tuo bel libro, non posso che rinnovarti i miei complimenti..
Tra l'altro, all'interno ho trovato una foto del L3 che sto costruendo, mentre lo stanno avviando... 
Ti saluto..
Lele | |
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Barbarigo : |
1/6/2006 08:21 |
Quote:ligera35 ha scritto: Caro Paolino, dopo aver trascorso le 2 notti scorse in compagnia del tuo bel libro, non posso che rinnovarti i miei complimenti.. Tra l'altro, all'interno ho trovato una foto del L3 che sto costruendo, mentre lo stanno avviando...
Grazie Lele!
Di quel carro (e di altri L3 che parteciparono allo sfilamento) sono note altre fotografie: ti possono interessare?
Paolino | |
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ligera35 : |
1/6/2006 10:07 |
Certamente........!
Me le puoi x cortesia inviare alla mia mail, o qui sul sito, x cortesia?
Mille grazie...
Lele | |
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Barbarigo : |
1/6/2006 10:24 |
Stasera spedisco!
Paolino | |
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Barbarigo : |
1/6/2006 10:29 |
Intanto beccati queste:
Paolino | |
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Silvano : |
3/6/2006 22:40 |
Arrivo ultimo ma ti esprimo le mie felicitazioni x il libro...
Adesso devo procurarmelo...
Silvano | |
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Barbarigo : |
5/6/2006 08:35 |
Silvano, ti ringrazio moltissimoper i complimenti
Paolino | |
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