 Forum : Navi & C.Soggetto : Nave Garibaldi |
pgdm :
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5/5/2011 08:29 |
 Mi sono accorto di aver fatto, anni fa, queste foto del Garibaldi a Genova. Non so se possano interessare qualcuno...
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marcellodandrea : |
5/5/2011 08:31 |
certo, grazie  entrano tutte a far parte della mia raccolta di immagini di navi italiane, dalle marine preunitarie a oggi.
Magari ti sarei grato se specificassi luogo e data, sarebbe utile. | |
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pgdm : |
5/5/2011 08:41 |
Il luogo, come ho già scritto, è Genova, la data approssimativa metà marzo 2004.
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yamato01 : |
5/5/2011 12:08 |
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Grade Paolo ogni tanto quando capita a Taranto e ci sono anche io me la vado a vedere | |
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Fabrizio1966 : |
5/5/2011 12:33 |
Belle foto! Curiosa ed interessante la colorazione del 212 ASW a prua, un reduce dell'A-stan?
Fabrizio | |
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rudyf-104 : |
5/5/2011 16:23 |
Grazie Paolo per le belle foto, che sicuramente interessano.
Quote:Fabrizio1966 ha scritto: Belle foto! Curiosa ed interessante la colorazione del 212 ASW a prua, un reduce dell'A-stan? Fabrizio
Perchè curiosa? Quello è un elicottero in carico al Nucleo Lotta Anfibia (NLA) del Battaglione San Marco. Non so se è reduce da qualche-stan, ma questa mimetica la adottano da parecchi anni. Ne vidi uno anch'io a Livorno addirittura nel 2001 o 2002.
Ciao,
Rodolfo. | |
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alcione : |
5/5/2011 16:23 |
 Tutto ciò che ha attinenza alla M.M.I. è sempre benaccetto;
se e quando mollerà gli ormeggi il GIS sarà bene spostare queste
foto nell'apposita sezione.
Ciao e grazie del contributo a pgdm,
Francesco | |
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roby67 : |
5/5/2011 20:20 |
Foto molto belle e interessanti caro pgdm...però non ti rngrazio in quanto hai solo fatto il tuo dovere di forumista.  
Detto questo mi ponevo un paio di quesiti:
Ma i Merlin erano già in servizio nel 2006?
Qualcuno sa dirmi perchè le navi dopo qualche anno di servizio hanno le lamiere dello scafo infossate ? | |
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rudyf-104 : |
6/5/2011 18:42 |
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Quote:
roby67 ha scritto:
Qualcuno sa dirmi perchè le navi dopo qualche anno di servizio hanno le lamiere dello scafo infossate ?
E' lo stress a cui sono sottoposte le navi durante la navigazione, specialmente con mare mosso.
E' un po quello che succede anche agli aerei, ma in questi si nota meno, a meno che non sia il B-52 di cui esistono delle foto in cui si notano i rivestimenti di fusoliera che sembrano delle trapunte.
Ciao,
Rodolfo. | |
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roby67 : |
6/5/2011 18:53 |
Quote: rudyf-104 ha scritto: roby67 ha scritto: Qualcuno sa dirmi perchè le navi dopo qualche anno di servizio hanno le lamiere dello scafo infossate ? E' lo stress a cui sono sottoposte le navi durante la navigazione, specialmente con mare mosso. E' un po quello che succede anche agli aerei, ma in questi si nota meno, a meno che non sia il B-52 di cui esistono delle foto in cui si notano i rivestimenti di fusoliera che sembrano delle trapunte. Ciao, Rodolfo.
Grazie per le spiegazioni Rudy.
Non avrei mai immaginato che una nave potesse soffrire di un problema così "aeronautico".
Credevo che una nave da guerra diventasse vecchia solo per la obsolescenza dei suoi sistemi di combattimento e di navigazione.
ciao
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giulio_mattei : |
7/5/2011 19:20 |
Grazie per le foto, con i soldi della missione comprerò finalmente il kit Delphis model e lo farò.
Quote: rudyf-104 ha scritto: Fabrizio1966 ha scritto: Belle foto! Curiosa ed interessante la colorazione del 212 ASW a prua, un reduce dell'A-stan?
Quello è un elicottero in carico al Nucleo Lotta Anfibia (NLA) del Battaglione San Marco. Non so se è reduce da qualche-stan, ma questa mimetica la adottano da parecchi anni.
E' vero: i 212 adottano mimetiche di diverso tipo dal 2000-2001. Ovviamente parliamo solo di quelli del 4 grupaer, che ha sostituito il NLA nei primi anni 2000 e racchiude la maggior parte (ma non la totalità) degli elicotteri in configurazione TTH della MM e NON appartiene al rgt San Marco, anche se poi lavora in simbiosi con esso.
Hope usefull
Giulio | |
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rudyf-104 : |
8/5/2011 13:29 |
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Quote:
roby67 ha scritto:
Grazie per le spiegazioni Rudy.
Non avrei mai immaginato che una nave potesse soffrire di un problema così "aeronautico".
Credevo che una nave da guerra diventasse vecchia solo per la obsolescenza dei suoi sistemi di combattimento e di navigazione.
ciao
Durante l'addestramento in Accademia, abbiamo fatto una uscita sulla fregata Centauro. Aveva la sovrastruttra a prua danneggiata, tanto che una porta non si riusciva più ad aprire per un'onda presa male durante una burrasca molto forte.
Questo è un caso estremo, ma piccoli danneggiamenti dovuti alle onde del mare in burrasca ci possono essere.
Quello però che segna quasi tutte le lamiere sono le continue flessioni e torsioni nel passare sulla cresta delle onde e nel loro cavo. Alla lunga il segno si vede appunto sulle lamiere.
Ciao,
Rodolfo. | |
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