Forum : Racers 2022

Soggetto : DUCATI 888 SBK 1992 TAMIYA 1/12

 Mirco :

18/1/2022 17:19
 Ciao racers...
vorrei iscrivere anche questa





Trattasi del mitico POMPONE bolognese che nei primi anni '90 ha bastonato di brutto le case motociclistiche giapponesi nel mondiale superbike... :-D

Link album

Ciao
Mirco

 GP1964FG :

18/1/2022 17:44
 OH....QUESTO SI CHE È UN BEL VEDERE!!!
Bella scelta, ti seguo.

Ciao
Gianfranco

 enrico63 :

18/1/2022 17:54
 Bene, un'altra moto nella scuderia corse!!! Accolta con piacere

 yago :

18/1/2022 18:02
 Splendida moto!
Cattivaaaa :-x

Ciao
Gianfranco :-)

 Oberst_Streib :

18/1/2022 18:41
 Ostia che biciclettina !!

Approvata approvatissima, decisamente Racer!

 Cesko :

18/1/2022 18:41
 Qui siamo nell'Olimpo delle corse. Che bella campagna, la dovremmo fare un anno si e uno no.

 bmwmario :

18/1/2022 20:39
 Quote:

Cesko ha scritto:

Qui siamo nell'Olimpo delle corse. Che bella campagna, la dovremmo fare un anno si e uno no.



Tutti gli anni no? 😁😁😁😁😁

 GP1964FG :

18/1/2022 21:07
 Scusate...invece di aspettare una Campagna, perché non vi iscrivete al costituendo G.I.S. su auto e moto sportive?
😉

Ciao
Gianfranco

 stephaneT :

19/1/2022 08:20
 Bellissima e sopratutto pochi sapevano domarla! un pò come tutte le bicilindriche di Borgo Panigale di quei tempi. La 888 è praticamente la versione cresciuta in cilindrata della 851 con motore a due cilindri a d L con distribuzione desmo e raffreddamento a liquido. I più grandi successi di questa moto li ha portati Raymond Roche vincendo il primo titolo mondiale SBK. Anche Luchinelli con la 851 l'anno precedente conquisto alcune gare di cui la prima a Donington. C'è tanta storia su questa moto che ha iniziato l'ascesa al trono di Ducati nelle moto SBK. Ti seguo e ti aspetto nel reparto corse. Buon divertimento

PS. un paio di giri in pista li ho fatti sua 888 e ti posso garantire che era veramente un cavallo pazzo come poi lo è stata la 916 fino alla 999 che era più "tranquilla" da pilotare.


 bassans :

23/1/2022 10:43
 attento alle decal, almeno nel mio kit si sbriciolavano, in particolare le tabelle portanumero

 Mirco :

23/1/2022 11:03
 Grazie dell'avviso bassans.
In realtà le tabelle portanumero pensavo di verniciarle invece di usare le decals. Avevo già montato questo modello tanti anni fa e ricordo che quella volta non si erano sbriciolate ma comunque si erano rotte in corrispondenza delle prese d'aria sul muso perchè non riescono a seguire la curvatura troppo stretta della carenatura.
Ciao
Mirco

 Mirco :

15/3/2022 16:10
 Il pompone sta prendendo forma







Mettere una decal effetto carbonio su questo pezzo è un'esperienza da fare assolutamente almeno una volta nella vita! Dopo posare le decals sulla fusoliera di un aereo non vi darà più la minima preoccupazione...



Ciao
Mirco

 bmwmario :

15/3/2022 16:22
 

Mettere una decal effetto carbonio su questo pezzo è un'esperienza da fare assolutamente almeno una volta nella vita! Dopo posare le decals sulla fusoliera di un aereo non vi darà più la minima preoccupazione...

Bellissimo.
Decal posata perfettamente!!


Ciao
Mirco[/quote]

 Oberst_Streib :

21/3/2022 22:53
 Che bello il Pompone!!

 stephaneT :

24/3/2022 20:50
 Gran bel lavoro . Se ricordo bene le targhette con la scritta Ducati erano fondo nero con scritta silver o cromo. Controlla se hai la possibilità e il tempo.


 stephaneT :

24/3/2022 20:54
 www.bevelheaven.com/manual-index.htm Ti lascio questo forse ti verrà utile.


Foto postata per solo scopo di discussione modellistica

 Mirco :

25/3/2022 08:51
 Ciao Stephane, grazie.
Il manuale lo avevo già scaricato, ovviamente è per le versioni stradali quindi con tutte le differenze del caso rispetto alla moto che correva nel mondiale SBK. Però è utile per capire meglio alcuni dettagli.
Riguardo alle scritte Ducati non sono proprio targhette. Le scritte sono ricavate direttamente sulla fusione dei coperchi del carter che sono verniciati. Una bella fresata alla superficie della scritta riporta in evidenza il metallo sottostante.
Nei motori della moto SBK non veniva sempre fatto, probabilmente si badava più alla sostanza che all'estetica :-D
Era così su quella di Roche del 1989 ma su quelle del '92 credo di no





(le immagini inserite a scopo di discussione provengono dal sito CUOREDESMO )

Altre belle foto si trovano sul numero di novembre/dicembre 2021 della rivista Motociclismo d'epoca dove c'è un bel servizio proprio sulle Ducati 851/888 SBK di quegli anni.

Ciao
Mirco

 stephaneT :

27/3/2022 16:50
 Si in effetti ho sbagliato a chiamarla targhetta, ma non mi veniva il termine corretto . Ed è anche vero che nelle varie categorie le moto venivano personalizzate senza tanto badare all'estetica ma si puntava alla sostanza. Perfino In quella che avevamo comprata usata al moto club l'avevamo modificata per uso pista senza stare molto attenti dettagli estetici. Nonostante i "pochi" cavalli era molto impegnativa da guidare.

Non vedo l'ora di vederla finita ! buon divertimento

 Mirco :

6/4/2022 21:01
 MAREMMA 'MPESTATA BOIA!!!
Ho messo sul forcellone due decal degli sponsor tecnici e uno s'è un pò crepato ma niente di tragico, a occhio nudo neanche si vede tanto e poi si può sempre riprendere con un pò di vernice.



Però mi domando cosa hanno visto quelli della Tamiya dato che
nella realtà la scritta "sbs" dovrebbe essere GIALLA e non rossa mentre la scritta TSUBAKI dovrebbe essere AZZURRA e non del solito rosso! mi sa che gli avanzava del colore ROSSO e hanno deciso di usare quello dappertutto :-x
E adesso che faccio? faccio finta di nulla o cerco di riverniciare le scritte con un bel pennellino e tante bestemmie?
Scusate lo sfogo.
Ciao
Mirco

 grimdall :

7/4/2022 01:29
 Beh si potrebbero rifare giuste... se mi sai dare le misure giuste e i colori giusti posso disegnartele io, poi per farle stampare ci sono varie ditte, oppure te le infilerei in un foglio che sto facendo adesso e dove un po' di posto forse si può trovare... dipende da quanto so' grosse...

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