baghy ha scritto: Ciao Daniele, ti conoscevo come un maestro nel montare gli aerei ma vedo che anche con i mezzi militari non sei da meno, complimenti! Ho una domanda sul Puma: l'altro giorno ho letto un articolo di un giornalista di Repubblica che diceva che questo mezzo è un fallimento perchè progettato troppi anni fa al punto che al momento dell'entrata in servizio è stato ritenuto non solo superato ma soprattutto poco sicuro per gli equipaggi. Premetto che non sono affatto un esperto di mezzi corazzati ma mi chiedevo appunto se tu ne sapessi qualcosa di questa polemica. Il solito giornalista a caccia di scoop oppure c'è veramente dell'altro? Grazie e ciao Luca

baghy ha scritto:

Ciao Daniele, ti conoscevo come un maestro nel montare gli aerei ma vedo che anche con i mezzi militari non sei da meno, complimenti!
Ho una domanda sul Puma: l'altro giorno ho letto un articolo di un giornalista di Repubblica che diceva che questo mezzo è un fallimento perchè progettato troppi anni fa al punto che al momento dell'entrata in servizio è stato ritenuto non solo superato ma soprattutto poco sicuro per gli equipaggi. Premetto che non sono affatto un esperto di mezzi corazzati ma mi chiedevo appunto se tu ne sapessi qualcosa di questa polemica. Il solito giornalista a caccia di scoop oppure c'è veramente dell'altro?
Grazie e ciao

Luca

ABC ha scritto:

Ci sono anch' io!

Alessandro

Antonio 13 ha scritto:


baghy ha scritto: Ciao Daniele, ti conoscevo come un maestro nel montare gli aerei ma vedo che anche con i mezzi militari non sei da meno, complimenti! Ho una domanda sul Puma: l'altro giorno ho letto un articolo di un giornalista di Repubblica che diceva che questo mezzo è un fallimento perchè progettato troppi anni fa al punto che al momento dell'entrata in servizio è stato ritenuto non solo superato ma soprattutto poco sicuro per gli equipaggi. Premetto che non sono affatto un esperto di mezzi corazzati ma mi chiedevo appunto se tu ne sapessi qualcosa di questa polemica. Il solito giornalista a caccia di scoop oppure c'è veramente dell'altro? Grazie e ciao Luca


Mi permetto di rispondere io alla domanda: non conosco il giornalista di cui parli e non  conosco dunque le sue conoscenze sui veicoli militari, generalmente molti giornalisti non conoscono NULLA e "sparano"....avrete visto ultimamente quante didascalie sbagliate sui quotidiani.....giusto l'altro giorno su uno di questi spacciavano per un generico "tank T-72" un palese BMP3 ( non ho resistito a lavoro, ho preso la penna e corretto la didascalia   ).
Io non la metterei sul piano del fallimento e nonostante anche qualche altro  veicolo  sia effettivamente entrato in servizio "tardi" la metterei sul piano del "come è stata e come oggi viene impiegata ". Mi spiego: il PUMA è un veicolo leggero da esplorazione ed  inizialmente equipaggiava i reparti di cavalleria, hanno cominciato a riceverlo nei primi anni 2000; la sua protezione è contro armi di piccolo calibro e trasporta una squadra di fanteria, dottrinalmente non dovrebbe ingaggiare il nemico in modo diretto ma dovrebbe lavorare con le  Centauro. E' un veicolo molto veloce, (ho avuto modo di guidarlo) e va' quasi dappertutto, il problema è che se lo impieghi per una veloce ricognizione va bene,  per Teatri a bassa intensità va bene, per ordine pubblico, per gate guardian "leggeri", per  eventuali "scontri alla pari va bene ...ma se lo impieghi in Teatro ad alto rischio (e l'Afghanistan ne è purtroppo un tragico esempio) allora NO!
Per dirla in parole semplici non lo si può paragonare per esempio ad un BTR 80 che, seppur datato, ha una blindatura migliore......avete visto le foto dei Russi in Afghanistan negli anni 80? ecco ...già allora  la loro truppa preferiva riempire il pavimento di sacchetti di sabbia e viaggiare accovacciata sul tetto.
L'Italia dopo alcuni tragici eventi non ha più impiegato in Afghanistan le Puma per determinate attività ma questa si presta ancora oggi, come detto, in impieghi a "basso rischio" .

Michele Raus ha scritto:

Si parlava proprio a Novegro del fatto che sia Tamiya sia Vallejo producono i colori specifici NATO Green (che tu hai), Brown (XF-68 o 71249), Black (XF-69 o 71251).
Ma forse non ho capito la domanda e vuoi utilizare quelli che hai in casa. Allora si tratta di capire con i più esperti se siano cromaticamente compatibili, magari anche con il decadimento dei colori sui mezzi reali.