 Forum : Veicoli civiliSoggetto : Tram |
PIASE :
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28/7/2004 22:54 |
 Per chi vuole costruirsi un bel tram:
http://www.i-ra.org/tram/extra_oggi_rotabili.html | |
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sharpshooter : |
29/7/2004 11:53 |
Molto interessante.
Per chi è di Milano...ho recuperato i disegni in scala del tram modello 1928. Originali ATM....
E' una libidine che prima o poi mi leverò..devo solo passarli da 1/20 a 1/35.
Saluti e grazie della segnalazione
sharpshooter | |
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Giulio_Gobbi : |
29/7/2004 16:12 |
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Io sto cercando quelli romani...... | |
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Manuele : |
30/7/2004 09:59 |
 Ciao Giulio,
Prova a trovare in libreria il libro "Tram a Roma" dell' Ing. Muscolino, c'e' tutta la storia di tutti i tram ATAC e STEFER, con moltissime fotografie e, se ben ricordo, anche disegni originali.
Manuele | |
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Luca68 : |
30/7/2004 10:47 |
Ciao sharpshooter, è possibile avere una copia dei disegni??
Grazie
Luca | |
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sharpshooter : |
30/7/2004 11:31 |
Li cerco nel casino del mio laboratorio e ti faccio sapere.
sharpshooter | |
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Marcello G. Novello : |
30/7/2004 23:03 |
Quando abitavo a Roma, all'inizio degli anni '80, c'era una vecchissima vettura del tram abbandonata dalle parti dell'Ippodromo di Capannelle, mi pare. Penso che fosse degli anni '30 o '40. L'avevi vista, Giulio?
Saluti  | |
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Manuele : |
31/7/2004 23:17 |
Ciao Marcello,
Si trattava di una vettura di tipo "Truck", sicuramente tra i primi tram elettrici Romani, quindi parliamo degli anni '20, fú poi utilizzata per lavori di manutenzione come vettura "diserbante" prima di essere abbandonata dove l'hai vista tu, alla fine della linea ATAC a Capannelle (dopo diventava STEFER). | |
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sharpshooter : |
1/8/2004 17:35 |
Per Luca68, ti ho inviato un MP.
Fammi sapere qualcosa in merito
Ciao
sharpshooter | |
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Lorenzo : |
1/8/2004 18:15 |
Qui ce n'è uno di Bologna nel 1944:
http://www.suburbanafbv.it/foto/foto11.htm
Altri tram:
http://www.photorail.com/phr0/tram/altre%20reti/musei.htm
Anche io dovrei avere qualcosa sui tram bolognesi, se a qualcuno interessano mi faccia un fischio. | |
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Marcello G. Novello : |
1/8/2004 22:45 |
Grazie Manuele!
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