 Forum : Game Over 2019Soggetto : Spitfire Supermarine Mk1 1/48 Tamiya Finito.... |
alberto66 :
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6/1/2019 16:01 |
 Ciao a tutti
visto che ho solo questo di modello iniziato, (più che iniziato a costruirlo avevo iniziato a smontarlo), mi iscriverei con questo.... questa è la sitauzione attuale......va bene ?
Galleria www.modellismopiu.net/m+gallerie/main.php
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matteo44 : |
6/1/2019 22:27 |
Questo è stato uno dei miei primi kit seri che ho fatto anni fa... non a caso stiamo parlando di un Tamiya.
Gran bel kit
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matteo44 : |
8/1/2019 08:05 |
Quote: alberto66 ha scritto: Perfetto Matteo, quindi, essendo il mio primo aereo, posso contare sul Tuo aiuto...? 
Certamente! Se posso aiutare lo faccio molto volentieri
Ma fidati... il modello si monta da solo... è uno spasso! | |
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Fabio : |
8/1/2019 10:58 |
Benvenuto nella Game Over e... che il ludibrio sia con te (nastrino nero) 
Ciao
Fabio
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alberto66 : |
13/1/2019 19:19 |
Ciao a tutti.....
ho comiciato a fare qualcosina....ho provato a dividere la fusoliera ma ho lasciato perdere.... cercherò di fare meglio che posso così....per ora ho steso solo il verde, ho provato il coloreì italeri diluiti al 70% con 50% acqua distillata e 50% alcol alimentare , devo dire che mi sono trovato molto bene
ho carteggiato le linee di giunzione sulla fusoliera
e ripassato le pannellature....
per ora è tutto.....
Ciao Alberto
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matteo44 : |
15/1/2019 08:12 |
Ciao, sarà un po complicato verniciare gli interni... ma non impossibile...
PS: Non mi ricordo cosa scrive Tamiya nelle istruzioni, ma le due bombole sono in alluminio | |
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alberto66 : |
15/1/2019 13:20 |
Ciao Matteo
certi dettagli sarà molto complicato farli decentemente, ma ci proviamo....ho aperto lo sportello in modo da avere più spazio.....
Le bombole si sono in alluminio.....
Ciao Alberto | |
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alberto66 : |
17/1/2019 01:11 |
Buonasera.....
qualcosa ho fatto...... (se siete deboli di cuore non  )....
il vetro posteriore era molto compromesso, purtroppo quando ho fatto per pulire una macchia marrone si è spaccato in dueee  così è un vero disastro......
qualche foto dei "progressi".....
il mio primo......quadro degli strumenti
dopo lavaggio con olio marrone scurissimo e pigmento marrone
(mi sono accorto adesso che non ho stuccato  )
Spero di non aver fatto stare male nessuno.....
Ciao Alberto
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Fabio : |
17/1/2019 07:43 |
Non essendo in grado di poter fare alcun commento non privo di senso logico sul modello, non posso non notare che sembri essere stato colto dal sacro fuoco.
Attento che .gif) si allontana  ...
Ciao
Fabio
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matteo44 : |
17/1/2019 09:51 |
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Bei lavoretti... personalmente, avrei fatto un lavaggio ad olio più leggero. Visto che poi il cockpit si vedrà poco schiarirei un po in modo da dare più luce all'interno. | |
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alberto66 : |
17/1/2019 10:22 |
Grazie Matteo,  avrei dovuto fare le foto a secco e attendere i consigli , ormai ho incollato e non so come fare a schiarire....proverò...... Grazie !!!
Ciao Alberto
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yago : |
17/1/2019 13:07 |
Ciao Alberto 
Molto bello il pannello strumenti se provi a schiarire l interno non farlo con un altro lavaggio !! scioglieresti i pigmenti marroni impapocchiando con altro scuro...se come dici hai già chiuso e lo lasci così prendila come esperienza costruttiva per il futuro e in una situazione simile o stabilizzi i pigmenti con una passata di trasparente lucido ad aerografo e poi lavaggio ad olio oppure provi a schiarire solo il centro delle pannellature con pigmenti più chiari , ma il primo metodo è più sicuro.
Vai alla grande
Ciao
Gianfranco | |
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matteo44 : |
17/1/2019 13:51 |
Ciao Albrto, concordo con yago/Gianfranco...
Se hai già chiuso tutto, lascia stare, rischi di rovinare il cockpit... è tutta esperienza per il prossimo.  | |
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alberto66 : |
17/1/2019 13:53 |
Ciao Gianfranco
grazie era proprio quello che temevo il pastrocchio.....ricordo che me ne avevi già parlato del "problema" pigmenti.
Volevo provare a pulire il centro delle pannellature con stuzzicadente e garzina e se no lo lascio così....non c'è niente da fare.....o mi piace fare gli invecchiamenti pesanti oppure ho proprio la mano pesante..... !!! Mi sa che sia la mano.....
P.s. Grazie Matteo
Ciao Alberto
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matteo44 : |
17/1/2019 15:40 |
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Quote: alberto66 ha scritto: ...Volevo provare a pulire il centro delle pannellature con stuzzicadente e garzina ...
Alberto, prova con un cottonfio inumidito di ragia.
Però aspetta, che colore hai usato per il verde interni?
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alberto66 : |
17/1/2019 16:06 |
Si si vado tranquillo con la ragia, il verde è acrilico ,  il cottonfiocc ho paura che sia grande per certi pertugi....comunque farò una prova.....
Ciao Alberto | |
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ivancola : |
17/1/2019 17:47 |
vaim piano piano con la ragia
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yago : |
17/1/2019 18:51 |
Non preoccuparti per la mano pesante pian piano troverai la giusta misura 
la prossima volta andrà sicuramente meglio
Sempre per la prossima ; ti ho parlato di trasparente lucido , perchè sul lucido il lavaggio ad olio lo "tiri" meglio; i colori opachi sono sempre leggermente più ruvidi , se ti serve che la superficie finita sia opaca fai sempre in tempo a dare una mano di trasparente opaco dopo l invecchiatura
Ciao e scusa se rompo 
Gianfranco | |
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yago : |
17/1/2019 21:31 |
Bel lavoro di pulizia!
Molto meglio
..per il vetrino rotto , hai preso in considerazione di simulare un ritorno alla base dopo un combattimento , con qualche foro nella zona del vetro crepato, un foro sul vetrino lungo la crepa, ci potrebbero stare ...
Ciao
Gianfranco | |
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alberto66 : |
17/1/2019 23:55 |
Grazie Gianfranco è un'ottima idea....!!
Quando sarà il momento ti romperò sicuramente.....
Ciao Alberto
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yago : |
18/1/2019 13:23 |
Se sarò in grado di aiutarti , ben volentieri Alberto!
Non preoccuparti di rompere , che ho casa piena di colla per " rincollarle" 
Ciao
Gianfranco | |
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alberto66 : |
22/1/2019 22:38 |
Buonasera....
piccoli progressi e grandi dubbi..... .....prima di continuare e poi dover rifare tutto......
può andare o devo correggere qualcosa ?
Ciao Alberto
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matteo44 : |
23/1/2019 08:20 |
Ciao Alberto, ottima ripresa degli interni 
Prossima volta, ti consiglio anch'io di passare prima una mano di lucido, così il lavaggio scorre più facilmente lungo le pannellature ed è più gestibile.
Per il vetrino rotto... bel problema. Vista la situazione però, io lo lascerei così e amen...
Non mi ricordo benissimo la scomposizione del kit, ma dalla foto della pancia, non mi sembra di vedere segni di stuccatura quindi hai fatto proprio un bel lavoro... Bravo!
Ti direi però di sistemare un paio di cose:
- Si vede ancora molto la linea di giunzione dell'ala, sarebbe da dargli una bella carteggiata per pareggiare i livelli.
- I 2 pioletti che spuntano dalle ali (1 per ala), dovrebbero rappresentare le mitragliatrici, ma in realtà non c'erano... tutte le mitragliatrici erano incassate dentro l'ala e non spuntavano fuori. Io le taglierei a filo e poi con una punta da trapano farei il foro interno.
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alberto66 : |
23/1/2019 11:58 |
Ciao AlbertoQuote: matteo44 ha scritto: Ciao Alberto, ottima ripresa degli interni Prossima volta, ti consiglio anch'io di passare prima una mano di lucido, così il lavaggio scorre più facilmente lungo le pannellature ed è più gestibile. Per il vetrino rotto... bel problema. Vista la situazione però, io lo lascerei così e amen... Non mi ricordo benissimo la scomposizione del kit, ma dalla foto della pancia, non mi sembra di vedere segni di stuccatura quindi hai fatto proprio un bel lavoro... Bravo! Ti direi però di sistemare un paio di cose: - Si vede ancora molto la linea di giunzione dell'ala, sarebbe da dargli una bella carteggiata per pareggiare i livelli. - I 2 pioletti che spuntano dalle ali (1 per ala), dovrebbero rappresentare le mitragliatrici, ma in realtà non c'erano... tutte le mitragliatrici erano incassate dentro l'ala e non spuntavano fuori. Io le taglierei a filo e poi con una punta da trapano farei il foro interno.
Ciao Matteo....grazie di tutto, nonostante abbia guardato un mucchio di foto non mi sono accorto che le mitragliatrici non si vedono.....stasera carteggio la giunzione , taglio i pioletti e faccio i fori...
Grazie davvero....!!
Ciao Alberto
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maurozn : |
23/1/2019 20:19 |
Ciao Alberto devi proprio stuccare e carteggiare i bordi d'attacco alari, specie il destro...quei solchi che si vedono sono proprio brutti. La prossima volta una spruzzatina di primer prima del colore finale (specie nei punti in cui le parti si uniscono) evidenziera' subito eventuali difetti .
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alberto66 : |
24/1/2019 00:44 |
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Quote: maurozn ha scritto: Ciao Alberto devi proprio stuccare e carteggiare i bordi d'attacco alari, specie il destro...quei solchi che si vedono sono proprio brutti. La prossima volta una spruzzatina di primer prima del colore finale (specie nei punti in cui le parti si uniscono) evidenziera' subito eventuali difetti .
Ciao Mauro....per prima cosa grazie, stasera ho provveduto a rimettere a posto il destro sullo spigolo,  ,
mentre per i solchi, (adesso ti faccio ridere o forse piangere), ho guardato il disegno sulla scatola e li ci sono le due righe,  così stasera (prima di leggere il tuo post), ho fatto anche la righa a sinistra .....,,,,,
vabbè niente di grave, se mi dici che non ci devono essere le stuccho......
Grazie ancora, cavoli continuo a fare e rifare ....comunque mi diverto lo stesso e grazie a consigli faccio meno peggio.....
Ciao Alberto | |
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maurozn : |
24/1/2019 09:45 |
Ciao Alberto
Credo di non essermi spiegato, io mi riferisco ai solchi che si vedono dove l'ala superiore si unisce a quella inferiore . È la zona dove le mitragliatrici sparano e ci sono i fori da cui uscivano i proiettili.
Per la questione fare e rifare è così che si impara...gli errori che hai fatto oggi non li ripeterai domani.
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alberto66 : |
25/1/2019 16:07 |
Buonasera
sono arrivato alla prima mano di lucido, direi pronto per le decal.....mai fatto una camo ed è stato divertente, secondo me il risultato è quasi sufficente....
dopo il trasparente
.jpg)
alla prossima....
Ciao Alberto
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alberto66 : |
26/1/2019 09:07 |
Buongiorno.....
decal applicate, anche se loro proprio non ne volevano sapere si staccarsi dal supporto, ho dovuto fargli fare un bel bagno caldo.
Logicamente qualcuna si è rotta ma con un ritocco penso di metterla a posto.
Il modello ha talmente tanti difetti che ormai non faccio più caso a certe piccolezze.....
alla prossima....
Ciao Alberto
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gizpo : |
26/1/2019 09:16 |
Strano che le decals Tamiya ti abbiano reso la vita dura....
Nel caso tu debba trovarti di nuovo nella stessa situazione consiglio acqua tiepida (non troppo calda) e l'uso di una spugna. Praticamente la spugna imbevuta di acqua tiepida farà assorbire il cartoncino da sotto diminuendo il rischio di rotture....
So che esistono anche dei liquidi per decals vecchiotte.... | |
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matteo44 : |
26/1/2019 10:25 |
Ciao Alberto, la cosa fondamentale del nostro hobby è divertirsi... quindi, se così è stato, il resto passa in secondo piano...
Se posso però, mi permetto di darti alcuni consigli:
Quando vernici il primo colore della mimetica che usi, stendilo su tutto il modello (parlo ovviamente in base alle sue dimensioni che in questo caso non sono eccessive)... oppure, se si procede come hai fatto tu, bisogna disegnare la mimetica, togliere le maschere e verniciare anche oltre i bordi esterni perchè altrimenti, poi devi stare molto attento ed essere molto preciso nel posare il nastro per dare poi il successivo colore con il rischio di saltare qualche zona... nel tuo caso, si vede che in coda manca un po di colore...
I carrelli sono già incollati? Di solito, carrelli e antenne sono sempre gli ultimi pezzi ad essere incollati perchè adesso, fra maneggiamenti per i lavaggi, decal e altre mani di trasparente, il rischio che si rompano è molto alto.
Io di solito, carrelli e antenne li vernicio a parte, alla fine dei lavori, do una prima mano di trasparente opaco al modello, incollo i carrelli e tutte le antenne varie e poi do un'altra leggera mano di opaco per coprire eventuali segni di colla...
Decal, per farle aderire meglio alle pannellature, oltre ai prodotti SET e SOL, potresti, dopo aver aspettato che siano asiutte quasi del tutto, inciderle molto delicatamente usando una lama bella affilata di un bisturi... dopo di chè, ripassi un po di ammorbidente in modo che il liquido penetri nella pannellatura facendo aderire meglio la decal.
Ciao
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alberto66 : |
29/1/2019 11:57 |
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Quote: gizpo ha scritto: Strano che le decals Tamiya ti abbiano reso la vita dura.... Nel caso tu debba trovarti di nuovo nella stessa situazione consiglio acqua tiepida (non troppo calda) e l'uso di una spugna. Praticamente la spugna imbevuta di acqua tiepida farà assorbire il cartoncino da sotto diminuendo il rischio di rotture.... So che esistono anche dei liquidi per decals vecchiotte....
Non so cosa dirti, in passato ho fatto solo kit tamiya e non mi era mai capitato.....
Ciao Alberto | |
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alberto66 : |
29/1/2019 12:02 |
Ciao Matteo, certo che puoi...lo sai critiche e consigli sono sempre utili per me.....
cavolo allora per la verniciatura mi sono solo complicato la vita....!! La prossima volta faccio come mi hai suggerito.....
I carrelli erano solo puntati con il patafix....
Ciao Alberto
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alberto66 : |
10/2/2019 18:52 |
Ciao a tutti
io lo do per finito......per favore non siate troppo severi.....
ha moltissimi difetti ma lo presento ugualmente solo perchè in ballo c'è il nastrino nero....
avendo i trasparenti completamente rovinati in modo irrimediabile ho cercato di renderlo abbastanza rovinato, cercando di non esagerare, non avevo altra scelta secondo me....
Comunque questo è il risultato finale......
.jpg)
.jpg)
questo esperimento è finito.....
alla prossima
Ciao Alberto | |
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Icepol : |
10/2/2019 19:07 |
Ciao, premetto che ti sto solo dando un’idea:
visto che hai i trasparenti rovinati e di conseguenza hai fatto un invecchiamwnto pesante, prova a simulare un atterraggio di fortuna sulla pancia. Ti basterebbe piegare solo le pale dell’elica e magari mettere sulle ali un pò di terriccio sollevato durante l’impatto con il suolo in questo modo riusciresti a creare una scenetta credibile 😉 | |
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yago : |
10/2/2019 21:37 |
Ciao Alberto ! , sei partito da un modello già "corrotto" l hai recuperato a mio avviso molto bene!
Ottimo il suggerimento di Ice , mi piacciono molto le scrostature della verniciatura sparse e sulla zona dell ala di salita , solo una cosa a mio avviso , se vuoi rendi opache le marmitte , con il calore il metallo si cuoce opacizzandosi , anche i copertoni riflettono un po di luce , sono solo piccoli particolari ...mi piace bravo!
Ciao
Gianfranco | |
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anto93 : |
10/2/2019 23:47 |
ciao ! beh complimenti per il restauro eccezzzionaleee
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Fabio : |
10/2/2019 23:50 |
Accidenti, mica vorrai rininciare al "nastrino nero"?
Sotto con un altro "cadavere" !
Ciao
Fabio | |
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matteo44 : |
11/2/2019 13:03 |
Ciao Alberto, nonostante i problemi, l'hai portato a termine e già questo è un ottimo risultato!
Ti consiglierei anch'io di dare una passata di trasparente opaco perchè, sopratutto la parte sotto, è ancora parecchio lucida... per i vetrini invece... peccato... io personalmente li avrei lasciati belli puliti e pazienza se c'era il crepo... ma ovviamente è un mio parere personale.
Tutto sommato è comunque un bel modello
Ora che riguardo le foto però mi viene un dubbio... le coccarde sulle ali... mi sa tanto che quelle che hai messo sopra in realtà andavano sotto... andando a memoria, sulla parte sopra la coccarda, da una parte oltrepassava la linea di camminamento nera (come hai giustamente fatto te) ma dall'altra parte toccava l'inizio dell'alettone... in pratica aveva il diametro più grande.
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Paolo11 : |
11/2/2019 13:29 |
Ciao Alberto, hai visto che alla fine è venuto fuori un bello modello vissuto ed invecchiato !
Considerando che partivi da un restauro direi che il risultato è più che soddisfacente. Ben fatto !
Ciao
Paolo | |
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alberto66 : |
11/2/2019 20:24 |
Ciao ragazzi.....
grazie siete davvero troppo buoni....questo è stato il primo aereo, sinceramente mi aspettavo un risultato diverso. ma va bene lo stesso...tutta esperienza....
Quote: yago ha scritto: Ciao Alberto ! , sei partito da un modello già "corrotto" l hai recuperato a mio avviso molto bene! Ottimo il suggerimento di Ice , mi piacciono molto le scrostature della verniciatura sparse e sulla zona dell ala di salita , solo una cosa a mio avviso , se vuoi rendi opache le marmitte , con il calore il metallo si cuoce opacizzandosi , anche i copertoni riflettono un po di luce , sono solo piccoli particolari ...mi piace bravo! Ciao Gianfranco
Ciao Gianfranco.... ottima osservazione per le marmitte, le renderò sicuramente opache, devo procurarmi il trasparente opaco per la parte sotto....Grazie !! 
Quote: anto93 ha scritto: ciao ! beh complimenti per il restauro eccezzzionaleee
Si.....Eccezziunale veramente...... Grazie.... | |
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alberto66 : |
11/2/2019 20:59 |
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Quote: matteo44 ha scritto: Ciao Alberto, nonostante i problemi, l'hai portato a termine e già questo è un ottimo risultato!
Ti consiglierei anch'io di dare una passata di trasparente opaco perchè, sopratutto la parte sotto, è ancora parecchio lucida... per i vetrini invece... peccato... io personalmente li avrei lasciati belli puliti e pazienza se c'era il crepo... ma ovviamente è un mio parere personale.
Tutto sommato è comunque un bel modello
Ora che riguardo le foto però mi viene un dubbio... le coccarde sulle ali... mi sa tanto che quelle che hai messo sopra in realtà andavano sotto... andando a memoria, sulla parte sopra la coccarda, da una parte oltrepassava la linea di camminamento nera (come hai giustamente fatto te) ma dall'altra parte toccava l'inizio dell'alettone... in pratica aveva il diametro più grande.
Ciao Matteo....per il trasparente opaco me lo devo procurare, e ce lo passo.
Pe quanto riguarda i vetri l'unico pulito era quello centrale, quello anteriore ho paura di averlo rovinato io, ma non capisco come, il posteriore è crepato e sporco di marrone (questo c'era già..!) alla fine visto da vicino il risultato è questo..... un disastro....
per quanto riguarda le decal mi sono attenuto a quel che c'è sulla scatola....ho rappresentato un velivolo dello Squadrone n° 610
tra l'altro facendo un pò di ricerca ho trovato questo :
Lo Squadrone 610 è stato assegnato al gruppo n. 13 della RAF durante la battaglia della Gran Bretagna . Inizialmente aveva sede a RAF Gravesend , ma si trasferì a RAF Biggin Hill prima che iniziasse l'offensiva tedesca ed era una delle unità che subiva il peso maggiore degli attacchi tedeschi. Si è trasferito a RAF Acklington per il riposo e il recupero alla fine di agosto, dopo aver subito gravi perdite. Durante la battaglia della Gran Bretagna lo squadrone comprendeva il pilota ufficiale, in seguito comandante dello squadrone, Costantino Pegge. ( Serial No Mk Sqn Code History ) K9818 DW-H 1a a 610 Sqn 27/8/40 ?? F / Lt Smith EBB 12/8/40 salvato su Canale (secondo ORB). Sgt Parsons 16/08/40; 18/08/40; P / O Pegge 22/08/40; 29/08/40; Sgt Chandler 30/08/40. Cracked Ainmouth F / O Bacon ucciso 30/9/40. Nel 1941, lo squadrone si spostò a sud verso la RAF di Westhampnett, dove era uno dei tre squadroni Spitfire di Douglas Bader dell'ala Tangmere . Lo Squadrone 610 rimase con base nel Regno Unito fino alla fine del 1944 quando si trasferì nel continente per fornire una copertura da caccia quando gli alleati entrarono in Germania. Il 610 squadrone fu sciolto prima della fine della guerra a RAF Warmwell il 3 marzo 1945. da 29 maggio 1940 a Luglio 1940 comandante squadrone S / Ldr. AT Smith Dichiarato che "non intendevi compiere alcuna violazione del copyright
Tu Ti riferisci alle coccarde dello Squadrone n° 92 che ha, (sempre in base alla scatola), le coccarde più grandi sopra e le ha anche sotto....
.jpg)
.. spero di non aver fatto male a fidarmi della scatola..........adesso ho anche questo dubbio.....
Ciao Alberto
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alberto66 : |
11/2/2019 21:05 |
Ciao Paolo....
diciamo che è venuto fuori qualcosa che somiglia ad un modello............... 
Ciao Alberto
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matteo44 : |
12/2/2019 08:04 |
Ciao Alberto... per i vetrini... per caso hai usato l'attack per incollare il parabrezza? Per gli altri... pazienza dai... è comunque tutta esperienza che non fa mai male... forse con lo shante clair, il crepo non si aggiustava... ma può essere che il colore si riusciva a togliere... bo, è solo un mio pensiero
Coccarde... adesso fai venire il dubbio anche a me... non voglio dire cavolate ma ricordo che nel '40 gli spit avevano la coccardona grande sulle ali e una più piccola sotto... dovrei controllare meglio sui mie libri... ma sono quasi certo che le coccarde dovevano esserci sia sopra che sotto...
Mimetica: io ricordavo che durante la battaglia d'Inghilterra, abolirono la mimetica inferiore bianca-nera per dare il grigio su tutto... quindi secondo me, la data del secondo profilo (il 92°) è sbagliata... forse è 39-40...
Comunque sia, cerca di far sempre riferimento a foto reali del velivolo... molto spesso le istruzioni sono sbagliate o approssimative che inducono (anche se in buona fede) all'errore
Ovviamente, te lo sto dicendo solo per informazione e perchè a me piace un sacco documentarmi e guardare molte foto per una mia cultura aeronautica generale... poi ognuno è libero di far ciò che vuole del suo modello e se sei soddisfatto del tuo lavoro allora non si discute e va benissimo cos.
L'importante è finirlo e metterlo in vetrina per puntare già al prossimo  | |
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alberto66 : |
14/2/2019 18:24 |
Quote: matteo44 ha scritto: Ciao Alberto... per i vetrini... per caso hai usato l'attack per incollare il parabrezza? Per gli altri... pazienza dai... è comunque tutta esperienza che non fa mai male... forse con lo shante clair, il crepo non si aggiustava... ma può essere che il colore si riusciva a togliere... bo, è solo un mio pensiero Coccarde... adesso fai venire il dubbio anche a me... non voglio dire cavolate ma ricordo che nel '40 gli spit avevano la coccardona grande sulle ali e una più piccola sotto... dovrei controllare meglio sui mie libri... ma sono quasi certo che le coccarde dovevano esserci sia sopra che sotto... Mimetica: io ricordavo che durante la battaglia d'Inghilterra, abolirono la mimetica inferiore bianca-nera per dare il grigio su tutto... quindi secondo me, la data del secondo profilo (il 92°) è sbagliata... forse è 39-40... Comunque sia, cerca di far sempre riferimento a foto reali del velivolo... molto spesso le istruzioni sono sbagliate o approssimative che inducono (anche se in buona fede) all'errore Ovviamente, te lo sto dicendo solo per informazione e perchè a me piace un sacco documentarmi e guardare molte foto per una mia cultura aeronautica generale... poi ognuno è libero di far ciò che vuole del suo modello e se sei soddisfatto del tuo lavoro allora non si discute e va benissimo cos. L'importante è finirlo e metterlo in vetrina per puntare già al prossimo
Ciao Matteo,
no no ho usato il vanavil per incollare il vetrino....e per quanto riguarda il resto.....penso che lo lascerò così, tanto non so se troverà un posto nella vetrina.....in mezzo a tutte auto è come un pesce fuo d'acqua....
La prossima volta, sinceramente non so se farò più ricerche perchè non amo la storia, ma proverò a fare più attenzione..... Grazie di tutto
Ciao Alberto
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Alle : |
14/2/2019 21:35 |
Ti faccio i miei complimenti Alberto, sei riuscito a tirare fuori un modello più che discreto
Pino | |
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alberto66 : |
25/2/2019 13:10 |
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Quote: Alle ha scritto: Ti faccio i miei complimenti Alberto, sei riuscito a tirare fuori un modello più che discreto
Pino
Grazie Pino, troppo buono.....
Ero rimasto che mi mancava il trasparente opaco......siccome non ho niente da comprare online e visto che il modello, alla fine, è stato un esperimento, ho deciso di sperimentare un prodotto non "standard", ho provato a comprare una vernice opaca acrilica a base acqua al Self.
L'ho stesa con aerografo, ho provato senza diluirla con una pressione abbastaza alta 2,2 ma faceva un pò fatica, quindi ho provato a diluirla con acqua (30%) ed è andata molto meglio.....
questo il risultato.....
a me, per quel che me ne capisco, sembra un buon risultato.....penso che proverò anche la finitura lucida e satinata...
Ciao Alberto
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yago : |
25/2/2019 13:22 |
Ciao Alberto ben fatto!
Ben fatto il lavoro e ben fatto a sperimentare nuove vie
Tali vernici non hanno nulla da invidiare a quelle modellistiche ... essendo professionali per belle arti ( e si risparmia pure)
Solo a titolo di curiosità tale vernice può andare bene come base per creare colori con coloranti che puoi trovare sempre nei brico e negozi di vernici... con basi trasparenti si creano colori scuri mentre per colori chiari si può partire da base bianca ....
Ciao e vai così non ti fermare
Gianfranco | |
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diegociga : |
11/6/2019 23:12 |
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L'invecchiamento e le procedure rendono molto. Mi piacerebbe saperle fare così. Complimenti. 😉 | |
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paura eh ?? hai capito che sono un danno eh 
....avevo già deciso di farlo aperto quindi verrà coperto ma si vedrà e comunque i trasparenti non si posso guardare, penso che non comprerò più kit iniziati....
