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Soggetto : Pibber Mk II 1/35 Tamiya foto visibili

 Icepol :

1/2/2018 23:43
  

 Icepol :

1/2/2018 23:54
 

Ciao a chi legge!

Mi iscrivo a questa campagna con il mitico Pibber della Tamiya che possiedo da tempo immemore e a cui non ho mai osato mettere le mani sopra per due motivi: in questa scala sono una schiappa , non ho mai realizzato nella mia vita modellistica un qualcosa che galleggia!!

 

Bene detto questo ecco un minimo di storia di questo mezzo presa da Wikipedia:

 

"Patrol Boat, River, o semplicemente PBR, era ladesignazione dell'US Navy di un tipo di imbarcazione a scafo rigido per il pattugliamento delle acque interne utilizzata dal marzo del 1966 fino alla fine del 1970 inVietnamEra imbarcazione più comune della River Patrol Force - Task Force 116 e, nel momento di massimo dispiegamento, ne vennero utilizzate 250 unità, mentre la produzione fu di circa 500 esemplari, 120 del tipo PBR Mk 1 e 380 del modello PBR Mk 2.

Le PBR venivano impiegate per il controllo del traffico fluviale del Vietnam del sud con lo scopo di intercettare i rifornimenti di armi e materiali diretti ai Viet Cong.

Queste imbarcazioni avevano lo scafo realizzato in vetroresina ed erano dotate di un idrogetto Jacuzzi che gli permetteva di operare nelle acque basse e piene di ostacoli dei fiumi. Il pescaggio a pieno carico era solo di 60 cm. Il getto che spingeva la barca poteva anche ruotare all'indietro permettendo così di far virare la PBR su sé stessa in uno spazio ridottissimo, pari alla sua lunghezza, o di effettuare rapide decelerazioni. Come motori venivano utilizzati due Detroit Diesel a gasolio da 220 CV. La velocità massima era di 28,5 nodi. L'equipaggio, generalmente composto da quattro persone, operava una coppia di mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm a prua, una singola mitragliatrice M 60 e un lanciagranate Mark 18. Su alcune PBR fu montato un cannone da 20 mm. La postazione delle mitragliatrici da 12,7 mm ed il ponte di comando erano protetti da una corazzatura in ceramica.

Furono due le versioni della PBR. La prima era lunga 9,6 m e larga 3,2 m. La seconda versione, Mark II, era dotata di un migliorato sistema di propulsione che riduceva le possibilità di incaglio e disponeva inoltre di protezioni in alluminio per resistere all'usura.

La PBR è l'imbarcazione utilizzata nel famoso film di Francis Ford Coppola Apocalypse Now"

 

Ok ora le foto di rito

 

 

 

 

Questa è la fotina di un fotogramma di pellicola che vorrei riprodurre....

 

 

Ok per ora è tutto ciao!

 Hoot :

2/2/2018 08:24
  Bellissimo....io ho un dioramone da terminare che continua a prendere pilvere...

Ps ma quindi lo iscriverai anche alla multimedia?
Pps non so se è il cellulare ma non vedo le foto....

 gizpo :

2/2/2018 09:11
 Purtroppo confermo che le foto non si vedono...
In ogni caso bellissimo soggetto....

 enrico63 :

2/2/2018 09:11
 bello...neanche io vedo le foto però...

...e come ti chiede hoot, lo iscrivi anche alla multimedia? Dai si!!!

 t-28 :

2/2/2018 09:31
  Bello...ho sempre voluto prenderlo...ma non l ho mai fatto

 Antonio 13 :

2/2/2018 10:25
 Wow, forte questo soggetto, e chi non ha visto più volte Apocalipse Now? Potenza di fuoco e velocità: hai in mente una scena in particolare, ma ancora non la si vede.

 Rizzilla :

2/2/2018 11:12
  E benvenuto a bordo anche a te. Controlla le foto e poi giù di colla e cutter. 
Ti sei aggiudicato duengoccie d'oro. Primo barchino e primo mezzo post WW2

Grazie anche per la descrizione dettagliata. Buon lavoro. 


 ABC :

2/2/2018 15:50
 Ciao Paolo

Bellissimo ed immancabile soggetto in questa campagna.....

Alessandro :-) :-) :-)

 Rizzilla :

5/2/2018 09:09
 Coraggio su che con l'offensiva del Tet i Marines hanno bisogno anche del tup Pibber!

 Rizzilla :

14/3/2018 09:47
 Allora questo PIBBER? Dannazione Il delta del Mekong è sempre più infestato da guerriglieri vietcong.

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