 Forum : Trasporti 2016Soggetto : 1/35 FAUN SLT 56+Marder, Carretto finito... |
Tunguska :
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3/1/2016 14:22 |
 Salve a tutti...
eccomi qui a presentare il mio soggettino per questa Campagna.......
qui..... finisce il contenuto della scatola.......
documentazione aggiuntiva (oltre alla rete chè già offre parecchio) ed aftermarket (per adesso...sto condierando le ruote in resina...ma vedremo più avanti).... ed il carico...che penso sarà questo qui sotto.....
Link alla galleria
bene...a breve (visto anche il lavoro da fare) l'inizio lavori...... alla prossima...  | |
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marcoaurelio : |
3/1/2016 14:28 |
 un lavoretto da.. un massimo una settimana!!!
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Tunguska : |
3/1/2016 14:35 |
beh...lavorando ho poco tempo....direi che ce ne vorranno almeno 2......   | |
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marcoaurelio : |
3/1/2016 14:44 |
Basta che non trascuri la USMC..
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lillino : |
3/1/2016 14:54 |
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Che dire Giuseppe un lavoretto da poco | |
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Freccia154 : |
3/1/2016 14:58 |
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Alla faccia del soggettino | |
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vista85 : |
3/1/2016 17:40 |
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Grande Giuseppe, ti sei scelto un lavoretto niente male | |
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ABC : |
3/1/2016 17:58 |
Ammappete, Bellissimo! Sara' un piacere seguirne lo sviluppo.
Alessandro | |
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Silvano : |
3/1/2016 19:36 |
Mah...avrei dei dubbi sul soggetto...sarà meglio che chiedi il permesso al Vice CL....
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Antonio 13 : |
3/1/2016 21:11 |
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Giuseppe, quando ti metti al lavoro decidi sempre di farlo alla grande ma questo progetto è VERAMENTE GRANDE ......bene....ho capito...pop corn in una mano ed una coca-cola nell'altra e mi siedo in platea ad osservare con attenzione. | |
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Alessandro-tigre86 : |
3/1/2016 21:17 |
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Porca pupazza che soggettino!! Ottima scelta Giuseppe | |
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enrico63 : |
3/1/2016 21:56 |
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Eeeeggià una tipologia di mezzi veramente interessante!! Ti seguo | |
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Mario Bentivoglio : |
3/1/2016 22:02 |
....'spetacolo' !!!!!!!!!
lavoro imponente...ma....hai chiesto , come suggerito anche da Silvano..., conferma al Vice-CL se il soggetto va bene?
Buon lavoro e buon divertimento!!!
ciaoo
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willydav : |
3/1/2016 22:09 |
Bel progetto, Giuseppe. Stava sul tuo tavolo da un po', adesso con la campagna approvata non hai piu' scuse...
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Tunguska : |
4/1/2016 00:51 |
Grazie Ragazzi....siete troppo fiduciosi sulle mie capacità....stasera ho cominciato a studiare le referenze ed il telaio, per i condotti idraulici e dell'aria compressa (almeno quelli che si vedono) che ci corrono sotto e attraverso ...nonchè per i dettagli del teaio della motrice.....ed ho trovato che il lavoro per portare il Kit (per quanto buono, tenendo presente che è un Kit del 2002 ed uno dei primissimi della Trumpeter)....ad uno standard diciamo al livello che vorrei, ci sarà da sudare non poco.....
Per cui...aspettate a complimentarVi...potrei avere scelto un modello parecchio ostico....ma prometto che ce la metterò tutta....
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taruk : |
4/1/2016 07:01 |
Complimenti per il soggetto, veramente bello
ciao
Luca | |
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Tunguska : |
10/1/2016 19:59 |
Si inzia.......taglio delle plastiche (letteralmente) e primi lavoretti.......
dopo aver studiato la documentazione ho potuto riscontrare (una conferma, non è che mi aspettassi chissà cosa)... che di roba ne manca molta.....ma dopotutto, il kit ha la sua età......(niente a che vedere con i kit attuali, uno per tutti l'M1070 della Hobby boss per rimanere sul genere).....ma comunque...sotto e vediamo cosa ne tiriamo fuori.....poi giudicherete Voi se sarà stato un buon lavoro o meno.....
qui i pezzi principali della motrice...il telaio e la piattaforma centrale dove sono alloggiati il motore, i verricelli, contenitori di attrezzature e un sacco di altra roba...... ho tagliato non solo una striscia che collegava la parte posteriore della piattaforma (che nella realtà non c'è...ma anche ridotto una piattaforma per potere far passare dei tubi, e pulito dai dettagli stampati la zona incassata....(dettagli grossolani e dovevo farci passare dei tubetti ed altro)...
qui si vede la zona dove ho riddotto la piattaformina, e l'ho lisciata per poi metterci le connesisoni idrauliche e del circuito dell'aria compressa....in forndo i due quadratini sono la base delle prese della corrente per il rimorchio......
qui il telaio e la piattaforma (temporaneamente accoppiati) con i primi lavori sulla parte posteriore del telaio appoggiati sul libro di documentazione...tanto per capire di cosa stiamo parlando.....
qui la parte incassata con i nuovi dettagi e la parte terminale posteriore con altri dettagli aggiunti.....
lato sinistro..
lato desto....
bene....per oggi è tutto.....alla prossima con i prox aggiornamenti.......
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stefanoc : |
10/1/2016 20:11 |
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...se continui così alla fine ci sarà più plasticard che plastica originale | |
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Antonio 13 : |
10/1/2016 20:13 |
una buona documentazione rende sempre il lavoro più facile ....o più difficile quando si comincia a voler mettere su di tutto...ma quando serve serve. Alla grande!
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AndRoby : |
10/1/2016 22:36 |
Bel soggetto Josef!
Noto anche che sei partito alla grande!
Avere la documentazione ci frega...poi vorremmo metterci dentro tutto quanto!
Ciao! | |
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marcoaurelio : |
10/1/2016 23:32 |
Ottimo dettaglio, bravo.
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debe : |
12/1/2016 07:50 |
Ciao Giuseppe... questo tuo nuovo progetto mi affascina moltissimo... il soggetto è davvero intrigante! E in più non ti nego che tra i miei potenziali progetti futuri potrebbe esserci qualcosa di simile.. (senza carro.. magari con qualcos altro sopra ).
Quindi ovviamente ti seguirò con moooolto interesse. W comunque vedo che sei partito alla grande!
Ciao Claudio | |
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fabrix67 : |
12/1/2016 08:21 |
Ero partito con l'idea di fare l'SLT50 in 72, per la stessa campagna, e se sabato scorso l'avessi trovato dal mio spacciatore probabilmente il tuo avrebbe già il fratellino minore al suo fianco.
Inutile dire che, con tali propositi, cercherò ispirazione dal tuo wip, seguendolo passo passo.
fabrizio
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Tunguska : |
12/1/2016 17:04 |
Grazie ragazzi per l'entusiasmo....come detto il lavoro sarà lungo e complesso......ma con la dovuta calma si spera di combinare qualcosa di buono..
@fabrix...bella idea quella dell'Elefant SLT 50-3....non sarebbe male come raffronto (seppure in scale diverse), viste le peculiarità dei due mezzi, assai simili all'apparenza me piuttosto diversi nella sostanza.......Fai sempre in tempo a trovarlo......no? | |
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Tunguska : |
12/1/2016 23:47 |
Grazie ragazzi....
Concordo, Roby...la documentazione è una gran brutta bestia...
piccolissimo aggiornamento.. stasera ho cominciato a montare qualche linea dell'area compressa nellaparte posteriore.....condivido co voi la questa misera foto, giusto per avere un parere sul realismo dell'insieme....voi che ne pensate?
naturalmente manca ancora tutto l'accrocchio delle linee aria / idrauliche sulla parte interna e un certo numero di cablaggi elettrici, oltre che il compressorino, ausiliario penso, idraulico sull'ultimo asse con le due linee che la collegano al resto dell'impianto passando sotto la piattaformina.....va beh..con calma ci arriveremo........
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wazovski : |
13/1/2016 08:27 |
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Ottimo e credibile lavoro | |
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Moreno : |
13/1/2016 15:16 |
Dalle mie parti si dice: Me par ben!
Ciao Moreno | |
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Cesko : |
13/1/2016 20:23 |
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Vai Giuseppe che va bene. Certo che ti aspetta una quantità di lavoro gigante a dettagliare tutto questo modello ciclopico. Sarà un capolavoro! | |
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enrico63 : |
13/1/2016 23:40 |
Bello Giuseppe, continua così che fai na belva!!!!
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francisco : |
14/1/2016 19:41 |
Bel lavoro di dettaglio ......
Bravo Mastro Giuseppe!!!!
Franco
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Tunguska : |
18/1/2016 00:02 |
Salve a tutti...
piccole aggiunte......ho riprodotto l'accrocchio di linee aria che sta sulla penultima traversa del telaio e che si vede bene nelle foto ....non è certamente perfetto nè del tutto completo...ma rende meglio sicuramente l'idea rispetto al pezzo informe dii plastica che forniva la scatola...
mancano invero ancora dei piccoli dettagli e poi si passa ad alcuni cablaggi elettrici anch'essi ben evidenti.....e poi finalmente questa zona dovrebbe essere a posto......
Al prossimo aggiornamento....
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wazovski : |
18/1/2016 10:39 |
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Ottimo! Dipinto farà la sua porca figura | |
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Tunguska : |
24/1/2016 19:30 |
Si va avanti con i lavori....lentamente dato il poco tempo avuto in questa ultima settimana......e anche a causa della necessità di una gran lavoro di pulizia dei pezzi del Kit trumpy...(niente a che vedere con le scatole di adesso)...necessaria anche una certa attenzione al montaggio con davanti le referenze dati alcuni piccoli svarioni delle istruzioni (ad esempio sulla posizione degli attuatori grandi e piccoli dei freni ad aria sui mozzi.....che non sono sempre posizionati alla stessa maniera......ed altre amenità, senza escludere qualche stuccatura (seppur minima)......e l'eliminazione di alcuni dettagli da sostituire con le fotoincisioni.....insomma, ogni passo va ponderato, controllato e veriificato....
alla fine ho montato tutti e 4 gli assi (che dovranno essere dettagliati con le linee aria e altri ammenicoli)....nonche gli attacchi degli stessi al telaio e qualche altro dettaglio.....
insomma...ben poca cosa....bah..vedrò di recuperare qualcosina nei prossimi giorni...
anche se il lavoro da fare .....si presenta sempre impegnativo ....
Alla prossima.... | |
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euro : |
24/1/2016 22:59 |
sei in quelle fasi in cui si "fatica" tantissimo ma poi il risultato dalle foto non si mette per nulla in evidenza
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Alessandro-tigre86 : |
24/1/2016 23:28 |
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Vedo che ci stai dando dentro con i dettagli, e vedendo la quantità di ammennicoli aggiunti in quella piccola porzione di modello mi immagino già un lavorone alla fine | |
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Tunguska : |
31/1/2016 18:54 |
sempre con una certa lentezza...ma qualcosa si fa.....aggiunti un pò di dettagli sotto la cabina di guida, altrimenti spoglia e con i pochi dettagli forniti veramente pessimi.........ancora qualcosa manca....,e riuscire a fare tutto (diciamo una buona parte) richiede tempo e un sacco di prove di compatibilità.....
comunque eccovi giusto un paio di foto per renderVi l'idea del lavoro in corso.....
dopo avere fatto queste foto ho aggiunto ancora qualcosa, come i supporti per il contenitore scatolare che sta appeso sotto la cabina......e qualche nuovo dettaglio al sistema di sterzo e delfreno sotto la posta zione dell'autista, .........il lavoro è ancora però lungo per dettagliare il "sottoscocca".....alla fine del lavoro vedrò di caricare anche una foto del mezzo reale per farvi vedere come è....
Alla prox....salutoni
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Mario Bentivoglio : |
31/1/2016 18:59 |
Spettacolo Joe!!! questi interventi di autocostruzione mi piacciono tantissimo!!!!!!!!!
Complimenti!!!!
Avanti così !
Ai prossimi avanzamenti!!!
un salutone
ciaoo
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Tunguska : |
7/2/2016 21:33 |
altro passetto avanti...finalmente si comincia a vedere la "luce"....ho quasi finito di realizzare una parte delle linee aria e idrauliche che si intravedono nelle varie foto trovate in rete e sopratutto nel libro dedicato della WWP.......certamente tutte non si possono realizzare e in molti casiho dovuto improvvisare in mancanza di documentazione adeguata (non sono riuscito a reperire un manuale e molte linee si vede dove arrivano o da dove partono, ma non sempre dove vanno a finire....per cui...perdonatemi una certa "libertà" di interpretazione....ho cercato di supplire con un pò di logica .....e qualche elemento di fantasia coerente con il resto.......va beh....eccovi qualche foto così capite meglio....
vista di insieme dei pezi sonora realizzati......pianale e piattaforma motore / argani/ accessoi vari... e i 4 assi con i relativi dettagli.......l'aggeggio che si vede tra gli ultimi due assi è l'albero motore con la pompa dell'olio supplementare che è azionata dallo stesso albero e che nel Kit mancava del tutto...questa risulta ben evidente con i suoi raccordi dal "buco" che c'è in coda al telaio..... dove c'è anche tutto l'accrocchio delle linee aria...e così mi è toccato rifarlo.....
idue assi anteriori sui quali si vede il punto di arrivo e la diramaizone delle linee aria per i freni...le ruote sono già posizionate girate....il pezzo autocostruito è il posat barre di traino che sta sotto la cabina con la bombola aria che ci sta dietro...
estremità posteriore del telaio con linee aria....prima che mettessi quelle idrauliche.....a parte quelle che finoscono nel nulla quasi al centro che sono proprio quelle che poi si raccordano alla pompa olio sull'albero motore....
qui tutto è rimasto come prima ad eccezione di alcune linee elettriche sulla sinitra e nella zona dietro al gancio di traino....
supporto centrale linee e linee idrauliche (fatte con cavetti telefonici ed elettrici)......che vanno ad infilarsi sotto la piastra dove è posizionata la ralla.......li non si vede niente nelle foto......e quindi.......
ho dovuto....improvvisare......
stessa zona vista da sotto.........mancano ancora alcune linee aria che passano anche loro sotto la pistra della ralla......ma piano piano ci sto arrivando.....
bene...anche per questo agiornamento è tutto...alla prossima...
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wazovski : |
7/2/2016 21:57 |
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Ottimissimo lavoro Gran cura per i dettagli, vedo. Il bimbo vien su proprio bene... | |
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Tunguska : |
27/2/2016 20:36 |
Non sono sparito....rieccomi qui con un nuovo piccolo aggiornamento......il poco tempo insieme alla mancanza di voglia/stanchezza che mi ha colpito in queste ultime settimane....aggiunte alla necessità di pulire molti pezzi del kit (non proprio il massimo come stampa)......e di modificarne e dettagliarne altrettanti...non aiutano ad andare spediti...
ma qualcosa ho messo insieme....
componenti varie.....(motore (purtroppo la realmodel ha sbagliatomodello, dato che ha riprodotto quello del FAUN SLT 50-3, modello precedente all' SLT 56, ma tant'è...piuttosto che lasciare il buco vuoto..cecherò di aggiungere qualcosa alla parte visibile per camuffarne un pò le differenze.....), serbatoio carburante, cassoni porta attrezzi, filtri aria, scarico, supporto serbatoio olio.....)... pronti per essere montati previa aggiunta di dettagli fotoincisi o autocostruiti,....
ho dovuto rifare gli attacchi delle tubature nella zona centrale (oltre che modificarne l'andamento)...perchè il frame di congiunzione centrale era stato montato troppo arretrato e poi mi serviva spazio per altre tubature che non avevo calcolato...
altri componenti in fase di completamento.....serbatoi aria, serbatoio olio supplementare per i verricelli e relativi motori idraulici.....con un pò di aggiunte...
i due motori idraulici visti più da vicino....con qualche tubo aggiunto..
un'altro lato degli stessi motori.......altri tubi aggiunti...
serbatoio olio con dettagli aggiunti...i tappi del pezzo originale sono tutti stati sostituiti e sono stati rifatti gli attacchi per le tubature.....
nel frattempo ho anche modificato ampiamente il layout della mia postazione...per potere avere maggiore spazio.....ed ordine sul piano di lavoro.....
devo dire che si lavora meglio.......
manca anche a qualche cosa, ma il risultato mi piace e lo trovo funzionale.....
Alla prossima | |
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willydav : |
27/2/2016 20:44 |
alla faccia, quanti cavi e cavetti
la postazione nuova mi piace un sacco, invoglia a lavorarci
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wazovski : |
27/2/2016 21:21 |
Per un grande modello, ci vuole una grande postazione
Ottimo lavoro fin qui svolto... avanti così! | |
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enrico63 : |
27/2/2016 23:46 |
Ottimo lavoro Giuseppe! E poi che conta è il risultato, mica la velocità
Ciao
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Tunguska : |
28/2/2016 19:40 |
Eccomi qui ancora a rompere con un piccolo avanzamento nella costruzione di questo oggettino...
Non molto, ma comincia a vedersi qualcosa di più concreto che un ammasso di fili e cavi casuali
ho finalmente istalato il pavimento antisdrucciolo ed inziato a sistemare i dettagli costruiti a parte sulla piattaforma.....istallati anche i tibi idraulici che servono a controllare le guide / freni dei verricelli posti all'estremità posteriore del telaio......con i relativi supporti....le bombole dell'aria sono solo appoggiate per vedere l'effetto....devono esere ancora dettagliate con gli attacchi delle linee aria e le fascette di ritenzione...
un'altra vista...ci sono anche i supporti dei verricelli in fotoincisione..anche loro solo appoggiati.....mancano ancora diversi dettagli....e anche i cavi...che ancora non ho deciso coem riprodurre, dato che il filo di cotone intrecciato fornito dal Kit appare toppo "peloso"......vedremo....
la strada è ancora lunga.....
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fabrix67 : |
29/2/2016 09:02 |
Gran lavoro come sempre. Avevo una mezza idea di realizzare una versione simile in 72, ma vedendo tutti quesi tubicini mi sta passando la voglia.
Bella anche la postazione nuova; avendo anch'io operato un cambio di set up in questi giorni so cosa significa poter lavorare con maggiore spazio e ordine.
Ben fatto!
fabrizio
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Mario Bentivoglio : |
3/3/2016 11:47 |
Quote: 2S6M ha scritto: Non sono sparito... .... nel frattempo ho anche modificato ampiamente il layout della mia postazione...per potere avere maggiore spazio.....ed ordine sul piano di lavoro..... devo dire che si lavora meglio....... manca anche a qualche cosa, ma il risultato mi piace e lo trovo funzionale..... Alla prossima
Alla grande Joe...ora..sei a posto !!!!!!!!!!
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euro : |
5/3/2016 14:52 |
sarà pure piccolo come avanzamento, ma io lo vedo bello ricco di dettagli!!
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Tunguska : |
13/3/2016 22:20 |
Mah...provo ad andare avanti ma non è che riesco a fare molto....poca voglia...poco tempo....tante cose per la testa...e si produce pochissimo.......
ho aggiunto alcuni dettagli.. ma niente di più, alla fine......
ho predisposto gli attacchi delle linee aria alle bombole presenti sulla piattaforma
....non è stato un grand elavoro ma ho avuto diverse difficoltà per riuscire a realizzarli sufficientemente realistici e anche per posizionarli correttamente in modo da essere connessi alle bombole che devo ancora posizionare (oltre a quelle che già ho piazzato)
qui si vedono meglio...... all'estrema destra vedete quelli già connessi alla bombola.....altre due bombole devono essere connesse a quelli che spuntano dal telaio.....
qui le due bombole che ci sono a destra con le relative fascette di ritenzione e gli attacchio alle linee.....
la base della ralla....cui ho dovuto rifare completamente gli attacchio (del tutto inesistenti nel Kit)......ho anche realizzato i supporti per la piccola piattaforma che regge il supporto delle linee aria e elettriche di connessione con il rimorchio......anche loro inesistenti nel Kit (c'è invero un inguardabile accrocchio che ha velocemente scartato).....
qui i parafanghi ricoperti con le parti antisdrucciolo in fotoincisione e il supporto, sepmpre in fotoincisione, della ruota di scorta che va messo sotto la piattaforma dalla parte opposta al serbatoio del carburante già montato......
bene... è tutto....e come vedete anche voi...non è molto...anzi è pochissimo.....la produttività al momento è sotto i piedi...va beh......
Alla prossima... | |
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Cesko : |
13/3/2016 22:50 |
Produttività sotto i piedi ... a chi lo dici... Succede anche a me. Attacco tre pezzi, spennello da qualche parte e poi mi stufo. Pazienza Tornerà la voglia.
Ah, in ogni caso stai facendo un ottimo lavoro. Ancora migliore se il tempo è poco e la produttività bassa.
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Cesko : |
13/3/2016 23:12 |
Quote: Silvano ha scritto: Cesko ha scritto: Produttività sotto i piedi ... a chi lo dici... Succede anche a me. Attacco tre pezzi, spennello da qualche parte e poi mi stufo. Pazienza Tornerà la voglia. Ah, in ogni caso stai facendo un ottimo lavoro. Ancora migliore se il tempo è poco e la produttività bassa. Ah beh... allora io sono iperproduttivo... ne ho incollati quasi il doppio oggi... (5 pezzi), e penso che sia il record mensile... 
.... Ah, beh, andiamo alla grande allora. Se ci mettiamo tutti e tre assieme, magari facciamo un carro ad incastro della Atlantic. Ve li ricorddate?
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Antonio 13 : |
14/3/2016 11:46 |
Giuseppe, quanta roba ....ci vorrebbe una faccina con una bocca più aperta o con la mandibola staccata.
PS...per i soci che devono fare un carro Atlantic....per il tempo .. la voglia ...bla bla bla.....eccomi!
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Tunguska : |
12/6/2016 19:55 |
Dopo una lunghissima pausa dovuta alla fatica di andare avanti col modello (più per mancanza di tempo e voglia - ho passato una vera crisi modellistica, che sspero almeno in parte superata - che per difficoltà e proprie del kit che comunque di suo non aiuta)....rieccomi qui con con un aggiornamento.....scusatemi se non ho fatto foto degli interni della cabina....di pochissimo migliorati rispetto alla scatola (solo qualche fotoincisione per il cruscotto e poche aggiunte in autarchi, di cui la più evidente sono i poggiatesta del guidatore e del sedile più a destra.....mancanti nel kit)....si vedrà dopo....
Ho aggiunto ancora un pò di connessioni idrauliche e dell'aria compressa.....in particolare le connessioni delle linee freni, deel servosterzo sotto la cabina e sui due assi anteriori....e altre linee sotto la cabina...si vedranno forse poco alla fine...ma...come si usa dire...io vuoi metetre sapere che ci sono??...... ..
Va beh...basta tediarvi ed eccovi qualche foto....giusto per vedere a che punto è arrivato...
qui la cabina ....gli sportelli sono solo "incastrati"...non ho ancora deciso se lasciarli chiusi o aperti...probabilmente farò uno chiuso e il lato guida aperto...vedremo...
ho dato una mano di verde nato al modello per avitare che montando tutto poi divenisse impossibile riuscire a colorare anche parti che ora risultano molto nascoste.....la macchia marrone è una semplice prova della futura mimetica NATO..
un'altra foto della cabina..
qui gli assi posteriori.....con le linee freno aggiunte...ed anche di due tubi idraulici della pompa didrualica collegata all'albero motore posteriore che si intravvede sopra il differenziale...tutto autocostruito come anche l'accrocchio di tubi che vedete sulla traversa (come sicuramente ricorderete...)
qualche cavetto delle linee freni si è spostato durante i montaggi...poi lo sistemerò...
qui la parte sotto...con gli assali montati ....questi sono di un colore più scuro..probabilmente un residuo del colore verde oliva scurissmo usato dalla Budeswehr prima della colorazione nato a tre toni...(almeno così appaiono nelle foto del libro WWP)...ho anche montato l'alloggiamento della ruota di scorta anche lui in fotoincisione come il telaio che regge il sarbatoio..ormai colorato....
una vista ravvicinata che permette di vedere i varicollegamenti realizzati....qui si intravvedono quelli del servosterzo.....
qui una vista dalla parte anteriore con anche il di sotto della cabina....qui i tubi aria e idraulici sono naturalmente di più...e anche più visibili...
una vista più generale del tutto...manca ancora qualche minimo dettaglio...ma diciamo che con il sotto ci siamo.
Bene...anche per questo aggiornamento è tutto...alla prossima..
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wazovski : |
13/6/2016 12:41 |
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Ottimo e abbondante, direi | |
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Mario Bentivoglio : |
14/6/2016 15:14 |
Alla grande!!! splendido WIP...avanti ...non mollare!!!
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enrico63 : |
15/6/2016 19:01 |
Bel dettaglio sul bestio!!
Vai tranquillo che manca un sacco di tempo ( almeno è quello che mi dico io quando vedo il mio modello abbandonato sul tavolo )
Ciao
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Tunguska : |
15/6/2016 21:20 |
Grazie ragazzi dei vostri commenti favorevoli...speriamo che la voglia mi si riattacchi alle chieappe.....se no, tempo o non tempo...non so se lo finirò...fa di tutto per farmi passare la voglia, sto bestio....ogni pezzo in più da montare diventa un mezzo calvario.....dettagliare da soddisfazione, ma spesso crea un sacco di problemi di montaggio....incastri che non tornano.....incompatibilità di spazi, interferenze tra pezzi...errori delle fotoincisioni etc.........insoma un gran casino
bah...il prossimo lo monto da scatola e senza neanche un aftermarket!
(e adesso spernacchiatemi pure ) | |
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wazovski : |
16/6/2016 10:18 |
Scusa, ma se dettagliare ti costa fatica, non farlo... non c'è mica una regola che obbliga a fare per forza i modelli iper-super-cazzopaura-megadettagliati... tu fallo in modo che ti diverta e stop. Piuttosto che abbandonarlo, fallo un po' meno figo, ma più divertente; che poi sarebbe lo scopo di questo hobby no? Divertirsi, punto
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Tunguska : |
16/6/2016 12:44 |
Forse non mi sono spiegato bene...e non mi conosci .......non voglio dire che dettagliare un modello mi costa fatica, tutt'altro...mi da grande soddisfazione ( e l'ho scritto).....ed anzi alla fine un kit da scatola non riesco proprio a metterlo insieme ( ed ecco spiegata la battuta finale).......ho solo detto che questo particolare kit mi sta dando più filo da torcere del solito.....(probabilmente non essendo di suo allo stato dell'arte, datato e non di qualità ecclsa)....il che unito al periodo di crisi mio personale...comporta la lentezza e difficoltà (più psicologica che reale)..nel procedere.....
Il mio stile di modellare però non cambia, se no si che non mi divertirei piu | |
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wazovski : |
16/6/2016 16:13 |
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Ah, ok allora... avevo interpretato che il fatto di dettagliare questo modello ti stesse pesando, inducendoti a mollarlo. Bene, visto che così non è, sarò ben felice di seguire gli avanzamenti lavori. Il modello è proprio un bel soggetto, e mi sarebbe dispiaciuto non vederlo ultimato. Avanti tutta quindi! | |
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Tunguska : |
20/6/2016 22:03 |
Rieccomi qui con un piccolo avanzamento...ho sistemato le pedane di accesso, in fotoincisione, della cabina e posizionato il motore (che, come ho detto qualche post fa, purtroppo non è corretto in quanto il produttore del set (real model) ha fatto un pò di confusione tra quello del Franziska (SLT 56) e quello dell'Elefant (SLT 50-3)...insomma è una specie di mix con prevalenza di elementi di "somiglianza" con quello del secondo mezzo...ma per chiudere il vuoto pneumatico del Kit, può anche andare ......alla fine chiuso il vano si vede poco o nulla, ma quanto basta riampire la visuale ed creare dei raccordi coerenti con lo scarico e i due filtri dell'aria.......
va beh,,,come alsolito mi dilungo sempre troppo....un paio di foto sono meglio delle parole.....
bene...e anche per questo giro è tutto.........alla prossima....salutoni.
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Antonio 13 : |
21/6/2016 09:42 |
Giuseppe, per fortuna ti "dilunghi troppo" nello spiegare a destra ed a manca i piccoli difetti di un set o di un modello, perchè oltre a dimostrare di essere un vero conoscitore del pezzo dimostri di averlo attentamente studiato, di averci messo del tempo e di conseguenza a chi come me non ne capisce quasi una m..za sei di sicuro insegnamento.
E poi le foto....bhe ...più esplicative di così si muore
PS: meno male che fai gli scatti a tutte quelle parti che magari poi non si vedono più a modello concluso, testimoni della pazienza e del lavorone svolto | |
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Tunguska : |
25/6/2016 20:34 |
Grazie Antonio.....in effetti hoa trovato, una buona documentaizone sopratutto nel libro della WWP dedicato...ma anche qualcosa in rete...seppure non tantissimo come invece su altri mezzi.....
Intanto un altro passetto avanti...lentamente sto cominciando a riprenderci gusto col bestione......speriamo che duri...
aggiunti bulloncini e dettagli vari sui prafanghi posteriori.....
qui una foto tratta dal libro WWP.....che mostra i cunei di cui è dotato il mezzo reale...e il pezzo fornito dal Kit (verde scuro)...e quelli da me modificati con il plasticard.....
i parafanghi del kit con i bulloncini (si intravvedono appena visto che sono veramente minuscoli)...e i cuenei modificati in posizione sul parafango destro...sul sinistro ho pesnato (traendo spunto da una foto dello stesso libro)...di lasciare i supporti liberi.......per movimentare un pòil tutto....
mancano due dettagli minuscoli sui fermi posteriori..che devo ancora mettere.....ma l'idea la rendono già di come saranno alla fine.....
qui una vista di fronte......
bene ...è tutto...nel contempo ho anche proseguito con l'elicotterino della Campagna USMC e iniziato (solo una mano di colore interno, per pptere applicare le fotoincisioni della eduard precolorate)...con l'F18 C della campagna shark...vedremo come procederanno anche loro....
Salutoni a tutti......
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Tunguska : |
3/7/2016 16:54 |
Rieccomi qui con un pò di dettagli ancora.. ho aggiunto ulteriori dettagli ai parafanghi posteriori (maniglie e bidoni con relativi supporti sotto tra le due ruote...mancano solo alcuni piccoli supporti per la palasu uno dei due.....e mi son poi dedicato a dettagliare le due "consolle" dei vani portaoggetti, soprastanti faretti e filtri aria ai lati del vano motore.....adesso (quasi) complete.....
una vista generale della motrice per come è adesso.....dal lato di sinistra
alcuni dettagli, pur forniti dal set della Voyager, sono stati sostiuiti con autocostruzioni.....ad esempio i due lucchetti.....e le fascette di ritenzione dei filtri.....dato che quelle in fotoincisione erano ingestibili e fragilissime (ed infatti alla fien si sono pure rotte)...e inoltre ce ne erano solo due !!!...mentre ne servivano 4....boh...ogni tanto sti cinesi mi stupiscono più del dovuto....anche se devo dire che questo set è uno dei primissimi della casa orientale, mentre in set più recenti mai mi era capitato di non trovare pezzi (anzi di solito ne mettono in più, specie i dettagli più minuscoli)...ma va beh...plasticard e lamierino e si è risolto tutto (anche se con accompagnamento di qualche pagina di calendario)...
le maniglie posteriori sono state rifatti con filo di stagno curvato ed appiattito..per dargli la tipica forma delle reali...quelle del kit non c'entravano affatto...queste gli somigliano almeno di più....
parafango di destra...con il suo bidone supplementare...
conolle di destra.........stessi dettagli di quella di sinistra.....ad entrambe, come detto, va aggiunto il soprastante supporto con faretto a luce bianca...in lavorazione (aggiunta dettaglio)....
e qui una vista generale dalla parte opposta.....giusto per vedere l'insieme.......naturalmente i filtri d'aria una volta che le consolle saranno fissate, verranno collegati al motore con gli apposito condotti forniti dal set real model (sperando che non mi facciano finire il calendario......)
bene. anche per questo è tutto....vado a montare il cockpit dell'F18 della campagna shark....
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vista85 : |
4/7/2016 09:45 |
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Grande Giuseppe, come al solito modifiche importanti ma molto ben realizzate | |
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Tunguska : |
10/7/2016 16:53 |
Rieccomi qui con un ulteriore aggiornamento.....ho posizionato i cassoni ormai completati con i due faretti, di cui uno l'ho rmesso piegato e uno i "piedi", per dare un pò di movimento......ho poi montato di verricelli e i loro complessi meccanismi idrualici laterali, iniziando a farne i relativi collegamenti .....
.....ma il lavoro da fare è ancora parecchio ......
vista di insieme....i condotti dell'aria, dai filtri al motore, andranno riposizonati perchè leggermente alti (non fanno chiudere il vano motore).......qui ancora mancavano i condotti idraulici dei verricelli che si vedono poi nelle altre foto...
un vista più ravvicinata....
complesso di detsra...cassone più verricello.....
e complesso di sinistra....idem come sopra...
un vista del complesso di sinistra ......l'aggeggio autocostruito sopra il cassone è una specie di comando a distanza che ho visto essere normalmente stivato in quel punto nelle foto del mezzo vero....così, mancando nel Kit, l'ho riprodotto.....
ed ecco i condotti idraulici....qui quelli del verricello destro.....il condotto che si vede più in alto, è stato, dopo aver scattato questa foto, rifatto in filo di rame più fino (0,6 azicchè 0,8) e riposizonato, dopo avere verificato le foto del mezzo reale, dato che è collegato al bullone forato che si vede, sul supporto, subito a sinistra di quello dove qui è collegato, mentre in quel punto è collegato il tubo che proviene dalla parte superiore del verricell (foro/bullone sul "coperchio")...
qui i condotti di sinistra...già in posizone corretta...con quello che scende dall'altro al primo foro e quello dal centro al secondo...il terzo foro, più a dx nella foto, è per un collegamento elettrico....
vista da dietro.....come si vede a dx è stato rimo
il complesso visto da dietro...come si vede a dx è stato riposizionato il condotto che dicevo prima...mentre manca ancora il discendente...
Bene...è tutto per questo giro.....alla prossima pernso cone i verricelli completati.....
Salutoni e grazie della Vs. attenzione.... | |
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wazovski : |
10/7/2016 18:20 |
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Spettacolo! Modello complicato, ma che alla fine risulterà sicuramente splendido. | |
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Tunguska : |
10/7/2016 19:26 |
Grazie Wazovski .....in effetti le complicazioni non mancano......
comunque..ho fatto qualche passo avanti con le tubaizoni....aggiungendo anche il supporto ed il serbatorio dell'oli centrale.....direi che gran parte del lavoro è fatto (ho anche riposizonato le tubazioni dell'ariaper cui adesso il coperchio del vano motore si chiude....)......ma ancora la strada verso la fine è lunga
bene...per oggi penso sia davvero tutto........alla prossima.
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Antonio 13 : |
10/7/2016 20:01 |
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Mizzica Giuseppe.....da rimanere a bocca aperta ....che spettacolo... | |
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Alessandro-tigre86 : |
13/7/2016 19:12 |
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Un tubo unico sto mezzo Bellissimo | |
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dj : |
13/7/2016 19:53 |
Ciao Giuseppe
bellissimo modello ... eppoi con tutti quei particolari mi fa impazzire 
Ciao da Giuseppe ... puro io
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sniper : |
13/7/2016 21:24 |
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Ciao Giuseppe,grandissimo lavoro,complimenti....ho fatto proprio bene a vedere il mio di Faun visto il lavoro che c'è da fare ! | |
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Silvano : |
13/7/2016 22:01 |
Senza parole... lavorone!!!
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Tunguska : |
14/7/2016 00:04 |
Grazie Ragazzi.....sto cercando di tirarne fuori il meglio che posso.
Intanto i lavori di iadraulica continuano.....
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Tunguska : |
15/7/2016 00:35 |
Rieccomi qui con un nuovo avanzamento...sono ormai in dirittura di arrivo con le tubazioni varie che costellano questo mezzo.......ho aggiunto le ultime idruliche che collegano il serbatoio dell'olio supplementare con il radiatore di raffreddamento sul verricello di destra....nonchè i collegamenti con i blocchi dei cavi di traino posteriori.....più qualcos'altruccia...
beh...le foto sono sempre meglio delle chiacchiere...
e anche per questo aggiornamento è tutto.....direi che il bestio sta proseguendo bene......
alla prossima e grazie sempre dei vostri commenti e per l'interesse che state dimostrando per questo lavoro.....
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euro : |
16/7/2016 22:21 |
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Giuseppe la cura dei dettagli è sempre notevole nei tuoi lavori!! | |
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marcoaurelio : |
17/7/2016 18:29 |
Attento Giuseppe.. mi pare di notare una perdita da una guarnizione..
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Tunguska : |
17/7/2016 18:49 |
Grazie anche a Voi ragazzi.....
@marcaurelio......linea aria o olio  ....
Nei prossimi giorni vado in ferie per cui (tutti) i lavori saranno sospesi....riprenderanno dopo ferragosto al mio rientro....grazie ancora dei vostri commenti e alla prossima!!
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enrico63 : |
17/7/2016 21:15 |
Come sempre un gran bel lavor!!!.....
Buone ferie!!!!
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Tunguska : |
21/8/2016 17:14 |
Saluti a tutti e ben ritrovati...dopo la pausa estiva ......ho ripreso i lavori sul bestio.
Ho aggiunto diversi ulteriori dettagli nella parte centrale e posteriore....e quindi ormai mancano veramente poche cose a completare il montaggio almeno della motrice....naturalmente resta da montare il rimorchio e il carico (almeno questo era il programma)...ma viste le tempistiche sin qui tenute, ho idea che non riuscirò a completare tutto nei termini assegnati per la Campagna.
Eccovi qualche foto del soggetto come si presenta a a oggi...
una vista generale dall'alto......
una più ravvicinata........
la zona centrale cne appoggiate le due piattaforme sul retro del motore e del serbatoio idraulico....per vedere l'effetto finale....
qui una foto più recente con anche i parafanghi appoggiati in posizione......sempre per una idea del modello nel suo complesso....alcune parti come le piattaforme, la ralla etc.... sono solo temporaneamente appoggiate...
zona centrale ormai praticamente cmpleta di tutti i dettagli più importanti.....
idem per la parte posteriore......
l'insieme....
la cabina ...con i suoi predellini ...gli sortelli sono solo "incastrati".....uno penso alla fine lo lascerò aperto, per fare vedere un pò di interni........me per colorarlo meglio tenere tutto chiuso....
uno scorcio della zona centrale destra....ho ricostruito il contenitore dell'estintore (scatolato bianco a destra del contenitore grande) che la scatola forniva di una forma che neppure ci assomigliava lontanamente..
Bene ...per questo primo aggiornamento poste ferie è tutto....alla prossima!
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Alessandro-tigre86 : |
22/8/2016 18:06 |
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Ottimo ed abbondante | |
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enrico63 : |
22/8/2016 18:44 |
Bello Giuseppe, stai facendo un gran lavoro!!
Ciao
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Tunguska : |
23/8/2016 10:52 |
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Grazie ragazzi.... | |
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Tunguska : |
25/8/2016 21:25 |
Montati gli ultimi dettagli, posso dire che la motrice è ormai completa, almeno come montaggio.......adesso, mentre do inzio alla sua colorazione (anche per variare un pò l'attività), cominciano i lavori sul rimorchio....
ma eccovi le foto ......
come si vede dalla foto tratta dal libro della WWP., il meccanismo reindirizatore del cavo di traino di destra ha un forma che non c'entra nulla con il pezzo fornito dalla scatola (in verde scuro sulla foto)...per cui ho realizzato il pezzo in scratch.....
sulla cabina ho sistemato i manglioni con i relativi fermiin fotoincisione e parti delle cerniere della portiere. le maniglie di apertura..
unici pezzi mancanti ormai sono i lampeggianti sul tetto (che metterò solo dopo la colorazione)....e gli specchietti retrovisori, montati a parte, ma che anch'essi, per evitare indesiderate rotture, monterò a colorazione eseguita.....
bene..alla prossima con il prosieguo dei lavori....
salutoni.....
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marcoaurelio : |
26/8/2016 10:01 |
Wow.. sempre meglio.
Bravo.
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vista85 : |
26/8/2016 10:43 |
Ciao Giuseppe, come sempre un lavoro di dettaglio ordinato e pulito, oramai è diventato un marchio ben riconoscibile nei tuoi lavori!
Sinceri complimenti | |
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wazovski : |
26/8/2016 14:30 |
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Ottimo lavoro... una volta dipinto sarà un bijoux | |
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Tunguska : |
31/8/2016 21:40 |
Rieccomi qui con il primo aggiornamento sui lavori di costruzione...come primo lavoretto ho riprodotto l'antisdrucciolo che è presente sul pianale.....
per riprodurlo ho voluto provare una tecnica diversa dal mio solito ..ho preso spunto dall'ottimo post sull'M60 italico di Pierantonio ed ho provato ad adoperare una bomboletta di vernice, nel caso con effetto "sabbiato", acquistata in un leroy merlin che c'è qui in zona....devo dire che la finitura non mi dispiace ...forse lo strato che ho riprodotto è un pò spesso.....ma penso che con la pratica si può migliorare, alleggernedo le passate ed allontanando magari un pò il getto.....farò altre prove di sicuro......
il sistema va bene per antisdruccioli fini e regolari (di tipo USA/Nato per intenderci)...non va bene secondo me per i mezzi israeliani dove trovo molto più convincente il vecchio metodo della sabbietta da sabbiatrice...ma è un mio parere...
Eccovi le foto così capite cosa ho combinato
qui il pezzo mascherato con comune nastro di carta .....il lavoro nel caso era facilitato dalla linearità delle zone dove è posizinato l'antisdrucciolo (solamente nella zona dove poggiano i cingoli o le ruote del mezzo trasportato e sulla parte inizale della piattaforma, zona rampe...)
qui il pezzo finito, una volta tolta la mascheratura........l'effetto mi sembra buono.....
un dettaglio della parte iniziale della piattaforma......si vede un pò che lo strato è un pelo spesso....., ma poi, carteggiando leggermente le superifci glitterate, l'effetto visivo si attenua e diventa meno evidente......
Voi che ne dite..può andare??.....
Un salutone....e alla prossima..
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Tunguska : |
13/9/2016 00:29 |
Rieccomi qui...con i lavori che, seppur lentamente, procedono......
ho completato parte delle sospensioni del rimorchio e i cerchioni delle ruore (nulla di stravagante....montati così come son forniti dalla scatola).....e sono passato a studiare e realizzare le tubature aria e idrauliche del rimorchio...almeno le principali....in particolare per ora quelle che passano nel "becco d'anatra" del rimorchio....
qui il becco sul pianale.....ho dovuto realizzare parecchie stuccature di segni di estrazione, dato che si venivano a trovare nella parte visibile........anche le giunzioni sono state oggetto di particolari cure dato che nel mezzo reale la superifcie superiore del becco è liscia e senza giunzione tra la parte centrale e i due longheroni laterali, molt visibili invece nel kit, causa anche alcuni incastri non proprio perfetti...ho anche relizzato di due triangolini che si intravvedono nei fori laterali (visibile nella foto più sotto) e che servono a verificare l'allineamentodel rimorchio ....
un pò di tubature e dettagli nella parte sottostante che si vedono attraverso le aperture esistenti...rivoltato il becco e agganciato il rimorchio ho idea che si vedrà pochissimo....ma vale sempre il vecchio detto..."intanto ci sono"......e poi non mi piaceva il vuoto assoluto esistente...
qui la parte superiore...ho realizzato anche le due striscioline di antisdrucciolo esistenti sulla parte anteriore del becco.....qui si intravvede anche il doppio trinagolino di cui vi dicevo...guardando attentamente nel foro laterale in direzione della piastra tonda imbullonata più piccola.........
bene..anche per questo aggiornamento è tutto....alla prossima e grazie dell'interessamento a questo modello dalla lunghissima (troppo) gestazione.....
Salutoni...
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fabrix67 : |
13/9/2016 11:04 |
Non che il frullino o il piccolo calabrone ti stiano venendo male, anzi, ma qui è tutta un'altra storia. E' innegabile, sui mezzi in 35 dai il meglio di te.
fabrizio
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Antonio 13 : |
13/9/2016 13:51 |
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Mi piace molto l'antisdrucciolo ed inoltre ........ammiro la tua capacità nella creazione e nell'inserimento di tubi e connessioni idrauliche. Supermegaottimo! | |
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willydav : |
13/9/2016 18:17 |
io voglio vedere cosa tirerai fuori dal Marder...l'ho montato che avevo 13 anni...
per il resto continuo a seguire in religioso silenzio
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matte : |
14/9/2016 01:43 |
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Potrei sprecare tonnellate di aggettivi per mostrare la mia meraviglia, mi limito ad un "lavoro fantastico" | |
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Undicesimo : |
14/9/2016 14:57 |
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Meravigliao ... ao ao ... spettacolo ... | |
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enrico63 : |
14/9/2016 16:39 |
Gran livello come sempre!!
L'effetto dell'antisdrucciolo è veramnete interessante.....da provare!!! Devo passare da Leroy | |
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Tunguska : |
14/9/2016 23:45 |
Grazie mille per i commenti superfavorevoli.....
ho completato la parte delle tubature che stanno nel collo (o becco) d'anatra del rimorchio......
una vista del rimorchio...è una bella sberla...con lamotrice diventa una vero bestio....anche come modello...ci sarà da ridere a portarlo in giro.....
vista allo "scoperto" (senza il pezzo che copre la parte inferiore.........
vista finale......
bene...adesso si passa alla parte sotto la pittaforma di carico...e saranno dolorini...visto che occorre almeno riprodurre tre/quattro serie di tubature longitudinali e le condutture dell'aria compressa per i fresi....e il rimorchio ha "solo"....6 assi.....
@Enrico......se ti interessa la marca della bomboletta e rustoleum ..effetto sabbiato...la vendono in colore sabbia o verdone scuro...io l'ho presa al leroy di Solbiate
Alla prossima e grazie ancora dei vostri commenti | |
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Tunguska : |
1/10/2016 22:15 |
Rieccomi qui con un altro avanzamento....ho quasi finito di relizzare le linee aria e idrauliche del rimorchio....impresa invero non facilissima, anche per il dover interpretare correttamente le foto rinvenute....comunque, dopo alcune prove e rifacimenti, adesso dovremmo esserci....così somiglia abbastanza alla situazione reale
Certamente, ancora mancano alcune linee dei freni e per i supporti idrualici del rimorchio nella parte anteriore dela piattaforma, ai lati del collo d'anatra....che farò spero entro breve...
eccovi comunque qualche foto.....
una vista generale di come si presenta la parte inferiore del rimorchio al momento...
dal collo d'anatra ......
le linee che collegano gli ammortizzatori ci sono ormai tutte.....sul primo asse (più vicino al collo d'anatra), ho già realizzato anche le linee dei freni, che devo finire anche per gli altri assi......
un vista ravvicinata...per darvi un'idea più precisa del lavoro eseguito...
Bene...alla prossima....spero con il montaggio completo....
Salutoni
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Silvano : |
2/10/2016 00:25 |
Minchia che lavorone... ce la farai per la fine del mese?
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Tunguska : |
2/10/2016 01:12 |
Grazie Silvano......la vedo parecchio dura!......ce la metterò tutta....vorrei almeno riuscire a finire la motrice.....ma l'insieme...non so...vedremo.
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wazovski : |
2/10/2016 09:17 |
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Ottimo lavoro, davvero. Una domanda: come mai non hai continuato con la motrice, considerato il poco tempo rimasto, e hai messo mano al rimorchio? Anche la motrice da sola è un gran bel pezzo da mostrare, secondo me | |
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Tunguska : |
2/10/2016 12:46 |
Grazie per gli apprezzamenti....domanda non peregrina la tua...
Invero....non so...si fanno spesso cose strane...come imbarcarsi in lavori anche troppo complessi....forsi perché mi piaceva l'idea di finirlo tutto....o quantomeno il montaggio (che oggi ho in effetti quasi finito).... adesso penso di passare alla colorazione.....cominciando con la motrice....e vediamo dove arrivo...
Invece per il carico previsto ci sarà tempo...devo raccogliere un minimo di documentazione....e poi vedo...
A breve qualche foto del pezzo con tutti i tubi praticamente a posto (almeno sotto).. | |
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Tunguska : |
2/10/2016 22:37 |
Finite ormai quasi tutte le "tubature", posso dire che per il montaggio il peggio è passato.....adesso un pò d dettagli del collo d'anatra e i due scivoli posteriori e anche lui sarà completo....
intanto vi posto qualche foto del lavoro terminato....
un vista generale...ho aggiunto anche due ulteriori tubi idraulici che escono verso il collo d'anatra, che servirano a collegare quelli che venno ai due supporti idraulici del rimorchio (su cui appoggia quando non è agganciato).....
qui i tre assi posteriori con le lnee degli ammortizzatori e dei freni.....ho cercato di essere il più fedelepossibile all'andamento delle reali.....
qui invece i i primi due assi non sterzanti.....su questi sto pensando anche d riprodurre i due cavi che attivano i freni e che corrono dalle leve posizionate davanti agli attuatori sino al supporto delle balestre ed al centro del rimorchio.....
vedremo...sto elaborando come farli...
qui una vista accanto alla motrice.....
e come risulterà il complesso portacarri SLT56 Franziska nelle sue due componenti...imponente ....e ingombrante...ora devo trovare anche dove cacciarlo una volta finito 
va beh....intanto vediamo di finirlo.....
Alla prossima...
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wazovski : |
3/10/2016 22:00 |
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TANTA ROBA! | |
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willydav : |
3/10/2016 23:19 |
Giuseppe,
questo lavorone ha un "che" di masochistico...
grande dettaglio, il camion mi piace parecchio
se poi non sai dove metterlo gli troveremo spazio nelle vetrine della nostra sede IPMS a Volandia
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Tunguska : |
9/10/2016 19:27 |
Oggi ho provveduto a dare il colore di base alla motrice....nel tentativo di portare a termine per la campagna almeno questa....
non è molto come lavoro...ma vi posto ugualmente poche foto, giusto per farv vedere l'effetto che fa il tutto verde.......
ecco qui la motrice dle Faun in tuttoverde......alla prossiam sessione di aerografo dovrei passare agli effetti speciali e poi alla mimetica atre toni NATO.......
parte posteriore conqualche mtro di tubature varie.....direi che l'idea dei complicati circuiti aria e idraulici dell'originale la rende abbastanza (almeno secondo me)....
dall'alto, stessa zona....
bene...anche per questo (piccolo) aggiornamento, è tutto....alla prossima...
Salutoni.
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wazovski : |
10/10/2016 09:07 |
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Bellissimo lavoro... almeno questa LA DEVI finire in tempo. Ultimata dev'essere proprio un bijoux | |
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fabrix67 : |
10/10/2016 11:18 |
E già, devi proprio finire almeno la motrice.
Gran lavoro le tubazioni, come tutto il resto...
fabrizio
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Tunguska : |
15/10/2016 22:46 |
Oggi sono riuscito a realizzare la mimetica atre toni.....ancora abbisogna di qualche ritocco, ma il piùè fatto.
Qui la progressione con prima il colore marrone, e poi il nero.....
si intravedono le linee tracciate con una matita bianca per delimitare le macchie seguendo lo schema che ho trovato su una siti tedesco specializzato in mezzi della Bundeswehr...
qui le macchie nere son state realizzate.....
la mimetica è stata fatta a mano libera seguendo le linee tracciate come detto seguendo uno schema preciso (dopotutto le mimetiche NATO sono studiate al computer e seguono uno schema ben preciso per ciascun mezzo)....
Bene....per oggi è tutto....forse che la faccio a finirlo per la campagna...
Alla prossima!
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Antonio 13 : |
16/10/2016 09:44 |
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Si vede la padronanza nell'uso dellaerografo a mano libera , più o meno con quale pressione lo hai usato? | |
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Tunguska : |
16/10/2016 11:51 |
Grazie Antonio
la pressione era circa 1-0,8 bar ... Colori tamiya diluiti con tappo giallo
oggi ho fatto ritocchi e ulteriori luci con colori sempre tamiya e gunze , con aggiunta di lucido gunze e diluiti con gunze Mr Levelig thinner, che contiene anche un po di ritardante | |
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Mario Bentivoglio : |
16/10/2016 19:57 |
Grande Joe !!!
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matte : |
16/10/2016 23:01 |
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Questo modello è sempre più bello..... | |
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Alessandro-tigre86 : |
17/10/2016 15:39 |
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Ottimo gran lavoro | |
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Tunguska : |
19/10/2016 22:17 |
Rieccomi qui con qualche avanzamento...la mimetica stata completata schiarendo le macchie....quindi sono passato a colorare tubature e dettagli vari.....alcuni dei quali perfezzionati dopo una più attenta visione delle foto (che di volta in volta fanno apparire sempre qualcosa di nuovo), come i tappi del serbatoio dell'olio in mezzo ai verricelli.....
Bando alla ciance ed eccovi poche foto degli avanzamenti.....la strada purtroppo è lunga...e il tempo alla fine della campagna pochino.....vedremo dove arriviamo....non mi va di rompermi il collo, magari con risultati non all'altezza della mia idea di come deve essere finitoi, anche se mi dispiscerebbe, dopo tanto lavoro, non poterlo dichiarare completato prima del termine.....
la mimetica....si capiscono abbastanza le sfumature delle macchie dei vari colori...
la parte posteriore con le tubature in gomma colorate.....anche i cavhe sono color acciaio naturale......
e qui i dettagli del serbatoio dell'olio con i dettagli di cui dicevo, aggiunti sui due tappi laterali...inoltre ho aggiunto l'anellino dello stelo di verifica del livello accanto al tappo centrale.....altri piccolissimi particolari sono stati aggiunti dopo le foto.....li vedrete nelleprossime...
...non è molto lo so, ma colorare i dettagli e fare un'invecchiamento/sporcatura decente del mezzo ci vuole molto tempo e calma (peraltro nelle foto questi mezzi appaiono tutti molto ben tenuti come manutenzione, al massimo sporchi, ma mai danneggiati - dopotutto sono mezzi prettamente da retrovie...).
Bene...alla prossima e grazie della Vostra attenzione!!
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Tunguska : |
23/10/2016 16:24 |
Applicate le decals e inziati gli "effetti speciali"......(sostanzialmente un nvecchimento leggero e un asporatura altrettanto leggera....come detto le foto li mostrano come mezzo assai men manutenuti e senza particolari danni o usura visibili...
lato destro.....il simbolo sl cassone portaoggetti lo richiedono le istruzioni Trumpeter, ma invero sui mezzi reali non sempre (anzi quasi mai) era posizionato in quel punto......va beh...ormai c'è....e da un pò di colore in più...qui si vede anche la ruota di scorta posizionata nel suo alloggiamento......devo ancora posizionare i due ganci di chiusura e poi impolverrare ulteriormete la ruota....
un vista ravvicita...
latoposteriore con simbolo tattico sulla sinistra......
lato sinistro, nulla di che.....
anteriore cabina.....con simbolo tattico, simbolo peso, e targa BW...
bene per questopiccolissimo aggiornamento è tutto...alla prossima...
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Antonio 13 : |
23/10/2016 16:51 |
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Dai che ce la fai a terminarlo, è un gioiellino di ingranaggi. | |
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Tunguska : |
26/10/2016 22:15 |
bene...seppure con una certa fatica..comincio a vedere la fine del tunnel.....
finalmente il bestio sta sulle sue ruote.....e molti dettagli sono al loro posto...anche la colorazione è a buon punto, direi.....
Voi che ne dite?......
naturalmente alcuni dettagli devono ancora essere sistemati/aggiunti o livemente corretti...ma direi che ho qualche possibilità di farcela entro il termine della campagna.
A voi lascio il giudizio sul lavoro fatto sinora.....
Alla prossima
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Mario Bentivoglio : |
26/10/2016 22:37 |
...dai...dai che ci siamo !!!!!!!
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Tunguska : |
30/10/2016 17:13 |
Eccomi qui con il lavooro sul Trattore del mio Franziska finito....(ai fini della Campagna)....per il resto, rimorchio e carico, procederò con i tempi necessari, purtroppo non compatibili con la chiusura del contest.
Eccovi quindi l'ultima serie di foto della motrice FAUN con una serie di dettagli che ho ritenuto significativi e la foto per la votazione....
Grazie sin da ora a tutti coloro che hanno seguito il WIP
Naturalmente sono rimasti "sospesi" i cavi che collegano i vari sistemi di servizio (aria, idraulici ed eletrici) i al rimorchio ...ma dovranno essere collegati dopo e quindi spero che perdonerete questa limitazione.
dopo le 4 viste genrali da regolamento una serie di dettagli a mio avviso signifiativi del lavoro svolto...
in queste ultime due foto si vede il simbolo dell'estintore, ricavato da una immagine presa in rete (la scatola non forniva la decal appropriata) e ristampata in scala prima di essere apposta in sede, un piccolo tocco in più...
qui i tergicristalli in fotoincisione...piuttosto delicati come si intuisce penso dalle foto.....
qui il di sotto della cabina con una serie di dettagli aggiunti....dopotutto nel mezzo reale c'erano no?
sulla una basetta semplce come mio solito...al momento ledimensioni bastano, poi sarà un bel problema......questa foto la utlizzerei anche per le votazioni
e in ultimo una foto ravvicinata della cabina....assai tiptica di questo mezzo.....
bene è tutto...Grazie ancora e alla prossima!
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Michele Raus : |
30/10/2016 17:28 |
Le foto così ravvicinate parlano da sole sulla qualità dei dettagli e sull'invecchiamento veramente ottimo del modello. Non sono un esperto di mezzi, ma è uno dei migliori che abbia mai visto.
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wazovski : |
30/10/2016 17:58 |
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Bello! Lo sapevo che anche da solo avrebbe fatto la sua porca figura! Complimentoni | |
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Antonio 13 : |
30/10/2016 18:47 |
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Un risultato finale già preannunciato dalla mole di lavoro che abbiamo visto durante tutto l'anno. Complimenti....e se questo è il risultato del solo trattore.....bhe.....credo che resteremo tutti in attesa di vedere il resto....BRAVO!!! ANZI....BRAVISSIMOOO! | |
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dj : |
30/10/2016 18:55 |
A Giuse' hai fatto proprio un bel bestione ... da proprio il senso di imponenza come quello vero !
Complimenti da Giuseppe | |
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Silvano : |
30/10/2016 20:17 |
Bene bene... Sono contento che il vice (almeno uno) sia arrivato in fondo a questa avventura.
Bel modello, meravigliosamente dettagliato e colorato.
Sarà bello vederlo più avanti completato dal rimorchio... mi dovrò inventare la campagna "al traino" peril prossimo anno???
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Tunguska : |
1/11/2016 21:36 |
Dopo avere finito il trattore (almeno così la camagna è salva)...ho continuato i lavorirsul rimorchio ..
anche per lui il montaggio è ormai quasi concluso......e tra breve potrò passare alla colorazione, nonchè al montaggio del carico che, a dipsoetto dei pochi pezzi che compongono i Kit tamiya del Marder 1A2 da me scelto, ho idea che mi farà sudare parecchio dato che vorrei cercare di migliorarlo il più possibile nonostante la sua veneranda età (è datato 1977!!).......
ma bando alle ciance e ed eccovi le foto del rimorchio come si presneta ad oggi..
qui una vista generale...quellepoggiate sopra il pianale sono, coem evrete capito subito, le due rampe posteriori, in attesa di essere montate...penso in posizione ripiegata però, per questioni di ingombro, (che di suo occupa spazio più di 4 carri da battagli, nella vetrina)
bene..anche per questo aggiornamento è tutto...alla prossima...e grazie sempre del vostro interessamento al mio Wippino....
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Mario Bentivoglio : |
2/11/2016 00:06 |
...altro fantastico lavoro...non oso immaginare la mole del kit quando sarà tutto completato con annesso carro sopra trasportato!!!
Grande Giuseppe!!!
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Tunguska : |
4/11/2016 21:58 |
Ho finalmente finito di montare anche il rmorchio.....del bestio....devo dire che è veramente ingombrante...non sarà facile nè conservarlo in vetrina, nè portarlo in giro ad eeventuali mostre e concorsi...
collo d'anatra
rampe posteriori
qui una foto con il trattore finito..giusto per una senso delle proporzioni.......
mancano solo i trasparenti dei fanali posteriori (che metterò a fine colorazione)...le ruote (ovviamente aper lo stesso motivo)....e gli accessori per l'acoraggio del carico (sbarre, catene e ganci vari, per i quali, oltre ai pezzi del kit, ho recuperato un apposito set della MR modelbau tedesca...molto realistico.
beh alla prossima con la coloraizone e l'inizioe dei lavori sul Marder
Salutoni!
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wazovski : |
4/11/2016 23:36 |
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Tanta roba! | |
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Tunguska : |
6/11/2016 18:45 |
Finiti i lavori dimontaggio sul rimorchio, ed in attesa di metetre mano ai colori, ho cominciatoa lavorare sul Marder destinato a essere caricatosul rimorchio. Ho cominciato con il montaggio del treno di rotolamento (la parte come sempre più noiosa di ogni carro, almeno per me), e con l'eliminizzione di tutta una serie di dettagli del kit originale che dovranno essere sostiuiti con le fotoincisioni del set Eduard o con pezzi autocostruiti.
comesivede ho eliminato tutti gli iposcopi stampati (in puro stile tamiya anni 70, ovvero belli grassi e del tutto ...vuoti/!! ......andranno sostituiti integralmente con pezzi del set fotoinciso.....nonchè molti dettagli dei fianchi, anch'essi destinati ad essere sostituiti.
Dopo aver scattato questa foto ho eliminato altri due -tre dettagli stampati sul cielo dello scafo perchè non realistici (a conoornto con le foto rinvenute in rete), che intendo rifare in scratch.. mentre sono ancora indeciso se rimuovere anche le striscie dell'antisdrucciolo davanti al posto di pilotaggio......non mi piace la trama stampata e mi sa che sarebbe meglio rifarle. Bah..ora vedo.
Alla prossima con il prosieguo dei lavori.
Saluti!
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vista85 : |
6/11/2016 20:01 |
Ciao Giuseppe
complimenti per il Faun ma ora inizia la parte più interessante!
Sono molto curioso di vedere cosa tiri fuori dal vecchio Tamiya, il Marder meriterebbe un nuovo kit che probabilmente uscirà dopo che avrai sudato le famose sette camice per completare il modello
Scherzi a parte, seguo con interesse | |
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willydav : |
6/11/2016 20:30 |
Giuseppe
la Perfect Scale Models fa dei set interessanti per l'upgrade del Marder, hai preso qualcosa ?
Lo ambienti sul teatro europeo oppure lo aggiorni per l'Afghanistan ? | |
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Tunguska : |
6/11/2016 22:07 |
Grazie per i vostri commenti ...in effetti il kit è veramente datato e bisgnoso di parecchi interventi
Fortunatamente il set Eduard aiuta molto,anche secondo me non è sufficiente da solo. Occorre qualche autocostruzione. Invero forse i kit della revell dedicati alle versioni A3 e A5 sono migliori di questo dedicato alla A2 anche se non certo allo stato dell'arte.
@willydav: non ho preso nulla dalla perfect , mentre ho preso, oltre al set eduard, i cingoli AFV (molto belli) e una canna per il 20mm della rb.
Il modello rappresenterà comunque un A2 in europa anni 90 per compatibilità con il portacarri, sicuramente in uso in quegli anni. In afghanistan c'è stata solo la variante A5 e per realizzarla è quasi impossibile dall'A2 perchè cambiano un sacco di cose, a partire dal layout dello scafo superiore, per non parlare della versione upgrade.
Per l'afghanistan ho in programma prima o poi di fare, per rimanere in ambito bundeswheer, il Boxer 8x8 con mimetica a tre toni tipica dei primi 3-4 schierati in quel teatro. | |
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Cesko : |
8/11/2016 18:07 |
Bravo Giuseppe. Un altro modello desueto e decisamente ingombrante... In particolare mi piace come hai realizzato la selva intricata di tubazioni idrauliche e non di cui è dotato il mezzo.
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Tunguska : |
13/11/2016 19:34 |
Primi piccoli lavori di dettaglio sul Marder.
Dopo avere eliminato tutti i dettagli del kit che dovevano essere sostituiti con pezzi fotoincisi o in scratch, ho cominciato con il chiudere i buchi del fondo (come di consueto per i vecchi tamiya anche qiesto poteva essere motorizzato), nonchè la parte tra scaf inferiore a superiore (anche questa vecchia consutudien della casa), ho comincato a studiare cosa fare e come procedere.
Ho intanto provveduto a ridurre le dimensioni dei buchi dei visori dove dovranno essere posizinati gli iposcopi della edurd perchè troppo larghi, nonchè ad aggiungere del dettaglio ale cerniere dela cofano motore (il motore non l'ho istallato dato che sarebbe satoinverosimile il mezzo col cofano aperto sul Camion, e perchè per tirarci fuori qualcosa di decnte il lavoro sarebbe stato come fare un'altro kit nel kit...quinid poich vorrei arrivare a veder la fine entro l'anno, ci ho rinunciato scegliendo di dettagliare al meglio (almeno secondo le mie capacità) la parte esterna.
ho inserito qunid una lingguetta di plasticard in ciascun foro, che serviva anche a fare da guida e supporto (offre maggiore superifcie e stabilità all'incollaggio per gli iposcopi in fotoincisione...come si vede ho anche cercato di migliorare le cerniere del cofano, ad aggiungere un pezzo a forma di C (più o meno) sulla parte superiore dello stesso, e a riprodurre due oggetti posti subito deitro la torretta (del tutto erronei sul kit).
ho eliminatopoi l'antisdrucciolo stamato sulle superifici per sostituirlo successivamente con dei pezzi della forma corretta di carta vestrata fine (tecnica vista da qualche parte tempo fa che mi son convinto a provare su questo kit dato che l'antisdrucciolo "alla tedesca" ben si presta allo scopo per come era realizzatoe a l'aspetto che ha).
i due aggeggi posti deitro la torretta di cui uno con un bordinoa che gli gira intorno e l'altro no (non chiedetemi il perchè, ma son così)
il pezzo sul cofano motore e la torretta con le linee di saldature in corso di realizzazione (al momento ho steso solamente parte dei fili di sprue destinati a rappresnetarle, dopo opportuna lavorazione....)
E anche per questo avanzamento è tutto....alla porsisma e grazie per il vostro interesse.
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Tunguska : |
18/11/2016 00:21 |
Procedendo con i lavori sul Marder 1 A2, ho cominciato a riprodurre le saldature che sono piuttosto veidentisopratutto sulla torretta.......per adesso ho quasi finito quelle sulla base e cominciato quelle sul supporto del cannoncino da 20mm e della MG coassiale.......gisto per rendere un pò più realistico il tutto ho anche pensato di modificare il supporto con i 6 lanciafumogeni Wegman sul frontale del supporto medesimo e sostituire dle tutto i lanciafumogeni stessi, dato che il kit fornisce dei pezzi che non corrispondono molto alla realtà...
parte frontale della base della torretta...
lato destro....
supporto e contenitore cannoncino e MG....
sladatore sopra gli iposcopi sul lato sinistro....
.E anche per qusto picolo aggiornamento, è tutto...alla prossima...stay tuned.
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fabrix67 : |
18/11/2016 08:50 |
Che dire, il solito gran bel lavoro, impeccabile; certo che di spazio in casa ne hai per simili bestioni!
fabrizio
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Antonio 13 : |
18/11/2016 11:41 |
Un lavoro certosino di sicuro impatto visivo.
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Tunguska : |
20/11/2016 19:46 |
finito di saldare qui e là ......ho comcinciato a dettagliare la torretta ed il resto del cerretto....il lavoro è lunghetto, vista la qualità del kit e la necessità quindi di aggiungere un bel pò di roba...
Ma, va beh..non vi tedio.
Eccovi un po di foto, giusto per aggiornare il wippolo
vista generale dal lato sinistro
vista generale dal lato destro....
dettaglio torretta....
dettaglio torretta con wegman......(il set usato è della orange hobby)...
dettaglio torre, altra vista...la canna è RB....molto bella ed economica (che non guasta)
primi iposcopi......conduttore...
Bene, grazie per l'interesse che vedo esserci per questo wippolino (dai contatti)....e alla prossima.
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Mario Bentivoglio : |
20/11/2016 22:23 |
Grande dettaglio Joe!!!
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Antonio 13 : |
20/11/2016 22:38 |
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Cannone e lanciatori di artifizi fanno la loro p...a fiigura. Ottimissimo. | |
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wazovski : |
20/11/2016 22:42 |
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Splendido lavoro, fin qui... alla fine sarà un gioiello. Un gioiellONE, anzi | |
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Tunguska : |
22/11/2016 01:05 |
Grazie ragazzi....i vostri apprezzamenti mi dicono che sono sulla buona strada.
nel frattempo ho primerizzato il rimorchio......appena torno da Bologna conto di mettere mano all'aerografo.....
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Tunguska : |
8/12/2016 20:44 |
Rieccomi qui con un nuovo aggiornamento
ho realizzato la mimetica del rimorchio.....e continuato i lavori di dettaglio del Marder 1A2 che ne sarà il carico...
qui il Marder come è adesso sul pianale del rimorchio......
il dettaglio, come si vede è composto da parti in fotoincisione e parti autocostruite......il tutto per cercare di portare ad un certo grado di realismo il vecchio kit tamiya...
una vsta più ravvicinata della parte posteriore con le grilgie e gli altri dettagli aggiunti...
qui il lato sinisyro con anche alcuni dei porta attrezzi e la rastrelliera per i tacchi dagiccio in posizione....
bene è tutto per uesto aggiornamento.
Io continuo ad usare questo topic per gli agiornamenti sul modello anche se la campagna è finita...se lo staff lo ritiene può naturalmente spostare il tutto in NATO o in Veicoli 1/35.....
Grazie a tutti, anche per i voti dati alla motrice nella Campagna 8che mi ahnnoportato un naspettato ed immeritato III posto) e per cotinuare a seguire gli sviluppi di questo "lavoretto".
Salutoni.
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enrico63 : |
8/12/2016 20:53 |
Cavoli Giuseppe....mi ero perso gli ultimi aggiornamenti
Stai facendo un gran lavoro anche con il carro! Mooolto bello | |
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t-28 : |
11/12/2016 23:42 |
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Per chi come me da piu di un anno non fa piu nulla...guardare sto lavoro splendido...fa venire voglia di tirare fuori tutto e ricominciare a modellare!!! Complimenti!! | |
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Tunguska : |
18/12/2016 16:57 |
Grazie ragazzi...
oggi ho finito di montare il Marder 1A2 aggiungendo gli ultimi dettagli sparsi.
mentre sto fineno di realizzare i fermi che servono a tenerlo agganciato sul rimorchio (i tedeschi hanno un sistema di ritenzione in parte con fermi fissi da agganciarsi ai tenoni anteriori ed ai fermi sui lati del collo d'anatra del rimorchio e in parte con catene e tiranti, da fissarsi ai tenoni nella parte posteriore ed ai ganci ai lati o alla estremità posteriore del rimorchio).... ma ci sarà tempo per questa...
Adesso eccovi qualche foto del carretto montato (mancano solo il treno di rotolamento -già montato a parte - e gli specchietti)...
vista generale....da questo lao ho volutoutilizzare uno dei contenitori porta teli forniti dlala scatola, dopo opportuna pulizia delle linee di stampaggio....dall'altra parte invece ho messo i fermi in fotoincisione.
dettaglio torretta...(qui manca ancora il lanciatore Milan ce si vede nelle altre foto)
parte anteriore...i tenoni sono stati rifatti senza i ganci mobili, per potervi poi agganciare i fermi del mezzo che lo tengono ancorato sul rimorchio al collo d'anatra..)
un'altra vista
vista generale dall'alto....
torretta , dettaglio lato sinistro....
dettaglio parte sueiroe del vano di combattimento..... con un pò di dettagli aggiunti qui e la .
bene---è tutto....alla prossima si spera con il rimorchio finito e il carretto in via di colorazione.....
salutoni.
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ABC : |
18/12/2016 17:32 |
Ciao Giuseppe
Lavoro assolutamente rimarchevole: preciso e pulito. La tua abilita' e la tua capacita' di "restare sull' obiettivo" suscitano in me ammirazione (ed anche un po' di invidia ).
Alessandro | |
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wazovski : |
19/12/2016 21:50 |
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Lavoro pregevole sotto ogni aspetto. Complimentissimi! | |
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vista85 : |
20/12/2016 09:48 |
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Ottimo lavoro Giuseppe, hai aggiornato il vecchio Tamiya come si deve | |
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Tunguska : |
25/12/2016 18:05 |
Grazie ragazzi, si fa quel che si può, come sempre......
Piccolo aggiornamento natalizio.....
prove di ancoraggio del Marder al rimorchio...e realizzazione sistemi di ritenzione....utilizzando i pezzi base dell'apposito set MR modellbau....che fornisce anelli, grilli, ganci, tensionatori e catene
barra di ancoraggio di destra...con connettore al tenone del Carretto.....(il tutto è solamente posizionato con i fermi ancora mobili, per prova e misure (per le catene posteriori)....
barra di ritenzione di destra.....
sistemi di ritenzione posteriori......mancano i ganci che andranno ad ancorarsi nelle asole ai lati del pianale vicino alle code......una volta trovata l'esatta misura (il carro manca ancora di ruote e cingoli per cui dovrà tenrsi conto dell'altezza una volta montati)..
Le catene sono dotati di anelli, ganci e tensionatori centrali.....(ho cercato di riprodure l tutto più fedelmente possibile......)
set di sistemi di ancoraggio, di varia misura......da colorare.
qui gli stessi al loro posto di stivaggio sul rimorchio .....
Bene, anche per questo aggiornamento natalizio è tutto, direi...alla prossima!
e Buon Natale ancora a Tutti!
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Mario Bentivoglio : |
28/12/2016 13:32 |
FAN.TA.STI.CO.
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enrico63 : |
29/12/2016 17:41 |
Come dice Mario!!
Ti seguo silenziosamente ma ti seguo...in attesa della fine....del lavoro nè!! non del mondo | |
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Antonio 13 : |
29/12/2016 18:57 |
Dettagli fantastici,
con l'occasione AUGURI!
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Tunguska : |
30/12/2016 19:41 |
Grazie ragazzi
Sempre troppo buoni.
Auguroni anche a tutti voi.
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Tunguska : |
2/1/2017 23:32 |
Salutoni a tutti.....tra una mangiata e una bevuta sono riuscito a colorare il Marder e mettere le decals al rimorchio Kassborer del Faun.......
ancora c'è da lavorare sugli "effetti speciali", ma almeno la mimetica è delineata......il rimorchio invece passa adesso all'invecchiamento.....
Ma eccovi qualche fotuzza....come al slito.
qui sulrimorchio...per vedere l'effetto che fa....
qui si vedono le (poche) decals......del rimorchio......
Bene....è tutto anche per questo primo aggiornamento di inizioe anno....
Alla prossima!
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Mario Bentivoglio : |
2/1/2017 23:37 |
...non ho più aggettivi per descrivere questo tuo WIP ...
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willydav : |
2/1/2017 23:50 |
Giuseppe
Il Marder l'ho montato ben 35 anni fa, e il tuo lavoro di recupero e' assolutamente splendido. Il kit Tamiya meriterebbe una rinfrescata e un aggiornamento, perche' il carro e' parecchio interessante.
Continuo a seguirti, non vedo l'ora di vedere il lavoro completato. | |
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Tunguska : |
7/1/2017 23:32 |
Finalmente si incomincia a vedere la fine del lungo (nel vero senso della parola) lavoro.....
Il rimorchio è ormai quasi pronto...adesso manca da rifinire qualche dettaglio minimo e da completare il carico, ovvero il Marder 1A2...e poi potrò mettere la parola fine a questo progetto modellistico.
Eccovi intanto qualche foto del complesso portacarri come si presneta al momento....
una vista generale...è talmente corto che non ci sta quasi sul cartoncino che uso come sfondo...
il Faun...ma lo conoscete ....
 il rimorchio Kassbohrer... le ruote non sono il massimo (sono quelle del Kit).....ma purtroppo l'unico set in resina (della Real Model) esistente non sarebbe stato una grande miglioramento, dato che non sembrano essere altro che quelle del kit ristampate...ho voluto risparmiarmi la spessa, in sostanza non giustificata.
qualche dettaglio...cassoni porta oggetti e porta estintore sulla destra...
passacavi dei verricelli e zona di stivaggio catene ed ancoraggi (l'ho un pò ususrata supponendo che le catene, a furia di togli e emtti, un pò di graffi e scrostature, alla lunga, li dovrebbero produrre...
collo d'anatra con dettagli della parte posteriore del trattore....
una vista anche dall'altra parte (sinistra)..... si intravvede uno dei sagnali di ingombro biancorossi..
alcuni degli ancoraggi stivati al loro posto, per prova...sono ancora in fase di colorazione, come si vede.
la rampa di sinistra con il suo lampeggiatore, ed il relativo cablaggio. Si intravvedono alcune decals (ingombro biancorosso e targa). Le luci antinebbia e retromarcia devono essere comlorate
bene... anche per questo aggiornamento di fine festività è tutto...alla prossima, a qusto punto con il camion e rimorchio completati del tutto e, magari, anche con un corposo aggiornamento del carico ....
Grazie ancora del vostro interesse e salutoni.
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wazovski : |
8/1/2017 08:40 |
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Bello bello bellissimo! Complimentoni, anche senza carico è uno spettacolo | |
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Antonio 13 : |
8/1/2017 11:22 |
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Un bel lavorone ....un gran bel lavorone !! | |
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Tunguska : |
8/1/2017 22:56 |
Grazie ragazzi dei vostri commenti.
oggi ho aggiunto i fermi a tirante delle rampe di carico del rimorchio...il Kit ne forniva un simulacro sottoforma di fotoincisione (però,..... ci avevano pensato già ai tempi, quelli della Trumpeter...devo dire che per l'epoca questo kit era già un vero e proprio esempio di completezza e multmeialità, seppure i limiti della casa si vedevano e tutti....) ma non era per nulla realistico, in quanto tutto assoltamente piatto...
Pertanto ho deciso, dopo qualche incertezza e riflessione s come procedere, ad autocostruirli in "3D", ovvero con plasticard, filo di rame, lamierino e sartie per navimodellismo.....
spero che siano venuti bene......non ho avuto tempo di fare una foto dopo cheli ho colorati, ma tutti neri, somigliano a quelli reali abbastanza....sicuramente più delle fotoincisioni originali...
bene...anche per questo aggiornamento è tutto...nel frattempo ho decalizzato il Marder e passato il semialucido protettivo...adesso si passa all'invecchiamento...
Alla prossima!
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Mario Bentivoglio : |
8/1/2017 23:02 |
Ti ci vorrà un rimorchio per portarlo al GML !!!!
hahaha
Grande Joe..ribadisco...uno ...'SPETTACOLO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Tunguska : |
18/1/2017 23:57 |
Rieccomiqui con un ulteriore piccolo avanzamento.
Il Franziska è ormai competo ed è stato messo su una bassetta (diciamo al momento provvisoria) per essere portato alla mostra del GML recentemente svoltasi a Milano. IL mardre è anche lui in dirittura di arrivo, avendo proseguito con lacolorazione in questio giorni...manca ormai veramente poco.
Eccovi qualche ulteriore foto dello stato dei lavori..
dettaglio delle connessioni tra trattore e rimorchio....
catene e ammennicoli per assicurare icarichi...
una vista da "sotto"...visibili le tubazioni del rimorchio.....
il Marder come si presenta oggi....
bene...anche per questa volta è tutto...Alla prossima, sperando di poter postare lefoto del complesso finalmente finito, dopi un anno di lavoro....
Un salutone.
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Tunguska : |
22/1/2017 23:35 |
Bene....oggi ho praticamente finito il carretto.....mi manca ancora da sistemare il lanciatore del Milan, e qualche ritocchino qui e li (veramente minimo)....ma ci siamo, finalmente.
qui sul Faun......naturalmente mancano i bracci di ritenzione anteriori e le catene di ancoraggio posteriori...ma c'è tempo...intanto si può vedere l'effetto che fa....
adesso sta a Voi dare un giudizio su come è venuto il carretto e......se alla fine, tutto sto lavoro sia valso il risultato...io devo dire che sono abbastanza soddisfatto, mi sembra di essere riuscito quantomeno a non fare una giocattolone, nonostante le dimensioni generose del kittone Trumpeter....ma il mio giudizioe donta poco, dopotutto.
Alla prossima con catene e fissaggi definitivi, e la chiusura del WIP.
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Mario Bentivoglio : |
22/1/2017 23:39 |
....'giudizio'...???
Per me...è uno SPETTACOLO !!!!!!
Grande Joe per aver portato a termine (ad un livello eccezionale di dettaglio) questo mastodontico lavoro !!!!
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Tunguska : |
23/1/2017 00:54 |
Grazie Marione.
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Cesko : |
23/1/2017 08:19 |
Ancora un gran modello. Ma, visto che sei tu e che il tuo livello é altissimo mi permetto di dire... peccato. Peccato che le ruote originali non ti abbiano permesso di dare al gruppo l'effetto peso.
In ogni caso e tralasciando le mie osservazioni si tratta di un modello eccellente, che naturalmente io non saprei fare.
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fabrix67 : |
23/1/2017 08:55 |
Lavoro ciclopico che ho avuto il piacere di apprezzare dal vivo.
Il carretto caricato fa anche lui la sua parte, completando la scena. Senza, in effetti, quella "piazza" vuota alle spalle della motrice stonava un pò...
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Alessandro-tigre86 : |
24/1/2017 18:29 |
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È bellissimo Giuseppe! Poi sai che io adoro sti bestioni quindi l'apprezzamento va in automatico | |
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Antonio 13 : |
24/1/2017 18:41 |
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Una settimana che non mi collego e trovo il carro sul pianale ....... cosa pensi che si possa dire se non che il tempo ha portato i suoi frutti (più che altro le tue manine ), risultato finale dunque splendido! come sempre un lavoro da osservare per cercare di imparare. Complimenti | |
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Tunguska : |
24/1/2017 19:01 |
Grazie per i vostri apprezzamenti, ragazzi.....
@Cesko...invero hai ragione, le ruote originali del Kit non sono il massimo per molti versi.....ma poichè le uniche riproduzioni in resina delle stesse che io sappica ci siano in giro (mi sembra con un minimo effetto peso nella loro più recente versione, ma non ne sono così certo), sono quella della Real Model, che riproducono però quelle del Kit senza (a parte, forse, appunto tale effetto, ) alcun miglioramento estetico e di realismo del complesso cerchio-ruota, ho ritenuto - magari sbagliando - che la spesa (non indifferente, seppure non sono carissime come quelle di altre marche e per altri kit, ma anche di miglior fattura) non valesse il risultato finale....tenuto conto che, per esperienza, le ruote in resina hanno la cattivissima abitudine di richiedere quasi smepre un lavoro aggiuntivo di "settaggio" sul kit....(in quanto che le crea non sempre è attento a come vanno montate)...
Per altri kit, dove il miglioramento tra ruote originali e ruote aftermarket, è netto (o addirittura il cambio necesario, per l'erroneità o irrealtà di quelle fornite dalla scatola) ho sempre proceduto alla loro sostituzione.
A dire però il vero, ho anche notato che, specie nelle ultime scatole apparse sul mercato, anche se ancora si ostinano a farli in vinile, i pneumatici vengono riprodotti sempre con maggiore realismo e dettaglio, almeno nella gran parte dei casi (l'eccezione c'è sempre)..e la loro sostituzione diventa una spesa difficile da digerire (anche dati i costi non sempre proporizionatidi certi set, dove i penumatici costano quanto il Kit)
per questa volta è andata così...........
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marcoaurelio : |
24/1/2017 23:12 |
Complimenti Giuseppe!
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caragd : |
25/1/2017 18:06 |
Bello bello bello!! complimenti hai fatto un ottimo ed ernorme lavoro di dettaglio.
Dario
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