 Forum : Sharky 2016Soggetto : Hind 1/35 Trumpeter FINITOOOOOOO PAG 14 |
debe :
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1/1/2015 20:03 |
 Salve amici campagnoli. La mia unica campagna sarà questa.. con un oggetto per me inusuale.. ma bisogna cambiare ogni tanto. Partecipo con un simpatico Hind mil- 24 hind (anzi Mil 25 perchè esportato) con livrea della Fuera Aerea Peruviana. Il kit è il Trumpeter 1/35. Un bel bestione. Ci sono altre livree con shark mouth ( e relative decals in commercio), ma credo che opterò appunto per la peruviana.
Ecco cosa ho in mente (immagini inserite al solo scopo di discussione modellistica)
C' è pure un video originale del velivolo operativo:
https://www.youtube.com/watch?v=T4Gt5oQT1RM
Bene. A presto per la presentazione del kit
Claudio
[ Modificato da Michele Raus il 1/1/2015 21:20 ] | |
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Alle : |
1/1/2015 20:43 |
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Già l'Hind è impressionante di suo... con quelle fauci fa davvero paura... | |
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giangyskan : |
1/1/2015 20:49 |
grande Claudio.....hai veramente scelto un soggetto che ..." ROMPE GLI ...SCHEMI..."
ps se dovvesse servirti qualche info io ho questo.....
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Cesko : |
1/1/2015 21:08 |
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Abbiamo appena iniziato e già arrivano modelli da spavento. Tutto al massimo livello: kit, dimensioni, modellista e una delle più ispirate bocche da squalo mai viste su un elicottero. | |
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debe : |
1/1/2015 21:16 |
Grazie amici per la bella accoglienza di questo mio nuovo progetto. Il mio primo elicottero.. (anzi.. carroarmato volante!).
Il kit sembra davvero bello.. vedremo poi cosa accadrà durante il montaggio.. oggi ho gia deciso di aprire un bel po di vani e sportelli sul motore.. riduttore..APU.. avionica.. radiatore olio.. insomma... avrò da lavorare. Anche perchè nel kit ci sono solo le due turbine (da ritoccare ovviamente) e basta. Per cui dovrò inventarmi tutto il resto. Comincerò appunto dall'autocostruzione della parte meccanica in attesa che arrivino le fotoincisioni per gli interni.. ed anche li ho visto che ci sarà da fare un bel po. Vabbe. E' il suo bello.
Grazie, Claudio
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Michele Raus : |
1/1/2015 22:19 |
Questo possente elicottero mi ha sempre affascinato e non vedo l'ora di seguire il tuo lavoro, che sono sicuro mi lascerà come sempre a bocca aperta... come lui 
Benvenuto nella Campagna e ... in bocca al tuo Hind 
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Tunguska : |
1/1/2015 22:22 |
Un Kit che mi interessa molto..visto che ce l'ho anche io....inoltre con una colorazione ed una bocca veramente da urlo......Bella scelta
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von_richtofen : |
2/1/2015 09:31 |
Santo iddio..ma.... più grosso no vero? Buon lavoro e buona campagna Claudio!
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skorpio62 : |
2/1/2015 11:00 |
E questo quando l'hai preso?
Stefano
P.S. non l'avrai mica comprato a Viareggio.... | |
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3838giuseppe : |
2/1/2015 22:11 |
Un altro soggetto da 1° premio... 
Saluti
Giuseppe
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AGOCAP : |
3/1/2015 21:27 |
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interessantissima scelta, buona campagna | |
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debe : |
6/1/2015 18:37 |
Salve a tutti. Allora come da regolamento posto le foto del soggetto "intonso" e a seguire i primi timidi passi...
Sono in arrivo anche le fotoincisioni Eduard e le decals con shark mouth in forza alla Fuerza Aerea Peruviana ( FAP) della Linden/Zotz.
Il kit sembra presentarsi bene ad una prima sommaria occhiata. Direi che gli incastri tra le due semifusoliere sono buoni. Certo in scala 1/35 è un suppostone di oltre 50 cm di lunghezza...
I primi timidi passi sono stati l'apertura di un po di vani relativi alle parti meccaniche. Il kit offre due turbine che sono una buona base di partenza anche se devono essere opportunamente cablate con tubi idraulici e cavi elettrici. Trumpeter permette di mostrare il motore fornendo i due portelli separati (tra l'altro in plastica trasparente..blehhhh).
Essendo io particolarmente amante delle parti meccaniche in bella vista ho deciso di andare oltre a quanto proposto dal kit. Quindi, dopo avere valutato la fattibilità del progetto di autocostruzione da affrontare (in commercio non ho infatti trovato nulla di già realizzato) ho deciso di aprire altri vani in modo asimmetrico destro sinistro per due semplici motivi: primo per non indebolire eccessivamente le due semifusoliere che dovranno essere prese, girate, provate, pressate e maltrattate in mille milioni di prove a secco... e secondo per offrire due punti di vista a lavoro ultimato diversi tra loro.
Ecco cosa ho fatto..
Pezzo originale fiancata sx:
Con incisore Trumpeter, bisturi e seghetto fotoinciso ho cominciato l'operazione di taglio...
Alla fine sono arrivato a questo :
In questo momento sto lavorando ai pianali utilizzando il pezzo originale del kit sul quale appoggiano le turbine. Detto ponte è stato allungato per accogliere il main gear box e sfalzato su due livelli per poterci poi posizionare l'avionica e l'APU..
Spero di postare qualche novità prossimamente.
Ciao Claudio
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ANDREA75 : |
6/1/2015 19:07 |
Ma quanto è grosso????!!!!! 
sono proprio curioso! | |
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debe : |
6/1/2015 19:34 |
eh...56 cm di lunghezza per 50 cm di rotore...che infatti mi sa che farò parzialmente smonatato sennò non mi entra in bacheca...però in conpenso sono "solo" 19 cm di larghezza...
Debe
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fabrix67 : |
6/1/2015 20:30 |
Ecco, questo lavoro di taglio presuppone un altro capolavoro.
Io ho già mal di testa al pensiero di lasciare aperti i pochi sportelli presenti sul kit revell in 72, figuriamoci ad aprirne altri.
In un primo momento avevo pensato di "sfruttare" questo wip per arricchire il mio Mi-24, ma credo sia meglio rinunciare, pena lo sprofondamento in uno stato depressivo irreversibile...
fabrizio
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robraveheart : |
6/1/2015 20:37 |
 Vai Claudio!!!!!  | |
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marcoaurelio : |
6/1/2015 20:40 |
Claudio, di' la verità: hai usato il laser per tagliare quella plastica... altro che bisturi..
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debe : |
6/1/2015 22:52 |
Dai fabrizio vedi che invece sono io che magari prendo spunto dal tuo lavoro..
Marcoaurelio... Le mie dita possono confermarti che era un bisturi.. Taglietti precisi e ovviamente chirurgici.. E dolorosi! Comunque alla fine ci sono riuscito..
Claudio incerottato | |
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Alle : |
7/1/2015 00:12 |
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Praticamente lo apri come una mela .Ho la velata sensazione che ogni volta che vedrò un tuo avanzamento aumenterà il mio livello di depressione... | |
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von_richtofen : |
9/1/2015 19:43 |
Io ho gia pornti birra popcorn salatini e Aulin per l'emicrania... Dai maestro facce vedè!!!!
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sciabola : |
10/1/2015 09:52 |
Salve ragazzi. Bentrovato Debe; benrivisto a Skorpio, hai rinnovato il computer finalmente?
Io sono fermo al palo come sapete, per i noti eventi che non mi consentono di avere spazio per modellare...ma seguirò questo nuovo e sicuro capolavoro da "Alien".
Buon modellismo a tutti e fatevi sentire. | |
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debe : |
17/1/2015 18:48 |
Salve amici. Posto un piccolo ma basilare aggiornamento per il proseguo del mi lavoro: i pianali dove appogeranno le turbine e tutto il resto.
Sono partito dal pezzo originale provvedendo a rifilare la paratia sottostante in quanto avrei dovuto allungarlo:
Con plasticard ho cosi allungato di quanto necessario e ricavandomi delle sagome di cartone sulle semifusoliere ho ricreato le centine sempre in plasticard. Dopo molte prove a secco questo è il risultato:
Ho provveduto a rivettare il tutto e ad aggiungere dettaglio con parti in resina di recupero da altri motori clonati nel tempo (tipo pezzi dell?arado 196 e del Me262...). Quei cerchietti che si vedono sono la base dei sistema bombole-antincendio. Il primo stadio elevato ospitera il box avionica mentre dietro ad esso trova posto l'APU. Ovviamente mancano ancora tutti i cablaggi e le tubazioni che aggiungero contestualmente alle turbine ed al riduttore gearbox.
Ecco come si presenta all'interno delle semifusoliere...
Per ora è tutto. Il gearbox è completato mancano solo i cablaggi per cui spero presto di avere aggiornamenti. Che ne pensate?
Debe
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robraveheart : |
17/1/2015 19:20 |
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Mi sembrava strano questo silenzio.... e poi eccoti!!!!! Come qualcun'altro sono in prima fila a seguirti!!!! | |
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alessino : |
17/1/2015 19:36 |
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Bello pieno zeppo di plasticard! Mi piace un sacco | |
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vittorio : |
17/1/2015 19:57 |
E che posso dire....
Impressionante!
V. | |
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Patrizio : |
17/1/2015 20:10 |
NO..... VABBÈ....! menomale che ancora non ho iniziato la partecipazione alla campagna e posso ancora disertarla, altrimenti mi toccava ritirarmi!!!!!!
A Clá dacce tregua!!!
Pat! | |
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von_richtofen : |
17/1/2015 20:18 |
Che ne pensiamo? dico..secondo te???? meno male che stavola mi sono sicritto a una campagna diversa....
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sciabola : |
18/1/2015 17:15 |
Manca una cosa: il primo aviere motorista Ivan Ivanovic da Belgrado, figlio di un Comunista di rango elevato del Kolkoz della duma leka, durante i lavori di manutenzione, fece cadere la chiave persino inglese, sul pianale del popolo, provocando una ammaccatura sul lato sinistro; di questo possediamo dagli archivi segreti che la nota spia dell'ancor più noto "Affare Mitrokin", una popolare foto (nel senso che era stata scattata con una Leika) del danno e della relativa pronta e popolare punizione erogata al Compagno che aveva Sbagliato, nonchè biglietto del treno che lo inviava nelle foreste più profonde della Grande Madre Siberia dove ebbe modo, nei sei mesi di permanenza, ad esercitarsi con le migliori chiavi di origine più consona, russa!
TU NON LO HAI RIPRODOTTO!!! THIE?  | |
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von_richtofen : |
18/1/2015 19:10 |
Quote: sciabola ha scritto: Manca una cosa: il primo aviere motorista Ivan Ivanovic da Belgrado, figlio di un Comunista di rango elevato del Kolkoz della duma leka, durante i lavori di manutenzione, fece cadere la chiave persino inglese, sul pianale del popolo, provocando una ammaccatura sul lato sinistro; di questo possediamo dagli archivi segreti che la nota spia dell'ancor più noto "Affare Mitrokin", una popolare foto (nel senso che era stata scattata con una Leika) del danno e della relativa pronta e popolare punizione erogata al Compagno che aveva Sbagliato, nonchè biglietto del treno che lo inviava nelle foreste più profonde della Grande Madre Siberia dove ebbe modo, nei sei mesi di permanenza, ad esercitarsi con le migliori chiavi di origine più consona, russa! TU NON LO HAI RIPRODOTTO!!! THIE?
Esimio Sciabola mi permetto di dissentire in quanto il già sopracitato Ivan Ivanovic non era di Belgrado ma di Shelemishevo, laonde era si figlio di un Comunista di Alto rango ma la città era sbagliata!. La chiave che fece cadere, per la precisione era una chiave si inglese ma prodotta addirittura negli Stati Uniti! Da qui la severissima condanna ad avvitatura forzata di mesi Sei (6) da espiare nella zona di Nefteyugansk. la Leika in questione aveva ottica di 50mm e al momento dello scatto la focale era di 5.6 da lì la sfocatura avendo profondità di campo poco profonda. Queste le fonti attentibili stanate dopo affanosa e perigliosa ricerca.. spero Esimio Sciabola che confermerai quanto scritto....
p.s. a vede ste cose se un si cazzeggia si attacca il cutter al chiodo....
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fabrix67 : |
18/1/2015 21:26 |
Siamo solo agli inizi ma le premesse per un altro modello da riferimento ci sono tutte.
Il pianale è magnifico
fabrizio
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sciabola : |
19/1/2015 12:42 |
Il cazzeggio è d'obbligo, altrimenti di cosa parliamo?
A cotanta scienza, si resta senza parole. Quando modella il Debe, E' CASSAZIONE!
Per cui vai col nonsense. | |
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Paolo11 : |
19/1/2015 13:41 |
Claudio ,
che cosa debbo dirti .... è un piacere ogni volta vedere come crei i tuoi soggetti , mai banali mai scontati . L'unico appunto che ti faccio è che da un purista della scala 1/32 come te non mi aspettavo che cedessi alla 1/35...ahahaha 
ciao
Paolo | |
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euro : |
19/1/2015 15:18 |
...il meglio deve ancora venire!!!
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tax : |
19/1/2015 17:46 |
 incredibile!
un abbraccio Gianmario
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ziochicchi : |
20/1/2015 13:41 |
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Caz....spita che lavorone !!!!!!...............non oso immaginare quando sarà finito : 6 Kg di plasticard .................... .......sto scherzando : ottimo lavoro | |
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debe : |
22/1/2015 19:52 |
Ragazzi grazie a tutti per il supporto morale... l'autocostruzione lentamente procede... il gearbox è terminato e verniciato.. idem per l'avionica (che poi in realtà è un collettore principale idraulico). il tutto deve essere cablato ed invecchiato.Ho anche cominciato a verniciare le turbine. Il problema di tutto questo è che ogni pezzo è autocostruito per cui necessita di continue modifiche per fare combaciare il tutto. E per complicare la situazione non posso fissare le varie parti singolarmente ma devo procedere a posizionare i vari elementi incastrandoli fisicamente tra di loro verificando costantemente di non fare cappellate... insomma.. spero di non avere fatto un passo piu lungo della mia gamba. Ma tanto ormai siamo in ballo per cui.... in quasi un mese di lavoro le parti del kit le ho appena toccate (e sono veramente tante) lavorando solo sullo scracth.
Vabbe... a presto con le novita.
Ancora grazie a tutti, Claudio
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freedom80 : |
14/7/2015 11:41 |
Ciao Debe...allora novita' sul kit?...sono molto interessato in quanto a breve dovrebbe arrivarmi lo stesso kit ;)...
Ciao
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debe : |
15/12/2015 22:00 |
Salve amici.. dopo una lunga pausa per motivi personali ho deciso di continuare il modello anche fuori dei tempi della campagna. Diciamo che attualmnte sono in fase di verniciatura anche se devo senza assemblare un po di cosette. Comunque. Un passo alla volta. Ci eravamo lasciati quasi un anno fa sui tagli dei vari portelli che ho deciso di rappresentare aperti. Quindi ho provveduto a costruirmi in toto tutto quello che manca... in pratica tutto. In quanto in questa scala non esiste aftermarket dedicato ai motori, apu, gear box ecc ecc.... La prima cosa che ho costruito in plasticard (partendo da un tappo della Gatorade) e servendoni di pezzi di recupero è stato proprio il gear box. Non avendo riferimenti ho prima preparato l'involucro delle due turbine posizionandole sulla propria base. Da li, seguendo la coassialità dei due alberi motore che si innestano nella scatola di riduzione -o gearbox se preferite- ho potuto calcolare più o meno le dimensioni dell'oggetto studiandone la forma dalle varie foto e disegni reperiti in rete. La perpendicolarità del foro del rotore stabilito da Trumpeter e il posizionamento dei due alberi motore mi hanno infine permesso di ricavare anche l'iclinazione dei tralicci del castello motore...
Ho quindi ricostruito i due serbatoi dell'olio assenti ma ben visibili...
E' stata poi la volta del dispotivino "de-icing" anch esso ricostruito da zero...
Alle spalle del gear box si trova il sistema idraulico centrale.. anche questo ricostruito con materiale di recupero e plasticard.. Infine l'Apu ...
Finita la fase di costruzione ( che mi è sembrata infinita...) sono passato alla colorazione e alla fase di cablatura elettrica ed idraulica delle varie parti...
I "vasetti" rossi sono le bonbole antincendio. Le relative tubature rosse corrono per tutto il motore.
Quindi colorazione delle due turbine con vari Alclad... come si nota sono quasi completamente privi di condutture e cavi elettrici...
E alla fine.. dopo infinite ore di lavoro...
Bene... spero che interessi a qualcuno...
A presto con il prossimno aggiornamento
Ciao Debe
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monster696 : |
15/12/2015 22:33 |
ciao dede... da buon siciliano una espressione sola è passata dalla mente ma tra gentiluomini meglio non ripeterla
farti i complimenti direi che è un limite. è uno spettacolo un lavoro eccezionale davvero.
uao
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debe : |
15/12/2015 22:37 |
Ah ah ti ringrazio Vincenzo.. ma non preoccuparti.. noi toscani le imprecazioni le usiamo come punteggiatura
Grazie sono contento ti sia piaciuto,
Claudio | |
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monster696 : |
15/12/2015 22:53 |
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Quote: Grazie sono contento ti sia piaciuto.
piaciuto??? PIACIUTO?? è a dir poco spettacolare.
non vedo l'ora di vederlo finito. quel motore è reale solamente che tu in qualche modo chiassa quale diavoleria lo hai rimpicciolito.
un altro livello, ecco! un altro livello che non si chiama piu modellismo.
grande, davvero.
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Skyraider : |
15/12/2015 23:06 |
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Bentornato sulla scena Claudio! | |
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Alle : |
15/12/2015 23:11 |
ECCOLO!!!
Speravo prima o poi di vedere qualche avanzamento! Bentornato.
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Elgabro : |
16/12/2015 00:14 |
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Una autocostruzione superlativa! STUPENDO! | |
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fabrix67 : |
16/12/2015 09:16 |
Bentornato Claudio.... e che ritorno!!!
Col botto, direi!
Pensavo spesso al tuo Mil Mi mentre facevo il mio... da un certo punto di vista è stato meglio non averlo come riferimento, mi avrebbe indotto a cestinare il piccolo revell...
O forse alla fine l'avrei "usato" come ulteriore stimolo
Insomma, per farla breve, un altro capolavoro in arrivo.
Però non tenerci troppo sulle spine, vogliamo vederlo terminato.
fabrizio
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lillino : |
16/12/2015 09:37 |
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Fantastico è dire poco | |
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Freccia154 : |
16/12/2015 11:18 |
Complimenti!!! Lavorone pazzesco!
Ciao Roby | |
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enrico63 : |
16/12/2015 11:45 |
Ueilla!!!!! Ben tornato!!!
E che meraviglia di lavoro stai facendo. E' semplicemente stupendo
Ciao
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raptor10 : |
16/12/2015 21:45 |
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Ti seguoooooooo!!!!! | |
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marcoaurelio : |
16/12/2015 23:42 |
Va che roba..
Come sempre over the top!!!!
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debe : |
17/12/2015 21:11 |
Salve amici.Grazie a tutti per i complimenti e per l interesse
Claudio | |
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CR.42 : |
18/12/2015 14:49 |
E' semplicemente fantastico!!
Complimenti.
Ermanno | |
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robraveheart : |
19/12/2015 16:59 |
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Sei sempre il solito.... | |
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Antonio 13 : |
19/12/2015 19:21 |
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Tutto ciò è. ...scioccante, dicci la verità. .....nella vita costruisci elicotteri scala 1:1 e poi farli mignon ti riesce facile.........no eh? Allora sei un mago! | |
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Ettore : |
19/12/2015 19:27 |
Bravo Claudio
In tutto ! 
Ettore | |
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debe : |
4/1/2016 17:49 |
Ecco il wip dell'hind iniziato l'anno scorso.. e da qui riprendiamo... appena ho un po di tempo postero gli avanzamenti.
Grazie per l'attenzione, Claudio | |
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Michele Raus : |
4/1/2016 19:25 |
Benvenuto ufficialmente nella "Coppa Sharky"!
Non appena avremo la nuova stanza 2015 sposterò questo topic con gli altri che partecipano alla Campagna "Shark Mouth" 2016.
Il modello parteciperà alle votazioni, ma solo per aggiudicarsi i punti per partecipare al campionato "Coppa Sharky".
In bocca all'Hind
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debe : |
5/1/2016 07:24 |
Grazie Michele. Si avevo letto il regolamento. Per la campagna 2016 infatti avrei in mente un altro modello... beh intanto finisco questo...
Grazie, Claudio | |
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fabrix67 : |
5/1/2016 09:15 |
Bene, bene, felice di avedere gli avanzamenti su questo bestione.
Confesso che il mio, fratellino minore, mi ha dato e mi sta dando del filo da torcere per via dei tanti portelli aperti, delicatissimi.
fabrizio
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debe : |
5/1/2016 09:21 |
Ciao Fabrizio... guarda.. non parliamo di portelli.. li ho dovuti ricostruire completamente nella parte interna in quanto non era prevista la loro apertura nel kit (ad eccezione dei due sulle turbine). Ed alla fine pesano un botto e anche io sono un po preoccupato sul loro posizionamento... comunque vedremo..
A presto, Claudio | |
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debe : |
6/1/2016 17:56 |
Salve amici. Allora andiamo avanti con gli aggiornamenti sull Hind...
Dopo la parte meccanica sono passato agli interni. La cabina cargo è desolatamente scarna nonostante si sia prevista la possibilità di rappresentare il velivolo con i portelloni aperti. Avevo a disposizione le fotoincisioni Eduard ma ho comunque deciso di ricostruire in gran parte la centinatura in quanto la soluzione fotoincisa mi appariva veramente piatta. Comunque per prima cosa ho rifatto il ponte il plasticard provvedendo a rivettare e dettagliare con pannelli di ispezione ed aggancio vari in quanto il ponte del kit è tristemente liscio...
Come si vede le paratie del kit sono assolutamente prive di dettaglio...
con il plasticard ho cominciato a riprodurre le costolature principali..
.. piano piano.. su entrambi i lati.. aggiungendo le fotoincisioni Eduard..
Anche la paratia posteriore è stata dettagliata. Oltre alle costolature è stata rifatta completamente la bombola dell'ossigeno ed aggiunti altri dettagli sul quadro elettrico..
Le paratie che conducono alle spalle del sedile del pilota sono state rivettate e dettagliate. Ho ricostruito completamente la copertura dei rinvii meccanici utilizzando alluminio e plasticard come rilevato dalle foto dell'Hind originale...
Sul lato opposto è presente un quadro elettrico completamente ricostruito in plasticard. Questi dettagli alla fine saranno poco visibili e solo dal portellone di carico.. dalla cabina di pilotaggio non si vedrà niente... comunque.. ormai c'ero...
Finito il montaggio sono passato alla colorazione grigio/azzurra del pianale posteriore utilizzando una miscela di gunze..(della quale ho preso nota da qualche parte se a qualcuno interessa...). Gli invecchiamentisono fatti ad olio...
Sono stati aggiunti vari cablaggi in filo di stagno, rame e pvc elettrico (cavetti del telefono).. Forse ho esagerato con l'invecchiamento.. ma volevo dare un forte contrasto in una zona con poca luce..
Ho poi modificato le panche posteriori testurizzando la seduta con colla tappo verde Tamiya aggiungendo la cucitura in sprue stirato. Lo schienale è nastro adesivo di alluminio..
Ed ecco come si presenta a lavoro ultimato... le cinture sono state ricreate con le fibbie presenti nel kit (errate in quanto comunque troppo piccole) e nastro di carta sovrapposto. Ho ricreato anche le molle del meccanismo di chiusura e delle sbarre di appoggio seduta mancanti..
Anche la parte posteriore è stata cablata ed invecchiata...
Sono quindi passato all' ufficio del pilota e dell'armiere cominciando ad aggiungere fotoincisioni Eduard e d altre di recupero..
Per la parte posteriore alle spalle dell'armiere (completamente assente nel kit) mi sono servito di una reggetta da imballaggio, plasticard e filo di stagno..
Ho modificato e ricostruito completamente i sistemi di puntamento e gestione armi...
Nel kit mancava clamorosamente la leva del collettore(o almreno credo che quella sia ) nel postodell'armiere invece ben visibile nelladocumentazione in mio possesso..
Infine ho cominciato a colorare il tutto in nero e verde turchese tipico dei russi. Avendo le fotoincisioni precolorate Eduard ho dovuto rifarmi una miscela con i Gunze per ricrearne la giusta tonalità. Anche in questo caso mi sono segnato le "dosi" da qualche parte nel caso servisse a qualcuno..
Ecco come si presenta il cockpit principale asseblato ed affiancato alla parte ricolorata. Mi sembra che piu o meno la tonalità sia azzeccata.. Con il successivo lavaggio il tutto sarà poi armonizzato..
Sono quindi seguiti lavaggi ad olio con ombra naturale e polveri sui pavimenti..
Ho in parte anche ricostruito e cablato il sistema HUD
E' stata poi la volta della postazione dell'armiere.. cavi.. cavetti.. tubature rivestite in striscioline di natro tamiya e poi colorate di verde.. ed altre piccolezze..
La palpebra tra le due postazioni èstata allungata con allumio prelevato da capsula di spumante...
Ed alla fine ho chiuso il tutto...
Ho dettagliato l'interno del canopy con cavi , tubi e fotoincisioni..
Ed alla fine...
Per ora è tutto... che ne pensate?
A presto, Claudio
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Michele Raus : |
6/1/2016 18:05 |
Io non so veramente cosa dire, perché non ci sono definizioni per un lavoro del genere.
Mi sto salvando tutte le foto, perché sono meglio di un walkaround.
Posso sapere da che fonti riesci a trovare le informazioni per riprodurre tutti quei dettagli?
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debe : |
6/1/2016 18:07 |
Ciao Michele e grazie.. troppo buono... in rete ho trovato tutto l'occorrente.. dalle monografie alle foto.. ed anche tanti amici del forum mi hanno passato interessanti foto di dettagli specialmente sul motore.. Ho tutto in digitale... se ti serve basta che chiedi
Grazie ancora, Debe | |
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ilducaluca : |
6/1/2016 18:13 |
Complimenti vivissimi!!! E' a dir poco un lavoro meraviglioso, dettagli stupefacenti!!!
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marcoaurelio : |
6/1/2016 18:34 |
Over the top.. Complimenti Claudio!
È bellissimo guardare le foto, sembra veramente un walkaround..
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willydav : |
6/1/2016 18:37 |
di fronte ad un lavoro del genere difficile trovare aggettivi, sarebbero tutti riduttivi
chapeau, Claudio
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enrico63 : |
6/1/2016 18:58 |
Vaccaboia Claudio è na roba impressionante!!!Il cockpit!!!! per non parlare del resto!!!
Meno male che hai ripreso questo gioiellino, ho proprio voglia di vederlo finito!!
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skorpio62 : |
6/1/2016 22:28 |
Claudio cerco di venire a trovarti così lo vedo "live".
Stefano
P.S. mi sono comprato un mazzolo da 2kg.... | |
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stefanoc : |
6/1/2016 22:36 |
mi tocca ripetermi....MIIII CHE LAVORO  ...non amo le grandi scale, ma davanti a lavori del genere, non mi inchino, mi PRONO | |
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Tunguska : |
6/1/2016 22:52 |
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Veramente spettacolare..i miei complimenti per il lavorone fatto sinora......... ..un avera galleria di riferimento, questo topic.... | |
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blacksix : |
6/1/2016 23:30 |
Tanta roba Claudio! bellissimo lavoro... Stefano andiamo a trovarlo... tu col martello ed io provo la mia confezione di superattack da 8 Kg... gli diamo una mano và...  .....
Bel bestione e un lavoro fantastico... ma non poteva non esserlo!
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debe : |
7/1/2016 07:37 |
Grazie a tutti gli amici.. e anche ai potenziali portatori sani di mazze da due kg ed attakkkkkkk..
A presto, Claudio | |
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fabrix67 : |
7/1/2016 08:41 |
Anch'io sono costretto a ripetermi: lavoro superlativo.
Mi pare che questo kit abbia un dettaglio scarsino, addirittura inferiore al Revell/Zvezda in 72, non me l'aspettavo.
Considerando la scala per tirarne fuori qualcosa di decente occorre lavorarci parecchio, e tu, come sepre, ti sei superato!
Chissà, magari anch'io, nei vari pellegrinaggi in Toscana, prima o poi riuscirò avederlo dal vivo...
fabrizio
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lananda : |
7/1/2016 12:48 |
Quote: debe ha scritto:
Per ora è tutto... che ne pensate?
A presto, Claudio
io da oggi smetto ufficialmente di pensare....potrebbe venirmi un emicrania inguaribile....
ciao
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Freccia154 : |
7/1/2016 14:51 |
Claudio..... Ma sei umano? 
Roby | |
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robraveheart : |
7/1/2016 16:41 |
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No, non è umano....ora sta esagerando!!!!! La prossima volta che ti becco dal nostro parrucchiere di fiducia.... | |
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Alle : |
7/1/2016 22:45 |
Ma porca miseria... e ancora hai il coraggio di chiederci cosa ne pensiamooooo????
Manualità pazzesca, più dettagli qui che nel mezzo vero... vedi tu cosa possiamo pensare... | |
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adlertag : |
7/1/2016 23:47 |
Mi permetto di commentare in viareggino: DELA FIA TONO!
(che tradotto in lucchese suona tipo "io lai ch' affari!)
In italiano aggiungo che è un lavoro difficile da commentare per quanto è bello
Ciao
Riccardo
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CR.42 : |
8/1/2016 09:19 |
Davvero un lavoro strepitoso!!
La mia più sincera ammirazione.
Ermanno | |
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debe : |
8/1/2016 13:35 |
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Ah ah mi fate schiantare grazie a tutti pero Roberto non svelare i segreti di noi diversamente pettinabili | |
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Mario Bentivoglio : |
8/1/2016 14:01 |
Supercalifragilistichespiralidoso !!!!!!!!!
....non so come dire che è stupendo...
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raptor10 : |
11/1/2016 20:25 |
Troppo bravo è dire poco. Continua così!!!!!! | |
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caragd : |
12/1/2016 16:04 |
Sono rimasto a bocca aperta quando ho visto il dettaglio delle turbine. Complimenti per la precisione e qualità del super dettaglio.
Dario | |
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pony10 : |
12/1/2016 16:07 |
E' semplicemente mostruoso !!!!!!!!!!!
WOW sei grande. | |
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von_richtofen : |
12/1/2016 21:01 |
Io che ho visto crescere questo ennesimo capolavoro non so più cosa dire... so solo che quando vedo le mie ciofeghe e vedo quello che fa questo mostro modellistico mi chiedo.. MACOMEDIAVOLOFA??????
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Moreno : |
13/1/2016 15:15 |
Gran lavoro complimenti.
Moreno | |
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Cesko : |
13/1/2016 20:24 |
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Che modello straordinario! | |
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puma60 : |
14/1/2016 20:37 |
Non ci sono parole COMPLIMENTI bravo Luciano
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lillino : |
14/1/2016 20:54 |
Sarebbe anche ora di finirla di spacciare le foto del mezzo vero per lavoro di modellismo
Complimenti Claudio un lavoro stratosferico
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sciabola : |
15/1/2016 11:06 |
Brutto, brutto, che più brutto non si può!
Però, come sempre, il Debe lo rende un capolavoro. Da non crederci. | |
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dj : |
15/1/2016 19:39 |
ho riletto tutti gli ultimi post ....
hanno utilizzato tutti gli aggettivi per descrivere la meraviglia che sta nascendo sotto le tue mani e quindi posso solo esprimere la mia più soave goduria (modellistica ovviamente ... )
complimenti da Giuseppe | |
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Bongy57 : |
16/1/2016 04:26 |
Mi accodo agli altri....non aggiungo altri aggettivi di complimento!!!!!
Fattelo pubblicare in qualche rivista di settore visto il trmendo lavoro che stai facendo...!!! | |
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debe : |
2/2/2016 18:42 |
Buonasera amici. Vi posto un po di avanzamenti dell'Hind...
Volendo rappresentare la zona carrelli posteriori aperta ho provveduto a dettagliare gli scarni interni del vano carrello del kit.
Trumpeter per fortuna ha suddiviso i carter del vano carrello posteriore in due parti (come nella realtà) per cui non ho dovuto tagliare niente. Nel velivolo reale a terra gli sportelli bombati sono generalmente chiusi.Possono però essere aperti per la manutenzione come ho notato in alcuni walkaround dedicati al soggetto. Per questo motivo ho deciso di ricreare tutte le pati mancanti da entrambi i lati...
Anche il pozzetto anteriore è stato dettagliato...
Un po di autocostruzione anche per il compartimento radio visto che è possibile rappresentarlo con lo sportello d'ispezione aperto..
Anche la zona dietro il vano munizioni del cannone è stata dettagliata in quanto rimarrà parzialmente a vista.. seguiranno cablaggi a verniciatura ultimata...
La parte triangolare in basso della coda deve essere coperta con una fotoincisione a grigia della medesima forma. Ho preferito però asportare la zona e ricostruire la parte sottostante che ospita la scatola nera (che poi nella realtà è arancione ) dell'elicottero..
Ho quindi ricostruito la "testa" del riduttore.. in realtà quel pianale non dovrebbe esserci.. ma installare il rotore (che è risultato molto peso con i suoi 47 cm di diametro) sulla parte autocostruita del gearbox proprio mi spaventava.. ho quindi dovuto accettare il compromesso. In ogni caso gli ingranaggi del rotore coprono quasi tutta la zona ed il pianale sarà dipinto di nero...
Questi sono i pannelli motore che a suo tempo avevo sezionato dal resto del kit.. ovviamente la parte interna non è dettagliata in quanto non avrebbe dovuto essere visibile.. per cui ho provveduto..
Con plasticard e rivettatrice ho ricostruito la zona interna che sarà ben visibile. Ho anche provato il primer MIG prima di stenderlo su tutto il modello giusto per capire come adoperarlo essendo per me la prima volta che lo usavo..
Ho dettagliato anche lo sportello del pilota con materiale di recupero..
Ancora fotoincisioni nella parte interna degli sportelli di carico...
Ed ecco come si presentano i pannelli colorati, decalizzati ed invecchiati...
Ho quindi passato il primer MIG sul modello. Devo dire che mi è piaciuto come prodotto. Steso ad aerografo e diluito al 50% con il suo diluente permette di procedere per velatura ed evitare di coprire eccessivamente le zone più difficili. Ad asciugatura completata ho passato con un panno per occhiali per renderlo scorrevole e liscio
Ho cominciato quindi un preshading con del marrone rossiccio ed del grigio scuro..
Ed ecco una piccola anteprima dei pozzetti finiti..
Bene... per oggi è tutto. La prossima parte riguarderà la verniciatura.. la shark mouth ottenuta tramite mascheratura ed i codici/insegne di volo.
A presto,
Claudio
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pony10 : |
2/2/2016 19:07 |
L'essenza stessa della perfezione !!!
Ormai non mi sorprendi più.
BRAVO,BRAVO,BRAVO.
Ciao Fausto | |
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Cesko : |
2/2/2016 19:32 |
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E ci fai stare anche in attesa... dalle ultime foto si vede che ormai la colorazione è terminata e che hai già apllicato le decals. | |
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Alle : |
2/2/2016 21:00 |
Cos'altro dire che non si è già detto... gli aggettivi li abbiamo usati tutti...
Piuttosto vedi di non farci stare tanto in attesa, ok? | |
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adlertag : |
2/2/2016 21:39 |
Che lavoro deludente! Non hai nemmeno ustao un microtrapano per i microfori, un micromaschio per fare le micromadreviti e un microtornio per filettare i microtubi e trasformarli in microviti cui aggiungere la microtesta ottenuta per microfusione! 
A parte gli scherzi, se con il prossimo modello vuoi alzare il livello non ti resta altro che fare le viti e i rivetti interi uno per uno........
Sei incredibile!
iccardo | |
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blacksix : |
2/2/2016 22:01 |
Complimenti Claudio! Bellissimo lavoro... ma d'altronde con te si va sul sicuro!
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marcoaurelio : |
2/2/2016 22:09 |
Claudio.. far rientrare il tuo lavoro nella sfera del modellismo è riduttivo..
È tutto perfetto, di un realismo incredibile..
Attendo anch'io le foto per apprezzare la verniciatura..
Un'altra cosa.. Complimenti!!
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von_richtofen : |
2/2/2016 22:46 |
in quel di Lucca l'aria è buona x modellare.. solo che io sto distaccato, in lontana periferia e mi vengono delle ciofeghe rispetto al Maestro.....
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Freccia154 : |
3/2/2016 10:54 |
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Bellissimo! Dai su su metti le altre foto | |
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Hurricane66 : |
3/2/2016 20:30 |
Ottimo lavoro
Bellissssimo | |
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Hoot : |
3/2/2016 21:15 |
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.....ecchettelodicoaffare... | |
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enrico63 : |
3/2/2016 21:46 |
Claudio....Claudio.........ehhhh Claudio..
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lananda : |
3/2/2016 21:56 |
...mi era appena passato il mal di testa provocato dal precedente aggiornamento...e ora ci risiamo
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von_richtofen : |
3/2/2016 22:44 |
Lananda.. e te lo vedi in foto.. pensa a me che me lo son visto dal vivo.. quintali di Aulin e severi esami di coscienza sui miei "barattoli"
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vista85 : |
4/2/2016 07:19 |
Poco da dire....qua siamo su un altro Pianeta....
i miei più sinceri complimenti | |
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lananda : |
4/2/2016 10:24 |
Quote:
che ci vuoi fare...ognuno ha la sua croce da portare
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sciabola : |
4/2/2016 13:23 |
E basta! Debe va preso a piccole dosi e diluite nel tempo: Non se ne pote più|.
Complimenti vivissimiun capolavoro assoluto.
Intanto per disperazione mi sono isritto ad altro club!!!
Buon modellismo anche agli umani. | |
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debe : |
5/2/2016 08:02 |
Ah ah ragazzi mi fate morire... ed arrossire per i tanti, troppi complimenti..
Vi ringrazio davvero tutti per l'incoraggiamento. Dunque presto posterò qualche foto sulla verniciatura (non ne ho fatte molte durante la lavorazione a dire il vero).. e comunque diciamo che il modello è ormai finito ed imbasettato.. mancano poche cosuccie.. ma sopratutto mancano le foto finali...
A presto!!!
Claudio | |
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debe : |
8/2/2016 18:06 |
Buonasera amici. Allora posto qualche foto fatta al volo durante la verniciatura.Per la prima volta ho usato gli acriliCI della MIG AMMO nella fattispecie una confezione inerente le mimetiche desertiche composta da 4 colori dei quali 3 facevano proprio al caso mio. Devo dire che mi sono piaciuti.. anche se i gunze sono piu modulabili. Comunque questi MIG hanno una buona resa finale (a mio gusto ovviamente) e un'ottima resistenza al maneggio una volta ben asciugati. Li ho diluiti con il loro thinner specifico. Come sempre avevo fatto un po di preshading. Dopo la colorazione, una volta tolte le mascherature fatte con il nastro Tamiya (il plotter da taglio mi è arrivato dopo e comunque mi è servito per fare mascherine volanti per rifinire parti che non mi piacevano molto), ho provveduto ad effetttuare il post-shading che per quanto mi riguarda è già un buon 50% dell'invecchiamento. Per questa fase ho utilizzato varie mescole sia MIG che Gunze (non miscelate tra loro in quanto incompatibili- ) per dare un po' di varietà cromatica. Purtroppo dalle foto non si vede molto.. comunque l'effetto mi ha soddisfatto abbastanza. A verniciatura ultimata mi sono dedicato alla shark mouth, ai codici alari ed alle insegne di nazionalità. Avevo le decals che però si sono purtroppo rivelate una delusione specialmente per la boccaccia in quanto sovradimensionata. Ho deciso quindi di cominciare ad armeggiare con il plotter da taglio nel frattempo arrivatomi.Ho scannerizzato la bocca, ne ho rilevato i contorni per avere un disegno da plottare e dopo alcune riduzioni in scala ho trovato la giusta misura. Per i codici e le insegne di nazionalità è stato tutto molto piu semplice viste le forme elementari.. Come dicevo prima ho poi ritoccato alcune curve di mimetica che non mi piacevano stavolta creando maschere ad hoc con lo strumento magico (e anche un po demoniaco ah ah ). Le sfumature tra i due marroni sono fatte a mano libera una volta tolto il tutto con colori diluitissimi bassa pressione e togliendo il cappuccio all'aerografo in modo da avvicinarmi molto al modello. E' stato abbastanza laborosioso e lungo.. vi ricordo che il bestio è quasi 60 cm... Ovviamente anche la boccuccia l'ho ritoccata mille volte e poteva venire anche meglio... comunque posso accontentarmi.. sono contento del plotter
Bene.. ecco il riultato della sessione di lavoro:
Bene.. questo è tutto. Allo stato attuale il modello è finito ed imbasettato. Cercherò di fare delle foto decenti e presto posterò il lavoro finito.
Che ne pensate? se avete domande, critiche, consigli.. mi fa piacere parlarne con voi.
A presto,
Debe
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daniele RN : |
8/2/2016 18:35 |
Non ho parole!!!!
Sembra vero, te lo posso assicurare!!!
Ciaooo
Daniele | |
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pony10 : |
8/2/2016 18:50 |
In una scala da uno a 10 dobbiamo pensare a te come a un dodici.
Debe sei LEGGENDA.
Complimenti. Il tuo non è più modellismo ma arte.
Ciao Fausto | |
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monster696 : |
8/2/2016 20:50 |
OPERA D'ARTE!!!! semplicemente.
farti i complimenti è limitativo. | |
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Antonio 13 : |
8/2/2016 21:12 |
Cosa ne pensiamo? ......domande? NESSUNA! .....critiche? NESSUNA! .......consigli?... ...MACCHE'.....
Un lavoro splendido e basta!!! | |
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lillino : |
8/2/2016 21:18 |
Claudio ma te lo devo proprio dire ?
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Phoenixs : |
8/2/2016 21:34 |
Complimenti superflui per il tuo lavorone... Cosa posso aggiungere..
Piuttosto volevo parlare del plotter.... Devo ammettere che anche io l'ho acquistato d'impulso un annetto fa ma non l'ho ancora usato...
Come ti sei trovato? Che programmi hai usato? Photoshop? | |
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debe : |
9/2/2016 08:01 |
Buongiorno a tutti e grazie per l interesse ed i complimenti
@ Phoenix : Ciao Ivan..io uso il programma di base compreso nel plotter per le cose piu semplici come figure facili e comunque per la rilevazione dei contorni di immagine tratte da foto o scannerizzazione. Per il disegno piu tecnico uso un programma free che si chiama Qcad.
É abbastanza semplice e permette di fare un bel po di cose in 2D.. tanto inutile ammattire con programmi sofisticati in 3D quando poi le cose che vai a tagliare sono bidimensionali .
Con il plotter mi sono trovato bene..ma sono appena agli inizi.. ne sto scoprendo lentamente le potenzialità.. comunque sul sito é gia abbastanza diffuso e si possono trovare indicazioni e consigli da chi lo usa. Come ha fatto con me il buon Fabrix67 che mi ha fornito utilissime indicazioni di settaggio permettendomi di risolvere alcuni problemi..e che quindi ringrazio pubblicamente.
Ciao Claudio | |
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Phoenixs : |
9/2/2016 08:34 |
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Io penso di usare autocad, visto che lo uso sul lavoro (solo in 2D). Adesso sono curioso di provare, per ora mi sono sempre affidato a maschere pretagliate aftermarket, ma non ti nascondo la voglia di crearne di mie. Che tipo di foglio adesivo vai a tagliare? Kabuki tipo Nastro Tamiya o vinilico? | |
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Freccia154 : |
9/2/2016 17:35 |
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No senti! Buttalo via non va ben per niente.... | |
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ilducaluca : |
9/2/2016 17:49 |
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Spettacolo!!! | |
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blacksix : |
9/2/2016 17:49 |
Caro Claudio, un diavolo di bestione per un diavolo di modellista!
Veramente molto bello... vorrei avere un quinto delle tue capacità... | |
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sciabola : |
9/2/2016 17:51 |
Ciao Debe. Senza parole!
Buo modellismo a tutti. | |
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Skyraider : |
9/2/2016 20:23 |
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Mi auguro soltanto di poterlo vedere presto da vicino! | |
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Cesko : |
10/2/2016 12:04 |
60 cm? Che razza di gigante!
Ma allora il rotore che diametro ha quasi 70 cm ? | |
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ThunderboltII : |
10/2/2016 13:44 |
Claudio non è corretto fotoshoppare un Hind in manutenzione per farlo assomigliare vagamente ad un modellino... Non si fanno quese cose, non è corretto.
Un lavoro davvero impressionante, ok che la scala auita, ma quanto più è alta tanto più è difficile salirla. Quì sei arrivato in cima all gradino più alto. C O M P L I M E N T I. Spero come Vincenzo di poterlo vedere di persona un giorno.
Ciao e buon .. Anzi Ottimo modellismo | |
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Alle : |
10/2/2016 21:26 |
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Impressionante... semplicemente impressionante... | |
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euro : |
10/2/2016 21:32 |
io penso che potresti anche vivere di modellismo...
se metti all'asta i tuoi lavori, tiri su belle cifre!!
assolutamente spettacolare
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debe : |
12/2/2016 09:56 |
Grazie ancora a tutti...
@ ivan : come supporto da tagliare con il plotter ho utilizzato de vinile preso dalla brico per pochi spiccioli.. ma é troppo adesivo bisogna essere cauti.. ho quindi ripiegato sul supporto della ARTOOL ultra mask reperito su ebay.. e le cose sono migliorate.. puoi tranquillamente usare il nastro tamiya o similari..
@Cesko : il bestio x la precisione é lungo 57 cm largo 19 ed ha un rotore di 49 cm.. che ho dovuto fare asportabile per potere infilare il modello in bacheca...un bell arnese
Ciao Claudio | |
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pawn : |
12/2/2016 10:07 |
Più lo guardo e più rimango impressionato dalla qualità del dettaglio, ci sono particolari che vedo solo nei walk around e su i tuoi modelli....invidia  | |
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robraveheart : |
12/2/2016 15:44 |
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Un vero spettacolo.... | |
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raptor10 : |
12/2/2016 21:04 |
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Bellissimo | |
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debe : |
16/2/2016 16:52 |
Signore e signori... ho finito l'Hind..
il modello è stato posizionato su una semplice basetta di legno che rappresenta il velivolo del Comandante Marco Schenone Oliva abbattuto il 7 febbraio 1995 durante il conflitto in Alto Cenepa che vide contrapposti Perù ed Ecuador. Per dovere di cronaca è giusto ricordare anche gli altri due membri dell'equipaggio caduti che furono il Capitano Raúl Vera Collahuazoed il sottufficiale Erick Díaz Cabrel.
La versione esportata del Mil 24 assume il nome di Mil 25 ( o 35 a seconda del tipo).
Tornando al modello non c' è molto da dire oltre a quanto già scritto in queste pagine. Per cui lascio le parole alle foto (tantissime...). Il rotore principale non è fissato in quanto per mettere il modello in bacheca devo sportarlo (diametro 49 cm). Bene.. spero vi piaccia..
Mi sono ispirato a questa foto pubblicata a scopo di discussione modellistica:
Bene.. che ne pensate? Domande, commenti,critiche appunti e quant altro ben accetti..
Ciao Debe..... con un pensiero in meno
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baghy : |
16/2/2016 17:02 |
Caro Debe, questo è uno dei più bei modelli che io abbia mai visto su M+ e non credo di essere smentito dai miei amici e colleghi. Hai fatto un lavoro magistrale ed unico. Mi piace poi anche perchè è veramente equilibrato e realistico. Complimenti poi per le foto, veramente belle.
Sei un grande!
Ciao
Luca | |
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debe : |
16/2/2016 17:08 |
Grazie Luca per le belle parole. Sono contento che ti piaccia :)
Ciao Claudio
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von_richtofen : |
16/2/2016 17:13 |
Se notate in apertura delle foto ce'è una foto di quello vero.. non fatevi trarre in inganno in quanto il buon Debe ha un "accrocchio" col quale riesce a rimpiccciolire gli aerei ed elicottrei VERi in giusta scala. quindi,..... vedete un po voi.....
battutacce di basso lignaggio a parte credo che sia il piu bel modello che hai fatto da quando ci conosciamo addirittra megluio che dell'Aradao! i mie complimenti Mon ami
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willydav : |
16/2/2016 17:23 |
che altro c'è da dire ?
capolavoro assoluto, qui siamo a livelli da concorso internazionale
bravissimo
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ziocastel : |
16/2/2016 17:34 |
Uno dei modelli più belli che abbia mai visto, da rimanere a bocca aperta. Complimenti
Marco | |
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monster696 : |
16/2/2016 17:51 |
è scandalosamente dannatamente perfetto!!! che difetti si possono trovare?! che non vola. l'unico è quello.
complimenti davvero. ho seguito passo passo tutto il lavoro, niente di ordinario.
senza parole.
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daniele RN : |
16/2/2016 18:36 |
Ogni aggettivo e' superfluo!!!
Gia' cosi' e' mostruosamente mostruoso!!!
Non oso immaginare , come sara' dal vivo!
Ciaoooo
Daniele | |
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Michele Raus : |
16/2/2016 18:44 |
Caro Claudio, non posso dire nulla che non sia già stato detto e pensato su questo nuovo regalo che hai voluto farci. Ti è costato tanto tempo, ma penso proprio che anche tu sia d'accordo che ne è valsa la pena.
Come da regolamento, il modello iniziato nella campagna precedente parteciperà alle votazioni finali solo per la partecipazione alla Coppa Sharky, per cui riceverà un punteggio dimezzato.
Ora hai ben 8 mesi per partecipare a pieno titolo con un altro tuo capolavoro
Complimenti per aver concluso alla grande la tua campagna Shark Mouth 2015 !!
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wazovski : |
16/2/2016 18:54 |
Estikazzi... spettacolo
Mi fa solo un po' paura quella basettina che non protegge l'intero modello... la coda così esposta: brrrrrr, brividi!
Complimentoni vivissimi, comunque. Un capolavoro | |
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Tunguska : |
16/2/2016 20:01 |
Modello strepitoso e estremamente (nonchè ottimamente) dettagliato...
un unico dubbio....(Perdono)...........il secondo colore oltre al sabbia...dalla foto utilizzata come sipirazione per il dioramino e da quella nel tuo profilo...invero sembra una verde scuro o....quantomeno, un marrone molto più scuro e di tono diverso da quello che hai realizzato.....c'è un motivo per cui hai sceto un tono invece che appare esere decisamente più chiaro?...forse mi son perso io qualcosa per strada..
Per il resto non posso dir nulla se non accodarmi ai i complimenti degli altri per la bellissima realizzazione.
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debe : |
16/2/2016 20:23 |
Ragazzi grazie a tutti per i complimenti e commenti
@Giuseppe : la tua osservazione é piu che lecita.curiosamente gli hind della fap hanno nel corso degli anni variato le loro cromie non so bene con quale criterio o logica. La foto utilizzata come spunto per la scenetta non so bene oggettivamente in che periodo sia stata scattata. Ho comunque immaginato che in Alto Cenepa le basi fossero cosi...Per i colori mi sono affidato alle indicazioni fornite con il foglio decals dedicato e orientandomi con alcune foto che avevo trovato all'inizio dei lavori. Il marrone piu scuro é poi,come tutto il resto, schiarito per l effetto scala ed usura. Ad oggi addirittura credo che usino altre camo a bassa visibilità. In ogni caso la tua osservazione é giusta. Quelle sotto sono le foto che dovrebbero essere dell'epoca giusta:
Comandante Schenone (foto inserita a scopo di discussione modellistica)
(foto inserita a scopo di discussione modellistica) data riportata sulla rivista Ottobre 1989
Grazie Claudio | |
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Hurricane66 : |
16/2/2016 20:50 |
Un bellissimo modello
Perfetto in ogni dettaglio
Fantastico!! Con una bellissima verniciatura | |
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enrico63 : |
16/2/2016 21:03 |
Beh che dire.......F A N T A S T I C O!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi sono gustato tutte le foto una per una, con calma e attenzione e, quando sono finite ho pensato ...O cavolo così poche??
Poi propro poche non sono ma quando ritraggono un soggetto così ben realizzato sotto ogni punto di vista....beh son sempre poche!!!
I miei complimenti
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CR.42 : |
16/2/2016 21:27 |
Credo che sia praticamente impossibile realizzare questo elicottero con finiture e dettagli meglio di così!
Sicuramente uno dei migliori modelli che io abbia mai avuto la fortuna di vedere.
Quello che mi piace fare notare, è la perfetta scala anche dei dettagli del motore e relative cofanature.
Nulla è lasciato al caso, ed ogni particolare è curato nei minimi dettagli. Per esempio i tubi idraulici con manicotti, raccordi a T, rivestimenti isolanti e così via.
Ammiro non solo le capacità modellistiche, chiaramente non umane, ma anche la pazienza per portare a termine un'opera di questo spessore.
Complimenti!!!
Ermanno
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Cesko : |
16/2/2016 21:52 |
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Hai mantenuto tutte le promesse e hai fatto un modello straordinario. Tanto di cappello. | |
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adlertag : |
16/2/2016 22:09 |
Ciao Claudio
Prima di tutto un plauso al tuo amore per la natura: se avessi voluto una basetta più grande del modello avrebbero dovuto segare un rarissimo baobab africano gigante per realizzarla
Del livello di dettaglio ne abbiamo parlato tanto prima, per cui uno era, più o meno, preparato. Ma anche la colorazione e l' invecchiamento sono straordinari e vedere tutto insieme, finito, con portelli e sportelli è a dir poco emozionante. Non vedo l' ora di vederlo dal vivo.
Per curiosità, hai una stima delle ore che hai impiegato a costruire questo pezzo da museo?
Congratulazioni
Riccardo
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Mario Bentivoglio : |
16/2/2016 22:19 |
UNA sola parola....SPETTACOLARE !!!!!!!!!!!!!!!!
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Garand76 : |
16/2/2016 22:23 |
secondo me si mette anche in moto
Superbamente realizzato e fotografato che macchina hai usato? | |
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debe : |
16/2/2016 22:28 |
Grazie ancora a tutti..
@ Riccardo non so davvero quante ore.. considera che da aprile a settembre non faccio modellismo di solito.. tra orto giardino moto mountain bike mare... insomma vita all aria aperta..
@garand una sony reflex.. niente di che.. pero diaframmi chiusi,cavalletto,autoscatto..tempi lunghi.. | |
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Garand76 : |
16/2/2016 22:37 |
Complimenti
era evidente che non si trattava di una compatta con flash e modalità auto | |
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debe : |
16/2/2016 22:39 |
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Ma anche le compatte possono andare bene,specialmente x le macro.. il problema é il flash che andrebbe sempre evitato.. io ho fotografato in casa con 4 luci a incandescenza normalissime.. | |
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Tunguska : |
16/2/2016 23:02 |
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Grazie della precisazione.....adesso è tutto chiaro.... | |
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debe : |
16/2/2016 23:04 |
grazie a te Giuseppe. All inizio ero in confusione anch'io sulla questione colorazione.. dieci foto..dieci marroni diversi
A presto, Claudio | |
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pawn : |
16/2/2016 23:18 |
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Che si può dire....è puro spettacolo | |
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put2mod : |
16/2/2016 23:21 |
veramente magnifico
complimenti
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ilducaluca : |
16/2/2016 23:30 |
Per me è da medaglia d'oro
Anche se forse la scala 1:10 aiuta molto | |
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Alle : |
16/2/2016 23:47 |
Dopo tre pagine di complimenti cosa si può dire che non è stato già detto? Il dettaglio è impressionante , sembrano le foto di un walkaround, non un modello in scala... e tu sei un fuoriclasse!
Mi auguro un giorno di vederlo dal vero. Complimenti più che meritati.
Pino.
P.s. a proposito di dettagli, come hai realizzato quelli che sembrano fiorellini in mezzo all'erba? | |
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marcoaurelio : |
17/2/2016 00:08 |
Ancora complimenti Claudio!!
Spero di vederlo dal vivo pure io..
Sei un grande.
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fabrix67 : |
17/2/2016 10:04 |
Che altro aggiungere, è stato già detto tutto.
Servizio fotografico imponente, come imponente è il soggetto rappresentato, realizzato magistralmente.
Anche a mio parere è il tuo miglior pezzo, così come penso sia uno dei più bei modelli mai visti su questo e su altri forum.
Gli elicotteri in genere, e questo anche più di altri, si prestano ad essere rappresentati aperti più degli aerei, forse perchè in questi ultimi si deturpano le linee che li carattarizzano.
Il Mi-24 è già sgraziato di suo (da qui il suo innegabile fascino) per cui potello aperto più, portello aperto meno, fa poca differenza in termini estetici, ma dona ricchezza all'insieme.
Ho già prenotato un posto in prima fila per vederlo di persona, prima o poi capiterà, davanti a una buona birra e, perchè no, una buona bistecca!!!
fabrizio
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debe : |
17/2/2016 10:12 |
Grazie ancora a tutti..
@ pino i fiorellini soni gia belli e pronti e si trovano in commercio come del resto i ciuffi d erba che ho in parte utilizzato nella basetta insieme ad erbetta sintetica x modellismo ferroviario. Se ti interessa controllo e ti dico chi la produce che a mente nn ricordo.. ma devo avere ancora la confezione.
@Fabrizio sei sempre ben accetto da queste parti.. anzi ti faccio una proposta. A meta giugno ad empoli ci sara il primo concorso nazionale (organizzato dal cims x cui gente seria e concorso degno di nota). Io partecipo con la mia banda.. empoli é a mezzora di macchina da lucca.. per cui perche non ti organizzi e vieni giu? Ci facciamo un bel fine settimana di modellismo,concorso e bistecche. Se poi vuoi venire prima ovviamente ti aspettiamo
Ciao e grazie a tutti, Claudio | |
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Freccia154 : |
17/2/2016 10:59 |
Claudio, non posso che accodarmi ai tanti messaggi di congratulazioni per la riuscita di questo modello.
Semplicemente spettacolare!
E' il più bello che ho visto fino ad ora BRAVO!!!
Ora avanti con un altro capolavoro!
Ciao Roby | |
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Undicesimo : |
17/2/2016 15:59 |
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Veramente fantastico tutto incredibile ... i dettagli i motori tutto tutto .... | |
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lillino : |
17/2/2016 21:46 |
Ciao Claudio non posso che farti anch'io i complimenti un modello fantastico e spettacolare spero un giorno di vederlo dal vivo.
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dj : |
18/2/2016 12:23 |
Concordo con quelli che hanno detto che è uno dei più belli modelli mai visti su M+ ... ed aggiungo io ... non solo su M+ !!!
Ritengo che in generale si possa fare sempre meglio ... ma in questo caso è impossibile.
Modello da riferimento
Complimenti da Giuseppe
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corale : |
18/2/2016 20:24 |
Mi appresto a postare in questo WIP con molta ma molta soggezione, visto cosa (il modello) e chi (il modellista) mi trovo al cospetto
Credimi, è puro piacere ammirare i tuoi capolavori. | |
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debe : |
18/2/2016 20:28 |
Ma viaaaaaaa... Alessandro ma che scrivi? Io sono uno dei tanti.. e il modello é solo plastica incollata e dipinta!!!
Debe imbarazzato.., | |
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