Forum : USMC 2016

Soggetto : AV8-B Harrier II Hasegawa 1/72

 flyby :

 14/1/2016 23:46
 Mi iscrivo a questa Campagna con un kit,che credo,molti di Voi conoscono.Sicuramente sarà Desert Storm,stò cercando la controparte in 1:1,e quindi decidere quale VMA farlo appartenere.
Partecipo con spirito di puro divertimento,ed in modalità"campacavallocheilmodellocresce"
:-D.
Aggiungo infine,che qualsiasi consiglio o critica costruttiva,è ben accetta.
:-) 

Semper fi!






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 marcoaurelio :

 15/1/2016 00:04
 Ottimo e abbondante.. benvenuto anche a te!!!
Le decals del kit sono di reparti che hanno entrambi partecipato a Desert Storm mi pare!!!

;-)

 Skyraider :

 15/1/2016 00:13
 Quote:
Partecipo con spirito di puro divertimento,ed in modalità"campacavallocheilmodellocresce"


Si.....ma fai crescere bene entrambi, mi raccomando!!!! ;-)

 Michele Raus :

 15/1/2016 00:14
 Ti seguirò con interesse, perché la versione italiana è lì che mi aspetta e quindi sono interessato a scoprire come si monta.

 pony10 :

 15/1/2016 10:08
 Buona campagna e gran bel soggetto.
Lo seguirò con interesse.
Ciao Fausto

 skorpio62 :

 15/1/2016 17:58
 Idem come Michele....
Stefano

 robraveheart :

 15/1/2016 18:09
 Vai Nick!!!!! E' uno dei miei aerei preferiti 8-) 8-) 8-) 8-)

 flyby :

 15/1/2016 23:28
 Ringrazio tutti per l'incoraggiamento,mi impegnerò(almeno saprete cosa NON fare :-P :-P :-) )al limite delle mie abilità modellistiche.Ci sarà da divertirsi,garantito,e in ogni caso avrete lo spunto per fare sicuramente meglio. :nerd:
Con grande rispetto per le scelte degli altri partecipanti alla Campagna,parlando esclusivamente della parte 'Aviatoria':considero l'Harrier il supporto volante che più di tutti rappresenta lo Spirito,l'essenza di mobiltà,efficenza e flessibilità operativa del Corpo dei Marines.Essere dispiegati con rapidità in qualsiasi parte del Mondo;offrire copertura aerea partendo con un decollo in verticale da piste o imbarcazioni dove lo spazio è risicato e prezioso,unito ad una buona capacità di carico bellico.Ecco questo è l'Harrier.
Non sono poi rimasti molti mezzi operativi,si parla di qualche centinaio nella versione II plus(ne è previsto il rimpiazzo con l'F35 STOVL)ma fatto stà che ha fatto storia,almeno per chi come me,ha seguito con attenzione i vari conflitti  Mondiali dagli anni '80 a oggi,come le Falkland o il Medio Oriente.
A presto,
Nic


 Mario Bentivoglio :

 15/1/2016 23:48
 ciaoo Nicola
benvenuto anche da parte mia!!!
Buon divertimento !
:-)
ciaoo

 Bongy57 :

 16/1/2016 04:03
  direi bel soggetto ed ottima scelta...li ho visti operare dal vivo( i II plus della nostra marina) e devo dire che son molto dinamici e particolari...alcuni piloti Navy americani lo adorano per la versatilità...gli inglesi con il Mk9 avevano il "Top di Gamma"(un mostro)...ti seguirò...in attesa della partenza 

buon divertimento

 flyby :

 29/2/2016 01:15
 Si parte!Purtroppo non sarò,causa lavoro e famiglia,costante nel progresso,ma il tempo mi è al momento clemente.
Del set Aires ho provveduto a 'smaterazzare' il seggiolino,dettaglio eccellente anche in questa scala.Lavoro semplice sulla carta,ma dev'essere fatto con attenzione,e a gradi.
Per adattare la vasca aires è necessario confrontarla con l'originale:

Prova a secco della vasca originale,per una conferma degli ingombri:

intervento da effettuare,per adattarla:

Come si vede il lavoro,non manca.Parallelamente al montaggio,ho raccolto un pò di informazioni dalla rete oltre che a documentarmi con il cartaceo.Rimango dell'idea di farlo operativo da "Tempesta nel deserto",VMA 542 "Flying Tigers" con molta probabilità,ma lo schema mimetico del kit non sarebbe idoneo:precedentemente all'uscita di questo kit l'Hase aveva (o ha ancora?)lo stesso stampo ma con decal specifiche per la Desert Storm.In quei mesi (dall'agosto '90 di Desert Shield a a Gennaio '91) la totalità degli Squadron aveva il mimetismo a chiazze grigio-verde o grigio-grigio-azzurro.Quindi devo solo trovar conferma che in numeri identificativi delle decal del kit possano andar bene,infatti 'sembra'che solo al rientro in Patria al termine dell'operazione,presso le rispettive basi,siano stati riverniciati con il mimetismo classico a due toni di grigio.Certo che farlo da scatola mi semplificherebbe la vita...  Alla prossima,
:-)

 flyby :

 28/8/2016 00:42
 Aggiornamento,sui lavori in corso,che causa vita frenetica vanno un pò al rilento. :roll:
L'adattamento della vasca Aires,ha comportato notevole lavoro di affinamento(tradotto:carteggia,controlla,carteggia,riprova e ripeti fino a totale sbattimento),ma alla fine con tanta attenzione a non 'sfondare',ci si riesce.Fondamentale sono,anche le prove a secco fra' il canopy anteriore e la palpebra-cruscotto strumenti per il successivo montaggio finale.
Ho preferito 'ritagliare' parte del dettaglio delle pareti lateriali,fornite separatamente nel set Aires,e incollarli con cinoacrilica a quelle del kit limate ad hoc,per 2 importanti motivi:i riscontri di battuta sulla vasca vanno eliminati di conseguenza niente abbinamento;lo spessore delle stesse non permetteva un'inserimento se non carteggiandole a 'conca',molto dfficile da realizzare e con il serio rischio di danneggiare il dettaglio.
Il 'nose' va' stuccato e lisciato con stucco gunze e carte bagnate 2000 e 5000.Come potete notare ho già inziato a rivettare sia a mano che con rivettatrice,almeno i pannelli che dalle foto risaltano di più (il risultato è quello che è,ma ci dormo tranquillamente sù :-D).




 Skyraider :

 28/8/2016 09:09
  Credo che tu ormai abbia lasciato alle spalle la parte più difficile! :-)

 flyby :

 26/11/2016 23:05
 Piccoli avanzamenti,sono ancora in tempo no? :-P :-P :-D :-D
Nonostante il ritiro,porterò a termine il 'lavoro'.Molto tempo è occorso per adattare parte del condotto turbina del set Aires (parte posteriore del vano carrello anteriore) all' asse della stessa.Mentre per il vano carello posteriore il discorso è stato più semplice,colpo di lima e carteggiata.Il Cannone e relativo contenitore ventrale sono stati dettagliati con pannelli e rivettature.



  alla prossima ! :-)

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