 Forum : Ali sul mareSoggetto : Es 3 Shadow MODELLO TERMINATO!!!!! |
von_richtofen :
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3/1/2014 23:40 |
 Pareteciperò con un Lockheed Es 3 Shadow , versione da guerra elettronica del Viking. Modello Ertl scala 1/48 con aggiuntivin Goofy model domani posterò le foto!
Come promesso ecco le foto di rito!!!
La Box art. Il kit è stato acquistato un paio di ani fa da un nostro Forumista
Stampata delle ali
Turbine ed armamento. Il velivolo è da guerra elettronica e quindi i vari siluri ecc. non saranno usati.
Altre stampate....
Il canopy di serie che verrà sostituito con quello della paragon.. la cosa pelosa che vedete in foto è la coda di Cherie...un oggetto antisom davero speciale
La "lista della spesa"
Parte degli interni della Goofy models...
ancora un po do resina
Le semifusoliere... queste sono state staccate parecchio tempo fa, ovvero all'arrivo del kit... se dovesse creare problemi me lo dite e metto altro in cantiere ok? 
Questo il link di collegamento! all'album fotografico
Es 3 Shadow | |
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sciabola : |
4/1/2014 23:37 |
 Bello Alfré! Mi sembra un ottimo modello, finemente inciso e dettagliato.
Soprattutto e brutto abbastanza , così lo farai veramente bene, come sempre .
Vai! | |
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syerra : |
5/1/2014 12:19 |
nessun problema per le fusoliere staccate... vai tranquillo e buon lavoro  | |
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von_richtofen : |
5/1/2014 20:06 |
@ Syerra . grazie! inizio i lavori!
@ Sciabola. Dai.. questo è meno brutto di quelli che faccio di solito 
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von_richtofen : |
8/1/2014 22:05 |
INIZIO LAVORI!!!!
l'inizio dei lavori sull'Ombra è stato davvero impegnativo.. tagliare le materozze di resina sopratutto dalla bomb bay e sezionalre la fusoliera per adattare la seta ha richiesto un bel po di tempo... nelle foto si vede la panoplia di parti in resina gia pronte per essere vernciate- dopo previa passata col Mr Surface... ho trovato un po di bolle-e comunque gia testate a secco... direi che accoppiano bene .. solo che il vano di accesso e il pozzetto carrelli vanno aggiustati un pò. Il primo perchè è in posizione "impossibile" ... non volgio pensare al senso di claustrofobia che dovevano avere i piloti quando letteralmente entravano dentro il velivolo... il pozzetto perchè va limata una zona nel "sottoscocca" del pavimento dell'abitacolocosa che se non viene eseguita va venire "zoppo" il piano dove appoggia il pozzetto anteriore del carrello... queste sono foto giusti di avanzamento lavori, mi ripormetto di metterne altri dele prove a secco
qui giusto un paio di foto
Semifusoliere già sezionate e le parti che per ora vanno assemblate dipinte col mio -costosissimo- fondo
.. che altro non è se non stucco spary dal costo di 3euri e 50 alla bomboletta.. si trova in ferramente costa nulla dura un casino e funziona bene....
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debe : |
9/1/2014 12:19 |
Bravo Alfredo.. sei partito con il piede giusto.. bene..
Debe
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von_richtofen : |
9/1/2014 12:48 |
Quote: debe ha scritto: Bravo Alfredo.. sei partito con il piede giusto.. bene..
Debe
Detto dal maestro fa piacere... apresto per altri avanzamenti...sbato e domenica sessione di Ombra selvaggia....
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sciabola : |
11/1/2014 18:06 |
Grande Alfred! Sei partito finalmente. Pensavo che lo shadow fosse andato veramente in ombra , molto bene. Mi dici perchè hai deciso di precolorare con lo stucco? Erano seggiolini in resina?
Vai alla grande. I'm looking forward you. | |
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von_richtofen : |
11/1/2014 20:38 |
Si caro Michele..gli interni sono dell Goffy model e totalmente in resina.. quindi un minimo di stucco spary io lo do sempre... poi passatina veloce di carta abrasiva e smr. surface dove serve... ci sono un po di bolle...oggi ho dipinto gli interni e iniziato a dipingere le consolles...presto le foto
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von_richtofen : |
12/1/2014 16:02 |
A proposito di interni il grosso è fatto! dipinti abitacoli e quadro strumenti... e sono stati creati due particolari che anche se ad abitacolo chiuso non so quanto di vedrà sempre meglio non rischiare. sono stati aggiunti un tubicino mancante che va dalla zona del pannello strumenti superiore dx alla serie di spie vincie al monitor di dx.
Eccolo qui... è stata aggiunta anche la leva carrelli in plastica filata. I due monitor - che devono essere ovviamente spenti quindi lucidi ma senza imagini- sono stati trattati cil sinistro con un verde che viene usato per i Warhammer... una volta steso col pennello e trattato con la Future... il risultato è visibile no?
Il mmonitor di destra invece è stato un pochino piu complicato: ho usato una misclea di marrone e nero per simulare il colore del monitor spento e poi una volta seccato il colore. ho dato delo Smoke Tamiya...ben 4 mani!. Fatto questo una bella passata di Future che oltre a rendere l"effetto display" livella anche quindi toglie quele piccole imperfezioni che magari potrebbero saltar fuori
Per crare gli strumenti dato che non ho nel le decals ne un punch e die. (devo acquistrlo ma costa un botto), sono ricorso al vecchio caro sistema Pazienzapennello & colori che veniva usato una marea di anni fa... solita goccia di Future a simulare i vetro e via..... le spie sono state trattate con lo Smoke sempre Tamiya... spente dovrebberro sembrare color ambra.. speriamo di aver raggiuto il risultato ma questo me lo direte Voi forumisti.
Questa invece è la stupenda vasca dell Goffy model dopo la pittura... mancano sempre un pochino di lavaggi e invechiamenti sopratutto zona pedaliera.. manca anche le due mensole sul Tacco e Senso, ovvero gli operatori che sono nella zona posteriore del velivolo. Qui solite tecniche e soliti colori....
Zona posteriore. è visibile l'assenza dele consoles
La zona del cockpit posteriore vista da dietro... ora mi sorge un dubbio.. va bene che a fusoliere accopiate non si vedrà assolutamente nullama c'è una specie di vano di accesso tra la paratia... e il nulla assoluto... ora che faccio... lascio tutto come è o chiudo? boh... dovessi chiudere sarà di fantasia...
Lato dx della carlinga... manca questo pannello nel set della Goffy model che rimane in bella evidenza... ora onestamente non so cosa sarà visibile dopo che il canopy- preventivamente dipinto- sarà al suo posto ma per evitare rischi... mi rifacio le due paratie con relativi accessori...
La paratia di sx evidenziata.. val ovviamente i discorso della paratia dx..
Per oggi è tutto...si accettano - e attendono- comenti.
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debe : |
12/1/2014 18:13 |
E bravo il nostro Von Alfreden... molto molto bene.. mi sembra che tu abbia fatto un ottimo lavoro... sai che non sono un esperto di roba moderna (in realtà non sono esperto di una cippa) comunque quelle rare volte che ho dovuto fare un monitor spento ho usato un pezzettino di una radiografia poi lucidato (anche se è gia lucido). In ogni caso molto bene. Mi sembra che ci siamo. Bravo
Debe
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von_richtofen : |
13/1/2014 00:36 |
Cit del Debe... "sai che non sono un esperto di roba moderna (in realtà non sono esperto di una cippa)"
mi viene da dire: figurati io... comunque grazie herr Debe... si tira avanti allora
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sciabola : |
17/1/2014 20:50 |
Salve a tutti.
Alfred, ma sei un grande! Ottimo lavoro...ma quesgli schermi radar non mi convincono. Io credo che fossero trasparenti rossi o vedi quando spenti. Non ho mai visto schermi warfare che non fossero protetti per la vista.
Sapete anche i piloti hanno cobar, coir, cobas e chi più ne sa ne metta.Non c'é più religione!!!
Senti ma possibile che il tuo superkit di aftermarket non comprenda un cruscotto con l'orologeria in rilievo?
Però Alfre, se ti serviva un punch and die potevi dirmelo, l'ho io, bischero! .
Buon modellismo a tutti. | |
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von_richtofen : |
17/1/2014 20:57 |
Quote: sciabola ha scritto: Salve a tutti. Alfred, ma sei un grande! Ottimo lavoro...ma quesgli schermi radar non mi convincono. Io credo che fossero trasparenti rossi o vedi quando spenti. Non ho mai visto schermi warfare che non fossero protetti per la vista. Sapete anche i piloti hanno cobar, coir, cobas e chi più ne sa ne metta. Non c'é più religione!!! Senti ma possibile che il tuo superkit di aftermarket non comprenda un cruscotto con l'orologeria in rilievo? Però Alfre, se ti serviva un punch and die potevi dirmelo, l'ho io, bischero! . Buon modellismo a tutti.
Ok provo con la tecnica del Debe... il punch e die..ok.. ma x lgli strumenti come la mettiamo? appoggiata al uro xke è senza cavalletto? dai .. credo che dovremmo esserci.. una volta chiuso vedremo den poco dell'Ombra.. i posti dietro non si vedrà un abeta mazza. considera poi che anche il canopy va verniciato in fumè... dimmi che vdi... cmq riocco i display... perlomeno pilota e secondo
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giangyskan : |
17/1/2014 22:55 |
gran bel lavoro Alfredo avanti cosi'........
ps ti ho inviato qualche foto in MP......
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von_richtofen : |
18/1/2014 12:28 |
Buongiorno a tutti voi! ieri sera su consiglio del Debe e di sciabola mi son messo lì e mi sono rifatto i due display... con il negativo fotografico... Il risultato è ottimale... ho anche quasi finito i 4 ESCAPAC . mancnao solo le maniglie di espulsione centrale e superiore..domani servizio fotografico... sto trovando un po di difficoltà nell' allineare il vano di accesso al fondo del velivolo e anche il pozzetto del carrello anteriore va aggiustato... ieris era ho tentato di rifare la centinatura del canpuy usando come dima quello originale , dato che userò il Paragon... nulla da fare... peccato.. devo comunque trovare una soluzione in quanto le centine del canpy paragon sono a mio avviso insuffucuenti come spessore... ora mi inventerò qualcosa... vediamo. domani...
STAY TUNED
V.R.
P.S. UN GRAZIE A GIANGYSKHAN CHE MI HA FORNITO DEL MATERIALE PER IL TF 34...
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von_richtofen : |
29/1/2014 20:24 |
Allora aggiornamento sull0avanzamento del kittone. Ho deciso - come detto che nel post di Giangyskan- di procedere per blocchi ovvero: cockpit., fusoliera, ali piani di coda e motori. preparerò il tutto e farò un assemblaggio finale... la sola cosa che chiuderò sarà la fusoliera con tutti i vari vani aperti ecc. Ora sto lavorando al taglio delle ali e mi sono gia rifatto li primari dei 2 TF 34 in lamierino di ottone... tra sabato e domenica posterò le foto. Ho trovato anche gli strumenti che per sbadataggine avevo messo da una parte. Fanno parte del set Eduard per gli interni quindi Punch e Die alla mano e rimetterò mano al pannello strumenti. Ora sto ultimando i 3 ESCAPAC con vari tubicini e maniglie varie... sono alle battute finali. Ho gia sezionato l'ala di sinistra e montate le articolazioni per il ripiegamento... stasera toccherà ai piani di coda che in parecchie foto del velivolo a terra e spento, sono a piegare verso il basso... seppur con moderazione.
presto le foto con gli avanzamenti del W.I.P.
Stay tuned
V.R
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von_richtofen : |
2/2/2014 16:32 |
Buongiorno cari campagnoli di mare..
Vista la giornata moolto uggiosa dalle parti di Lucca, ne ho approfittato per fare le foto dell'Ombra e postare l'avanzamento e lo stato dei lavori che mi stanno prendeno parecchio e bene.. metere mano allo Shadow mi sta divertendo parecchio nonostante il kit sia, con gli aggiuntivi di difficolta elevata, almeno per le mie capacità bene vediamo il Work in progress fino ad oggi
I 4 ESCAPAC terminati visti dal sotto.
Sempre i 4 ESCAPAC ma visti dall'alto... sono stati ripuliti e dipinto con la sola aggiunta di una piccola maniglia sul lato sx che faceva parte del set Eduard
Il taglio della parte inferiore del piano di coda sx...... in alcune foto ho notato che a velivlo parcheggiato tendono a scendere verso il basso quindi armato di bisturi e lama nuova ho fatto l'incisione e ho proceduto al taglio.
Pannello strumenti sul cielo del canopy....
Parte dell'ala sinistra già completa di articolazione e già vittima di 2 stuccature.... le zone cerchiate sono da rivedere
Sempre l'ala di sinistra. la parte terminale... anche qui alcuni punti da rivedere......
 
Prova di "accoppiamento" tra le due parti......
Il primario dei TF 34.. mi scuso per il clamoroso fuori fuoco... ma credo che l'idea sia resa di quello che desideravo ottenere..
La girante del Primario prima della prova a secco nella nacelle del TF34...
La parte NON visibile del pozzetto del carrello anteriore che ho rinforzato in plasticard, dato che le pareti sono sottilissime
Il primario PRIMA dell'applicazione del cono.....
Altro stadio del compresore del TF 34... è stato svuotato per evidenziare la palettatura, così facendo dovrei riuscire a realizzare l'effetto "vedo non vedo"tra primario e stadio del motore stesso, cosa che nel velivolo reale è visibile.
Ad oggi è tutto... questo è lo stato dell'ultima seettimana di lavoro sullo Shadow... ora sotto coi commenti!!!!
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sciabola : |
2/2/2014 17:03 |
Grande Von Rick, un lavoro ottimo...ma ti sei dato al bricolage?Vedo che hai comprato ben quattro culle per bebè ma la prima ha la maniglia di trasporto piegata, è il bimbo e che ha fatto le bizze? Ottimo quel vaso con il centrino sotto a petali di rosa...dai lo sappiamo che si avvicina San Valentino, ma è presto! Grande l'idea di tagliare il primo stadio...ora sembra proprio un trita pepe!.
Alfré stai andando alla grande, complimenti! . Lunedì ti porto il Punk and Die, promesso.
un saluto a tutti. | |
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von_richtofen : |
2/2/2014 21:28 |
Grazie caro sciabla.... risistemo il "seggiolino da bebè" per il pupo.. per il resto lieto che ti piaccia... ora vado a sistemare la semiala di destra
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Michele Raus : |
3/2/2014 11:12 |
"4 posti", "pupo" e "seggiolini per i bebè" a me sembrano più adeguati a una familiare anziché a un aereo militare imbarcato 
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von_richtofen : |
10/2/2014 11:56 |
Ok ieri e sabato dopo sessioni di modelismo selvaggio ho terminato alcuni lavori molto importanti e delicati quali il taglio delle ali e la pittura delle varie bay di bordo. Il taglio delle ali non l'ho ripreso passo passo perchè ero molto concentrato nel non commettere errori... infatti il kit aftermarket dice solo le misure, su un risicato foglietto istruzioni, su DOVE effettuare i tagli e a che misura.... della serie se sbagli son dolori... Ho poi dipinto la Wheel bay con il Bianco Tamiya e l'ho invecchiato coi true heart... dopo mi direte... dipinti anche il vano radio in coda e un altra avionica presente sul lato destro del muso sotto la cabina di pilotaggio... ora... bando alle ciance e sotto di foto!!!!
Le foto sono davvero tante circa un ventina quindi gustatevi il tutto.
Le istruzioni su COME tagliare le ali.. chiare e comprensibili ma... per me che è la prima prima volta che faccio un "Folded wing" è stato panico assoluto...
I cinematismi della ala di destra qui non c'è andata una briciola di stucco..al contrario della sinistra...
Parte inferiore... la giunzione che si vede cade precisa su un pannello.dopo che l'hanno vista un paio di colleghi mi han detto di non toccare nulla
Ala sinistra .. qui ahimè la musica è stata diversa... ho sbagliato di circa mezzo millimetro il taglio con conseguente uso di plasticard e betoniere di stucco Tamiya e Mr Surfacer.... poi dulcis in fundo quando tutto era a posto l'ala è rovinosamente caduta e dove atterra? sui meccanismi di ripegamento che essendo in resina cono andati quasi tutti distrutti... ho rifatto già una parte in plasticard... e ad ala chiusa cercherò di operare al meglio per ridurre i danni 
Mi son fatto rpestare a tal proposito da Sciabola -che ringrazio- il Punch e die per rifare i nottolini andati perduti.
Come si evince dalle foto lo stucco è servito....e parecchio.
Ala di destra . dalla giunzione alle tip...
Come sopra ma con i due pezzi... i meccanismo sono davvero belli.. peccato che siano molto delicati!
Vista d' insieme dei progressi fatti fino a sabato mattina... poi ogni tanto sul mio tavolo si materializza u tipo strano col capello a punta e dei cartelli in mano... boh....
Dicevo appunto questo tipo....
Wheel bay trattata con i true hearth... e un lavaggio in nero opaco mooolto diluito.. ho dato anche delle velature sempre di nero.. le zone carrello non sono poi così linde...
la Bomb bay che sullo Shadow serve per stivare l'avionica di bordo rimarrà chiusa qundi non la dipingerò...
Sempre la wheel bay di destra ma da altra angolazione
Wheel bay di sinsitra prima dei trattamenti.. ma gia coi true hearth applicati
I prodotti adoperati per l'invecchiamento oltre -ovviamente- ad aerografo e compressore
Ed ecco la semifusoliera di destra con già alcune parti incollate...va sempre incollato il cockpit e il pozzetto carrelli ma dopo una prova a secco ho visto che le fusoliere accoppiano davvero bene... c'è solo una mancanza di un millimetro nella zona del pozzetto anteriore del carrello per il resto, nonostante tutti i lavori e i vari aftermarket ci chiude con un CLACK!!!!!
Altra inquadratura dove si vede anche parte della zavorra sita dietro TACCO e SENSO che userò per non far "sedere" il modellone... che verrà davvero pesante... credo che ci vorrano davvero le zampe del carrello in metallo....
Macro che evidenzia bene il peso aggiunto- non ancora incollato- e gli abitacoli del TACCO e del SENSO... zona sconsigliata a chi soffre di claustrofobia.
Semi fusoliera destra dalla parte esterna.. si vedono bene la wheel bay e le avioniche gia incollate...
Vano radio ancora da rifinire... sono stati aggiunti due piccoli cablaggi in filo di rame...sul lato destro
l' Avionic bay sotto la cabina... e il vano di accesso al velivolo... quest'ultimo andrà rifinito con piccole strisce di plasticard opportunamente rivettato e aggiustato
Ado oggi questo è tutto... aspetto ovviamente i Vostri commenti....
Stay tuned V.R.
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sciabola : |
10/2/2014 14:25 |
 Bello, bello, Alfrè...il che è strano per i tuoi gusti, ma questo mi piace proprio.
Vai alla grande!
Ieri però mi è toccato vedere delle cose...da immortali , E mi sono vergognato...ma tanto, tanto!!!
Non ti dico cosa: puoi indovinare. | |
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fabrix67 : |
10/2/2014 15:10 |
Urca che lavorone, io mi sarei già arreso da un pezzo.
Complimenti
fabrizio
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von_richtofen : |
10/2/2014 16:28 |
Quote: sciabola ha scritto: Bello, bello, Alfrè...il che è strano per i tuoi gusti, ma questo mi piace proprio . Vai alla grande! Ieri però mi è toccato vedere delle cose...da immortali , E mi sono vergognato ...ma tanto, tanto!!! Non ti dico cosa: puoi indovinare.
una sola cosa mi viene in mente...s ei andato a trovare il desaparecido...poi dimmi che racconta....
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von_richtofen : |
10/2/2014 16:31 |
Beh Fabrix ho visto un po i toui lavori e non te la cavi mica malaccio anzi... sono proprio belli! e grazie dei compliemnti... in verità mi è passato per la testa almeno un paio di volte il pensiero "chi c...o me lo ha fatto fare"... ma vi sti i risultati ne vale la pena... non sono a livello di "mostri sacri" tipo Starflyer o il Debe ma cmq ce metto del mio per migliorare kit dopo kit... anzi da quando frequento questi ragazzi sono migiorato e nemmeno poco!
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von_richtofen : |
10/2/2014 16:36 |
@ Sciabola. Mi è venuta in mente la soluzione per il piccolo sfiato dell'aria nei portelli delle Avionic bay principali.overo dove nel Viking c'è la stiva bombe. Il tulle ha una trama troppo larga e poi è a reticolo e non va bene... collant da donna tirato e incollato? aspetto risposte...
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von_richtofen : |
10/2/2014 22:27 |
AGGIORNAMENTO DELLE 22.18.
A causa della giornata libera dal lavoro- mia figlia doveva fare una visita scolastica e dovevo accomagnarla- mi son preso il lunedi di riposo.. quindi stamani megaronfata fino alle 10 ( ogni tanto ci vuole) ed oggi dopo aver espletato quello che dovevo fare con mia figlia, ho approfittato per tirare avanti l'Ombra.. a stasera dichiaro chiusa e carteggiata la fusoliera! carteggiata nel senso che ho sgrossato le giunzioni che a causa della marea di aggiuntivi mi hanno fatto dannare un po... -non era come nelle prove a secco vattelappesca il perchè-sta di fatto che incollando settorialmente con ciano , revell Pro e Tappo verde ho accopiato il bestio... gli scalini abbondavano e ho dovuto ( ora qualcuno mi tira il compressore dietro) usare le LIME DIAMANTATE PER TOGLIERE DEGLI ECCESSI NOTEVOLI!!!! Sopratutto zona muso... il bel nasone del Viking/Shadow però è salvo.. come pure lo stupendo direzionale...in pratica mi ha fatto dannare la giunzione bassa dietro il pozzetto carrello anteriore, per il resto ho messo piu colla revell del normale creando il famoso "salsicciotto" da asportare con una lama ben affilata...se una di queste sere ho un briciolo di tempo posto le foto della fusoliera accoppiata! ora rimane da dare una bella passata di Putty e ricarteggiare il tutto.... dopodichè si passerà ale ali... ora voglio vedere se sul materiale in mio possesso lo Shadow si può configurare con un tanker e un Buddy pack oppure solo con i tanker.. la prima sarebbe davero bella... vi terrò informati..
P.S @Gianguskan... il modello con la zavorra per non farlo sedere , solo la fusoliera si aggira sui 200 grammi... zampe in metallo ... arrivo!!!
Stay Tuned!!
V.R
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sciabola : |
10/2/2014 23:19 |
Alfré sospettavo che fossi un fetentone ma non sino a questo punto: collant strappati?
Abbimo raggiunto la depravazione nel modellismo!
Ma mi sembra la soluzione giusta. Bravo! | |
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vittorio : |
10/2/2014 23:20 |
Che lavorone! Rimango sempre a bocca a perta a guardare voi aeroplanari!
V. | |
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syerra : |
11/2/2014 19:51 |
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bei lavoretti, complimenti | |
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von_richtofen : |
16/2/2014 19:20 |
Ok oggi dopo qualche giorno riesco a postare le foto dell'accoppiamento della fusoliera...
c'è andato un po di stucco ma tant'è.. il grosso è fatto...come peso anche il mio è -ahimè-Over Size... sui 200 grammi.... quindi dovrò decidere se acquistare o meno i carrelli in metallo... Rovistando poi nelle mie scatolozze ho trovato il set Italòeri dell'Upgrade per l'A10 che -guarda caso- monta le solite turbine.. prevedo trapianto....
qui sotto comunque le foto della fusoliera accoppiata
il musone... al contrario di Giangyskhan ho deciso di lasciarlo chiuso... mi piace di più così...
Zona carrello/avioniche... anche qui un po di stucco ma onestamente credevo peggio...
La zona posteriore vicino alle wheel bay.. notare che il ventre dello Shadow NON ha le sedi delle sonoboe in quanto non previste...
Solita zona ma con angolazione leggermente diversa
Ecco i pezzi del kit italeri che adopererò per mostrare il TF 34 aperto in parte ... dentro la sua gondola... dovrò lavorare un bel pò in scratch per aggiusater ventole e quant'altro ma ho deciso così quindi... sotto coi lavori!!!
per ora è tutto...prossimi passi carteggiatura a base di "elbow oil" e conseguente ammattimento nel migliorare il gia buono -come base di partenza- motore dell' Italeri
Stay Tuned
V.R
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sciabola : |
17/2/2014 15:05 |
 Metti dentro, infila, modifica ed alla fine ci ricadiamo sempre: stucco, stucco ed ancora stucco! Manageriale la pupazza! Ottimo lavoro Alfrè, però c'è ne vorrà di olio di gomito. Sta attento.
Sei sicuro di volere fare la gondola aperta? Ma quel motorino è bastevole? La ventolazza che così bene avevi costruito, ci va dentro? Si accoppia con il blocco motore? Von pensaci prima: i motori come le donne sono una brutta gatta da pelare!
Buon modellismo a tutti. | |
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fabrix67 : |
17/2/2014 18:14 |
Quote: sciabola ha scritto: ..... La ventolazza che così bene avevi costruito, ci va dentro? Si accoppia con il blocco motore? ......
In effetti dalla foto sembra che la ventola sia un pò più grande del vano che la deve ospitare.
I motori aperti mi hanno sempre affascinato, ma non ho quasi mai avuto il coraggio di affrontare simili imprese.
Le poche volte che l'ho fatto i risultati sono stati mediocri.
Ti seguo con ammirazione.
fabrizio
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von_richtofen : |
17/2/2014 19:15 |
@ Sciabola e Fabrix... non c'è problema perchè la ventola, ovvero il primario è Avanti all inizio de motore. mi spiego: il TF 34 è costruito in modo simile ad un fan di un aereo civile... quindi il primario è PIU GRANDE degli altri stadi che sono piu piccoli... se guardate bene la foto la nacell è scomposta in due parti... una col pilone e una senza. in quella SENZA il pilone, piu grande, sono contenuti stadio primario e secondario a bassa pressione.... gli stadi di potenza veri e proprio sono al'interno del motore .. voerro del pezzettino in resina... quindi dovrò "SOLO" risoctruire la camera di bassa pressione, le varei tubazioni e quant'latro... lavoretto da nula.. considerando poi che non mi chiamo Debe o Starflyer....mi scappa un po da ridere un grazie ad entrambi - Sciabola e Fabrix- per la fiducia...
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von_richtofen : |
17/2/2014 20:30 |
OK ! per chiarirvi le idee.. perchè credo di essermi spiegato in modo sommario, aggiungo un po di foto fatte "al volo" quindi scusate la qualità......
Qui le famigerate "griglie" sul ventre dello Shadow.. il materiale usato è altamente costoso... .. è la griglia rompiflusso del rubinetto...
Ladyhawk sperava le strappassi le autoreggenti a morsi... vabeh..sarà per la prossima volta...
questa foto è per Sciabola ..così vedi il metodo che ho usato...devo dire che rendono bene l'idea...
Orbene andiamo ad esaminare la gondola motori si sinistra... sarà questa ad essere modificata col TF 34 a parziale vista
Qui possiamo osservare le vaire componenti del TF 34 del Viking/Shadow: Nel cerchio NERO si evidenzia la gondola del primario a bassa diluizione ovvero dove andrà la ventola indicata con la freccia ARANCIO
Ho volutamente omesso lo stadio secondario del primo stadio che va nella gondola di cui sopra in quanto devo decidere se clonare il pezzo in resina del secondario, ma è chiuso e non mi convince oppure, dato che gia le misure.. usare la tecnica che ho adoperato per le ventole di ingresso.
Le frecce BLU e VIOLA sono le nacelle vere e proprie del motore, evidenziato in VERDE
Il cerchio ARANCIO evidenzia il portello che rimarrà aperto - e che rifarò in plasticard- che chiude il vano motore, mentre nel cerchio VERDE è evidenziata la ventola di uscita della turbina... spero di aver tolto i dubbi su dimensioni e assemblaggio...
di seguito delle foto del TF 34 gentilmente fornite da Giangiskhan
foto inserita a scopo modellisitico
Stadio secondario.. la ventola che ho ricostruito andrà proprio in cima a questo stadio...
foto inserita a scopo di discussione modellistica
La zona del cono di scarico
foto inserita a scopo di discussione modellistica
Il cono di scarico visto da dietro
foto inserita a scopo di discussione modellistica
Stadio di ingresso.... questa è in pratica la ventola che ho rifatto in lamierino..
Ok questo per ora è tutto alla prossima
Stay Tuned!!
V.R.
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giangyskan : |
17/2/2014 22:57 |
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Molto bene Alfredo, ottima idea.......lavoro non semplicissimo ma di sicuro effetto , con un po' di pazienza sicuramente riuscirai ad avere la meglio......dai che siamo quasi alla fine dei lavori di taglia e cuci e di dettaglio.io sto cercando foto per farmi un'idea dell'usura della livrea di questi ciccioni volanti..... | |
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von_richtofen : |
18/2/2014 13:04 |
A proposito di usura....
Foto inserita a scopo di discussione modellistica
foto inserita a scopo di discussione modellistica
A vederli come detto non sembrano malmessi anzi.. aprte i canonici fumi di APU e scarichi non dovrebbero essere invecchiati parecchio... men meno la versione che faccio io....
un altra domanda mi sorge spontanea.. stavo pensando di fare la versione Buddy pack/serbatoio supplementare... lo Shadow avrà mai avuto una configurazione del genere?
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sciabola : |
18/2/2014 16:50 |
Grande Alfred, molto bene!. Un paio di cose:
per le griglie, meglio così...Alfrè sei anziano, certe cose lasciale stare! .
per il motore, stai attento a vedere se prima la vantola si incastra a...pisello con la naca; quello che mi spaventerebbe di più sono le tubazioni...che poi non ne vonno sapè di entrare nella gondola, come al solito; alla fine ci si chiede se poi sarà vero che ne abbiano così tante! ; spacialmente quando vedi la motoristica del Debe;
Alfrè ma che pensavi come fossero sporchi, come i nostri G.50 in Africa? Ammazza se nun so sporchi, hai visto lo scarico dei fumi sulle superfici di governo? Sporcare, sporcare e decolorare, decolorare!;
Buddy paks? non credo perchè i motorini che avevano si erano a bassa diulizione...meglio dei Ciao Piaggio che andavano a 4%, vi ricordate?: Poi se dovevano andare a prendere il caffè troppo lontano, di spazio ne avevano in cambua, pardon bomb bay, che era pure vuota! Me lo hai detto tu a me caro Von...la vecchiaia lo so!!!.
Un gran bel lavoro. Continua, mi piace!
Un saluto a tutti.
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von_richtofen : |
18/2/2014 19:53 |
Quote: sciabola ha scritto: Grande Alfred, molto bene! . Un paio di cose: per le griglie, meglio così...Alfrè sei anziano, certe cose lasciale stare!. per il motore, stai attento a vedere se prima la vantola si incastra a...pisello con la naca; quello che mi spaventerebbe di più sono le tubazioni...che poi non ne vonno sapè di entrare nella gondola, come al solito; alla fine ci si chiede se poi sarà vero che ne abbiano così tante! ; spacialmente quando vedi la motoristica del Debe ; Alfrè ma che pensavi come fossero sporchi, come i nostri G.50 in Africa? Ammazza se nun so sporchi, hai visto lo scarico dei fumi sulle superfici di governo? Sporcare, sporcare e decolorare, decolorare! ; Buddy paks? non credo perchè i motorini che avevano si erano a bassa diulizione...meglio dei Ciao Piaggio che andavano a 4%, vi ricordate? : Poi se dovevano andare a prendere il caffè troppo lontano, di spazio ne avevano in cambua, pardon bomb bay, che era pure vuota! Me lo hai detto tu a me caro Von...la vecchiaia lo so!!! . Un gran bel lavoro. Continua, mi piace! Un saluto a tutti.
@ Sciabola... anziano come detto chiedere a ladyhawk....
per ilr esto si effettivamente riguardando le foto sono un po "malmessi" ... la conmfigurazione Buddy pack. serbatoio i intrippa un casino... ho scaricato delle foto dello Shadow- finalmente dopo ricerca ho trovato qualcosa su Airliners.net- e posso garantirti che sono un po meno "sudici" del Viking... ma che in compenso hanno una tal marea di antenne e pod che nel kit... nun ce stanoooooo devo rifare pure quelle!!!!
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von_richtofen : |
18/2/2014 20:49 |
Allora cari campagnoli di mare- per dirla alla Sciabola
- Stasera dopo ricerca in rete sono aprticolarmente euforico perchè ho trovato un po di foto e link che mi hanno tolto una marea di dubbi. volevo fare lo Shadow configurato buddypack serbatoio supplementare... ovvero configurazione mista... si può fare!!!! ho trovato un link dell'IPMS di Stoccolma, dove un modellista si è cimentato - e bene- nella costruizione dello Shadow... ebbene ha la configurazione mista!!!!! Buddy pack a sin. e serbatoio a destra.
qui il link
Es 3 Shadow
altra cosa che il kit AMT/ERTL non specifica sono la panoplia di antenne( circa una settantina) dei vari sistemi ELINT di bordo piu due "dome" siti sotto la fusoliera... trovata anche la mappatura completa delle antenne... ora si fa sul serio!.....
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von_richtofen : |
19/2/2014 22:45 |
Bene... stasera ho lavorato sulla camenra a bassa pressione della turbina, overo quella che sta nella gondola piu grande...ci son diventato mezzo scemo- mezzo lo ero di gia quindi abbiamo chiuso il cerchio-
ma sono riuscito a rifarla.. domani sera aggiustatine varie e poi cercherò di clonare il motore vero e proprio... prima di cominciare ad incasinarmi l'esistenza con tubetti e tubicini di vario genere..
Stay Tuned
V.R
AGGIUNTA!!!!
Qui sotto le foto del lavoro eseguito fino ad oggi sulla nacelle di sinistra....
Sono visibili le 4 parti che compongono la gondola del TF34 e le varie parti, sia in resina che autocostruite
beh..sotto coi commenti!!!
Bene: questa è la parte interna della gondola motore sinistra.... dato che rimarrà aperta ho ricreato un po di dettaglio interno... non avendo foto sono andato ad idea... ma credo di aver quantomeno essere andato vicino a quello che volevo realizzare ovvero: all interno le sedi dei motori a reazione sono di solito lisce e con alcune rivettature.. ho cercato di riprodurre questo.
Parte sinistra della gondola... si vede benissimo la finestra che rimarrà aperta e la pannellatura sulla parte curva che si raccorderà col tutto.... il pannello rivacato dal taglio servirà per rifare il pannello in un più consono plasticard.... con pannellatura interna.
Parte che andranno a creare la gondola dello stadio a bassa pressione... gia quasi carteggiate e con gi "pippori" dell'estrazione.
Il "pezzo forte"... ovvero le 4 giranti degli stadi a bassa pressione dei Tf 34 rifatti in lamierino di ottone... da notare che i due superiori (frontale e posteriore) hanno un diametro lievemente piu grande. Questo perchè sul motore destro le due giranti verranno infilate nella nacell senza ricostruire lo stadio di bassa pressione.
Ecco lo stadio di B.P... ho cercato di fare del mio meglio e credo e spero ci piaccia... va sempre rifiito un attimino con un po di mr surfacer... ma credo che ci siamo... sin incastra ala perfezione dei due semiconi dello stadio inziale
Come detto va sempre rifinito ....
Questo invece il TF 34 vero e proprio... il pezzo in rod che spunta mi servirà come "appoggio" per inziare a costruire le varie scatolette scatolie tubi ecc. che sono nella parte frontale del Tf 34 stesso... è riasto volutamente lungo perchè la mia intenzione è di forare le due ventole (primario e secondari) per dare robustezza all' insieme... Ad oggi è tutto...sotto coi commenti
STAY TUNED
V.R.
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sciabola : |
20/2/2014 19:00 |
GRANDE Alfredo, mi stupisci sempre di più! Mi sa che è vero: chi va con lo zoppo impara a zoppicare!.
Veramente un bellissimo lavoro quello delle giranti. Mi raccomando il motore che, visto meglio, mi sembra dettagliato in se. Mi raccomando di non strafare con cavi e scatole altrimenti non ci entra più. Io ne so qualcosa con i motori dell'Albatro...poi vi dico..
Vai continua così. | |
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von_richtofen : |
20/2/2014 19:40 |
Bene! son contento che ti piaccia Sciabola! per le scatole e le varie cavetterie non c'è da aggiungere poi molto quindi vai sereno... SOLO lo stretto necessario che sarà sempre e comunque un lavoraccio schifoso.. tipo ....
QUESTO!!!!
date un occhiatina....
p.s. la scatola c'è....
Ok si continua nel week end..stasera causa alzatacci di domattina a letto presto...
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debe : |
25/2/2014 19:28 |
Bravo Alfredo.. sei migliorato tantissimo e stai facendo un ottimo lavoro.. non credere.. forse non mi senti e non mi vedi.. ma ti seguo e mi tengo informato su quello che fai.. Her Colonnel mi racconta di tutti i tuoi progressi... Bravo Barone.. ottimo lavoro!!!
Debe
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von_richtofen : |
25/2/2014 19:33 |
Allora... ho deciso di clonare il tf 34, infatti nei miei prossimo porgetti mi piacerebbe fare un bel Facovero magari Hobby bosso in 48... uindi per ora ripeto per ora mi dedico sempre all'Ombra ma su altri dettagli..credo che moterò le ali... tra l'altro devo sempre separare il piano di coda destro dalla parte mbile... quindi siccome finoa inizio mese non ordina il "necessaire" per cominciaire ad usare la resina... si fa altro !!!
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von_richtofen : |
7/3/2014 13:19 |
Ok dop oaver stabilito un nuovo record- ho montato il Nike hercules della revell kit vintage targato 1958 e lho pvernitcita e finito in una settimana- mi sto nuovamente dedicando alla mia Ombra... Sto rifacendo le palete delle giranti perchè come detto da Tax nel w.i.p. del nostro Giangyskan " fatte cosi come sono non si posono guardare" ho quindi deciso di rifare la girante del primario con la lattina di Coca cola piu maleabiòle dellìottine... domani suono causa festa della donna... domenica riprenderò i lvaroi sul tf 34... quindi molto presto nuove foto!
STAY TUNED
V.R.
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s_tringa : |
7/3/2014 18:23 |
Visto che stai lavorando al motore forse questo può tornarti utile:
(immagine inserita solo a fini modellistici copyright US Navy)
Ho tutto il manuale se serve.
Sebastiano | |
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giangyskan : |
7/3/2014 20:58 |
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Dai Alfredo riprendi sti lavori ............. | |
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sciabola : |
8/3/2014 10:19 |
Alfrè, ma a me sembrava che girasse bene...la girante...mazza se giravano!
Perche rifarla? Non entrava nel cofano? Cambia macchina! E' vecchia!
Ciao Alfrè. | |
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von_richtofen : |
9/3/2014 12:10 |
allora.. intano un GRAZIE di cuore a S-tringa per lo spaccato del tf 34... mi serve eccome! poi in risoposta a Giangyskan... riprendo "collega" riprendo... oggi sessione selvaggia sui primari.. in attesa della resina per clonare un po di cosucce...
@ michele... le ventole "giravano" ma come ha detto Tax in un post sul wip di Giangyskanè totalmente sbagliatoa l'inclinazione delle palette... che sto tentando di sistemare...
quindi tranquilli... sono operativo
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von_richtofen : |
10/3/2014 12:09 |
Ok!!! dopo la "sessione selvaggia" come dico io.. ieri ho finito le stuccature - da riprendere in un po di punti ma nulla di grave anzi..pensavo peggio- e ho risistemato le wheel bay anteriori e i vani avionica anteriore e vano di accesso rifacendo i piccoli profili che uniscono i vani alla fusoliera.
Ho provato anche a dare la giusta inclinazione ale palette del primario..sperando che siano un po' meglio delle precedenti... vabhe discorsi a parte un po di foto!!!
le stuccature come vedete non sono mancate..sopratutto il raccordo per la ripiegatura delle ali... tra ali e fusoliera è nella norma...poi ovviamente gli aggiuntivi hanno creato un po di beghe.. nula di irrecuperabile comunque
Questa è la zona di coda con la presa della APU.. che mi sembra parecchio grossolana... mi sa che la tolgo e la rifaccio ex novo....ha dei rivetti che sembra un panzer II...
La zona del uso con tutte le varie aperture... da notare i vari pezzettini di plasticard usati per ricreare le varie geometrie che erano andate perdute, vedi zona pozzetto carrello.. anche li un po di stucco e "elbow oil" risolveranno la pratica.
le incriminate palette del primario dei TF 34... a sinistra quelal col giusto diedro...spero... a destra le prime palette che ho fatto un po di giorni fa... credo che quella di sinistra sia piu vicina al reale...
Il gancio di arresto. Ha avuto anche lui le debite attenzioni , infatti se notate la struttura del braccio di retrazione è stata modificata con i rinforzi visibili nelle foto del manuale di Verlinder e Burnin do...
per oggi è tutto gente... attendo commenti, sopratutto sulle giranti che fanno girare le "giranti"
STAY TUNED
V.R.
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sciabola : |
10/3/2014 16:36 |
Ciao Alfrd,
bolto bene! Solo un paio di cose: l'avionica nella coda la vedo troppo uniforme, le scatole credo siano di colori leggermente diverse fra loro. Se non altro perché sicuramente sono prodotte da ditte diverse.
domando: me la girante di destra verrà posta dietro quella di sinistra, vero?
Proprio un bel lavo ro Von. Continua così.
ciao e buon modellismo a tutti | |
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von_richtofen : |
10/3/2014 18:59 |
Intanto grazie della visita Michele carissimo. risposte ai tuoi quesiti: le scatole dell'avionica vanno sempre lavorate, invecchiate, e trattate quindi non ci sono problemi. poi... la girante primaria è quela che vedi con le alette piu arcuate, dietro, ovvero nel contenitore del primario, c'è la ventola di uscita che è quella che vedi raffigurata nella foto di cui sopra... vanno riviste anche le geometrie del secondario... ma comunque credo che dovremmo esserci... oggi ho tolto la presa d'aria della APU che non mi piaceva nemmeno un pò,, la rifarò in plasticard compreso il vano di passagio dell'aria...
STAY TUNED
V.R.
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von_richtofen : |
23/3/2014 12:52 |
OK!!! eccomi a postare gli avanzamenti sullo Shadow.. ho fatto un po di modfiche, aggiunte e sono riuscto a clonarmi il tf 34 per eventuali lavori futuri.
bando ai discorsi e sotto con le foto che spero siamo piu esplicative dele parole!
ufficio dei piloti terminato
Le piccole alette che ho rifatto in lamierino
altra vista del cockpit
questa è la presa della APU con la cornica rfatta in plasticard.. è stato fatto il foro di ammissione dell'aria alla APU stessa e ho rifatto la carenatura in lamierino.. che credo sia migliore di quella originale del kit.
questo invece è uno sfiato che si trova sul lato sinistro della fusoliera subito dietro il cockpit e il FLIR,,, onestamente non so a cosa serva questo sfiato ma ho preferito rifare anche questo in lamierino perchè salta subito all'occhio e ridurre lo spessore mi sembra va giusto farlo...
zona terminale: si vede l'assenza dela sonda mad e la presenza di una grossa antenna del sistema ELINT di bordo. Sotto si nota un tubo in ottine che è lo scarico rapido del combusitibile
qui si nota ancora meglio il dettaglio dell'insieme. Da notare anche l'inclinazione negativa delle superifici posteriori... a terra, mancando la pressione idraulica tendono a sgravare verso il basso
Vista d'insieme inferiore... si notano i dettagli della wheel bay, delle antenne nei vari contenitori e quant' altro. le antenne a lama , numerose sul ventre dello Shadow, non sono state montante per ovvie ragioni... si spezzerebbero a guardarle.
Close -up della zona della wheel bay. Si notano el griglie di sfogo dell'avionica di bordo rifatte con la griglia dei rubinetti, la wheel bay invecchiata e le rirpofilature dei vari portelli,,, infatti non so per colpa mia o per un errore dei set aggiuntivi, ho dovuto rifare i profili dei vari pannelli ... a forza di plasticard e stucco ho "domato" il Ciccione... lavoro difficile ma ne è valsa la pena!!!
Questo invece è il close up sul muso... anche il lavoro di raccordatura dopo il taglia e cuci è stato notevole... ma tutto è tornato in riga!!!!
Questa è la zona di coda.. si vede bene la presa d'0aria dela APU e il vano del gancio di arresto..
questa invece è la mia soddifazione.. il motore clonato! a sinistra si vede il TF 34 ristampato e a destra quelloc on già il fondo del kit. Italeri... in alto è visibile los tampo in gomma siliconica
il tutto marca Prochima
I materiali usati per clonare il TF 34... il tutto come detto marca Prochima... ho trovato un negozietto sulla tosco romagnola che è motlo ben fornito di queste cosucce...
Per ora è tutto... il lavoro è semrpe lungo ma piano piano la mia Ombra prende vita... prossimo passi si incolla il canpy e si passa a dare il fondo... sperando di dover limitare le eventuali stuccature
STAY TUNED
V.R.
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sciabola : |
23/3/2014 15:42 |
Magnifico e bellissimo. E già! A stare vicino al sole ci si riscalda...sarà l'effetto del Maestro che ci pora a migliorarci.
Oramai sei in volo: riprofilature, prese aria in lamierino e ora anche le clonazioni! Sei un maestro pure tu!
Quà l'unico che batte la fiacca sono rimasto io!.
Buon modellismo a tutti. | |
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von_richtofen : |
23/3/2014 21:18 |
Michele Sempai arighato....ma clonare non è poi cosi difficile... sono contento che ti poiacia... ah ..oggi ero da un mio amico carissimo aChiesina uzzanese e devo fare la revisione al suo Millennium Falcon... dato che ho il manuale di uso e manutenzione... mi sa che ci farò dei lavoretti niente male...
ora si va di mascheratura sullo Shadow e dopo pittura col fondo
Stai in campana che mi sa che stavolta mi viene un aereo quasi serio
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Oberst_Streib : |
23/3/2014 22:14 |
An vedi Barone Rosso che popo' di lavoro di superdettaglio... bellissimo, complimenti, e notevole anche il taglia e cuci e la clonazione del motorino.... bravo bravo bravo!
Poi un giorno mi insegni a fare ste' clonazioni in resina con la Prochima.
Io la resina e il silicone di Prochima ce li ho gia', ma i due tentativi fattio sono miseramente falliti....
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von_richtofen : |
23/3/2014 22:38 |
un solo sgreto.. bilancino di precisione - si trova su ebay a 5/10 euri- e mescolare bene... e ovviament rispettare la percentuale del catalizzatore che è del 5%...il resto è sotto i tuoi occhi... :- e grazie dei commenti positivi Alessandro!
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von_richtofen : |
31/3/2014 13:43 |
Bene .. dopo la Domenica ecco il resoconto di una giornata di modellismo.. Premetto che NON ho ancora messo le foto anche gia scattate..son sulla memory card della ma 400D.. Intanto mi sono clonato un casco della hase in 48 da riposizionare sulla plancia del pannello strumenti... mi era rimasto l'ultimo quindi pirma di perderlo.. me lo son duplicato... e ci sato pure prendendo gusto Poi mi son verniciato il suddetto casco con i colori del CAG e manca solo un po di trasparente e gli attacchi della maschera ad ossigeno.. dopodichè ho inziato le tubazioni e le connessioni sul Tf 34 che mi sta prendendo un bel pò di tempo.. ma ne vale la pena.. sta venendo davvero bene.. poi chiaramente giudicherete voi....Ho clonato pure un tubo in resina che ho gia usato per collegare primario e secondario delle giranti dela turbina.. il risultato a secco mi pare buono.... duclis in fundo ho rifatto il pezzo che connette ils econdario alTF34 vero e proprio...è un raccodo conico che anche li ho segato e ristampato in resina per non perderlo...tenendo presente che questi pezzi sono anche pe l'A10... mi sarebbe scocciato acquistare nuovamente un set di upgrade...
insimma questo è quanto.. tra stasera e domani spero di mettere le foto..per ora accontentatevi di leggere
STAY TUNED
V.R.
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von_richtofen : |
31/3/2014 21:15 |
Bene.. come promesso sono riuscito a postare le foto dell'avanzamento dei lavori sullo Shadow...
eccole qui !!!
questo sono il casco della hase- grigio- e quello clonato in resina -giallo- lascio a voi i commenti
I caschi con il loro stampo di colata.. al casco clonato è stata tolta la maschera ad ossigeno er poterla rimettere poi distaccata
qui il TF34 nella sua sede... sono gia stati aggiunti una prte delle connesioni elettriche e dei tubi... ma ce ne vorranno ancora...p.s. la centina in cima alla nacele verrà prontamente raddrizzata....
i tubicini piu grossi sono stati fatti con una anima di sprue filato e rivestiti con del filo di rame sottile avvolto sopra..per il resto sono comuni fili di indotto di trasformatori e solenoidi di varia provenienza, il tuto fissato con la Attak.
Le ventole del primario e del secondario collegate con l'albero di giunzione. L'albero è stato fatto con una colata di resina dentro una cannuccia da bibite, sezionato e incollato con la solita Attak... a destra della foto si vede infatti l'albero, gia segnato sulla zona da tagliare e del comunissimo Cuki alluminio già passato sotto la riivettatrice...
le ventole e il drum del primario.... fuori dal tamburo....
e dentro il tamburo stesso... credo di aver dato loro una discreta angolazione.
Vista del motore e di alcuni pezzi. Le pinzette sorreggono un pezzo che va ad interporsi tra il TF 34 vero e proprio e le due ventole...sulla parte terminale - a destra- dello scarico si nota un anello di rinforzo fatto con il Cuki alluminio rivettato... siccome ho dovuto modificare un pezzo del kit aftermarket dedicato all' A 10 e usandolo non avevo più modo di avere questa "carenatura" qui... ho deciso di ristamparla... onestamente devo dire che mi sto clonando i pezzi con estrema faciltà.... non saltano su bolle d'aria, si staccano facilemente.. insomma un vero godimento!!!!
questo è il casco clonato... la resina è molto lavorabile.. si caretggia e si fresa mlto bene... qui il casco che necesita ancora di cure...
Il casco del CAG con riprodotto sulla calotta lo stemma del VQ5... ci ho lasciato gli occhi ma ne è valsa la pena.!!
Questi invece gli stampi del "raccordo" - l'ho chiamato cosìper convenienza- e del casco... che dire W la Prochima!!!!
Ad oggi è tutto.. ora mi dedicherò al motore e alla gondola..sto procedendo per sezioni... i prossimi passi saranno il serbatoio supplemetare e il "buddy pack" che necessetiano di un pò di attenzioni.. poi salrà la votla della tanto agognata chiusura del cockpit, ma prima vanno costruite la centina frontale del parabrezza e la bussola giroscopica..
STAY TUNED
V.R.
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grandecima : |
1/4/2014 11:01 |
Molto molto bello.....!!! Qua il dettaglio non manca .....  | |
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von_richtofen : |
1/4/2014 11:56 |
Grazie Grandecima... si fa quel che si può...
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sciabola : |
1/4/2014 15:58 |
Scusa Alfrè, ma ieri sei venuto tu a trovarmi o il tuo clone? Mi sembravi che avessi una voce un pò impastata, doveva essere la resina!.
Bravissimo, fra poco diventi un masterista. Continua così.
Un particolare: ma non è che il cavo del motore è un pò troppo grosso? O forse è il colore rosso che lo fa sembrare fuori scala...comunque la foto fa schifo, ci vuole profondità di campo.
Buon modellismo Von. | |
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von_richtofen : |
15/4/2014 19:52 |
Ok... settimana passata tra influenza e ricerca materiali. Ricerca materiali perchè ho deciso di rifarmi il flight deck della portarei sul quale il mio Shadow operava. sono riuscito a trovare un bel foglio di compensato marino (praticamente indeformabile) e da lì creerò ila sezione di ponte relativa alla portaerei. Sto pensando di fare lo Shadow parcheggiato vicino al lmite del ponte e ricreare anche i dettagli del ponte stesso 8 reti anticaduta ecc.) stasera dato che domattina è di permesso si lavora!!!!
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von_richtofen : |
16/4/2014 10:28 |
Risulatato di tre ore di modellismo selvaggio.
Ho finalmente chiuso il capnoy dello Shadow (le foto le posterò in questi giorni) e mi sono concentrato sul motore... direi che se non è finito - mi mancano ancora un po di velature leggerissime di colori metallizati per dare dei riflessi ali vari carter del TF34 stesso- siamo alle battute finali. A mio avviso non mi sembra malaccio ..Giudicate voi!!!. ho rifatto anche dei telaietti che sono alla fine del 2° stadio e che si vedono in foto... nel modello non si vedrà una beata cippa
Ho dipinto il motore , gli interni dele gondole e le palette con un miscuglio di ALC 120 Gun metal e ALC 107 Chrome della Alclad. Variando le proprorzioni (si parla di dosi che vanno dalla goccia o meno) ho ricreato i vari colori metallizzati sia del TF 34 che delle palette e dell' interno dela gondola.
Stamani, dato che appena postate le foto ho ancora u po di tempo, si va di pennello asciutto sia sulle gondole sia sul TF 34.
Intanto gustatevi queste!!!!
Qui i risultato raggiunto con gli Alclad e i colori Tamiya a e Gunze.. Da notare la fascia di rivettatata vicino alla ventola di scarico fatta con del COSTOSISSIMO Cuki alluminio
Le ventole ... mi hanno fatto dannare no poco per dare loro la giusta piegatura..ora, verniciate, mi sembrano a posto...
Il telaietto che si vede dal dietro del secondario guardando verso l inzio delle giranti. Onestamente non si vedrà molto ma ormai c'è. e ci rimane!va raddrizzato pechè è davvero delicato. E' un piccolo filo di rame de solenoide di un relè industriale.
Gli interni delle gondole. Vanno sempre ombreggiate e va creato il lavaggio.
Il raccordo (clonato in resina... il pezzo è questo) che unisce le due ventole del primario al TF34 vero e proprio....si nota la leggera rivettatura che sarà poi visibile dentro la sede del motore stesso.
Ad oggi è tutto. So che non sono -al contrario di altri amici del Forum- molto "prolifico" ma credo, anzo sono sicuro che piano piano arriverò anche io. a Lucca c'è un vecchio detto popolare. "Col tempo e con la paglia maturano anche le sorbe"
N.D.A. Sorbe. frutto notoriamente difficile da portare a maturazione... veniva riposto appunto su un letto di paglia, una volta raccolto per portarlo a completa maturazione
E' tutto
STAY TUNED
V.R.
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sciabola : |
16/4/2014 17:06 |
va beh Alfred, ci siamo messi in testa di competere con Debe?!? Ci siamo quasi!!!.
Bravissimo, mi piace. | |
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von_richtofen : |
16/4/2014 20:57 |
il Maestro è unico... da alievo provo a dare il meglio di me...
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matte : |
17/4/2014 00:27 |
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Ottimo lavoro Alfredo, posso solo farti un bel po' di complimenti | |
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von_richtofen : |
17/4/2014 13:05 |
Allora.. intanto un Grazie a chi è passato e chi passerà a vedere il lavoro di questo umile incollatore di plastica che si crede modellista...
Ieri sera sessione selvaggia... ho finalmente chiuso le nacelle del motore!!! a me piace un sacco e credo faccia la sua bella e porca figura..
Eccolo qui. So che devo ripristinare il pezzettino di centina in alto a sx...
Il cono di scarico del TF34.. li dentro è piuttosto buio ma le palette di uscita sono state ombreggiate e lumeggiate.
I colori e i materiali usati per la pittura e invecchiamento. Non ho rischiato ad usare i decoloranti true earth perchè ho piu dimestichezza con i vecchi cari Humbrol metallizzati.. e tra questi e gli acrili Gunze e Tamiya... il risultato è sotto i vostri occhi
Se notate il 3° barattlo da sx non ha propio a che fare col modellismo aeronautico... è un colore usato nei wargames della aziende Citadel. ma il suo tono seppia è stupendo per i lavaggi
una vista più ravvicinata del TF34. il sotto della gondola sembra che debba essere rifinito ma vi posso assicurare che è a posto....
Ad oggi è tutto .Ormai sono alle battute finali con il TF34. prossimi passi.. Primario e secondario!!
STAY TUNED
V.R.
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matte : |
17/4/2014 15:04 |
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Che ti devo dire, fa la sua gran figura, vien quasi voglia di metterci le mani dentro per smanettare un po' con il motore, bravo Alfredo | |
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sciabola : |
17/4/2014 18:48 |
Alfrè, e spegnilo un pò che ci fai rimanere sordi!
Molto bene, sei veramente un ottimo modellista...ma come fotografo fai veramente pena!.
Su tre foto tre fuori fuoco! Complimenti!. Non è che ti devi togliere la lente d'ingrandimento?.
Vai che vengo a vedere dal vivo...se non lo accendi!. | |
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von_richtofen : |
17/4/2014 21:12 |
@ Matte grazie 100 dei tuoi low pass.... fa sempre piacere!
@ Sciabola.. come da accordi ti aspetto sabato pomeriggio..così lo vedi live!
ah.. dobbiamo vedere cosa sta intrabescolando il desaparecido... io non l'ho piu sentito.....
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Oberst_Streib : |
17/4/2014 21:47 |
Non avevo visto questo 3d....... non avevo manco capito cosa fosse lo Shadow, chissa' che pensavo.....
Ma che lavoro stai facendo? sei IMBAZZITO??
Quel motore e' un capolavoro, sto letteralmente allibbito.... bravissimo, decisamente convincente, e le ventole in lamierino piegato sono favolose.
Oramai qui su M+ si vede solo superdettaglio oltre ogni limite di decenza....
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von_richtofen : |
18/4/2014 18:23 |
Her Oberst Streib..troppo buono ..mi fai arrossire! no... non sono impazzito..solamente che è un modello che "sento" e che mi piace da morire.. e sto cercnado di dare il mio meglio... apresto su queste pagine...
p.s. anche te mica scherzi
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von_richtofen : |
19/4/2014 11:31 |
Quote: matte ha scritto: von_richtofen ha scritto: ah.. dobbiamo vedere cosa sta intrabescolando il desaparecido... io non l'ho piu sentito..... Sara mica quel salame di Skorpio il desaparecido......... ?
No.... è il maestro lucchese..cmq ho setntio proprio pochi minuti fa Sciabola. lo ha contattato ha fatto gli auguri a tutti
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von_richtofen : |
19/4/2014 12:21 |
Dopo lunga ricerca sono riuscito a trovare questi
water drain
Landing gear
wheels
ho trovato dopo un po di girovagare anche queste... lista dela spesa...arrivo!!!!
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von_richtofen : |
21/4/2014 19:56 |
ORDUNQUE (miii... parolone arcaico) vista la giornata di pasquetta col clima non proprio felice in quel di Lucca ne ho approfittato per tirare avanti la mia "Ombra" e iniziare anche lo Skyray regalatomi dal buon Sciabola.
l'ES3 è quasi pronto per la pittura mho dovuto ricreare la sonda mad- che avevo tolto per ignoranza da parte mia... credevo che lo Shadow non ne fosse dotato poi foto alla mano... sigh.. ho ricostruito il bozzo sotto la deriva- e ho chiuso la botola del FLIR, e dulcis in fundo ho .- sempre con lo stucco bicomponente- creato dei piccoli salsicciotti che ho inserito nelle ultime fessurine. Ho rifatto i profili del portello dell'avionic bay sotto il muso e macherato con il vecchio ma sempre evfficace MASKOL le wheel bay e radio bay nonchè il gancio di arresto. Ho rifinito il canopy e mascherato i due piccoli vetri del SENSO e del TACCO... direi che siamo prossimi a stendere del sano fondo...
QUI sotto le foto di rito dell'avanzamento dei lavori.
le wheel bay mascherate con carta e maskol
gancio di arresto e wheel bay
La parte del muso col FLIR chiuso e i piccoli salsicciotti a chiudere le fessure che si erano create..
la Avionic bay sotto il muso coi profili in posizione
la radio bay sigillata sempre col maskol e carta... direi che ci siamo quasi per il fondo
cono di coda sempre con la sonda MAD rifatta e da carteggiare
Il bel muso dello Shadow col canopy ormai in posizione e gia carteggiato e raccordato con Vinavil
Ora i prossimi lavori riguarderanno la carteggiatura degli ultimi dettagli e la mascheratura... dopodichè si inzierà a dipingere il bestio
Ad oggi è tutto
STAY TUNED!!!
V.R.
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sciabola : |
21/4/2014 23:20 |
Alfred, oggi modellismo a tutta randa, eh???
Bravissimo. | |
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matte : |
22/4/2014 00:09 |
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Davvero, eh? Una sessione modellistica da una decina di ore......... | |
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von_richtofen : |
22/4/2014 11:25 |
@ Sciabola.si oggi a randa per davvero.. mi son proprio divertito!!!
@ Matte.. macchè decina di di ore.. al massimo un paio e mezza per tutti e due! Ultimamente ho preso velocità e mi vengono pure bene.. boh.....
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von_richtofen : |
22/4/2014 12:46 |
Come detto nel post dello Skyray, stamani sono arrivato a casa presto... e ho dato anche du colpetti - un capite male.....rivolto ai toscani del Forum-di carta abrasiva alle utlime stuccature dello Shadow... ora è a posto .. stasera mascheratura e poi i questio gironi , approfittando anche del 25 Aprile.. giù di pittura!!!!!
STAY TUNED
V.R.
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matte : |
22/4/2014 15:12 |
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Vai, è arrivato al punto di non ritorno, ora da i "colpetti" ai modellini.............. | |
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von_richtofen : |
22/4/2014 19:24 |
colpetti...tipo questo?
ceccherini e paci
da morì!!!!!
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von_richtofen : |
24/4/2014 22:50 |
Ok... Lo Shadow è pronto per la verniciatura.. infatti ho appena terminato di chiudere gli ultimi vani e in questi giorni spero di dare il fondo al velivolo.... domani le foto
STAY TUNED
V.R.
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von_richtofen : |
25/4/2014 13:02 |
finalmente ci siamo!!!! giusto stamani ho finito di chiudere tutte le "buche" dello Shadow e ho dato il tanto agognato fondo
qui le foto
ed ecco il ciccione!!!!
Ecco lo Shadow
vista generale con le ali
vista dorsale verso la deriva
qui dal muso alla deriva
il bel muso dello Shadow
zona della coda
Le ali dal sopra
e dal sotto
questo è lo "specialissimo" materiale che userò per la base.. visto dal dietro
e dal davanti!!!!
Ad oggi è tutto... ora si carteggeranno le parti non a posto- per la verità non ho trovato molte parti da rivedere per fortuna- e una votla fatto questo ulteriore step si passerà ad incollare i piloni motore e i piloni subalari
STAY TUNED
V.R.
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matte : |
25/4/2014 13:21 |
O Alfredo, ma che fai, mescoli le foto del "ciccione" con quelle dello skyray......... ? La base è bellissima, io la lascerei nature con la scritta in bella evidenza
Complimenti per i progressi, la fine del modello è vicina | |
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von_richtofen : |
25/4/2014 13:43 |
Grazie paolo per i tuoi passaggi. ma dire che la fine è vicina.... insomma.. ce semrpe da carteggiare attaccare i motori, ipiloni e sopratutto la marea di antenne ( credo circa 70!!!!) del "ciccione" poi mi serviranno le ruote e i carrelli aftermarket... l'amico è divenato pesante...troppo pesnate. circa 300grammi una volta finito e credo che le sue -deboli- zampe di plastica non tengano questa mole
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Skyraider : |
25/4/2014 16:27 |
Ma sai che già così fa davvero una bella impressione??
Il fondo sembra bello omogeneo dalle foto, che confermano quello che hai scritto ossia quasi 0 interventi | |
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sciabola : |
25/4/2014 18:15 |
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Von, il piacere è stato vedere il "ciccione" che pare bello anche così, ma i sapori dove sono? Te li sei pappati tutti tu? Bricconcello! | |
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von_richtofen : |
25/4/2014 18:50 |
@ Skyraider intanto grazie del low pass.. si di interventi onestamente ce ne sono 3 uno sulla deriva e 2 sotto i piani di coda... ma considerando la marea di resina dentro il "Ciccione" posso dire che va bene così... anzi onestamente pensavo di peggio una volta dato il primer....
@ Michele i sapori me li son magnati... scherzi a parte oggi ho anche tagliato i "sapori" e data la forma alla base che simulerà il ponte.. ho anche trovato il materiale per riprodurre le reti anticaduta... presto le news anche sul ponte!!! il classico vecchio e affidabile tulle da bombonierie!!!
STAY TUNED
V.R.
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debe : |
25/4/2014 20:14 |
Bravo Alfredo.. mi sembra che il lavoro sia venuto bello preciso e pulito.. ottima anche la resa del primer.. senti ma farai del pre shading? e se si con che colori?
Ciao Debe
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von_richtofen : |
25/4/2014 20:43 |
Si ovviament preshading.. come consgliato da un tipo strano che sta facendo uno spettacolare Arado. opterò per il colore di base molto scurito, poi applicherò delle "macchie" di colore scurito un po meno e poi il colore originale un filino desaturato.. se vai a veder dei posto precedenti noterai che sia il Viking che lo Shadow sono come livrea non proprio puliti anzi...sembrano "chiazzati"
se credi che la procedura di preshading vada bene fammi sapere
e grazie dei commenti Claudio
p.s. se pensi che il primer è quello della Nova che si trova alla ferramente di Ponte a Moriano al popolare prezzo di circa 5 euri.. un ti viene da ride????
comunque l'effetto che vorrei ricreare è questo.....
foto inserita a scopo di discussione mdoellistica
Che ne pensi Claudio? lo Shadow è conciato un po meno peggio ma comunque non erano assolutamente immacolati.... due consigli - se non dovesse andare bene quello che ho scritto- sono utli
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sciabola : |
25/4/2014 23:38 |
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Mandalo da me che ad insozzare sono diventato un maestro. | |
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matte : |
26/4/2014 00:42 |
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Boia dè, quello si che è usurato............ | |
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von_richtofen : |
26/4/2014 11:20 |
per il preshading dovrò giocoforza stare molto attento a dove andrano le chiazze più scure... quindi massima attentiozne alle varie miscele dei colori... probabilmente stavolta divento del tutto matto...
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matte : |
26/4/2014 16:19 |
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Ti verremo a trovare a montelupo, Alfredo, vai tranquillo.......... | |
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giangyskan : |
27/4/2014 18:13 |
ottimo lavoro Alfredo.........dai che sei ormai arrivato alla parte piu' interessante di tutto il modello.....
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von_richtofen : |
27/4/2014 18:27 |
Gianluca carissimo grazie della visita.. e grazie dei complimenti!! a buon rendere
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sciabola : |
28/4/2014 16:28 |
Alfrè si chiama Shadow appunto perché è un ombra, NUN c'ha colore punto! L'e tutto uno shaiding!
Vai sodo che sei grande! | |
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von_richtofen : |
2/5/2014 10:06 |
BUONGIORNO A TUTTI I CAMPAGNOLI MARINARI...
avete presente quando vi si insinua un dubbio e non ci dormite la notte o quasi? bene è accaduto a me.. stamani verso le 5 -si me lo dice anche mia moglie che NON sono tanto a psoto con la mia CPU personale- ero sveglio e pensavo " mi pare di aver visto una foto dove lo Shadow è SENZA sonda MAD"
dunque..spulciando nella marea di foto dell'Es3 ho trovato questa...
FOTO INSERITA A SCOPO DI DISCUSSIONE MODELLISTICA..SI RINGRAZIA AIRLINERS.NET
E' un ES3 in atterraggio... notate il cerchio ROSSO che jho riportato sul poppino...l'aereo è SENZA SONDA MAD...
Quindi oggi- al max domani devo giocoforza toglielre il pezzo che avevo rifatto e spostare lo scarico rapido del carburante.... beh vediamola positiva... meglio che son sempre al preshadingche dopo la pittura...e pensare che lo avevo fatto senza..sigh....
vabhe capita....
STAY TUNED
V.R.
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sciabola : |
2/5/2014 17:40 |
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Von Rich, non vorrei dire eresie e ti invito a controllare, ma sarebbe molto probabile che la sonda M.A.D. Sia retrattile..! D'altronde so mericani no?!? Mi ca noccioline! | |
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von_richtofen : |
2/5/2014 23:10 |
controllato e verificato mon colonel.. la sonda mad nello Shadow non esiste.ho verificato anche su altre foto e su unprofilo...niente sonda MAD .che sul Viking come giustamente dici è retratttile..sullo Shadow al posto della sonda c'è lo scarico rapido del carburante!
Infatti in questa foto sono presenti sia un Viking che uno Shadow.. il Viking ha il numero sulla deriva 04 e lo Shadow 065
Se noti , sotto la deriva il Viking ha una protuberanza tondeggiante.. Quella è la sonda MAD... lo Shadow invece ha due protuberanze... una è una antenna a lama mentre sotto vi è il condotto di scarico rapido del combustibile! valli a capi gli yankee.....altro dubbio... accanto alla "gobba" delle ECM sullo Shadow, vicino al bordo d'usctia della dx.... secondo te c'è una antenna a frusta? sembrerebbe.
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sciabola : |
3/5/2014 10:32 |
Von, è pieno di antenne e poddes, quella rettangolare sotto il tip alare, che sembra una maniglie, é una antenna di ascolto a bassa frequenza; serve per captare segnali dei sottomarini in navigazione sub. Ah, é vietato appoggiarsi!!!
Alfré, scusa se insisto, ma il 65 in fin, buzz. Number 9414, se indica uno Shadow, allora la sonda c'è ed é pure evidente! Dovrebbe essere quella a forma di parallelepipedo.
Insomma mi pare un caso di missunderstanding fra modellisti: stabilisci quel'é quello che ti interessa...lo so che é un'ombra, ma sempre quella é nun pò cambiá!,,
Ciao e buon modellismo.
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matte : |
3/5/2014 23:09 |
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Alfrè, alle cinque am si dorme, non si pensa alle sonde mad......... . Forse sullo shadow, come dice Michele, la sonda è fissa e non estraibile come sui viking e sotto trovi lo scarico rapido del combustibile | |
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von_richtofen : |
4/5/2014 10:30 |
Ragazzi zie dei consigli ma finalmente dopo una discussione mdoellistica Tetè à tetè con buon Michele ne siamo ventui a capo... allora lo Shadow è SENZA SONDA MAD!!!!! infatti NON e' un antisom, compito invece del Viking. Lo Shadow è un velivolo ECM warfare e Elint... quindi non è adibito ala scoperta tramite sonda MAD..ha sicuramente altre divaolerie a bordo- ovviamente Top Secret- ma questo è quanto..ieri pomeirggio il buon Michele ha visto il "vestio" sotto preshading.. e devo dire che a em un pre così preciso non era mai venuto... quindi prima della pittura vera e propria.... FOTO
STAY TUNED
V:R.
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von_richtofen : |
5/5/2014 14:32 |
Bene ... in questi giorni di festa oltre che lo Skyray- ci sono aggiornamenti nel suo post- ho dato il preshading allo Shadow...
ho usato il colore di baseovvero il 34 375 - se nn ricordo male- per dare la verniciatura di base e un nero schiarito per il preshading... a voi le foto
Lato sx
sx dall'alto
lato dx
lato dx dall'alto
per ora è tutto... il pre ovviamente ha riguardato semiali gondole motori serbatio buddy pack ecc..
non ho messo le foto perchè credo che basti la sola fusoliera... e tra l'altro questo è uno dei miei migliori preshading come definizione...
ad oggi è tutto... ora darò il preshading anche allo Skyray e poi procederò di pari passo con i due kit..
STAY TUNED!!
V.R.
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debe : |
6/5/2014 18:37 |
Ciao Alfredo.. ottimo preshading... vorrei però, nel caso che la colorazione sia in monogrigio, darti uno spunto di riflessione... con un colore cosi chiaro come il grigio, e sopratutto monotono( o mono-tono per capirsi) allargheri ad altre tonalità il preshading e non necessariamente colori piu scuri... macchie di azzurro, bianco, grigio scuro, marrone... cosi.. molto random da affiancare alle linee di pannellatura... credo che conferirebbe piu interesse alla colorazione finale.. rendendola tra l'altro piu semplice da fare...
Se invece l'aereo avrà altre colorazioni... allora vedi te.. ma non limitarti ad un unico colore nel preshading.. in ogni caso parliamo di aerei imbarcati per cui soggetti a forte usura e sporcatura...
Ciao Debe
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sciabola : |
6/5/2014 19:05 |
Che gusto magnifico c'è ne poter dire "te lo avevo detto"! Dite la verità! Poi quando l'hai azzeccata da un insegnamento di un master, é una vera goduria:
Alfre, Che t'avevo detto?!? | |
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von_richtofen : |
6/5/2014 20:49 |
OK MI AVETE CONVINTO ..CI LAVORO!!! e grazie!!
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von_richtofen : |
7/5/2014 19:31 |
Ok giornata lavorativa, ma ieri sera ho fatto mezzanotte per cercare di capire cosa mi voleva dire il Debe e Sciabola a propostio del mono grigio... queste sono le prove che ho fatto sul modello..spero che lo scopo sia stato raggiunto....
dunque queste sono le prime chiazze......
la cosa che devo capire è se è meglio stare dentro i bordi del preshading o anche andare fuori.....
il muso... qui ci sono due tonalità
sezione semiventrale.....qui c'è un grigio nella zona della bomb bay
deriva lato sx
.... e lato dx....
vista 3/4 dx... i colori usati sono XF20 Deck tan Tamiya, H66 rlm79 sandy brown della Gunze e h 305 F.S.36118 gunship gray Gunze...
commenti...possibilmente con una certa urgenza please!!!
STAY TUNED
V.R.
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debe : |
7/5/2014 21:09 |
Ok Alfredo il concetto é quello.. ma evita le geometria.. le simmetrie.. casualità! Sovrapponi i colori.. anche sulle pannellature.. random.. chiaroscuri.. aggiungi blu.. celeste... marrone.. grigio di varie scale.. a caso!
Lo sporco e l usura nn segue schemi.. abbonda con le variazioni cromatiche! Questa filosofia l ho imparata dal buon Davide Splendore.. e se capisci il sistema ti assicuro che ti dara soddisfazione! E poi male che vada se nn ti piace l effetto copri con il colore della vera verniciatura..
Prova. Ciao debe | |
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von_richtofen : |
7/5/2014 21:20 |
Quote: debe ha scritto: Ok Alfredo il concetto é quello.. ma evita le geometria.. le simmetrie.. casualità! Sovrapponi i colori.. anche sulle pannellature.. random.. chiaroscuri.. aggiungi blu.. celeste... marrone.. grigio di varie scale.. a caso!
Lo sporco e l usura nn segue schemi.. abbonda con le variazioni cromatiche! Questa filosofia l ho imparata dal buon Davide Splendore.. e se capisci il sistema ti assicuro che ti dara soddisfazione! E poi male che vada se nn ti piace l effetto copri con il colore della vera verniciatura..
Prova. Ciao debe
Di sicuro! il tempo di finire di scrivere e mi butto sulla mia Olympos... aspettavo un tuo commento per vedere se andava bene o meglio, se avevo capito il concetto..ora che mi è chiaro... sotto!!! grazie Claudio sei un amico...p.s. scusa se in questi giorni ho tentato di chiamarti...volevo spiegazioni.... e ..sono arrivate grazie 1.000
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Elgabro : |
7/5/2014 22:20 |
Una cosa del genere la avevo fatta quando ho verniciato il mio MB-339 navale...
Link | |
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debe : |
7/5/2014 22:39 |
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No Alfred scusami tu.. é normale che tu mi chiami.. non é normale che io nn risponda... ma ci sono.. con i miei twmpi.. ma ci sono.. dai. Fammi vedere un bell arcobaleno di prehading.. debe | |
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von_richtofen : |
7/5/2014 22:39 |
........ e FUNZIONA!!!!!! Elgabro... eccome se funziona!!!! ho appena finito la pittura dopo vari colori che a vederli non ci azzeccano un accidente col velivolo.. ma quando ho steso il suo colore desaturato..... mamma mia!!!!!! domani le foto..ora deve asciugare e domani vedrò se devo ritoccare qualcosa....
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sciabola : |
7/5/2014 23:15 |
E vai, Alfrè! Sono certo che è venuto un vero capolavoro, ma la cosa più bella e sentirti contento!
E sono contento pure io!
La pennellatura differenziata simmetrica, la trovi solo sul N.M.. I metalli non provengono dalla stessa lamiera o non sono della stessa specie e composizione.
Le l'amore colorate...sono iun vero guazzabuglio! Schiariscono per la luce, per gli agenti atmosferici e quindi in maniera differente a seconda della loro esposizione e quindi posizione, la qualità delle vernici. E allora? Pre shaiding a go go di tutte le sfumature ma non, dico non, geometricamente!
Vai Von, sei grande,
Buon modellismo ma dormi ogni tanto! | |
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matte : |
7/5/2014 23:43 |
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Oh, ma qui si vòle le foto, mica solo parole e parole......... | |
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von_richtofen : |
8/5/2014 15:25 |
@ Matte magari se mi dai il tempo di caricarle....
eccole qui!!! allora come detto ho provato a seguire i consigli di Obiwan Debe..ovvero le chiazze "random" e in varie tonalità...speriamo di esserci riusciti
qui unn po di foto scattate oggi in pausa pranzo... il velivolo è comuqnue interamente dipinto (gondole motori tanker piloni portelli ecc.)....
...devo decidere se acquisto le zampe carrello in metallo o se le rifaccio in tubicini di ottone di vario diametro.... atroce dilemma... anche se l'autocostruzione dei carrelli mi attizza no poco
vabbhè... qui le foto!!!
speriamo bene
dunque iniziamo.. vista generale dall'alto
Deriva lato sx
vista un po piu aperta....
Zona carlinga... d anotare il piccolo sfiato rifatto in sottile lamierino di ottone... ne valeva la pena!
carlinga lato dx
deriva e presa d'aria della APU..... il vano chiuso è la radio bay....
lato dx.... c'è un piccolo portello che forse è troppo accentuato... è situato sopra il vano carrello dx... non è comunque un problema, in quanto mi sono conservato il colore desaturato....
le ali... sopra....
 e sotto! non ho fotografato il resto del velivolo ( gondole ecc) per mancanza di tempo.infatti ora rientro al lavoro!!
per ora è quindi tutto!!!
STAY TUNED
V.R.
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sciabola : |
8/5/2014 19:44 |
Ok. Mi pare forse un po' troppo leggero, ma va bene! Vei con il colore, ma questa volta si che ci vuole leggerezza! Piano, piano e con mani leggere per controllare il risultato della trasparenza.
Vai Von!!! | |
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debe : |
8/5/2014 20:00 |
Alfredo ... secondo me c ' è sempre poca varieta cromatica.. in piu mi sembra di vedere solo qualche chiazza marrone... sono daccordo con Michele... troppo leggero... usa del blu per scurire il grigio in varie gradazioni e spruzza qua e la.. solito discorso per schiare.. aggiungi bianco.. marroncino chiaro.. e vai d 'aerografo... poi con il colore di base comincia a velare e coprire ad ogni passata... il preshading secondo me si deve intuire.. non vedere.E' anche vero che il processo di lucidatura, applicazioni decals, nuova lucidatura , lavaggi, ed infine opaco (o semiopaco) finale smorzera abbastanza l' effetto... per cui secondo me, a fine verniciatura base, prima delle decals e dei lavaggi, il preshading deve essere leggermente piu marcato del risultato finale che vuoi ottenere (che ripeto, secondo me, per cui questione di gusti) si deve solo intuire. Per farti capire cosa intendo ti posto tre foto dell'arado appena verniciato e quindi non lucidato (le croci di riconoscimento sono aerografate e non decals per cui siamo proprio alla fine della verniciatura e basta...) Il colore chiaro inferiore dell'arado puo essere paragonato al tuo monogrigio per capire cosa intendo dire..
Ecco.. forse con le foto mi sono spiegato meglio che a parole su cosa intedevo dire..
Ciao, Debe
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von_richtofen : |
8/5/2014 20:38 |
@ Sciabola e Debe intanto grazie... e domanda.. come concetto secondo voi l'ho capito? credo di si.....
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debe : |
8/5/2014 20:47 |
Alfred il concetto puoi anche averlo capito.. ma io nn lo vedo ancora applicato.. o quantomeno secondo i miei gusti che ovviamente sono opinabili e valevoli come i tuoi..
Debe | |
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sciabola : |
8/5/2014 22:57 |
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Alfré, variazioni cromatiche verso i grigi, random, bleu e marroni su pannelli selezionati! Hai una colorazione monocromatica quindi è più facile imparare a dosare...mica lo sprinter del mr.precisetti! Vai che lo sai fare. | |
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von_richtofen : |
9/5/2014 19:33 |
ok... vediamo se ora si inizia ad esserci... sperimo bene . ci ho lavorato ieri sera... vediamo se ora è più contrastato... non è facile.fare come dice il nostro Debe... beh ci sto provando!!!
e speriamo che ora vada bene..o quasi!
Vista dall'alto.
la deriva....
il muso..scusate la bruttissima ombra...
vista dall'alto da sx....
deriva lato sx.....
Il muso
totale zona ventrale...
Questo è tutto.. la mano del colore di base è stata data molto leggera e diluita...cercando di far affiorare le chiazze sottostanti
A voi i commenti
STAY TUNED
V.R.
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von_richtofen : |
12/5/2014 14:05 |
Sperando che il "bestio" vada bene ho tirato avanti... ad oggi oo Shadow è sotto salamoia... ovvero sotto sale... voglio vedere se riesco a dare quel non so che al ttutto...scopiazzando el varie tecniche usate da tutti voi sul Forum ho deciso di "salare" lo Shadow per fare quelle "chiazze" che hano gli aerei imbarcati...presto le foto...
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von_richtofen : |
13/5/2014 18:45 |
Bene... lo Shadow è salato... e pepato.!!!! qui le foto dello step del sale dato con nebulizzatore e asciugato a phon... Grazie Giangyskhan per la tecnica copiata pari pari... ero sempre fermo alla lacca.....
ok bando alle ciance qui le foto dell' Ombra salata!
p.s. è stata carina la telefonata con l'amico Giancalo di porcari quando gli ho detto " ma te l'olive le metti sotto salamoia e poi? e lui Sotto sale... e io.. appunto lo Shadow è sotto sale... quando ieri sera lo ha visto era sgomento.. e preoccupato che rovinassi il tutto....
BENE... VISTA IN PROSPETTIVA FRONTALE.DEL BESTIO
globale da destra
close -up sulla drvia... una della parti più belle di questo aereo
Il muso... oggi mi ha fatto visita questo strano "tipo" tutto bianco con gli occhi azzurri.. boh.....
Il muso lato sx... il tipo mi perseguita... forse vorrà capire il mio grado di pazzia... più tardi gli chiedo che vuole
La deriva dal lato sx.. il tipo di cui sopra osserva perplesso.....
Ad oggi è tutto.. ora do una bella spazzolata e domani - se ho un briciolo di tempo- altre foto
STAY TUNED
V.R.
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von_richtofen : |
13/5/2014 22:23 |
oK ... stasera, dopo cena, ho dato unabella botta con i True earth...-grazie Michele dei preziosi consigli..ora non fanno più le goccioline e ho usato invecchiamento 1,2 e invecchiamento chiar... ora dovremmo eseerci per davvero..domani , lavoro permettendo posto le foto del lavoro svolto... se tutto va bene... FUTURE!!!!!!
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matte : |
14/5/2014 00:35 |
Certo che lo stai proprio martoriando questo povero shadow, ci manca che tu lo metta sott'olio........ . Ah, per me lo strano omino bianco ė una spia del Debe che vuol vedere se riesci ad applicare la sua tecnica come si deve..........
attendo le fotine volentieri | |
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sciabola : |
14/5/2014 21:30 |
Ciao Von. Una domanda: a quanti gradi e per quanto nel forno? Si può fare nel microonde?
Io non ho mai provato questa tecnica...ma non é che é un po' esagerata la scrostatura?
Sono curioso di vedere...la cottura!
Buon modellismo Rich. | |
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von_richtofen : |
14/5/2014 21:39 |
la "cottura" è venuta a puntino posso garantire... stasera niente foto xke è tardi e sto x andare a letto... ma domani sera o in pausa pranzo domani pomeriggio vedo di fare degli scatti a tutti e due i modelli..
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von_richtofen : |
17/5/2014 15:26 |
Campagnoli di mare buongiorno!
finalmente dopo una settimana piena ( musica e lavoro ) riesco a caricare le foto dello stato di avanzamento dello Shadow....
ho usdato davvero parecchi colori e i filtri True earth -c'è la foto anche dei colori utilizzati- e spero che il risultato sia accettabile.. anche percè non vedo l'ora di stendere la tanto agognata Future....
Close-up del muso.. si vedono le scorstature causate daltrattamento salino.... dovrò ridipingerela zona a frammentazione del SENSO e del TACCO ma pazienza
vista dall'alto
Deriva a piano di coda
Deriva lato dx
 
Zona centrale
Il muso
Ali e turbine
Tanker e pylons
Close-up sul tanker... l'altro "serbatoio" è il buddypack per rifornire altri aerei...lo Shadow ha la conformazione asimmetrica tanker/buddypack
la gamma colori utilizzata per "lavorare" le superfici dello Shadow.. sono stati aggiunti il DECOLORANTE 1 e 2 della True earth e il Filtro invecchiamento leggero..
ad oggi è tutto
ora non rimane che attendere i VS commenti
STAY TUNED
V.R.
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sciabola : |
18/5/2014 19:11 |
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Von, a momento mi perdevo il WIP! Ottimo ma le foto non rendono bene per nulla gli effetti della trasparenza e della scrostatura. Dai rifalle con esposizione migliore...altrimenti vengo a casa a vedere!!! | |
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von_richtofen : |
18/5/2014 19:33 |
Quote: sciabola ha scritto: Von, a momento mi perdevo il WIP! Ottimo ma le foto non rendono bene per nulla gli effetti della trasparenza e della scrostatura. Dai rifalle con esposizione migliore...altrimenti vengo a casa a vedere!!!
Mi sa, mon colonel che lo vedrai venerdi sera.. dato che non suono..pizzatina????
per le foto son parecchio negato..almeno quelle in interni
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sciabola : |
18/5/2014 22:08 |
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Ottimo per venerdì : sia la pizza teina che il modello! Ciao. | |
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von_richtofen : |
18/5/2014 22:39 |
metti il pisano e il desaparecido in stand. by.io sento Andrea
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matte : |
19/5/2014 23:12 |
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Stai andando alla grande con questo volatile . Dove vi buttate vene sera? | |
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von_richtofen : |
20/5/2014 13:16 |
grazie Matte.. venerdis ea quasi di sicuro zona Pisa... mettiti d'accordo col "malefico pisano" che dovresti avere il suo cell.. ps.. venerdi sera porto dietro i due pennuti....
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von_richtofen : |
28/7/2014 22:24 |
Tonro a postare dopo una pausa e pessime notizie riguardanti il mio modello ahimè.....
La Future ha avuto una reazione chimica sulla vernice screpolando tutte le superfici del velivolo che era gia decalizzato........... quindi la sola ed unca soluzione è RICARTEGGIARE E RIPARTIRE DA CAPO!!!!! credo che il problema sia nato dall'uso della tecnica del sale che lo Shadow ha avuto e lo Skyrary invece (e fortunatamente) no.. infatti il piccolino è bello beato sule sue zampette e con i piloni gia attaccati... con il piccolo siamo agli sgoccioli con lo Shadow.. in alto mare.. Spero di finirlo -a questo punto- per Venturina e ovviamente per la campagna..inutile dire la stratosferica incazzatura.... colgo l'occasione di chiedere una mano a tutti voi! chi ha decals US navy in 48 low viz generiche? Coccarde stencils ecc... ovviamente pagando il distrubo... anche usate o mancanti
uno sgomento Von richtofen
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sciabola : |
28/7/2014 22:35 |
Dai Alfrè , non desistere. Quindi il cloruro di sodico con la Future non vanno assolutamente daccorDo!,,
Prendiamo tutti appunti!,,
Dai, riparti ti aspettiamo.
ciao | |
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Michele Raus : |
29/7/2014 11:01 |
Mi dispiace molto per questa tua brutta esperienza
Vorrei capire meglio cosa ti è successo, per evitare che si ripeta in futuro a te o ad altri.
Si può vedere una foto delle screpolature? La vernice usata per i due velivoli è la stessa, oppure su questo avevi utilizzato colore lucido? Quanto hai atteso dall'ultima verniciatura, prima di dare la Future?
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von_richtofen : |
29/7/2014 14:21 |
Michele le screpolature vedo di fare due scattiu stasera sulle semiali... preso da modelismo selvaggio ho gia praticamente ricarteggiato il "piccolotto" ...credimi... è stato un brutto colpo--- ero già mentalmente alla basetta... ma tanè cose che -ahimè- capitano
la sequenza è stata: verniciatura. attesa di 36 ore. stesura del sale e asciugatura col phon.. e disincrostazione del modello....stesura della Future - 2 mani- attesa di 24 ore.... e quindi decalizzazione, lavaggio a tempere ad acqua e trasparente Humbrol opaco... francamente vorrei capire dove ho sbagliato.... ma molto banalmente della vernica Gunze difettosa? la sola differenza - e incolpo questo passaggio- lo Skyray NON ha avuto il trattamento al sale.. le vernci come marchio sono i soliti Tamiya e Gunze:
Ce la farò cmq sia per la Campagna che per Venturina... DEVO FARCELA!!!!!!
ps. ancora chiedo aiuto per delle decals di recupero... e cmq metterò il post nel mercatino.. sto cercando le coccarde, i triangoli DANGER le frecce Rescue e le illuminazioni laterali..ovvero i rettangoli gialli
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sciabola : |
29/7/2014 18:46 |
Caro Von, rimango dell'avviso che il trattamento del sale è stata la causa del malanno. Mi sovviene un particolare e ti domando: hai usato anche per il piccoletto Skyray il matt Humbroll? Se si allora riconfermo la mia diagnosi: le vernici acriliche sono sensibili al cloruro di sodio ( il sale).
Per le decal ti ho detto per mp. Domani riverì fico in qualche scatola di F-16... Lo sai che io "...solo italiani!!!"
Vai che sei in tempo, non ti preoccupare; il buon modellista sa che " Shit happen" | |
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Skyraider : |
29/7/2014 19:42 |
Alfredo, Michele, non vorrei fare nuovamente il bastian contrario ma non credo che la ragione sia da imputarsi agli "ingredienti" utilizzati ma probabilmente ad altre due cause: la prima causa probabilmente è dovuta all'ordine degli ingredienti, ho visto utilizzare molte volte la tecnica del sale ed io stesso l'ho applicata su alcuni modelli, utilizzando gunze/tamiya e future e non è successo nulla perché ho steso sulla vernice ben asciutta prima una mano di future e poi ho dato il sale varie volte. Se leggi QUESTO articolo, la tecnica è descritta bene e lui ha utilizzato Model Master soltanto per ragione pratiche e non per reazioni strane, ripeto, io l'ho provata con gli acrilici ed il mio modello è in vetrina da un po di anni senza reazioni.
La seconda causa probabilmente è dovuta alla Future, o quantomeno al suo utilizzo visto che è ormai risaputo che con quel lucido la screpolatura del colore non è inusuale, basta non aspettare a sufficienza l'asciugatura del colore, stendere mani troppo spesse o entrambe le cose che il problema si materializza. In ogni caso mi dispiace per la reazione sul modello, sono sicuro che saprai porre rimedio | |
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Pierpaolo : |
29/7/2014 22:01 |
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Temo che il sale c'entri poco .. le screpolature con la Future sono abbastanza frequenti su alcuni grigi e alcuni verdi gunze , su questi colori è meglio utilizzare i classici trasparenti lucidi da modellismo | |
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von_richtofen : |
29/7/2014 23:59 |
@SKYRAIDER E PIERPAOLO...
ecco trovato il malanno..... ok vorrà dire che al posto della future del sano trasparente lucido per la posa decals.... Humbrol??
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Skyraider : |
30/7/2014 17:06 |
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Non so come sia l'Humbrol, però vedo che ultimamente stanno tornando molto di moda i lucidi gunze e tamiya, presumo che siano molto buoni visto che vedo usarli senza che i modellisti evidenzino problemi e con ottimi risultati, io non so dirtelo visto che ho usato la future praticamente dal secondo modello che ho fatto. | |
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sciabola : |
30/7/2014 18:45 |
OK. Grazie ragazzi, non si finisce mai di imparare. Questo è il bello del modellismo e di questo M*!!!. Caro Von, Debe e Tirrenisti tutti: prendiamo appunti e quindi, mani sottili, non avere fretta e asciugatura abbondantissima; ricordiamoci che grigi e verti acrilici possono avere tali effetti. Giusto? Ho capito bene?
Debe, un tuo commento è necessario, e atteso.
Ancora grazie.
Von, mi dispiace che sia capitato a te ma so che non ti scoraggi: forza!. | |
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von_richtofen : |
30/7/2014 19:58 |
E chi si scoraggia! è gia quasi tutto ricarteggiato ho gia riordinato le decals - per fortuna sempre del VQ5 - e ho gia ridatyo una sottile mano di fondo per vedere come butava il modello...posso dire che dopo una robusta carteggiata con la grana 320 e poi su fino alla 600 il modello è di nuovo in batteria CE LA FACCIO!!!!
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sciabola : |
30/7/2014 22:18 |
Grazie Skyraider, chiarissimo...ed anche lucido
Buon modellismo. | |
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von_richtofen : |
30/7/2014 22:43 |
... COMUNQUE TANTO PER DIRE... IL MMODELLO E' STATO GIA RICARTEGGIATO NELLA SUA TOTALITA' !!!!! Ho lasciato volutamente le semiali che appena ho un minimo di luce favoverole metto le foto del mitico inguacchio... p.s sono stai reincisi anche i pannelli..domanis era si rimaschera il tutto e giu di fondo!!!!
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von_richtofen : |
2/8/2014 12:44 |
Aggiornamento dopo la tragedia. Il "cicciotto" +è di nuovo in batteria... giusto stamani ho steso il fondo e ho carteggiato con la 2000 l'intero velivolo.. mancano le semiali che - come detto- devo fotografare e poi tratterò anche loro...
SI RIPARTE!!!!
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Oberst_Streib : |
3/8/2014 15:09 |
Beh complimenti per la costanza e la tenacia.... dopo un disastro come quello che hai narrato non so se avrei alnciato tutto dalla finestra...
Bravo!
In ogni caso mi rendo conto che anche io faccio parte di quella non irrilevante schiera di modellisti "che possono fare il danno anche nell'ultima fase di finitura".... che rabbia quando hai messo insieme qualcosa che sembra (a te stesso) decente e rovini tutto per una qualche misteriosa alchimia proprio sul finire....
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von_richtofen : |
3/8/2014 19:17 |
Quote: Oberst_Streib ha scritto:
Beh complimenti per la costanza e la tenacia.... dopo un disastro come quello che hai narrato non so se avrei alnciato tutto dalla finestra...
Bravo! I
diciamo che mia madre e mia moglie mi hanno tolto il modlelo dale mani quando stava per decollare dal 3 piano..... e mi hanno riportato a piu miti consigli..se poi aggiungi la telefonata fatta alle 22 circa al buon Sciabola che mi ha riportato a più miti consigli ... il gioco è fatto! ora i bestio è gia in preshading e verniciatura.. sto procedendo a ritmo accelerato... le foto le metterò tra un po
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Oberst_Streib : |
3/8/2014 20:34 |
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matte : |
6/8/2014 11:37 |
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Coraggio Alfredo, che lo voglio vedere finito | |
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von_richtofen : |
8/9/2014 13:50 |
Intanto campagnoli marittimi buongiorno a tutti.
E grazie per il sostegno che è servito per davvero..la crisi che ti prende quandos ei quais alla fine è davero profonda e comunque stavolta- stupendo perfino me stesso- ho tenuto botta e ho non slo gia ridipinto il modello ma quasi terminato il diorama sul quale andrà appoggiato Staserà inzierà la lunga sessione di decalizzazione - a tal proposito un grandissimo Grazie a Sparatacus per il bellissimo folgio decal in cambio di due tf34- e i,l lavoro sta procededno ..l eofot ci sono.. son tutte nel telefonino e nella reflex. quindi appena vrò un attimo le posterò..prima voglio tirare avanti il bestio..che a detta di sciabola è venuto meglio di prima!!!!
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von_richtofen : |
8/9/2014 14:11 |
Va ben... sono riusicto a scaricre a tempo record le foto dal mio Glaxy.. la qualità è quella che è ma per ora gente accontentatevi
Iniziamo dalla base.. ho cercato di ricostruire una murata della poertaerei che imbarcava il VQ5 e il relativo elevatore... il tutto rifatto col Forex, materiale che si usa in edilizia e in officine che stampano pannelli pubblicitari
gente.. si inizia!
Il diorama -- le altre foto al più presto
Zona di coda pirma delle schiature
Il dorso sempre prima...
Zona ventrale..idem...
Prime schiariture dei pannelli
deriva schiarita
Zona dorsale
Zona dorsale e muso... mancanos empre i praticabili e il pannello antiriflesso!
ad oggi è tutto sotto coi commenti
Stay tuned
V.R.
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matte : |
13/9/2014 16:41 |
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Obbravo Alfredo, l'ambientazione che hai scelto è davvero ganza, dai che si vuole il risultato finale | |
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euro : |
13/9/2014 18:13 |
che lavorone la fetta di nave!!
Complimenti | |
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von_richtofen : |
20/9/2014 14:24 |
Campangoli marittimi buongirono!
Dopo un po di tempo - e anche parecchio lavoro - torno a postare le foto dello Shadow... l' aereo è finalmente stabilizzato come vernicatura..ho gia posizionato qualche decals e in questi giorni tirerò avanti lo stato del "piccolo" dato che nei giorni scorsi ho finito due colori - bianco e nero- ne ho approfittato per tirare avanti l'ambientazione, ovvero il ponte e l'ascensore della portarei.. Beh bando alle ciance e foto
Le reti anticaduta con la struttra rifatta in rod e tulle da bomboniera che una volta dipinto dovrebbe rirpodurre l'effetto voluto
panoramica più estesa
Il ponte completo
Da altra angolazione
Qui con l'ES3 in posizione... giusto per avere un idea
Beh... ad oggi è tutto.
ora non resta che da rifinire il deck e completare il velivolo, creare una base ad hoc e ... il tutto sarà pronto
ora...commmenti gente!!!!
STAY TUNED V.R.
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matte : |
20/9/2014 15:48 |
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Le reti anticaduta ti sono venute molto bene, complimenti, ed anche l'elevatore me gusta. | |
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sciabola : |
20/9/2014 16:08 |
Alfrè
, mi si è rotta l'ascensore, vieni a dare un'occhiatina?
Grandissimo, troppo bello!
Scua ancora per oggi. | |
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von_richtofen : |
20/9/2014 20:17 |
@ Matte vedo che l'oggetto ti piace
@ Sciabola x l'ascensore se ne può parlare...
per stamani nn devi scusarti di nulla vai sereno .. lo faremo sabato mattina.
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von_richtofen : |
26/9/2014 20:15 |
Bene .. i lavori vanno avanti Ho ricevuto con piacere l'email di Michele Raus con la comunicazione che il tempo è...corto... ma .. dovrei sriuscire ad appontare ..Alfa Sierra Victor Romeo è sulla rotta di ritorno..
qui gli avanzamenti..siamo -finalmente- in fase decals...
e anche il carrier deck è terminato.. tra l'altro. suconsiglio del Debe- ho rifatto la rete anticaduta della sezione mobile del ponte.. c'erano dei rattoppi venuti malissimo... e ho il sospetto che sul dioramozzo ci sarà pure un pupazzetto... comunque bando alle ciance e qui sotto le -poche - foto
particolare della zona di atterraggio sulla pista laterale
Vista dall'alto col "cucciolotto" in posizione
vista dal basso... l'effetto mi sembra piacevole...
per ora è tutto..sto cercando di lavorare il più possibile e le foto saranno abbstanza risicate...
p.s. l'afabeto Nato sono gli acronimi del mio nome e cognome e nickname...
Ad oggi è tutto stay tuned
V.R.
e ora altra sessione di decalizzazione
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von_richtofen : |
5/10/2014 10:46 |
Ok.. stamani ho un po di tempo e posto le foto del bestio decalizzato " antennato" e provato a secco sul deck incollato e fissato in linea e asse ...spero vi piaccia...
scusate il caos che regna sul mio tavolo....
vista laterale
Su consiglio di Obi Wan Debe ho desaturato le decals col colore originale diluito al 90%..ora "sparano" assai meno... e la riposizionatura delle Aeromaster stavolta è andata benone...sottili sature e a registro perfetto!
vista dall'alto...
Close-up sul pilone destro..si nota il Pipistrelo, simbolo del VQ5 e sopratutto i perni di ritegno del serbatoio supplementare rifatti in plastica filata.
Una bella vista da dietro che fa vedere il modello e il ponte... mi riprometto, una volta finito il tuto, di ambietarlo pre vedere i risultati anche dal punto di vista fotografico!
Ad oggi è tutto..devo dire che i carrelli in metallo sono davvero belli e robusti. ora aspettiamo le ruote... speriamo che arrivino a breve termine..
STAY TUNED
V.R.
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Alle : |
5/10/2014 21:29 |
Bello. Veramente bello. Ti faccio i miei più sinceri complimenti sia per il velivolo che per il "pezzo" di portaerei.
Pino. | |
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von_richtofen : |
5/10/2014 21:50 |
Grazie Pino..oggi ho attaccato le ali ma devo ritoccare gli snodi e aggiungere un po di tubi idraulici ecc.. la cosa che mi precoccupa che l'insieme è un po fragile..speriamo che dopo si irrobustisca...
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shock&awe : |
5/10/2014 22:10 |
Mamma mia che lavorone. Complimenti! Bellissimo!
Ciao.
Flavio
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von_richtofen : |
5/10/2014 22:11 |
Flavio grazie... anche te hai fatto un bel lavoro per la campagna..ti rinnovo i complimenti!
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fabrix67 : |
6/10/2014 09:22 |
Notevole!
Mi sono sempre piaciute le sezioni di portaerei, la tua è resa splendidamente.
Certo che di spazio te ne occupa questo "dioramino"
fabrizio
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von_richtofen : |
6/10/2014 18:18 |
Fabrix grazie 1.000... si effettivamente la base è lnga 42 cm.. piccolo non è ma l'idea mi è venuta girovagando in rete e vedendo i possenti lifter delle portaerei americane.... pensa che è in assoluto la mia prima autocostruzione a tema navale... gli aiuto cmq li ho ricevuti e parecchi..chiedere a Debe sciabola... e poi foto alla mano ho trovato una sezione di elevatore e ho rifatto quella.. materiale usato il forex... ovvero quei pannelli in plastica o roba simile che si usano in pubblicità...leggero versatile stuccabile incollabile.solo non digerisce bene l' acquaragia... e grazie ancora per il tuo "low pass"
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von_richtofen : |
6/10/2014 18:26 |
Bene. oggi causa una giornata di permesso dal lavoro- ogni tanto ce vole- mi son dedicato di brutto al "piccoletto" non ho scattato le canoniche foto di rito causa luce andata a farsi benediree quindi sarebbero venute davvero oscene.. aggiungiamo poi che in interno non sono um genio e si chiude il cerchio... comunque ho terminato il montaggio degli attuatori del meccanismo di ripiegamento delle ali, montati portelli vari, i tergi con i quali ho fatto un bel cocktail tra pezzi in plastica e fotoinxiosioni e altri "accessori" dello Shadow.. ormai siamo in dirittura finale... ho gia esteso il flaps... Alfa Sierra Victor Romeo chiede le coordinate di appontaggio....
presto le foto
STAY TUNED
V.R.
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matte : |
9/10/2014 15:11 |
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Obbravo Alfredo, nel complesso stai facendo un lavorone, altroché. La coppia shadow più diorama è davvero ben fatta, oltre che imponente, complimenti | |
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Paolo11 : |
10/10/2014 13:47 |
Caro Flavio alias Barone Rosso, il tuo lavoro mi piace proprio tanto . Complimentintissimi !
Ti seguo con interesse
Ciao
Paolo | |
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von_richtofen : |
13/10/2014 10:35 |
Ragazzi grazie a tutti voi per l'interessamento.. ormai il "piccolo" si può dire finito.. inq uesti giorni ho attaccato antenne pods ali ecc... mancano solo le ruote perchè quelle del kit sono inguardabili..spero arrivino questa settimana.. venturina incombe....a presto foto...
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Mario Bentivoglio : |
14/10/2014 11:51 |
Grande Alfredo...lavoro spettacolare!!!!!!!!!!
complimenti !!!!
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von_richtofen : |
14/10/2014 18:49 |
Mario grazie 1.000 credo che quest'anno ci conosceremo a Bologna.. se riesco a mettere a posto due cosette vengo su..
Ora torniamo al modello.
ormai siamo alle battute finali..stamani sono arrivate -finalmente- le ruote della Royal resin, che sono uno spettacolo e al 4 tentativo sono riuscito a clonare il pupazzetto, che è un cocktail corpo Fujimi e testa Verlinden...e comuqnue anche il "piccolo" è -quasi- pronto a spiccare il volo...
Qui le foto! aspetto i commenti.
Vista da dietro.
La giunzione delle ali va ancora invecchiata
Vista dall'alto dove si vede bene il globale del diorama
lato dx. In bella evidenza la radio bay
Il muso.
Il "pupazzetto" col corpo Fujimi e testa Verlinden, gentilmente offerti da herr Debe..
E finalmente le ruote ..passate gia sotto pittura ma sopratutto..clonatura... dovesseros ervire non si sa mai....
Ad oggi è tutto..ormai, come detto, siamo a poche miglia dall'appontaggio Alfa Syerra Victor Romeo chiede coordinate per il rientro....
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debe : |
14/10/2014 20:09 |
Allora lo finiamo sto coso?!?! E bravo Alfredo... senza ombra di dubbio, almeno per me, è la tua realizzazione piu riuscita... e non solo l'aereo... ma se la prossima volta (che doveva gia essere questa..e quella prima di questa...) non provi gli oli per i lavaggi (specialmente del diorama in queto caso) ti tolgo il saluto.. avresti avuto uma maggiore resa cromatica degna di una cosi bella realizzazione... ultimatum fatto!
A parte la piccola minaccia, direi che è unb lavoro davvero ben riuscito.
Herr Debe..
PS Ma io ti avevo dato un figurino di donna semignuda e dallo stampo esce un ceffo con il corpo di uno e la testa di un altro?????
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von_richtofen : |
14/10/2014 20:42 |
Quote:
i miracoli della chirurgia estetica....... e la prossima volta prometto lavaggio a olio.. come modello in attesa della campagna credo farò l A4 Aggresso in 48 di haegawa... e li ni do di olio... è una SOLENNE PROMESSA! AH dimenticavo..giusto prima di cena ho incollato ruote e portello di accesso..ORA E' DAVVERO TERMINATO!!!! domani al max domenica foto di rito... stavolta con la canon...
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von_richtofen : |
15/10/2014 15:45 |
Bene.. ad oggi 15 ottobre 2014 dichiaro il Lockheed Es-3A Shadow finito!
Manca il figurino che riesco lo metterò nei termini prvisti dalla campagna altrimenti... ce lo metterò dopo
qui le foto P.s. sono scattate in fretta e furia quindi sono un po così... ma volevo renderlo pubblico oggi..prometto che Domenica tempo e sopratutt luce permetendo cercherò di fare degli scatti migliori..
qui le foto del mio utlimo lavoro
Dunque iniziamo.. le foto le lascio piu grandi per vedere meglio i dettagli..inziamo dalla coda dove c'è il tubo dello scqrico rapido e l'antenna a parallelepipedo con le flame sopra... ah... gli yankees.... customizzano anche i jet..
Vista del complesso dall'alto... il caos sul mio tavolo è ormai biblico....
Qui ho portato il modello in sala sperando in una luce migliore... macchè....
Qui c' è il lato sinistro col meccanismo di ripiegamento dell'ala
Zona della coda ..si vedono bene i carrelli e le turbine
Vista delle palette del reattore sx.....
Muso lato dx.... con il possibile aperto
Close up .......del muso
Vista del lato dx...
Vista dall'alto del muso..notare i tergi in plastica e fotoinciso e la piccola posizione sul musetto
Close up sul serbatoio dx... e il meccanismo alare
Radio bay e gancio di arresto
Buddy pack sul lato sx... da notare la particolare configurazione del velivolo con serbatoio supplementare lato dx e baddy pack per rifonire altri velivoli lato sx
Se avete notato bene durante le foto mi si è scollata una delle ruote del carrello anteriore che per fortuna ho ritrovato e che comunque in caso di smarrimento avrei potuto rifare dato che le sono gia clonate
Quindi chiedo a moderatore l'autorizzazione al'appontaggio Alfa Syerra Victor Romeo a fatto ritorno alla base!
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debe : |
15/10/2014 19:50 |
Bene. sono il primo a lasciare un commento. E considerando che ho vissuto anche tutta la gestazione mi sembra anche giuto così. Come ti ho gia datto è il tuo modello migliore nel quale decisamente si nota il salto di qualità. E me ne compiaccio. Ora però ricordati che non si torna piu indietro.. gli altri ti guardano Alfredo.. prendono spunto dai tuoi lavori. E al di la del risultato (direi ottimo) hai lasciato trasparire quella voglia sana di modellare.. di imparare.. sbagliare.. rimediare.. e fare meglio. Hai dimostrato a tutti cosa è la passione per il modellismo nella pacatezza del tuo buon carattere. Ebbene.
Tanto di cappello.
Con ammirazione Claudio Herr Debe
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marcoaurelio : |
15/10/2014 20:10 |
Bello mi piace, una nota positiva anche per l'hangar..
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ANDREA75 : |
15/10/2014 20:19 |
ooooo....che bel lavoretto!
bello davvero....tutti i miei complimenti! | |
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Alle : |
15/10/2014 20:59 |
Bravo, davvero una gran bella realizzazione; velivolo, ascensore, murata tutto ben composto. Mi piace,mi piace molto.
Certo che la coda fuori mi fa una paura...
Pino. | |
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vista85 : |
15/10/2014 21:13 |
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Complimenti per il bel lavoro e anche per l'originalità della basetta! | |
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shock&awe : |
15/10/2014 21:51 |
Ottimo risultato.
Bello il modello e splendida la porzione di portaerei. Più guardo l'insieme e più mi piace
Ciao.
Flavio
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von_richtofen : |
15/10/2014 23:44 |
Quote: debe ha scritto: Bene. sono il primo a lasciare un commento. E considerando che ho vissuto anche tutta la gestazione mi sembra anche giuto così. Come ti ho gia datto è il tuo modello migliore nel quale decisamente si nota il salto di qualità. E me ne compiaccio. Ora però ricordati che non si torna piu indietro.. gli altri ti guardano Alfredo.. prendono spunto dai tuoi lavori. E al di la del risultato (direi ottimo) hai lasciato trasparire quella voglia sana di modellare.. di imparare.. sbagliare.. rimediare.. e fare meglio. Hai dimostrato a tutti cosa è la passione per il modellismo nella pacatezza del tuo buon carattere. Ebbene.
Tanto di cappello.
Con ammirazione Claudio Herr Debe
il Grazie è per tutti ma vorrei ringraziare Claudio in modo particolare.. sai che a te tengo in modo paritcolare leggere quelo che hai scritto... beh .. sara puerile ma mi ha commosso.. Caldio...Grazie... so che questo ti basta e ne apprezzi il valore... e cmq sia un Grazie a tutti quelli che hanno commentato questo lavoro
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von_richtofen : |
15/10/2014 23:48 |
Quote: Alle ha scritto: Bravo, davvero una gran bella realizzazione; velivolo, ascensore, murata tutto ben composto. Mi piace,mi piace molto. Certo che la coda fuori mi fa una paura... Pino.
Pjno lo so che fa "strano" vederlo scodinzolare fuori bordo..ma sono incatenati e bloccati.quindi il rischio di vederli andare a mare prossimo allo zero...
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sciabola : |
16/10/2014 15:46 |
Grande Alfredo! Mi associo al Maestro Debe e dico che sei migliorato enormemente.
Sono veramente orgoglioso di avere avuto modo di seguire il tuo lavoro
W I MODELLISTI DEL TIRRENO!!!
P.S. non se ne abbino quelli di Trento che fra poco conoscerò
Alfrè, scusa ma i trasparenti non li smascheri??? | |
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ivancola : |
16/10/2014 16:06 |
Conosco il modello e comprendo il lavoraccio che hai fatto... specialmente per l'adattamento dei set di dettaglio... farti i complimenti è poco
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lillino : |
16/10/2014 17:16 |
Un super lavoro sia per il modello che per l'ambientazione complimenti.
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von_richtofen : |
16/10/2014 19:18 |
Quote: sciabola ha scritto: Grande Alfredo! Mi associo al Maestro Debe e dico che sei migliorato enormemente.
Sono veramente orgoglioso di avere avuto modo di seguire il tuo lavoro
W I MODELLISTI DEL TIRRENO!!!
P.S. non se ne abbino quelli di Trento che fra poco conoscerò
Alfrè, scusa ma i trasparenti non li smascheri???
Ragazzi ancora un grazie.. in fondo farò i rinraziamenti nome x nome..
Miche.. i "trasparenti" dello Shadow Non sono proprio trasparenti...son così.. hanno i vetri schermati... non mi chiedere il perchè..forse per operare in zone a rischio nucleare. ma sono così....
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von_richtofen : |
16/10/2014 19:23 |
Ok come detto un Grazie a tutti e quindi.. in primis a Michele Raus che ci si sente spesso via MP
poi...
Fabrix
Debe
Sciabola
Marcoaurelio
Andrea 75
Alle
Vista85
Shock&awe
Ivancola
Lillino
Mario Bentivoglio
Quindi ragazzi GRAZIE A TUTTI VOI PER GLI SPLENDIDI COMMENTI !!!
p.s. spero di non aver scordato nessuno. nel caso non me ne vogliate
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Michele Raus : |
20/10/2014 00:17 |
Mi sono accorto da quanto hai scritto che credevo di averti fatto qui i complimenti per aver concluso la campagna e invece eravamo in MP (la vecchiaia )
Allora complimenti pubblici per questo tuo secondo modello campagnolo e anche per il coraggio nella realizzazione di un diorama così complesso e ben riuscito.
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sciabola : |
20/10/2014 14:36 |
Bello Alfrè: non vedo l'ora di riabbracciarti e vedere il modellone dal vero. A fra poco.
P.S.: scusa l'ignoranza, avrei dovuto ricordare che è così come hai detto per i trasparenti degli operatori. | |
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von_richtofen : |
21/10/2014 13:47 |
Ragazzi di nuovo..grazie a tutti
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Mario Bentivoglio : |
21/10/2014 14:10 |
..più lo guardo...più mi piace!!!!!!!!!!
GRANDISSIMO LAVORO Alfredo..tanto di 'cappello' !!!!!!!!!!!
complimenti ancora!!!
salutoni
mario
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sciabola : |
26/10/2014 22:53 |
Bravissimo Alfredo: ha avuto l'Argento a Venturina nella categoria diorami.
BRAVISSIMO E COMPLIMENTI.
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von_richtofen : |
27/10/2014 18:53 |
Grazie Michele..! e complimenti per il tuo oro!
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matte : |
28/10/2014 17:31 |
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Argento uno, oro l'altro, sembra quasi che siate dei bravi modellisti........... . Battute a parte, bravi a tutti e due, premi meritati | |
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ladyhawk : |
28/10/2014 18:53 |
Ci difendiamo paolo..ci difendiamo...
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