 Forum : L'alba del reattoreSoggetto : Republic F84 G -Thunderjet - Heller 1/72 - FINITO! pag. 3 |
ppozzo68 :
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15/1/2012 16:25 |
 Ciao a tutti!
Il mio progettino per la Campagna riguarda un F84 G.
Qui il link alla GALLERIA
Per il lavoro utilizzerò un kit della Heller in 1/72 ed il foglio Tauromodel 72-506.
Ho optato per la livrea della pattuaglia acrobatica delle "Tigri bianche".
Di seguito le foto del materiale:
A presto con qualche lavoretto
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yamato01 : |
15/1/2012 20:15 |
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Bellissimo soggetto complimenti per la scelta | |
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Kruaxi : |
15/1/2012 23:31 |
Primo volo: Febbraio 1946. Abile ed arruolato
Salute e Latinum per tutti !
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MG42 : |
15/1/2012 23:37 |
Beeeeeeeeeeeeeeello !!!
ciao
enrico | |
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dakota14 : |
15/1/2012 23:58 |
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Un buon kit della heller e bella scelta,buona campagna. | |
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I-MICO : |
16/1/2012 09:35 |
bello anche questo...
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ppozzo68 : |
16/1/2012 17:52 |
Grazie del benvenuto e dei vostri commenti.
Il kit, che ha una certa età (credo che il negozio di giocattoli dove l'ho comprato abbia chiuso da almeno un paio di decenni), mi sembra bello, sono curioso di metterci le mani.
...Brindisi, 9 maggio 1952
Gli specialisti americani della nave "Tripoli" iniziano le operazioni di scarico dei primi F84G destinati alla neonata AMI...
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Fulvio : |
16/1/2012 18:13 |
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Il soggetto è sicuramente bello: così a memoria esistono due kits decisamente più belli, l'academy e il tamiya, quest'ultimo favoloso, è il clone di quello in 48.. | |
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ppozzo68 : |
6/5/2012 23:38 |
@ Fulvio: scusa se rispondo soltanto ora al tuo messaggio; in effetti ho letto recensioni ottime sul Tamiya, e credo che sarò uno dei miei prossimi acquisti, anche perché il foglio decal presenta numerose varianti...
Ho iniziato a lavorare sul modello; per ora sugli interni e sui vani del carrello, avevo intenzione di lasciare il vano dell'aerofreno aperto, ma non riesco a trovare foto chiare dell'interno.
A disposizione ho già 'In action' e 'Thunders' di Malizia
Sapete indicarmi qualche pubblicazione o sito che possa aiutarmi?  | |
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RobertoC : |
7/5/2012 15:03 |
Esiste anche "I caccia della serie 80" di Franco Storaro, ed. IBN, ma non ci sono fotografie di quel particolare.
Roberto
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dakota14 : |
7/5/2012 18:11 |
Forse questo è d'aiuto :
Link | |
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ppozzo68 : |
7/5/2012 21:15 |
@ RobertoC: grazie, ultimamente ho concentrato la maggior parte dei miei acquisti sulla documentazione, ma non basta mai...
@ dakota14: si... aiuta, e parecchio, non voglio spingere molto il dettaglio, mi basta qualcosa di verosimile e direi che questo è un buono spunto! Grazie.
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ppozzo68 : |
9/5/2012 00:10 |
Mentre continua la ricerca delle immagini vi faccio vedere quello che ho fatto finora (chiedo venia per le foto, fatte con il cellulare e con luce artificiale...).
L'abitacolo è una rivisitazione di quello del kit; ho aggiunto le cinture e qualche dettaglio al sedile ed ho utilizzato alcune stampe b/n per cruscotto e console laterali, ho aggiunto qualche punto di colore nell'ottica di rendere più visibile il tutto attraverso il tettuccio che sarà chiuso:
Ho cercato anche di dettagliare i vani dei carrelli, che risultavano completamente spogli: di seguito il vano anteriore e quello principale sinistro:
Non manca molto alla chiusura della fusoliera, alla prossima.
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ppozzo68 : |
27/5/2012 22:53 |
Buonasera a tutti,
un passaggio veloce per mostrarvi qualche piccolo avanzamento (proprio piccolo il tempo è tiranno in questo periodo...)
Dopo aver girovagato sul web alla ricerca di immagini e grazie ai vostri suggerimenti ho lavorato un po' sul vano dell'aerofreno; conscio del fatto che a lavoro finito si vedrà pochino, ho risolto con un minimo di ricostruzione della struttura interna (ho approfittato per aggiungere anche il pannello con le sei prese d'aria del tutto errato nel modello)
Un po' di colore, qualche cavetto ed una sporcatura e mi considero appagato
poi un passaggio sui carrelli, un minimo di dettaglio (soprattutto sull'anteriore)
un po' di colore ed un po' di lavaggi e pare che vagamente assomiglino all'originale:
ultima cosa, le luci di navigazione, riprodotte con il solito sistema dello sprue trasparente sagomato e con la lampada colorata simulata dal foro colorato, mi paiono passabili
le luci erano presenti anche sui serbatoi...
Fino ad ora siamo arrivati a questo punto:
Il lavoro prosegue, alla prossima  | |
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Oberst_Streib : |
27/5/2012 23:17 |
Bello bello, mi piace il vano aerofreno aperto!
Una cosa che non mi quaglia ( o che non sapevo) era che ci fossero delle luci di navigazione sul bordo d'attacco alare subito all'interno dei serbatoi, che a loro volta hanno le luci stesse sul puntale trasparente....  ... sul mio modello non le ho fatte... staro' sbagliando??
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ppozzo68 : |
27/5/2012 23:40 |
Veramente anch'io sono rimasto un po' sorpreso dal vedere la ripetizione delle luci;
ma ho trovato una bella immagine gironzolando sul web che pare confermare questa tesi (QUI).
Anche se (ora che mi ci fai pensare) non mi stupirei di aver scelto un particolare specifico di un'altra versione... | |
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ppozzo68 : |
28/7/2012 00:03 |
Ciao a tutti,
poche righe giusto per far vedere che non mi sono scordato della campagna...
ultima foto dell'abitacolo prima di chiudere il tettuccio, come detto la strumentazione e' un po' 'psichedelica' nell'ottica di renderla piu' visibile a tettuccio chiuso;
ho aggiunto il vetrino dell'hud e lo specchietto:
questo il risultato di un po' di colorazione; se poi qualcuno mi spiega perche' io mi debba ostinare a fare modelli in natural metal usando il pennello ne saro' grato...
i frames sono stati un incubo e tali sono rimasti dopo aver tolto le mascherature, oltretutto mi sono anche concesso una licenza circa la colorazione, ho optato per un grigio chiarissimo, temevo che il bianco non avrebbe avuto vita facile con i miei pennelli; capisco la scelta di Italeri di inserirli nel foglio decal...
non fate caso allo sfondo, le prossime foto saranno piu' serie
Ancora un po' di colore e poi passo alla posa delle decal; intando ho deciso per un cambio di soggetto, dopo una serie di discussioni con le decal per la pattuglia delle 'Tigri Bianche' ho deciso di ripiegare sulla livrea meno spettacolare, ma piu' alla mia portata, della pattuglia 'Guizzo'.
Alla prossima. Ciao.
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pawn : |
29/7/2012 12:15 |
Ciao Paolo,
è un bel soggetto, io mi sono innamorato facendolo.
Ho raccolto tante info e magari potrei esserti utile...
Ma lo fai italiano? perdonami, mi sono perso.
Se così fosse sei sicuro delle luci di navigazione sulle semiali vicino al tank?
In tutte le foto che ho dei thunderjet italiani la luce è sulla tip, sotto il tank.
La luce era tipica della versione E
Nel rivedere le foto in cofferma a questa risposta mi sono accorto di essermi dimenticato due luci sul mio.
Non le avevo colorate, ovvero sopra il cono ci sono due luci in verticale una rossa ed una bianca,
sono una strobe ed una navigazione.
In 1/48 sono piccolissime nella tua scala pura percezione
Girami la mail che ti invio gli stencil
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ppozzo68 : |
30/7/2012 16:54 |
Grazie per gli stencil!
Vedro di farne buon uso...
Per quello che riguarda le luci comincio ad avere qualche dubbio.. anzi in realtà i dubbi è un po' che li ho, da quando Alessandro mi ha fatto notare l'incongruenza. Comunque la soluzione è semplice, una pennellatina di vernice e tutto va a posto
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pawn : |
30/7/2012 21:05 |
Ciao Paolo,
aspetta a togliere le posizione, cerchiamo prima foto del soggetto scelto e partiamo da lì | |
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debe : |
31/7/2012 18:15 |
Grande Paolo... sei velocissimo!!!!
Ottimo lavoro, Debe | |
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matte : |
31/7/2012 20:37 |
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Caro omonimo, mi piace assai come sta venendo il modello | |
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ppozzo68 : |
7/8/2012 21:56 |
Buonasera a tutti,
avrei bisogno di una mano per determinare un particolare del modello che 'non mi torna'.
Come ho detto sopra, ho abbandonato la livrea delle 'Tigri Bianche' per quella, più semplice del 'Guizzo'.
Ora il velivolo che intenderei rappresentare è il 5-57 impiegato fra il 1953 ed il 1955 (periodo antecedente a quello delle 'Tigri');
Ragionavo sul fatto che, essendo un velivolo più datato, l'aerofreno fosse quello del primo tipo, quello forato, mentre guardando la documentazione, invece, trovo molti velivoli della 5' Aerobrigata con l'aerofreno a quattro feritoie.
Questa modifica è stata effettuata anche in seguito sui velivoli più anziani o devo cambiare il pezzo del modello?
Intanto un'altra puntata sulle luci di posizione... a pagina 38 di 'Thunders' c'é una foto che rappresenta alcuni specialisti affacendati attorno ad un velivolo; ho provato a fare una scansione a 1200 dpi del particolare dell'ala e pare (pare e non posso esserne certo) che ci siano le luci di posizione.
A questo punto faccio finta di nulla e le lascio li dove sono.
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pawn : |
7/8/2012 23:29 |
Ciao Paolo
La cosa migliore è affidarsi a delle foto del tuo soggetto. Appena rientra casa lo cerco fra i miei doc | |
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pawn : |
8/8/2012 20:34 |
Ho studiato
del 5-57 ho trovato solo una foto in rullaggio, e pure parziale
In molte foto dei thunderjet italiani si vede bene l'aerofreno prima serie. E' sicuramente così per il 5-62 (28415), il 5-18 (110104) ed il 5-37
Il 5-58 montava l'ultima serie.
Se hai i numeri di coda cerca QUI il tuo modello, puoi ricostruire la sua storia.
Sulle tip è presente il fulmine giallo, ed il guidoncino di comando sul lato destro.
Per il faro sono in cerca di foto che riportano la presenza.
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ppozzo68 : |
8/8/2012 23:06 |
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Quote: ... Ho studiato...
Grazie Fabrizio, comunque un po' ho studiato anch'io, mi hai fatto sentire in colpa 
Credo che la foto che citi del 5-57 sia la medesima che ho io, ma comunque è sufficiente per eliminarlo dalla lista.
Il lampo giallo non è fattibille, il foglio decal ha l'opzione solo del lampo rosso (quindi 101° gruppo); a questo punto mi restano come opzioni od il 5-55 od il 5-72.
Del 5-55 ho solo una foto che lo ritrae in linea, completamente coperto dagli altri velivoli; del 5-72 ho solo una foto che mi fa vedere uno 'spicchio' di muso con i codici e null'altro.
Direi che sono messo bene
Sul Detail & Scale ho trovato una didascalia che contrasta con quella su 'In action' cui facevo riferimento nel precedente messaggio.
'In Action' indica come secondo tipo l'aerofreno a quattro feritoie, mentre il D&S riporta che quello perforato sarebbe stato adottato dal velivolo n. 51-1079 in poi.
Se questa indicazione è corretta entrambi i velivoli (5-55, ovvero 9878 e 5-72 ovvero 19921) dovrebbero già avere l'aerofreno forato.
Una bella confusione per me, mediocre modellista...
Ora, considerando che non riesco a trovare foto specifiche, direi che per adesso lascio il pezzo che già c'é (salvo intervenire se salta fuori qualcosa di concreto).
Intanto la ricerca continua... | |
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ppozzo68 : |
14/9/2012 16:57 |
Eccomi qui, ho deciso di concludere il modello.
Nonostante le ricerche non sono riuscito a togliermi i dubbi circa i dettagli riguardo il tipo di aerofreno (neppure ricercando foto del velivolo nell'originaria livrea Usaf)
Anche riguardo la corretta colorazione non ho trovato particolare materiale, solo qualche profilo (di cui non sono affatto sicuro), allora ho deciso di far finta di nulla e seguire le istruzioni del foglio decal.
Comunque lo considero finito... anche perché era troppo che 'girava' sulla scrivania e cominciava a non piacermi più.
Soggetto: F 84G pattuglia "Guizzo";
Modello: Heller;
Scala: 1/72;
Lo stenciling è ottenuto riciclando ed adattando decal di un F 84F (vecchio Airfix) e di un F 86 (Academy); la colorazione (come sempre a pennello) è stata oggetto di qualche intervento di sporcatura per cercare di differenziare i pannelli.
Qui di seguito le foto del risultato:
il resto lo trovate nella sua GALLERIA
Un grosso grazie a Fabrizio 'pawn' che mi ha fornito un grandissimo aiuto per lo stenciling del modello.
A presto. | |
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debe : |
14/9/2012 18:48 |
Grande Paolo.. non sai come ti ammiro per la colorazione a pennello.. io riesco si e no a colorare un sedile a pennello!!!! Metallizzato poi... mah.. per me rimarrà un mistero su come è possibile ottenere tali risultati senza aerografo.... per cui...BRAVISSIMO!!!!
Ciao, Debe invidioso. | |
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pawn : |
14/9/2012 21:30 |
Bravissimo, complimenti e mi spiace di non essere riusciti a togliere tutti i dubbi
Ancora complimenti | |
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ppozzo68 : |
15/9/2012 20:39 |
@ claudio: grazie, ma per la colorazione il trucco sta nel fotografare il risultato da 10-15 metri di distanza, l'effetto è garantito
@ fabrizio: i dubbi sono la base della curiosità e della voglia di imparare, come faremmo senza? (credo che questa affermazione sia derivata dal Morellino di Scansano della cena di stasera  ) | |
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dakota14 : |
16/9/2012 07:51 |
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Bello,ottima realizzazione del kit. | |
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theblacksheep : |
16/9/2012 09:20 |
Ciao, gran bella realizzazione. A pennello poi!
Salutissimi, Felix!
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ppozzo68 : |
18/9/2012 16:09 |
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Dakota, Felix... grazie, troppo buoni nei confronti del mio mostriciattolo. | |
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Michele Raus : |
18/9/2012 16:23 |
Complimenti Paolo, livrea e sporcatura ti sono venute benissimo e so quanto sia difficile ottenere un effetto così a pennello. La foto dall'alto la dice lunga sull'ottimo effetto di sfumature.
Se posso permettermi, stonano un po' con il resto i frames e i bordi del verde superiore, che purtroppocatturano subito l'attenzione. Secondo me li puoi benissimo riprendere, ma se preferisci considerarlo concluso, fa la sua bella figura comunque. | |
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ppozzo68 : |
19/9/2012 16:42 |
Michele hai colto due delle numerose pecche del modello...
I frames sono stati un vero incubo, ho cercato in tutti i modi di recuperare il lavoraccio iniziale, ma alla fine ho gettato la spugna... non me la sentivo di ripulire il tutto e ricominciare da capo.
L'imperfezione della linea di demarcazione della banda antiriflesso dal vivo è (fortunatamente) meno evidente, ma non mi sono osato fissare troppo saldamente il nastro per mascherature, avevo il timore che mi togliesse anche il colore sottostante.
Nel futuro devo trovare un sistema migliore per mascherare.  | |
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Michele Raus : |
19/9/2012 17:48 |
Come ti capisco!
Hai provato a "pulire" le sbordature sul vetro con uno stuzzicadenti? Io con gli acrilici uso sempre questa tecnica e il risultato è più che soddisfacente e semplice da ottenere, perché il legno non rovina il trasparente.
Ciao | |
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