 Forum : 75 anni del 6° Stormo - MD 2012Soggetto : F 104 G revell 1/32 FINITO |
yamato01 :
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15/1/2012 16:32 |
 Salve ragazzi eccomi qua adesso ho tutto quello che cercavo compreso le decal per fare il modellone del 104 g della revel che avevo da tempo e che fremeva nella scatola, il soggetto in questione e' uno special color greco ma ho preso tutto il necessario per farlo italiano compreso tutto il set di decal possibili ed immaginabili, che vi devo dire buon lavoro a tutti:
come sempre buon lavoro a tutti
link alla galleria | |
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syerra : |
15/1/2012 17:19 |
"Diavolo" d'un Salvatore bellissima scelta... benvenuto e buon divertimento | |
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albe60 : |
15/1/2012 17:26 |
Ciao Salvatore,
vedo che ti sei lanciato ...con i pezzi grossi!! Complimenti per la scelta.
Un peccato però non farlo questo special color, fuori dal comune e molto particolare.
Buona campagna.
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yamato01 : |
15/1/2012 19:11 |
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Grazie grazie ragazzi si mi sono dato alle grosse dimensioni, be Albe si lo so e' bello questo special color pero' che vuoi visto le dimensioni e il set di dettaglio avevo da tempo il desiderio di fare uno spillone italiano | |
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paolo.u : |
15/1/2012 19:20 |
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Molto bello ti seguirò .................... | |
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nicknamenonvalido : |
15/1/2012 19:58 |
urca quanta bella roba, una domanda, il kit e' in positivo?
sara un wip interessante. ciao
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yamato01 : |
15/1/2012 20:25 |
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si purtroppo il kit e' in positivo | |
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skorpio62 : |
15/1/2012 20:45 |
"....il kit è in positivo"
....allora ti sei preso un "bel suppostone" 
Stefano
P.S. senza contare la kilata di aftermarket....hai acceso un mutuo?  | |
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maxcomelli : |
16/1/2012 18:05 |
mi sa che il BUON sarà nosro....il LAVORO sarà TUO
bellissima scelta, hai raccattato tutto l'after possibile per questo kit. Ti seguirò con interesse 
CIAO | |
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Bahuerr : |
16/1/2012 19:51 |
Quote: skorpio62 ha scritto: "....il kit è in positivo" ....allora ti sei preso un "bel suppostone" Stefano P.S. senza contare la kilata di aftermarket....hai acceso un mutuo?
Solo un pelo più piccolo di quello che campeggia nello "sfascio" confinante col GRA (tra nomentana e salaria) e che tutte le volte mi fa rischiare un incidente.
Avete letto bene. Hanno un 104 allo sbando e c'è anche un macchi MB, uno sherman e un elicottero
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Ale : |
16/1/2012 21:24 |
sarà un bel soggettone! Io ho l'HAse con la stessa tonnellata di aftermarket, ma credo che quello se ne starà per un bel po' in letargo!!!
Buon montaggio!
ciao
Ale | |
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yamato01 : |
18/1/2012 07:18 |
Be naturalmente l'hase non ha rivali diciamo che il foglio istruzioni del revel e' parecchio di fantasia quindi andro' ad occhio, comunque bando alle ciance vi posto qualche foto del cockpit, certo le materozze mi hanno fatto penare parecchio e purtroppo c'erano parecchi pezzi rotti che ho dovuto risistemare, comunque vi faccio vedere
sono carini questi set in resina ma mamma mia con il flessibile si tagliano
qui si vede il pezzo originale con una parte rotta che ho dovuto ritrovare e risistemare
la parte finale del sottocupolino e' da eliminare per far posto al set in resina
qui invece ho risistemato il tutto aggiungendo il tubo lateralmente
qui ho iniziato a sistemare le parti laterali della strumentazione
be per adesso e' tutto, adesso mi dedichero' alla colorazione del seggiolino, adesso sono indeciso se come base utilizzare il natural grey oppure il dark grey come riportato dalle istruzioni, vabbe poi vediamo alla prossima | |
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pawn : |
18/1/2012 09:42 |
Bella Salvatore,
parti alla grande. Come dimensioni ed accessori. Mancano solo i colori
Buonlavoro e DIVERTITI | |
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G55 : |
20/1/2012 22:04 |
Accidenti, Salvatore...
ma ti sei comprato la vetrina grande ?
tra questo ed il SUFA.....
Hai fatto un bell'investimento ($$), vero ?
E come sempre sei partito in quarta.....
Buon lavoro anche qui !!!!!!
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yamato01 : |
21/1/2012 06:50 |
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E pietro il sufa giaceva da un anno e fremeva l'f 104 con tutto il resto ho fatto come la formichina mettevo da parte qualcosa e compravo un pezzo e cosi via speriamo di non fare una belinata alla genovese | |
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Fulvio : |
21/1/2012 11:54 |
per separare la resina dalla matarozza, usa una lama seghettata sul cutter 
buon lavoro  | |
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tax : |
21/1/2012 18:46 |
Tu sempre roba piccola ne....
Bella scelta ti seguiro con molta curiosita... ciaooooo
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ziochicchi : |
22/1/2012 11:35 |
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Wow che lavorone.......ma lo porti in "rettifica" per reinciderlo ???????................. | |
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deepice : |
23/1/2012 01:04 |
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iniziano le danze!! ti seguo con interesse | |
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yamato01 : |
31/3/2012 08:18 |
Salve ragazzi ultimamente sono stato un po latitante su questa campagna, diciamo che ero partito con tutti e cinque i modelli in contemporanea ma il lavoro era troppo dispersivo cosi mi sono dedicato poco per volta prima sul sufa e poi successivamente su altri diciamo che finalmente riesco a mettere in moto il 104, naturalmente ho iniziato con il cockpit di cui vi posto alcune foto
scarico motore dipinto in exaust alclad
idem per la turbina
il cono di scarico invece l'ho fatto in gun metal successivamente faro' una serie di passaggi in dry per simulare una tonalita' di verdino scuro di cui ho notato in alcune foto
e adesso passiamo al cockpit prima mano di xf 24 tam piu' scuro come preombreggiatura e successivamente una mano molto diluita di h 308 gunze, e questo e' il risultato mi sembra che si avvicini al colore che volevo riprodurre
il seggiolino ha ricevuto lo stesso trattamento e poi sono andato con la relativa colorazione delle parti, naturalmente ho notato alcune sbavature ma saranno riprese successivamente e poi si passera' all'invecchiamento
pannello comandi, adesso non so se il rosso utilizzato e' troppo chiaro, ma sara' smorzato successivamente
e qui l'ultima parte, ragazzi ho qualche dubbio sulla relativa colorazione, intendo se l'olive drab si ferma li o prosegue, se qualcuno avesse qualche foto in merito sarei contento di poterla vedere cosi verifico gli errori, per adesso e' tutto alla prossima | |
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maxcomelli : |
31/3/2012 14:54 |
bene bene...il ragazzo ha un hangar in giardino
Buon inizio, hai scelto un pezzo di sotria e un soggetto estremamente caro a noi tutti
Non ho letto tutti i post degli altri....forse te lo hanno gia fatto notare o forse lo hai detto tu e io non sono così attento...il seggiolino non è adatto per un soggetto italiano, o meglio, solo se del primissimo periodo occhio
Ti seguo...ti seguo | |
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yamato01 : |
1/4/2012 07:15 |
Sigh no Max purtroppo non me l'hanno detto,  e adesso come faccio? hai qualche foto del soggetto il primissimo intendo? e questo soggetto appartiene al sesto stormo? | |
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ragazzopazzo : |
1/4/2012 17:32 |
Yamato i seggiolini ultimi installati sugli spilloni erano i MB IQ7A (martin backer) ma non so se esistono in 1/32
Saluti | |
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maxcomelli : |
1/4/2012 20:34 |
il primo reparto a ricevere i 104 fu il 4° stoormo, i nuovi seggiolini vennero installati abbastanza presto e in un periodo in cui la mimetica era quella MN con superfici bianche detta antiradiazioni. Per il 6° non saprei, credo di aver sempre visto 104 mimetici col diavolo, quindi di periodo successivo.
Il seggiolino in 32 c'è...se lo trovo te lo segnalo.
CIAO
PS: scusa...mi sento in colpa e non vorrei averti fatto perdere entusiasmo nel soggetto | |
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F-104 ASA-M : |
1/4/2012 20:49 |
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Dipende da diversi parametri. Il MB viene introdotto nel 1969/70 in concomitanza con la versione S. Quindi se mi dai un'idea di come vuoi realizzarlo potrei essere più preciso. | |
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yamato01 : |
2/4/2012 06:16 |
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Grazie a tutti ragazzi si ho visto sinceramente sono partito a razzo e quando presi il cockpit avevo in mente di fare il modello greco poi con la campagna mi sono detto ma si facciamolo italiano, comunque tranquilli ho preso il seggiolino in 32 da MBL assieme ad un altro piccolo modellone diciamo ho fatto un pacco unico in anticipo sul mio compleanno, fatto ordine ieri e attendo che arrivi tanto comunque posso proseguire con il lavoro il seggiolino lo comincio appena arriva | |
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ILGRIGIO : |
2/4/2012 09:30 |
Ciao, Salvatore.
Il seggiolino in 32 Martin Baker IQ 7-A lo produce, se non erro, la Legend e l'AMS.
Non usare quelli per il Phantom II, che sono diversi, anche se appartengono alla stessa famiglia degli H-7.
Al limite, credo vada bene anche l'AIRES 4111, anche se lessi che il modello tedesco era diverso da quello italiano in qualche particolare che non ricordo.
http://www.misterkit.com/catalog/product_info.php?products_id=4847&PHPSESSID=rln0ems458qhk6poesvsp5pbj6
Riciao.
P.S.
Ma di quati ettari è casa tua? | |
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yamato01 : |
2/4/2012 09:55 |
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Sto cercando di riempire un localino che ho giu a casa diciamo che ci sto riuscendo velocemente e lo spazio si sta esaurendo, comunque il seggiolino e' stato preso adesso attendo solo che lo spediscano | |
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syerra : |
2/4/2012 10:47 |
Salvatore oltre che distratto sei anche mooolto smemorato per diversi motivi... il primo è quello relativo al seggiolino, se ricordi ne avevamo già abbondantemente parlato, e ti avevo già chiarito che i C2 furono sostituiti dai MB IQ7A...tutti i 104 e non solo gli "S" vennero aggiornati col nuovo sistema eittabile della Martin Baker! Di "G" 154°gruppo del 6° equipaggiati di C2 ne volarono molti e non solo in livrea Nuclar Stike ma anche in livrea NATO... se vuoi farlo in tenuta Nuclear Strike basta andare a rivedere le foto che ho postato ad inizio campagna nel treead "Foto velivoli 6° stormo" il cui link riporto sotto, ma che a quanto pare non serve proprio a nulla visto cha ancora oggi si richiedono informazioni su soggetti del 6° di cui abbiamo già trattato anche nello stesso topic!
Infine il MB IQ7A in 32 per i 104 AM lo produce MBL... sveglia gente svegliaaaaaaaaaa!!!!!!!
P.S. lo schermo radar al centro del cruscotto fossi in te lo rivernicerei verde ( il clear green Tamiya va benissimo)...
https://www.modellismopiu.it/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=123680&forum=143
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yamato01 : |
2/4/2012 11:35 |
Ciao Gianno chiedo umilmente perdono ultimamente ho la memoria molto labile mea culpa mea culpa mea culpa si ok ok ho gia' detto che ho preso il seggiolino corretto lo sto solo aspettando, Birra pagata la prox volta, prometti che non mi picchi?
salut | |
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yamato01 : |
2/4/2012 12:04 |
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Grazie doc | |
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yamato01 : |
3/4/2012 23:30 |
Salve ragazzi in attesa che arrivi il seggiolino corretto altrimenti Gianni mi picchia a sengue vi posto alcune foto del proseguimento dei lavori, ho passato un po di cartavetro per pii successivamente reincidere il tutto visto i rivetti in positivo e tutta la pannellatura in positivo, comunque mi sono dedicato al cono di scarico
qui naturalmente devo correggere alcune sbavature
turbina in jet exaust con dry in gun metal e kaki
qui il cono di scarico in gun metal con dry sul verdino dopo aver visto alcune foto di un soggetto vero
be ragazzi per adesso e' tutto alla prossima | |
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Ale : |
6/4/2012 10:56 |
ottima l'idea del dry-brush verde nello scarico!!!
ciao
Ale | |
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yamato01 : |
24/7/2012 22:47 |
salve ragazzi dopo le sospirate ferie e grazie anche al mal tempo ho ripreso a mettere mani sullo spillone, devo dire che in 32 è proprio grosso e poi grazie anche all'aiuto di Aldo che si è impegnato a reincidere tutto io proprio non sono in grado ho ripreso come detto i lavori, comunque bando alle chiacchiere vi faccio vedere qualche foto
qui purtroppo si è rotto un pezzo dei longheroni dietro il seggiolino ma tanto una volta posizionato non si vedrà praticamente nulla
be ragazzi per adesso è tutto alla prossima
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matte : |
25/7/2012 01:02 |
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Complimenti per i progressi ottimi | |
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pawn : |
25/7/2012 08:39 |
Bentornato Salvatore,
vedo che ti sei messo subito a lavoro
Il cockpit è quello da scatola? Mi sembra molto buono in dettaglio.
Puoi andare avanti con i lavori , il sedile lo puoi sempre aggiungere dopo
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yamato01 : |
25/7/2012 23:42 |
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Grazie Matte, Fabbri magari il cockpit era da scatolo purtroppo no set in resina e ho dovuto cambiare il seggiolino purtroppo per quello italiano va il Martin Back 5 e non il c2 come da set comunque ci sto lavorando sopra ho già avuto il seggiolino nuovo e corretto, a presto le prossime foto | |
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yamato01 : |
28/7/2012 14:42 |
eccomi nuovamenti qui ragazzi dopo aver completato il cockpit e lo scarico ho procedurto a chiudere il tutto e iniziare con qualche piccola stuccatura qua e la, purtroppo è un vecchio kit revel per cui necessita di qualche lavoro aggiuntivo, comunque vi posto le foto del lavoro
per adesso è tutto alla prossima | |
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ziochicchi : |
29/7/2012 09:46 |
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Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!! Salva sta venedo splendido !!!! - l'hai reinciso con il flessibile ???- sto scherzando : un BRAVO soprattutto alla tua pazienza ...................( io ci avrei già dato una martellata...............i pannelli in positivo ,il sedile che non va bene,i pezzi che non combaciano,etc ) | |
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pawn : |
29/7/2012 12:01 |
FANNO PENA, UN VERO SCHIFO !!!!
Le foto fanno pena, se non era per ziocchicchi non mi sarei accorto del bel lavoro dei pannelli.
Mi piace come prosegui, a presto
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G55 : |
29/7/2012 12:54 |
Oh davvero, Salvatore...
neanch'io avevo notato che avevi reinciso il kit....
A dire il vero anche adesso non tanto lo vedo.....
E vabbè, la vecchiaia, che ci vuoi fare ! E' un continuo mettere-e-togliere gli occhiali.....
Gran lavorone , continua così che i tuoi fan aspettano !!!
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yamato01 : |
29/7/2012 15:29 |
E lo so ragazzi come sempre le foto fanno veramente schifo a Fabbri ti sto aspettando per le foto e non andartene sempre in giro a far finta di lavorare, un grosso grazie lo devo ad Aldo che mi ha aiutato con la reincisione del mostro, devo dire che in 32 è proprio un silurone.
A proprosito ragazzi per i più esperti, sicuramente saranno delle domande stupide ma voglio farle ugualmente:
1° gli specchietti retrovisori vanno montati sul cupolino che si apre oppure alla base fissa anteriore? se non erro dovrebbero essere montati sul cupolino che si apre
2° ho due serbatoi supplementari in resina che vorrei agganciare, e ci sono due attacchi per ogni ala, e a questo punto vorrei chiedere se vanno montati più vicino alla fusoliera oppure verso l'esterno?
Grazie | |
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skorpio62 : |
29/7/2012 16:05 |
Salvatore solo una cosa: A FOTO STAI MESSO PEGGIO DI SCIABOLA!!!
Stefano | |
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yamato01 : |
29/7/2012 16:47 |
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Grazie Ste sei confortante | |
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pawn : |
30/7/2012 21:16 |
Ciao Salvatore,
precedo gli esperti di spillone.
Gli specchietti sono sulla struttura tubolare del tettuccio.
In tutte le foto che trovo vedo un solo pilone subalare è lascia la coccarda esterna senza coprirla.
Se mi sono spiegato male in settimana scendo e mi porto dietro il special 10 di aviolibri dedicato al 104.
A presto
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yamato01 : |
31/7/2012 14:31 |
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Grazie Fabrizio ti aspetto quando vuoi sai dove trovarmi | |
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Freccia154 : |
31/7/2012 16:56 |
Ciao Salvatore,
i serbatoi vanno agganciati al pilone più interno quello più vicino alla fusoliera per intenderci...
Ciaoooooo
Roby | |
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Freccia154 : |
1/8/2012 12:38 |
Bè si intendevo appunto quel punto di aggancio
Grazie per la precisazione Gianni
Ciaooo
Roby | |
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yamato01 : |
1/8/2012 23:09 |
Ciao Gianni grazie per la segnalazione, praticamente il modello revell monta due agganci per ala quindi in totale quattro in qualche foto ho visto che montando i serbatoi supplementari era presente un solo aggancio quindi in totale due, adesso per la precisione cosa dovrei fare? elimino i quattro agganci e ne ricostruisco solo due?
Vabbe comunque in attesa di risposta vi posto le foto di alcune fotoincisioni che ho inserito
mi scuso per la qualità delle foto, appena riesco a sequestrare Fabrizio lo costringo a fare delle foto migliori | |
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Talon3 : |
1/8/2012 23:47 |
Bello Salvatore, sicuramente un altro gioiellino, come il SUFA!
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yamato01 : |
2/8/2012 00:00 |
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Grazie Ale l'impegno c'è adesso vediamo i risultati | |
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G55 : |
2/8/2012 09:04 |
Vabbè...
più che di gioiellino, al limite parlerei di gioiellone....
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Talon3 : |
2/8/2012 09:21 |
Quote: G55 ha scritto: Vabbè... più che di gioiellino, al limite parlerei di gioiellone....
Beh vista la mole non posso che darti ragione!!!!!!!! | |
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syerra : |
2/8/2012 09:26 |
Ariallora Salvatore ripetendomi... l'F104G, quello che stai realizzando tu, imbarcava solo due piloni subalari, uno per semiala, ed a questi si poteva aggangiare tutta la panoplia di carichi disponibili per lo Starfigther... questi piloni erano denominati BL75 quello di destra, e BL104 quello di sinistra... invece la versione del 104S di piloni ne imbarcava 4, due per semiala, due in più della versione G!!! Quindi per essere ancora più chiari, il numero dei piloni non è legato alla presenza o meno dei serbatoi alle tip alari ma bensì alla versione del velivolo...
spero che questo disegno e le foto allegate ti chiariscano le idee
F104G BL pylon station
F104G BL104 pylon station con missile AIM9B e serbatoio carburante alla tip alare
F104G BL75 pylon station con serbatoio supplementare carburante
questo sotto invece è un F104S ben riconoscibile oltre che da altri particolari, anche dalla presenza di 4 BL station alle ali.
ma alla fine hai scelto il soggetto e/o esemplare da realizzare?! per esemplare intendo sia per mimetica (nuclear stike o mimetica NATO) che per code ed MM !!!! attento che anche questo aspetto è molto importante per uno Starfighter del 154°
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yamato01 : |
3/8/2012 07:46 |
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Si gianni ho scelto il soggetto appena posso ti posto la foto presa da un manuale che ho, grazie ancora, comunque mimetica rigorosamente nato | |
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yamato01 : |
4/8/2012 09:28 |
Ciao Gianni visto che mi sono oramai aggrappato ai tuoi zebedei continuo cosi per cui abbi pazienza e sopportami ancora un pochino.
Torniamo a noi il soggetto che vorrei riprodurre è questo:
Immagine utilizzata a solo scopo modellistico.
per cui riproponendo quanto da te inserito all'inizio della campagna dovrei applicare questo schema:
3° tipo dal 1967 consiste nel camouflage utilizzato fino all’avvento del tutto grigio “low visibility”, ovvero schema NATO Standard a bande irregolari nette, basato su due toni di Grigio mare Scuro 27 (FS 36132) e Verde Scuro 28 (FS 34086) per le superfici latero-superiori, Alluminio opaco 26 (FS37178) per quelle inferiori. Codici di identificazione ottica di grandi dimensioni del tipo “pieno” in bianco applicati nella zona laterale prodiera sotto l’abitacolo su entrambi i lati. MM in nero opaco nella zona caudale ripetute su entrambi i lati. Coccarde tricolori di grandi dimensioni nelle 6 classiche posizioni applicate sopra e sotto le superfici delle semiali e nella zona posteriore della fusoliera subito dopo l’ala. Stemma del Diavolo Ghignante applicato nel timone preceduto da una fiamma rossa identificativa del 154°Gr ripetuti su entrambi i lati. * Su questo tipo di camouflage vi fu una variante degna di nota che interessò i codici di identificazione ottica che spesso furono anche del tipo “stencil” ma sempre in bianco e di grandi dimensioni. Non era raro vedere anche i numeri individuali ripetuti sulle alette verticali dei serbatoi alle tip alari.
Se si vuole realizzare un F104G del 154° con mimetica Nato 2° tipo è quindi consigliabile avere il conforto fotografico del soggetto scelto visti i due tipi di codici d’identificazione ottica utilizzati. Zone con colorazioni comune a tutti gli F104G: coni antishock e bordi prese d’aria nero (semilucido per i la mimetica 2° tipo, opaco per quella 3° tipo), cono anteriore grigio FS 26239, interni abitacolo in Grigio medio 3 (FS 26239), strumenti con bordo e quadranti nero 9, consolle laterali nero 9, interni vani idraulici interior green , interni vani avionici Bianco 4 (FS 27880) , pannelli dielettrici e pannello ispezione seggiolino in Sky/Duk Egg Green.
Mi sorge un piccolo dubbio nel volume a mia disposizione ho letto che la parte inferiore dovrebbe essere colorata in grigio alluminio mentre da te riportato solo alluminio opoaco, per cui vado di alluminio semplice oppure potrebbe essere applicato anche il grigio alluminio?
da alcune foto il cono anteriore lo riporta come bianco però dopo aver letto da te dovrei colorarlo in grigio fs26239, ultima rottura di scatole avresti qualche foto del soggetto da me riportato sopra?
ultima ultima cosa la parte dorsale dietro il canopy a quale giallo fa riferimento?
Grazie mille in anticipo | |
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yamato01 : |
5/8/2012 16:34 |
Salve ragazzi sono andato un pochino avanti con i lavori dopo aver chiuso tutto e stuccato sono andato con la prima mano di primer, vi posto le foto
per adesso è tutto giusto qualche piccola aggiunta e poi partirò con il preshiding
A proposito il testo di riferimento da dove ho visto la colorazione è questo
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Freccia154 : |
5/8/2012 20:03 |
Salvatore scusa, posso chiederti perchè fai riferimento ad un profilo invece che ad una foto?
Si dice che tante volte siano sbagliati...
Con una foto secondo me ti fai un 'idea migliore dei colori e di altre cose..
Ciao
Roby | |
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F-104 ASA-M : |
5/8/2012 21:44 |
Mi sia concessa qualche precisazione sui piloni.
I BL 75 sono i subalati interni, e hanno questa codifica sia il destro che il sinistro.
I più esterni (applicati sugli S) sono i BL 104. Il numero indica la distanza in pollici dall'asse mezzano di fusoliera.
I nostri G NON hanno mai avuto la possibilità di caricare i sidewinder ai BL 75. La foto postata è relativa ad un esemplare, mi sembra, belga a giudicare dal tipo di stencil sullo slat.
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yamato01 : |
5/8/2012 21:48 |
Ciao Roby concordo con te il problema è che o per mia incompetenza nella ricerca delle foto o per altro non ho trovato foto del soggetto in questione.
Per F104 a quale foto ti riferisci di preciso a quelle messe da Gianni oppure quelle mie dei profili?
Grazie | |
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F-104 ASA-M : |
5/8/2012 22:01 |
Intendevo le foto di Gianni. A meglio guardare sembrerebbe un ex belga in insegne della Grecia.
Quanto alla livrea, contrariamente a quanto si legge spesso, quella di primo tipo è sopravissuta coabitando con la scuccessiva, fino agli anni '90.
L'unico modo per capire quale sia quella applicata sull'esemplare scelto è una foto a colori,: se il verde vira verso il marrone allora è la prima ed era ottenuta con colori RAL.
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syerra : |
6/8/2012 09:06 |
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Quote: F-104 ASA-M ha scritto: Mi sia concessa qualche precisazione sui piloni.
I BL 75 sono i subalati interni, e hanno questa codifica sia il destro che il sinistro.
I più esterni (applicati sugli S) sono i BL 104. Il numero indica la distanza in pollici dall'asse mezzano di fusoliera.
I nostri G NON hanno mai avuto la possibilità di caricare i sidewinder ai BL 75. La foto postata è relativa ad un esemplare, mi sembra, belga a giudicare dal tipo di stencil sullo slat.
Quanto alla livrea, contrariamente a quanto si legge spesso, quella di primo tipo è sopravissuta coabitando con la scuccessiva, fino agli anni '90.
L'unico modo per capire quale sia quella applicata sull'esemplare scelto è una foto a colori,: se il verde vira verso il marrone allora è la prima ed era ottenuta con colori RAL.
concediti pure...hai perfettamente ragione sui piloni subalari, confusione da parte mia ci fu e me ne scuso... idem "with potatos" per gli AIM9B ... a pensarci un attimino, ad onor del vero ho sempre visto F104G italici con gli AIM9B solo alle rotaie delle tip, anche se nei manuali del G sui carichi esterni ai piloni subalari compare anche l'AIM9B.
Per la livrea invece, in tutta sincerità mi pare un attimo strano ed azzardato che la CAMO NATO 1° tipo possa essere sopravvisuta fino agli anni '90... se così fosse, e sarebbe davvero inquietante, si desumerebbe che gli esemplari di F104G giunti fino agli anni '90 con quella livrea, non sarebbero MAI andati alle revisioni in fabbrica lì dove, è da sempre risaputo, i velivoli oltre alle cure tecniche ricevono anche un bel "lifting" alla mimetica in particolar modo se quest'ultima è stata sostituita con altra più recente o se si applicano code di nuova foggia!!! se poi si considera che a Ghedi i nostri Starfighter stazionavano tanto ma tanto tempo in linea di volo al sole, vento, pioggia e neve un sostanzioso e profondo rifacimento del "maquillage" credo avvenisse con una certa frequenza! concedimi questa riflessione molto operativa e reale...
Sempre in tema colori inoltre è bene specificare che RAL non è un tipo di colore ma bensì una scala codificata colori di origine Tedesca a cui si faceva riferimento prima dell'arrivo in Europa del Fedral Standard o più comunemente detto F.S. La differenza visibile sui nostri 104G stava nella lucidità dei colori utilizzati!
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syerra : |
6/8/2012 09:35 |
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Quote: yamato01 ha scritto: Ciao Gianni visto che mi sono oramai aggrappato ai tuoi zebedei continuo cosi per cui abbi pazienza e sopportami ancora un pochino.
Torniamo a noi il soggetto che vorrei riprodurre è questo:
per cui riproponendo quanto da te inserito all'inizio della campagna dovrei applicare questo schema:
3° tipo dal 1967 consiste nel camouflage utilizzato fino all’avvento del tutto grigio “low visibility”, ovvero schema NATO Standard a bande irregolari nette, basato su due toni di Grigio mare Scuro 27 (FS 36132) e Verde Scuro 28 (FS 34086) per le superfici latero-superiori, Alluminio opaco 26 (FS37178) per quelle inferiori. Codici di identificazione ottica di grandi dimensioni del tipo “pieno” in bianco applicati nella zona laterale prodiera sotto l’abitacolo su entrambi i lati. MM in nero opaco nella zona caudale ripetute su entrambi i lati. Coccarde tricolori di grandi dimensioni nelle 6 classiche posizioni applicate sopra e sotto le superfici delle semiali e nella zona posteriore della fusoliera subito dopo l’ala. Stemma del Diavolo Ghignante applicato nel timone preceduto da una fiamma rossa identificativa del 154°Gr ripetuti su entrambi i lati. * Su questo tipo di camouflage vi fu una variante degna di nota che interessò i codici di identificazione ottica che spesso furono anche del tipo “stencil” ma sempre in bianco e di grandi dimensioni. Non era raro vedere anche i numeri individuali ripetuti sulle alette verticali dei serbatoi alle tip alari.
Se si vuole realizzare un F104G del 154° con mimetica Nato 2° tipo è quindi consigliabile avere il conforto fotografico del soggetto scelto visti i due tipi di codici d’identificazione ottica utilizzati. Zone con colorazioni comune a tutti gli F104G: coni antishock e bordi prese d’aria nero (semilucido per i la mimetica 2° tipo, opaco per quella 3° tipo), cono anteriore grigio FS 26239, interni abitacolo in Grigio medio 3 (FS 26239), strumenti con bordo e quadranti nero 9, consolle laterali nero 9, interni vani idraulici interior green , interni vani avionici Bianco 4 (FS 27880) , pannelli dielettrici e pannello ispezione seggiolino in Sky/Duk Egg Green. Mi sorge un piccolo dubbio nel volume a mia disposizione ho letto che la parte inferiore dovrebbe essere colorata in grigio alluminio mentre da te riportato solo alluminio opoaco, per cui vado di alluminio semplice oppure potrebbe essere applicato anche il grigio alluminio?
da alcune foto il cono anteriore lo riporta come bianco però dopo aver letto da te dovrei colorarlo in grigio fs26239, ultima rottura di scatole avresti qualche foto del soggetto da me riportato sopra?
ultima ultima cosa la parte dorsale dietro il canopy a quale giallo fa riferimento?
Grazie mille in anticipo
personalmente per la mimemitica di un G italico opterei nell'utilizzo di vernici semilucide o comunque da "semilucidare" successivamente... per la parte ventrale del velivolo puoi utilizzare tranquillamente un comunissimo Alluminio a tua scelta, mentre per il "dielettrico" dietro il canopy il colore "radome" Gunze con una punta di giallo va benissimo!
l'esemplare da te proposto sfoggia i bellissimi codici d'idenficazione ottica di grandi dimensioni bianchi 3° tipo con grafica "stencil"... evidenza fotografica del tuo soggetto dovrei averla in diapositive ma non posso scannerizzare e quindi postare... qualcos'altro con diversi codici ottici di grandi dimensioni bianchi ed MM certe posseggo in archivio al PC e posso fornirtele, nella fattispecie: F104G code 6-01 (stencil) e code 6-03 (pieni) con MM certe.
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yamato01 : |
6/8/2012 14:26 |
Ciao Gianni avevo pensato per il dark gree di dare comuneu più mani leggere e far virare il colore con un j.a.green diluito al 90% mentre per il dark grey non so con quale grigio schiarirlo, e poi per il cono anteriore va bene nella parte chiare un grigio semplice perche leggendo dai riferimenti tuoi non era bianco ma bensi grigio.
Scusa se ti sommergo di domande e dubbi Gianni abbi un po di pazienza ma voglio cercare di rendere quanto più possibile onore a un pezzo di storia della nostra aviazione, grazie in anticipo come sempre.
Saluti dalla terra del fuoco oggi 47° gradi | |
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pawn : |
6/8/2012 14:46 |
Ciao Salvatore,
domani come arrivo a casa mi metto a lavoro cercando nei miei libri delle foto per il tuo soggetto
Ho trovato dei profili e mi insospettisce la volata aperta del cannone cercherò conferma fotografica .
A presto | |
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yamato01 : |
6/8/2012 15:30 |
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ok Fabri attendo tue notizie | |
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F-104 ASA-M : |
6/8/2012 16:10 |
Sui colori AMI finalizzati allo spillo ho fatto una lunga ricerca e ritengo di avere una conoscenza piuttosto approfondita della questione.
Andiamo con ordine.
Nessuna circolare AMI ha mai individuato i colori con scala FS o RAL. Si davano solo le chip di colore.
E' la Aer P1000/g del novembre 1994 che riordina la materia, introducendo il monogrigio e, per la prima volta, facendo riferimento esplicito alla gamma FS,
La stessa, e solo questa, abroga i colori 2/9 e 26, lasciando 27/28 e 11.
Il che vuol dire che fino a quella data era perfettamente regolare e a norma applicare i colori di primo tipo a seconda della disponibilità logistica e di fornitura in ditta. Di conseguenza non è raro vedere anche degli ASA rifiniti alla prima maniera.
Tra l'altro ho delle chip originali dei campioni prova di colorazione che sono perfettemente in linea con i campioni RAL e riferirte ad un ASA. (Se volete posso dirvi anche la MM del soggetto interessato quando trono a casa.)
Che i colori di primo tipo siano dei RAL lo si capisce da uno schema delle livree di fonte FIAT del 1965 (che ho in copia anastatica) che li cita espressamente e che, a quanto ne so, è rimasto valido fino all'introduzione del monogrigio. Dovrei averne qualche foto.
Ecco un ASA sicuramente con i RAL
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yamato01 : |
6/8/2012 16:54 |
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Quindi come rierimento tamiya per la parte superiore posso utilizzare XF 61 dark green e XF 24 per il dark grey? | |
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yamato01 : |
12/8/2012 22:53 |
Salve ragazzi dopo aver finito la fase di montaggio ed aver aggiunto qualche altra cosino sono andato giù di primer e dopo aver atteso che il tutto asciugasse ho iniziato la fase di preshiding, e appena avrò tempo inizierò con la colorazione come detto mimetica nato a due toni verde scuro e grigio scuro e parte ventrale alluminio, comunque vi posto alcune foto
e con questo è tutto alla prossima saluti e buone ferie
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syerra : |
13/8/2012 11:25 |
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Ben fatto Salvatore... per i colori io utilizzo Gunze nella fattispecie Dark Sea Gray 36132 (H69) e Dark Green 34086 (H309) questi in generale per le superfi superiori, La resa finale nel tuo caso dovresti tenderla al semilucido visto che si tratta di un G. | |
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AIRBORNE : |
13/8/2012 13:08 |
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lo spillone rimane uno dei più belli di sempre!!! Sta venendo carino! @bahuerr: se guardi bene hanno anche un g91!!! ciao a tutti!!! | |
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Talon3 : |
13/8/2012 13:53 |
Bello Salvatore, sta venendo davvero bello, uguale al mio macchino!!!
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yamato01 : |
15/8/2012 14:54 |
Grazie ragazzi per i complimenti, spinto dall'euforia sono andato un pochino avanti con la colorazione. dato i due toni dark sea grey e dark green parte superiore, alluminio parte inferiore e cono bianco con trancio nero e prese d'aria nere giusto qualche ritocchino di colore o sbavatura poi passo con un giallo sabbia il nella parte dorsale e parte ventrale sotto il cockpit, comunque vi posto le foto del risultato non è il massino però mi piace come resa, certo adesso schiarirò e scuriro in alcuni punti per risaltare i pannelli, per cui adesso siamo solo all'inizio della colorazione.
chiedo venia come sempre per la qualità delle foto le ho fatte al volo e devo cercare un cartoncino più grande quello che ho è piccolo per il bestione.
p.s. naturalmente anche i pitot è da finire | |
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Skyraider : |
15/8/2012 15:27 |
Ciao Salvatore, se ricordo bene, la zona antiriflesso sul radome nonè nera ma in verde molto scuro. Al volo ho trovato in rete ls foto che vedi sotto, magari i più esperti sapranno aiutarti di più.
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yamato01 : |
15/8/2012 15:52 |
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Ciao Vincè grazie per la segnalazione, a dir la verità ogni profilo che ho visto riviste e altro mi da nero, adesso al max vedo se qualcuno mi da qualche delucidazione poi al max lo cambio, grazie comunque | |
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Talon3 : |
15/8/2012 16:21 |
Ciao Salvatore, anche se deve essere rifinito, ti faccio i miei complimenti perchè sta venendo davvero un bel modello!!!!!!
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yamato01 : |
15/8/2012 17:01 |
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Grazie Ale anche il tuo 326 è uno spettacolo meno male che sei riuscito ad indirizzarti con il colore giusto | |
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yamato01 : |
15/8/2012 17:23 |
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Beato te a me tocca lavorare | |
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pixi : |
15/8/2012 20:08 |
ciao Salvo come và , qui caligola fa danni tu almeno vai sotto in profondità a prendere il fresco.
veniamo allo spillone come già ti ha avvisato Vincè il sopra del radome non è nero , ma verde scuro e.... sotto non è bianco , ma un verdino chiarissimo chiamato "Edge" .
sverniciare amico mio e buon ferragosto .
ciao marco
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yamato01 : |
15/8/2012 20:35 |
Ciao Marco grazie per la dritta certo che sta diventando un calvario sto spillone sulle diverse monografie lo porta come bianco e nero vabbe spero di trovare i colori, per quanto rigurada ilverde scuro provo a mischiare il dark green con una punta di nero sino a quando non ho il colore giusto per la parte verdina quindi il duck edge?
ok grazie | |
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javelin61 : |
15/8/2012 20:50 |
Mi pare stia venendo su bene.....Mi devi assolutamente dire dove hai comprato........................................
LA TOVAGLIA CON LE MARGHERITINE !!!!
Aldo
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yamato01 : |
15/8/2012 21:05 |
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Aldo se vuoi te la regalo ma la devi sostituire a quel cartoncino rosa | |
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G55 : |
15/8/2012 22:09 |
Dai Salvatore, non dire che sta diventando un calvario....
Devi solo ....sverniciare !!!!
Scherzi a parte, insisti che viene bene !!!
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F-104 ASA-M : |
15/8/2012 22:19 |
Da normativa lo spicchio verde è in FS 34079 che sbiadisce preso in un verde chiaro uniforme. Il radome dovrebbe essere in FS 36347 il grigio detto ADC gray, quello usato sugli F-106 per intenderci.
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yamato01 : |
16/8/2012 14:23 |
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Ok grazie per la dritta | |
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skorpio62 : |
16/8/2012 14:50 |
Egr. Sig. Mutsu KAGA, a parte la tovaglia stile "figlio dei fiori" ed il braccio dell'aiutante (Schrek?) che si vede in foto, le faccio i complimenti per il risultato ottenuto
Stefano | |
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F-104 ASA-M : |
16/8/2012 15:06 |
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Scusa, mi sono "confuso nello sbagliarmi", il FS dell' ADC gay corretto è: 16473. | |
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yamato01 : |
16/8/2012 18:00 |
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Non ci posso credere ho il benestare di Stefano senza correzzioni fantastico | |
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skorpio62 : |
17/8/2012 15:53 |
....questa volta aspetto la fine.... 
Stefano | |
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yamato01 : |
18/8/2012 14:51 |
E ti pareva vabbe va continuiamo con i lavori oggi sono riuscito ad andare un pochino avanti ho colorato la parte dorsale con un giallo sabbia misto a giallo semplice per non sparare troppo con un giallo normale sia parte dorsale che il quadrato anteriore al carrello come riportato dalle foto, corretto la colorazione per quanto riguarda il cono e colorato bianco e rosso la parte anteriore con alluminio punta finale, comunque vi posto le foto
mi scuso per la qualità delle foto come sempre e anche per il fatto che non entra tutto nel cartoncino, in 32 è veramente grande
Ancora qualche piccolo ritocco qua e la e poi ci siamo, a presto e buon week end | |
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pawn : |
18/8/2012 15:05 |
Bella la postazione fotografica
dai in settimana lo voglio vedere dal vivo
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yamato01 : |
18/8/2012 15:22 |
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Certo quando vuoi sai dove trovarmi | |
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skorpio62 : |
18/8/2012 18:23 |
Qualche foto del sotto?
Stefano | |
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yamato01 : |
18/8/2012 18:36 |
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certo stefano sistemo la cavetteria nel vano carrelli e ti posto le foto | |
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pawn : |
22/8/2012 19:33 |
In questi caldi giorni di lucifero, quando chi può si fa le meritate ferie,
il bravo modellista rinuncia a dei piaceri per ricavare prezioso tempo. Tempo da dedicare ai lavori che lo attendono.
La documentazione è tutto, ma quando questa scarseggia, il bravo modellista è alla ricerca della giusta illuminazione.
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Sven : |
22/8/2012 20:18 |
 Proprio un bel bestione !! Bel lavoro, mi piace la mimetica desaturata, non hai delle foto della mascheratura ? Mi interessa per il mio G91 .. 
Buon lavoro
Ciao | |
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G55 : |
23/8/2012 00:19 |
Grande Fabrizio......
Sei proprio un....paparazzo !!!
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yamato01 : |
23/8/2012 06:36 |
Caspita è la prima persona che in foto riesce a far risaltare il mio profilo greco con annesso naso da tapiro, vabbe comunque bella giornata con visita al Castel del Monte pizza e pan focaccia all'ipermercato Mongolfiera di Andria e visita a Barletta.
Be vi do una dritta a Barletta sono stato nominato pubblico ufficiale di non so quale imprecisata arma visto il soggetto che mi ha dato i gradi, e ho trovato un mio sosia da vecchio, spero di arrivarci in migliori condizioni.
Be pietro la prox volta che sei disponibile la pizza la facciamo, comunque ti è arrivato il mio ordine tramite sms?
Ciao Sven scusa se non ho postato le foto della mascheratura ma è semplice è la classica con il patafix poi in questi giorni caldi si plasma molto meglio ma fa fatica nel togliersi, vai di patafix e vedrai che non avrai problemi | |
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svt67 : |
24/8/2012 01:39 |
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..stasera mi sono guardato con la dovuta attenzione e calma il tuo wippone...minkia che lavoraccio roba che quando finisci ti toccano le ferie | |
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yamato01 : |
24/8/2012 06:26 |
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Grazie Salvo si è stato un lavorone ma divertente, adesso sto attacando le decal ed eccetto quelle di rito grosse tipo coccarde numeri e codici di reparto mi aspetta un altro bel lavoraccio per tutti gli stencil anche quelli microscopici | |
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hook : |
24/8/2012 16:28 |
Bellissimo lo Spillone e la colorazione è di grande effetto !!!!!
Complimenti per il super lavoro che ti sei sobbarcato,
e svolto molto ma molto bene !!
Anch'io ne ho uno da reincidere (non lo farò mai !!!) | |
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yamato01 : |
26/8/2012 22:49 |
Ma no dai un po di pazienza e il risultato prima o poi arriva, poi l'importante è che ti diverti, comunque ho iniziato a mettere qualche decal e devo dire che quelle della tauro sono veramente fantastiche poi il softer ha fatto il resto, vi posto qualche foto, vi dico le ho fatte al volo questa sera
scusate la qualità ho provato a togliere il flash
il flash ha esaltato il preshading sottostante ma dal vivo non è molto evidente diciamo il giusto
per adesso è tutto alla prossima | |
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svt67 : |
26/8/2012 22:59 |
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mizzica quanto è grosso...potrebbero scambiarlo per un'arma bianca | |
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yamato01 : |
26/8/2012 23:10 |
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e si è abbastanza grosso infatti ho problemi a fare le foto | |
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syerra : |
27/8/2012 11:01 |
non male direi proprio non male fin ora, anche se le foto fanb davvero parecchio schifo!!!! secondo me hai cannato il colore del pannello dielettrico dietro l'abitacolo idem quello del portello ispezione ed estrazione seggiolino, infatti è troppo giallo... in realtà dovrebbe essere quasi un radome che produce la Gunze! comunque puoi ancora riprenderlo tranquillamente
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eleonora : |
27/8/2012 17:31 |
Ciao Mitico Syerra, ciao Yamato e ciao a tutti...
mi sa che ho bisogno di voi. Mi sono invaghita dell'F104 ma nella versione dell'HAF, aeronautica militare ellenica, principalmente vorrei riprodurre, scala sempre la mia solita 1:1, le scritte di fusoliera ma quelle in puro greco e stavolta su metallo con gli stencil ... (non ho mai visto un aereo pieno di scritte come questo...  pare un romanzo.. )
Allora vi chiedo : esiste il foglio decal con il romanzo in greco?? Sarà una cosa omerica
Vi ringrazio anticipatamente per il vostro aiuto
A presto
Eleonora | |
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yamato01 : |
27/8/2012 22:23 |
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Ok grazie Gianni per la dritta vedo di rimediare appena possibile, ciao Eleonora da quanto tempo, per quanto riguarda il foglio decal da te richiesto non saprei sicuramente i più esperti ti sapranno dire in merito però posso confermare che è il primo modello che faccio con tutti questi stencil, eccetto le coccarde i numeri di reparto il foglio stencil suddiviso in due parti ne porta ben 256 e oltre per cui è un casino metterli tutti | |
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francisco : |
28/8/2012 00:34 |
Ciao Yama!!!!
Bel "104"!!!!!!!!!!....bravo!!!!
Piace un sacco anche a me......ma in 32....aspetto di vedere l'Italeri!!!!
franco
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yamato01 : |
28/8/2012 00:53 |
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si è una bella bestia devo dire diciamo che mi sto appassionando a questa scala pur se la mia bravura è limitata, vedo anche io l'italeri perchè voglio cercare di riprodurre tutti i mezzi del 36° stormo, ho già un tornado ECR che convertirò in IDS e l'Efa tutto rigorosamente 36° per cui poi mi servirà un 104 e quello dell'italeri potrebbe essere una buona scelta | |
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eleonora : |
28/8/2012 20:29 |
Oh bimbi, allora niente decal in greco moderno?
E' un aereo 'per iscritto' questo 104...
Oh Syerra, tu che sei il 'mitico' coordinatore... beh solo tu, mitologico, mi puoi aiutare col GRECO! | |
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eleonora : |
29/8/2012 15:04 |
Fabrizio! Era esattamente quello che cercavo! Grazie davvero tanto
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yamato01 : |
30/8/2012 18:33 |
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E si Fabrizio ho anche il tornadone in 32, comunque per eleonora vedo se ho gli stencil che ti interessano, appena rientro se li riesco a trovare te li mando | |
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yamato01 : |
1/9/2012 18:01 |
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ok capo appena rientro ci rimetto mani sopra | |
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pawn : |
14/9/2012 13:03 |
A che punto siamo?
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yamato01 : |
14/9/2012 22:36 |
Ecco qua Fabrizio soddisfatto ti posto le poto del lavoro che procede, per cui mi scuso da adesso per la qualità delle foto purtroppo ho prestato la macchina fotografica ed ho utilizzato il cellulare, per cui già sono scarso figuriamoci adesso, comunque questo è il lavoro sino ad ora
ho dato la seconda mano di future per coprire le decal e poi giù con le sporcature
purtroppo il flash mi ha sfasato i colori appena rientro in possesso della macchina provvedo a fare foto decenti, salut | |
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pawn : |
14/9/2012 22:49 |
Che bello.
Avrai perso gli occhi dietro a tutti quei stencil, ma il lavoro finale è di grande effetto.
Non vedo l'ora di vederlo | |
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yamato01 : |
14/9/2012 23:05 |
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Fabrizio non immagini che casino con tutti quegli stencil un lavorone, mi dispiace aver utilizzato il flash non sapevo come toglierlo ma lo sporco visto dal vivo è molto lieve e non cosi sparato come si puo vedere | |
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pawn : |
16/9/2012 20:10 |
Ho avuto modo di vedere il 104 fatto da Salvatore.
E' alle fase finali, manca poco. E' molto più bello di quanto non riesca a fotografarlo.
Bravo Salvatore
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yamato01 : |
16/9/2012 23:25 |
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Grazie Fabbri la prox volta porta la tua macchina cosi mi fai delle foto visto che io non sono capace | |
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marcoaurelio : |
17/9/2012 00:17 |
Con questi bestioni e in questa scala a volte si rischia di tirar fuori dei giocattoloni..
Non è il tuo caso, sta venendo benissimo.
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syerra : |
20/9/2012 18:40 |
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bel lavoretto Salvatore... allora siamo o no alla fine?! | |
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pony10 : |
20/9/2012 19:44 |
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Caspita,diventa sempre più bello !!! complimenti | |
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yamato01 : |
21/9/2012 14:27 |
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Grazie ragazzi, per Gianni si ci siamo quasi giusto un'ultima cosa da incollare ed ho terminato | |
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yamato01 : |
26/9/2012 07:43 |
Salve ragazzi finalmente posso dire che ho portato a termine il lavoro sul 104, certo non è il top ma posso dire di essere parecchio soffisfatto visto il lavoro che ho fatto e il soggetto da cui sono partito, e soprattutto come dire, mi sono divertito parecchio.
Vi posto come sempre le foto di rito, purtroppo visto le grosse dimensioni del soggetto non sono riuscito a trovare un cartoncino che potesse contenerlo tutto e fare delle foto senza cogliere lo sfondo della strada del cortile interno di casa.
Be ragazzi con questo è proprio tutto, spero sia di vostro gradimento | |
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pawn : |
26/9/2012 08:33 |
Complimenti Salvatore, motlo bello.
Complimenti per essere riuscito a portarlo a termine.
Complimenti per i progressi nelle foto. Si posso migliorare, ma siamo ad un grosso balzo in avanti | |
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G55 : |
26/9/2012 09:02 |
BELLO !!!!
(non tu, eh.....il 104 !!!! )
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yamato01 : |
26/9/2012 09:05 |
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Grazie Fabri mo mi commuovo, ma te lo devi venire a vedere dal vivo, Pietro gentilissimo be che ciai da dire del mio profilo nasuto greco? | |
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CR.42 : |
26/9/2012 09:25 |
Bello!! Mi piace la verniciatura.
Ermanno | |
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pieroal : |
26/9/2012 09:54 |
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complimenti yama, davvero un gran bel lavoro, ciao e bravo, Piero | |
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Freccia154 : |
26/9/2012 10:43 |
Bello Salvatore!
Solo un paio di cose che riesci a correggere tranquillamente...
La manetta motore andrebbe dipinta di bainco o comunque di un grigio chiarissimo...
La seconda ( sempre se vuoi) sarebbe quella di ricreare l'effetto usura prodotta dalla velocità sulle "punte " dei serbatoi.. basta poco... a mio avviso risulterebbero meno piatti... comunque molto molto bello!!!!
Ti è arrivata la busta?
Ciao Roby | |
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yamato01 : |
26/9/2012 12:31 |
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Ok grazie per la dritta, scusa se non ti ho risposto prima si grazie Roby gentilissimo mi sono arrivati prorpio ieri, grazie ancora | |
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hook : |
26/9/2012 22:40 |
Bellissimo !!!
Complimenti , mi piace molto il metallo delle superfici inferiori !!!
Ma quanto ci hai messo ad inciderlo ??? | |
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lillino : |
26/9/2012 23:24 |
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Bravo Salvatore ottimo lavoro | |
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yamato01 : |
27/9/2012 06:35 |
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Ciao Hook e parecchio ci è voluto per reinciderlo | |
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ivancola : |
27/9/2012 07:31 |
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Bello Salvatore, non l'avevo visto, | |
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yamato01 : |
27/9/2012 08:56 |
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Grazie Ivan | |
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pgdm : |
27/9/2012 11:05 |
Bello, mi piace molto.
Bravo Salvatore!
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Cesko : |
27/9/2012 11:08 |
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Molto Bello davvero. E... caspita com'è grande in scala 32! | |
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F-104 ASA-M : |
27/9/2012 11:20 |
LO spillo è sempre LO spillo!! Bravo.
Con l'occhio da orologiaio ti direi di dare un'occhio al serbatoio di pylon sx. Dalla foto da sopra sembra tirare verso la fusoliera e non parallelo all'asse | |
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Emanuele : |
27/9/2012 15:15 |
Piace molto anche a me.
Come dice Roby ususrerei solo un pò i serbatoi.
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svt67 : |
27/9/2012 15:36 |
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bel lavoro complimentoni | |
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roby67 : |
27/9/2012 21:54 |
Questo non lo ricordavo,molto bello Yamato e sporcato in modo equilibrato.
Bravo.
ps la prossima volta però togli almeno la cicca spenta da dietro l'aereo... | |
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Righettone : |
28/9/2012 17:23 |
Bellissimo, veramente un " GRAN " bel lavoro, Salvatore. Complimenti
Ciao Enrico
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Target : |
28/9/2012 23:57 |
Molto ben reso,mi piace, complimenti,
Roberto | |
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debe : |
1/10/2012 19:43 |
Bravo Salvatore hai fatto un ottimo lavoro.. mi piace molto e ti faccio i miei complimenti.. sei migliorato tantissimo!!!
Bello ed equilibrato.. mi piace.
Complimenti, Claudio | |
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yamato01 : |
2/10/2012 23:05 |
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Grazie ragazzi troppo gentili | |
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AGOCAP : |
11/10/2012 22:30 |
semplicemente fantastico
non ho parole | |
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sandokan : |
12/10/2012 00:30 |
Bello bello!!!!!! Un bellissimo modello.
Ma quant'è grande? Nella foto di fianco era lungo quanto la larghezza della porta di casa!!
Comunque complimenti davvero!
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