 Forum : Xmas holidays quick build 2011/12Soggetto : F104G aggiornato 19/01 |
maxcomelli :
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19/12/2012 18:36 |
 CIAO a tutti,
è ora di cominciare, e con qualche giorno di ritardo su quanto stabilito.
Ecco il mio progetto, complice lo stuzzicante lavoro di Starflyer, ormai fermo da anni, un F104G in NM AMI con ali bianche, iniziato al tempo del GB guerra fredda e poi arenatosi.
Ecco a che punto ero rimasto
Devo riprendere qualche pannello e poi posso passare alla verniciatura...
CIAO | |
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hook : |
20/12/2012 09:19 |
Sempre bello lo spillone ,
in qualsiasi scala,
lo farai atomico ??
Una foto della box-art ??
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maxcomelli : |
20/12/2012 15:29 |
La scatola è la vecchia cara Hasegawa F104 G Bavaria n°00256 in 72. da cui dovrebbe uscire il modello dell'esemplare MM6526 in carico al 6°Stormo, livrea in NM con ali bianche e numero di fusoliera 6-12 come da foto in questo link
http://www.aereimilitari.org/forum/topic/8654-f-104-g-mm-6526-6-stormo/
Però ho un dubbio e mi serve la vostra conferma su due dettagli, aveva i portelloni del carrello senza bombatura e la volata del cannone chiusa giusto???
Sapreste anche darmi una data probabile a cui risale la foto?
Aspetto fiducioso il vostro aiuto 
CIAO | |
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rudyf-104 : |
20/12/2012 19:32 |
La volata del cannone era aperta, in quanto tutti i G avevano il cannone montato. Solo gli S, e vari aggiornamenti, in configurazione CIO non avevano il cannone e quindi lavolata chiusa.
Anche i portelli erano del tipo senza bombatura. I primi 104 consegnati avevano le ruote piccole.
Per la data della foto così sui due piedi non ti so dire di preciso, ma sicuramente è dei primissimi anni di servizio del 104.
Ciao,
Rodolfo. | |
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F-104 ASA-M : |
20/12/2012 21:43 |
Il cannone non è comparso sui G prima del 1968. Comuque poteva essere imbarcato o meno. SUi velivoli del 6º ad esempio c'era sempre. Su quelli del 3º quasi mai, appunto: quasi mai. Per le ruote piccole e niente bombate sui cofani armiamo di primi esemplari poi aggiornati ai più largh.
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pawn : |
20/12/2012 22:38 |
Se permetti un suggerimento,
scegli il soggetto, poi cerchiamo assieme di approfondire.
Attualmente sto portando a termine il secondo 104 italiano, esistono delle piccole prerogative/dettagli tipici delle primissime macchine.
Bellissime foto le puoi trovare sul libro di Cenciotti Italian Starfigthers, dai un'occhiata on-line, tipo:
link
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maxcomelli : |
21/12/2012 14:39 |
Grazie a tutti...la confusione aumenta
Il soggetto da riprodurre è il 6-12 come detto sopra, sui portelli non bombati e ruote piccole non avevo dubbi, resta il problema della volata...altri modellisti hanno realizzato questo soggetto con la bocca chiusa, però qui sopra c'è il dubbio sul cannone...
ma QUI gli autori lo hanno rappresentato con la volata chiusa.
Vado a rovistare tra i libri....vi farò sapere 
CIAO | |
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maxcomelli : |
8/1/2013 12:53 |
Ciao a tutti,
mi sento un poco anacronistico a continuare questo gb, ormai le feste son finite e io...sono rimasto fregato  creedevo di avere più tempo libero in questi giorni invece...solo tra ieri e oggi ho avuto tempo di rimettere mano al 104.
Ed ecco i progressi:
dettagliato l'abitacolo
e colorato
ed ho iniziato la colorazione del modello partendo dalle ali con il famoso bianco, la parte inferiore in grigio ( ho dimenticato la foto)
ora lascio asciugare e poi si va di alclad
CIAO | |
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Emanuele : |
8/1/2013 14:05 |
Hai già evidenziato le pannellature sulle ali? Ma vedo che anche sulla fusoliera, ancora da verniciare, si vedono. Puoi spiegarmi, perchè mi piace molto l'effetto.
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Franz11 : |
8/1/2013 14:06 |
Bene mi sembra. Attento alla giuntura delle semifusoliere, soprattutto sul timone e dintorni, che mi sembra troppo visibile per andare di Alclad.
Anche io mi sono fatto fregare e la colorazione avanza a rilento, ma resto deciso ad arrivare in fondo con il mio Reggiane. Dai che ce la facciamo.
Carlo
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maxcomelli : |
15/1/2013 09:44 |
La gastroenterite dei bambini in questi ultimi giorni mi ha tolto ogni possibilità di andare avanti con il 104, mi ero posto come obiettivo di terminare almeno la colorazione per oggi ma mi son dovuto fermare a quella delle ali. La cosa positiva è che ho ripreso in mano il modello e che ora voglio terminare per poi ridedicarmi al MIG 21 che è alla scadenza del suo periodo di decantazione
Grazie a tutti i partecipanti per la compagnia.
CIAO
MAX | |
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maxcomelli : |
15/1/2013 09:48 |
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Quote:
Emanuele ha scritto:
Hai già evidenziato le pannellature sulle ali? Ma vedo che anche sulla fusoliera, ancora da verniciare, si vedono. Puoi spiegarmi, perchè mi piace molto l'effetto.
sulle ali avevo fatto il preshading col nero vallejo. Sulla fusoliera invece avevo dipinto, come faccio solitamente, alcuni punti con il pennarello indelebile nero per vedere come erano le giunzioni, dopo il controllo pulisco il pezzo con un panno inumidito di alcol e un poco di colore entra nelle panellature.
CIAO | |
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Skyraider : |
15/1/2013 11:19 |
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Quando vederemo il resto del colore???? Il 104 merita giustizia | |
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maxcomelli : |
16/1/2013 15:01 |
Tranquillo Vincenzo, purtroppo ho mio figlio malato per cui non ho potuto prendermi il tempo per chiudermi in cantina ad aerografare però da domenica prossima ho due settimane di ferie, non prometto di finirlo ma ci andrò vicino, promesso
CIAO | |
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maxcomelli : |
19/1/2013 16:21 |
ed ecco finalmente il colore di base( in realtà ci sono un paio di punti da riprendere in cui le stuccature non erano perfette )
adesso il paziente e tedioso lavoro di mascheratura per differenziare i pannelli.
Che ve ne pare?
CIAO
PS: se intanto qualcuno volesse spostare il post dall'ormai anacronistico GB Natalizio al wip ami...
CIAO | |
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eugy78 fishbed : |
19/1/2013 19:22 |
bene bene.. bel lavoro,,giusto lo schermino dellHUD non mi convince però vabbè ...
se vuoi fare il 6-12 ..credo quello con i numeri F-84F, vero? se non ricordo male quello non è tutto in natural metal ma per la parte anteriore se non erro era in bianco antiradiazione ma poi sverniciata ,mentre il posteriore era in natural metal..l'esemplare era la matricola MM6598 | |
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