 Forum : W.I.P. Luftwaffe '45Soggetto : Il forse ferroviere pilota Me 262 A-1a 1/48 HB |
pixi :
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30/4/2022 14:49 |
 voi sapete che io sono appassionato di ferromodellismo , quindi non potevo non fare il mezzo di questo pilota ,ex ferroviere ; "Hainrich Wubke" , che sul suo 262 vi è la scritta "Io volo per le ferrovie del Reich(Germaniche)". Ho usato il kit HobbyBoss in 48 , e testerò i nuovi colori AK Real , le decal sono della "Print Scale" 
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corale : |
30/4/2022 21:30 |
Eccomi in prima fila  a gustarmi questa originalissima idea. | |
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pixi : |
30/4/2022 22:53 |
grazie Alessandro vediamo di non deluderi, ho iniziato dall'abitacolo al quale ho aggiunto solo le cinture e qualche cavetto , poi mi sono dedicato al vano armi ,"4 MK 108 30mm" , e anche qui qualche cavo , per gli interni abitacolo in RLM66 ho usato AK real , stupendo il piu bel 66 che abbia mai visto semplicemente perfetto , per il vano armi alluminio scuro alclad 
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Tomcat71 : |
30/4/2022 23:26 |
La storia mi ha incuriosito e ho gironzolano un po' su internet.
Da quanto ho potuto trovare, pare che Print Scale abbia inventato quell'esemplare: intanto il nome corretto è Waldemar, non Hainrich, che però volò sul Fw-190D-9 non sul Me-262. La scritta era riportata appunto sul suo Dora rosso 3 (non su un Me-262), in tono sarcástico, come protesta per le numerose missioni di attacco al suolo che dovette compiere nella sua carriera, lui che era un cacciatore puro.
Inoltre non è mai stato ferroviere! Quell'iscrizione era riportata sui vagoni che trasportavano bombe, da qui il senso ironico di riportarla sul suo aereo.
A prescindere dalla veridicità della storia, comunque, la tua realizzazione è superlativa!
Saluti,
Paolo Fanin | |
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pixi : |
1/5/2022 07:27 |
ciao Paolo , guarda che print scale non si è in ventata niente ,infatti ci sono anche libri come yellow 6 scritto da "Robert Peczkowski " che cita questo mezzo , e anche le monografie "Lotnicze n.30" cita pilota e mezzo . è vero non ci sono foto o perlomeno io non ne ho trovate a parte una sfuocatissima , ma sai di falsi storici c'è web e editoria pieno . grazie per l'apprezzamento al modello ciao Marco
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GP1964FG : |
1/5/2022 08:47 |
La didascalia in inglese sul profilo riportato da Pixi in apertura di questo W.I.P. racconta una storia ancora diversa: la scritta "lavoro per le ferrovie del Reich" non fa riferimento al precedente impiego del pilota, ma al fatto che ogni volta che era stato abbattuto era rientrato alla base con il treno! La scritta sarebbe quindi ironica, le ferrovie funzionano grazie...ai miei frequenti viaggi di rientro.
Su internet non ho trovato nulla su questo pilota, sarebbe bello saperne di più.
Comunque la realizzazione di Pixi è bellissima, dettaglio e precisione notevoli. Complimenti.
Gianfranco Pesola | |
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pixi : |
1/5/2022 10:29 |
grazie Gianfranco , ancora piu divertente e ironica  | |
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pixi : |
1/5/2022 11:04 |
ultima arrivata della harder pennino 0,15/0,2 comoda per le vaschette miscelare colori , la testerò con gli AK 
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GP1964FG : |
1/5/2022 14:41 |
Grazie Paolo per i link, in particolare il primo.
Io ho trovato qualche ulteriore nota su asisbiz.com.
Il Capitano Wübke combatté tutta la guerra, e sopravvisse ad essa. Era un asso con un totale di 15 vittorie, tutte ottenute sul fronte occidentale. Pilotò diversi aerei, dai Bf109 fino al FW190 D6, e secondo Asisbiz fu anche pilota degli Schwalbe.
Negli ultimi mesi di guerra fece parte della famosa "papagei staffel", la squadriglia pappagallo 😊, chiamata così perché gli aerei (usati per difendere le piste da cui decollavano i Me 262, molto vulnerabili se non in volo) avevano una livrea particolarmente sgargiante, con la parte inferiore delle ali rossa con bande bianche.
La scritta era presente su tutti i suoi aerei fin dall'epoca della Battaglia d'Inghilterra, quando pilotava i Bf109. Un'altra spiegazione sull'origine di questo "scherzo" è che, agli inizi della carriera, Wübke venne comandato di effettuare varie operazioni di attacco al suolo, montando bombe sotto le ali del 109. Ma lui si lamentava, voleva fare il cacciatore "puro", mentre le bombe avrebbero dovuto trasportarle con i treni! Quindi, polemicamente, lui si considerava "In servizio con le ferrovie del Reich".
Come sia, è molto probabile che anche sul 262 che ebbe modo di pilotare, ci fosse la sua frase simbolo (anche se un po' diversa da quella fornita dalle decals).
Ciao
Gianfranco | |
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ABC : |
1/5/2022 21:43 |
Ciao a tutti
Un' altro modello di pixi da seguire dall' inizio alla fine.
A riguardo del soggetto anch' io nutro sospetti sulla sua veridicità storica: la scritta che Waldemar Wubke riportava su tutti i suoi aerei era "Im Auftrage der Reichsbahn" (Al Servizio delle ferrovie del Reich") e non come riportato da Print Scale "Ich fliege fur das Reichsbahn" (Io volo per le ferrovie del Reich); inoltre Wubcke durante il suo servizio nel JV 44 (aprile-maggio 1945) pilotava un FW 190 D-9 (Rote 3) con la stessa scritta; non vi è prova che avesse pilotato anche un Me 262.
A riguardo delle origini della scritta in questione girano in rete parecchie interpretazioni fantasiose, in realtà essa nacque durante il periodo della Battaglia d' Inghilterra quando Wubcke militava nel 9./JG54 pilotando un Bf 109 E-4 con compiti di scorta ai bombardieri He 111: per direttiva di Hermann Goring (su pressante richiesta degli equipaggi dei lenti bombardieri carichi di bombe che temevano molto i caccia della RAF), i Bf 109 anzichè coprire i bombardieri da quota maggiore erano costretti a stargli molto vicino e poichè i caccia non riuscivano a volare ad una velocità così bassa erano costretti, per mantenere il passo più lento dei bombardieri, a volare a zig-zag; questa tattica era ritenuta da wubcke molto stressante, tanto che non gli sembrava di pilotare un caccia, ma di guidare un treno, da cui la famosa scritta.
Alessandro
IMMAGINE TRATTA DALLA RETE E POSTATA A SOLO SCOPO DI DISCUSSIONE MODELLISTICA
https://www.asisbiz.com/il2/Bf-109E/JG54-III/pages/Messerschmitt-Bf-109E4-9.JG54-Yellow-5-Waldemar-Wubke-France-1941-01.html
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pixi : |
1/5/2022 22:10 |
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avete tutti ragione , ma scusatemi credo di piu a yellow 6 e loctnize oltre alla monografia della monogram , e poi non si chiamava waldemar , ma Hainrich Wubke me 262 111451 , il fatto che non lo troviate o trovate cose simili come la scritta non dimostra niente , quando mi farete vedere una foto del 262 con scritta diversa e che lo pilotava sto waldemar allora ci credo , e poi la scritta , è su un 109 passeranno anni non credete che possa essere cambiata , insomma non è che io voglia difendere a tutti costi la print scale , la Mushroom model scale Yellow6 pubblicazioni serissime , Loctnize e poi scusate se è poco monogram , ma per ora asisbiz non ha dimostrato nulla | |
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pixi : |
1/5/2022 22:20 |
ma torniamo al modello , hobby boss offre la possibilità di allestire il vano radio , si vedra poco anzi nulla , ma divertiamoci .gli interni li ho dipinti con uno dei due rlm 02 prodotti da AK "RC266" chiamato rlm grau 1941, a tutti gli effetti è molto diverso dalle tonalità fino ad ora usato , la nuova penna si comporta egregiamente , ed è molto comoda con i suoi 4 sebatoi in dotazione 
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ta152h : |
5/5/2022 14:13 |
bellissimo modello Pixi ,complimenti!
Mi piace molto come hai realizzato cockpit e vano radio.
Ti seguo
Ciao Luca | |
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pixi : |
5/5/2022 16:16 |
grazie Luca , nel frattempo ho finito il vano carrelli 
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bar-ma : |
5/5/2022 17:35 |
Interessante come hai dettaglato gli interni, molto d'effetto i cavi gialli e rossi intrecciati, posso chiederti cosa hai usato per farli?
Sono del colore naturale o dipinti?
Maurizio
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pixi : |
5/5/2022 18:04 |
Ciao Maurizio e grazie , i cavetti li ho dipinti prima e sono il filo di stagno della plusmodel da 2 decimi | |
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Cesko : |
11/5/2022 08:27 |
I cavi intrecciati e colorati sono una vera bellezza! Ci avevo provato anche io tempo fa ma....li coloravo e quando tentavo di intrecciarli il colore veniva via 😔.
Comunque quello che mi preme è chiederti : in base a cosa dici che lo RLM 66 AK è perfetto? Anche io lo usato su alcuni 109 (e ammetto che la qualità di questi AK Real è stupefacente) ma il tono verdaceo mi ha dato più di qualche dubbio sulla sua plausibilitá storica. Ho letto molti commenti e tralasciando chi dice che é del tutto sbagliato e chi dice che é perfetto mi rimane il dubbio che forse il buon vecchio Gunze (e anche i vecchi Aeromaster) avesse un tono grigio senza alcuna punta verdastra più azzeccato. Tu che ne pensi?
Ciao | |
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pixi : |
11/5/2022 09:16 |
ciao Francesco , per colorare i cavetti io uso i vallejo diluiti con acqua , quando asciutti li immergo nel semilucido della alclad , quando sono asciutti li intreccio , per il 76 AK ne fa ben tre , 1 per ogni periodo , la mia certezza nasce dal confronto con le chip ufficiali della eagle edition e monogran , e sono perfette , gunze e aereomaster che uso entrambe sono un 76 vissuto , ottimi per la desaturizzazione finale del modello molto diluiti . ciao Marco
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ayrton : |
11/5/2022 09:54 |
Ciao idea molto accattivante e ottima realizzazione. Ti seguo con interesse
Paolo
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Cesko : |
11/5/2022 13:47 |
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Sul 76 sono daccordo, come anche sugli 82. É il 66 che mi mette tanti dubbi. | |
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pixi : |
11/5/2022 14:23 |
e invece il 66 è forse il piu bello che abbia mai visto , io ho deciso di passare agli AK proprio dopo aver provato il 66 , sò che è difficile passare ad una altra casa , ma questi colori danno un senso alla parola real, poi devi essere tu a giocarteli più chiari o più scuri ,non mollo i gunze definitivamente diciamo che hanno più che degno sostituto P.S. non ho fatto lavaggi o ripassato pannellature , è tutto fatto ad aerografo , infatti questi colori sono così fini che ti permettono salti mortali ciao Marco
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