Forum : Svezia 2010

Soggetto : Spitfire prXIX

 Clausewitz :

 16/9/2010 20:06
 

Partecipo alla campagna con uno Spitfire prXIX da ricognizione, in forza all'aviazione svedese fino al 1955.

Kit Airfix in 1/72,  a breve qualche notizia sulla vita operativa di questo mezzo con le insegne delle tre corone :-)

 

 Kruaxi :

 17/9/2010 04:35
  Go ! Mark !


Salute e Latinum per tutti !

 yamato01 :

 20/9/2010 06:46
 Grandiosa idea

 matte :

 20/9/2010 11:22
 Bel modellino, almeno per me (fatto tempo addietro, però nella versione inglese) ;-) . Buon lavoro.

 Clausewitz :

 20/9/2010 14:46
 Grazie!

Intanto i lavori sono iniziati, con la preparazione delle parti interne

 

 pawn :

 20/9/2010 16:08
 Bella scelta, buon lavoro

 Clausewitz :

 20/9/2010 23:13
 Grazie Pawn :-)

Intanto si prosegue: un amico mi ha fatto giustamente notare che i vani dei carrelli erano in PRU Blue, come la livrea, e non in interior green. Ho provveduto....







 

 Mario Bentivoglio :

 20/9/2010 23:26
 Bel kit Marco..ottima scelta!!!
Buon lavoro!!!!
:-)

 Clausewitz :

 20/9/2010 23:29
 Grazie Mario! Ci vediamo sabato!

Marco 

 Clausewitz :

 20/9/2010 23:33
 Fra l'altro questo aereo ha una storia: fu comprato, in 50 esemplari, dall'aviazione svedese alla fine degli anni 40 ed effettuò numerose ricognizioni in territorio finlandese, per tenere d'occhio i vicini di casa, e nello spazio aereo russo, in piena guerra fredda.


Leggendaria la missione di tale tenente Wängström, che scattò foto delle installazioni sovietiche nel Baltico nel 1949. Pare ci fosse il sospetto che i russi stessero costruendo rampe di lancio di missili puntati contro la Svezia e così Wängström fu mandato a indagare con un pr XIX camuffato da aereo civile, con le coccarde cancellate.


I russi gli chiesero di identificarsi, quando entrò nel loro spazio aereo e la leggenda vuole che Wängström invitò il controllore di volo russo a "farsi gli affari suoi".


Naturalmente decollarono dei caccia, che però non riuscirono a intercettare Wängström e il suo Spitfire, che peraltro tornò alla base senza aver identificato nessuna base missilistica russa.


Boh...sarà vero?
 
:-)

 nicknamenonvalido :

 20/9/2010 23:39
  Soggetto interessante, da considerare, peccato che in 1/48 non ci sia a meno di rielaborare il XVI della academy, magari dopo il tunnan....

 Clausewitz :

 21/9/2010 23:01
 Se ho ben capito, si tratterebbe di aprire i fori delle fotocamere: sul lato sinistro della fusoliera,  dietro la carlinga e sotto la pancia in posizione arretrata...il foro sulla fusoliera lo vedi bene nelle foto, mentre gli altri si intravedono sotto il nastro Tamiya :-)

Allo Spit sono spuntate le ali :-)

 pawn :

 22/9/2010 18:59
 E ma fin quando non monti l'elica non potrà volare :-D :-D

 roby67 :

 22/9/2010 20:38
 gli dai un primer? magari spray.
se lo dipingi a pennello si noterebbero molto mano le pennellate.

ciao

 Clausewitz :

 22/9/2010 22:27
 Prima serve qualche stuccatura, poche a dire il vero, poi andrò sicuramente, come la solito, di primer Lifecolor, che fornisce la base per una colorazione decente :-)

 

 Kruaxi :

 22/9/2010 23:13
  Mi chiedo sempre cosa potresti fare con un aerografo...


Salute e Latinum per tutti !

 yamato01 :

 23/9/2010 23:09
 darebbe il tocco di qualità

 Clausewitz :

 26/9/2010 23:34
 Ecco il risultato dopo tre mani di colore...





 

 Clausewitz :

 30/9/2010 22:47
 Ecco a voi l'elica e un po' di lavaggio :-)



 

 AGOCAP :

 30/9/2010 22:52
 ottimo ... ma come dice il kru almeno uno spruzzatore e sai che festa!!!

ma se è una tua scelta di STILE allora va rispettata e ... avanti a modellare così
;-)

 Clausewitz :

 30/9/2010 22:55
 Ciao Agostino, no, non è una scelta di stile, solo che nella mia postazione di lavoro (cucina) non vedo proprio come potrei spruzzare, quindi mi arrangio coi cari vecchi pennelli :-)

ciao

Marco 

 AGOCAP :

 30/9/2010 23:07
 

 nicknamenonvalido :

 30/9/2010 23:10
 Marco, scusa ma che colore hai usato per il pru blue, mi pare un po' scuro, forse sono le foto.
ciao
 

 Clausewitz :

 1/10/2010 11:01
 Ho usato una miscela del 50% di field blue vallejo e 50% grey blue sempre vallejo, facendo alcune prove e confrontandole a occhio con foto e immagini e alcuni modelli visti a Novegro....non so, forse le foto, ma di certo non sono sicuro di aver azzeccato il vero pru blue; tuttavia, lavorando a pennello uso i vallejo e sopratutto mi sembra di aver azzeccato il colore che si vede nel walkaround dell'IPMS Stockholm, anzi un po' schiarito...

ciao

Marco 

 Sven :

 1/10/2010 21:17
  Bel Kit, ne ho fatto uno inglese per la campagna R.A.F, l'Hambrol ha messo in commercio (penso proprio per questo kit) il pru blue Mat 230 a smalto, dovrebbe esserci anche in acrilico ...
Buon lavoro

 Clausewitz :

 3/10/2010 23:28
 Ho montato i carrelli e ho cominciato a preparare la basetta, un tarmac vecchio, vissuto e chiazzato d'olio...



 

 Clausewitz :

 3/10/2010 23:29
  

 AleBandit :

 5/10/2010 15:25
 Ottimo modello!!!

Non so se quel blu corrisponda al modello reale, ma lo trovo molto bello ;-)

 Clausewitz :

 5/10/2010 23:08
 Intanto si prosegue: canonico passaggio lucido - decal - lucido




 

 nicknamenonvalido :

 6/10/2010 15:02
 il blue che non mi convinceva tanto in foto precedenti appare nelle ultime foto,almeno per me, ok.
L'invecchiamento mi pare un po' eccessivo sulle ali inferiori, ma quella è questione di gusti. I portelli dei carrelli ed il relativo vano sono blue come l'esemplare del museo, che ha blu anche le gambe di forza ed i cerchio, io viste le poche foto di modelli operativi mi rifaccio a quello.
Bel lavoro dai che hai quasi finito. 

ciao

Paolo  

 Clausewitz :

 9/10/2010 19:09
 Grazie Paolo :-)

Intanto ho fissato l'aereo alla basetta e il tettuccio all'aereo



Intanto ho iniziato l'abbozzo dei due figurini che animeranno la scena





 

 pawn :

 10/10/2010 11:48
 Mi piace la basetta, forse troppo moderna per lo spit, ma piace.
Lo spit è bello in tutte le salse e colorazioni. La tua livrea apparentemente semplice ne esalta le linee.

Per il colore, se mi confermi che la linea della basetta è in bianco puro, forse è un poco carico

 Clausewitz :

 10/10/2010 12:30
  Grazie Fabrizio, come detto prima, il "pru blue" è stato da me ricavato da una miscela di colori Vallejo, non so se esatto al 100%, sicuramente è un esempio di metamerismo cromatico, visto che cambia a seconda dell'ora in cui faccio la foto, dello sfondo, della luce e così via... :-)

 Clausewitz :

 10/10/2010 18:31
 Finito!














 

 AleBandit :

 12/10/2010 14:38
 Veramente un ottimo lavoro...ancora complimenti ;-)

 Clausewitz :

 31/10/2010 23:26
 Ecco il link alla galleria del modello con cui partecipo alla Campagna Svezia:

https://www.modellismopiu.net/m+gallerie/main.php?g2_itemId=393730 

 yamato01 :

 1/11/2010 03:19
 

Proprio un gran bel lavoro


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