Forum : Pale rotantiSoggetto : Re: un guerriero... greco |
theblacksheep : |
1/4/2010 21:08 |
Iniziamo con le foto...: le decal, regalatemi dal mio aicone di Atene Umberto Sciacchetano : Per ora, miseramente, è tutto. Buon modellismo, Felix! | |
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soldier75 : |
1/4/2010 21:10 |
non sapevo i greci lo avessero...è dell'esercito o dell'aeronautica? | |
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albe60 : |
2/4/2010 00:21 |
Felix, benvenuto tra gli indiani !!!!! Finalmente un socio. Buon GB.
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yamato01 : |
2/4/2010 19:22 |
Alla grande felix ottima scelta! | |
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maxcomelli : |
2/4/2010 20:34 |
ah... sti greci...zitti zitti hanno un arsenale di tutto rispetto Originalissima scelta, buon GB | |
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nicknamenonvalido : |
2/4/2010 20:48 |
ci credo sono perennemente ad aspettare la prima occasione buona per menarsi con i turchi........ se pensate che è una nazione di 10 milioni di persone......... | |
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albe60 : |
2/4/2010 22:50 |
Ciao Felix, hai proprio ragione ...il modello è pieno di bave e il confronto con l'hase ...non regge. Proprio per questo io ho preso dei pezzi avanzati dell'hase (lì ho usato il cockpit aires) ...ad esempio le leve del passo ciclico e li ho sostituiti. Beh ..vedremo. Buon Gb.
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albe60 : |
2/4/2010 23:32 |
Felix ho trovato questo in inglese: "Apache improvements Since the earliest days of AH-64A operations there have been attempts to upgrade the aircraft. In the mid-1980s McDonnell Douglas began studies of the Advanced Apache/Apache Plus, which was later referred to, unofficially, as the 'AH-64B'. The AH-64B would have had a revised, updated cockpit with a new fire control system, Stinger air-to-air missiles, a redesigned Chain Gun* and a fin-mounted video camera. AH-64B was aimed at the US Army, but a similar AH-64G was proposed for the German anti-tank helicopter requirement, now filled by the Eurocopter Tiger. In 1988 funding was released for an AH-64 Multi-Stage Improvement Program (MSIP) to improve the Apache's sensor and weapons suites while integrating new digital databus and communications systems. The MSIP was abandoned before it reached the hardware stage. The reason was that new technologies, which had always been 'earmarked' for application to the Apache, were finally becoming real — and with them came the possibility for transforming the already formidable Apache into something even better. A scries of upgrades was proposed after Operation Desert Storm, the so-called AH-64A+/Desert Storm fixes. These included VHF/FM NoE communications improvements (a long-recognised Apache problem), a desert filtration kit, ground-proximity warning system, TADS/PNVS and Chain Gun" accuracy improvements, GPS, new HF radio, SINCGARS secure radio, improved IFF and flight control computer upgrade. Like the proposed MSIP these changes were abandoned in favour of a far-reaching and highly integrated transformation of the AH-64A, through the addition of a revolutionary new radar system and completely revised onboard systems. Millimetre-wave (MMW) radar guidance had always been an option for Hellfire guidance, but was rejected for the AH-64A as the technology was not mature enough. In the Airborne Adverse Weather Weapon System (AAWWS), Westinghouse, in collaboration with Martin-Marietta (now Lockheed Martin Orlando), developed the Longbow MMW radar. Longbow is now being integrated into the US Army's Apache fleet, transforming existing aircraft into AH-64D Longbow Apaches. MMW technology overcomes the existing limitations in the Apache's targeting optics/laser combination. At present, the AH-64A can simultaneously engage two targets using its own designator, at a range of up to 8000 m (26,247 ft), day or night. However, the laser and FLIR are constrained by atmospheric conditions and the Hellfirc's range is limited if the cloud ceiling is less than 400 ft (122 m) AGL. To make a self-designated kill at maximum range, the AH-64A must unmask for 37 seconds. C'è anche questo: http://en.wikipedia.org/wiki/AH-64_Apache dove parla dell'A+ Ti metto i link ad alcune foto non so se le hai già: http://it.wikipedia.org/wiki/File:Greek_AH-64A%2B_Apache_%282%29.JPG http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Greek_AH-64A%2B_Apache_%281%29.JPG http://www.airfighters.com/photo/46782/M/Greece-Army/McDonnell-Douglas-AH-64A-Apache/ES1011/
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theblacksheep : |
3/4/2010 14:00 |
Grazie Alberto, me lo stampo e me lo leggo con calma a casa. Adesso,sbircio i link, buon modellismo, Felix! PS: Stessa scala, oh l'A Hase ma l'ho riservata alla mia amata HHA ! | |
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theblacksheep : |
3/4/2010 14:21 |
Ho notato che gli A e Aplus greci, portano la coccarda sul trave di coda (ed il codice ottico) di dimensioni più generose e più chiara (scolorimento?) rispetto al D. Buon modellismo, Felix!! | |
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albe60 : |
6/4/2010 18:28 |
Felix, che blu hai usato per gli MFD ....sembra grumoso, è voluta la cosa o è un effetto fotografico.
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soldier75 : |
6/4/2010 18:53 |
molto belli gli interni! | |
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albe60 : |
7/4/2010 16:05 |
Bell'idea Felix, dimmi se funziona. Direi che dopo il ritocco agli MFD va molto meglio. Mi pare che stia venendo bene, farai del Drybrush o lavaggi ?
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theblacksheep : |
7/4/2010 16:46 |
...un drybrush molto, ma molto, leggero. Se funzionerà te lo farò sapere, l'autore dell'articolo scrive di avere tenuto le pale in quella posizione per circa 2 mesi e di averne migliorato la curvatura cin una leggera pressione nei punti giusti. Oggi, ho provato a presentare le due semifusoliere dopo averci infilato l'intero abitacolo. Ho visto di peggio si, ma non sarà una passeggiata di salute. Tra l'altro, rimane un vistoso"gap" tra il cruscotto anteriore e la sua relativa palpebra. Buon modellismo, Felix! Dimmi che col kit Hase, non avrò tutti sti' problemi! | |
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theblacksheep : |
11/4/2010 11:38 |
Nulla di veramente importante ma ho provato a vedere l'effetto dell'abitacolo dentro le semifusoliere tenute assieme con la carta gommata: ...ancora: ...e poi: Devo ammettere che di fronte all'obosolescenza del kit mi sono smontato nell'entusiasmo iniziale ma oggi vediamo cosa riuscirò a fare...(nel frattempo, ho ripreso il mio PZL-11C in 1/72: https://www.modellismopiu.it/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=112768&forum=124) Buon modellismo, Felix! | |
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maxcomelli : |
11/4/2010 14:50 |
interessantissimo il trucco pper curvare le pale, mi ero sempre posto il problema e ora mi sento uno stupido nel vedere quanto possa essere semplice la soluzione Non demordere nel lavoro, ti invito a proseguire e gli interni mi piacciono, hai fatto un buon lavoro. Ciao Max
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albe60 : |
12/4/2010 13:34 |
Felix, non ti demoralizzare ...e prenditela con calma, mi sa che ci sarà molto da fare su questo kit. Non demordere .....altrimenti mi demoralizzo anch'io e poi rischio di abbandonarlo. Ti prego ...non lasciarmi solo !!!!
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theblacksheep : |
12/4/2010 13:45 |
FATEBENEFRATELLI M+ GB...non pale rotanti, mi sa che è il nome più giusto per questo stupendo GB! Tranquillo, per mestiere, non ho mai lasciato nessuno per strada! Buon modellismo, Felix! | |
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albe60 : |
9/6/2010 23:22 |
Felix, vedo con piacere che non mi hai lasciato solo, anche se è solo un piccolo passo è sempre meglio di niente . Mi sa che questo GB è un pò sotto tono, forse a causa delle varie campagne in cui molti sono impegnati, comunque non dobbiamo demordere ma procedere con calma. Direi che il nero per il vano rotore è giusto. Io nel frattempo sto combinando vari casini con la colorazione dei miei due, ho fatto qualcosa ma aspetto a postare le foto dopo aver schiarito il colore base .... Buon proseguimento e alla prossima.
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3838giuseppe : |
30/6/2010 20:49 |
Beh... mi sembra di capire che l'Apache è un soggetto piuttosto in voga di questi tempi Ad ogni modo seguirò con molto interesse anche questo "topic"...e mi raccomando la "pianificazione" del soggetto da realizzare Giuseppe | |
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3838giuseppe : |
1/7/2010 19:49 |
Nessun sibillio, anzi... Il mio suggerimento è riferito alla piccola discussione che ho intrattenuto qualche giorno fà con Alberto in merito alla realizzazione del suo di Apache. In particolare mi riferisco Alla versione AH-64D Longbow Apache in versione inglese (kit base identico al tuo!!!) .... Se la cosa ti è sfuggita, ti consiglio di dare un'occhiata al topic di riferimento e poi magari ne riparliamo Giuseppe | |
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3838giuseppe : |
1/7/2010 19:50 |
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3838giuseppe : |
2/7/2010 12:58 |
Ma quale disturbo.... Hai voglia di prendermi in giro ?!? Son quì apposta... Giuseppe | |
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theblacksheep : |
6/4/2014 14:20 |
Dopo quattro anni dall'inizio, sono esattamente fermo al punto di partenza ma deciso a ricominciare. L'entusiasmo, è un po' scemato per le cattive notizie di oggi sul forum ma, cercherò di riorganizzare iul lavoro e recuperare le ricerche fatte per finire questpo bel soggetto, con buona pace dell'amico Alberrto (albe60). A prestissimo quindi! Buon modellismo, Felix! | |
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