Forum : Aeronautica Militare

Soggetto : Numeri individuali velivoli AMI

 Elgabro :

 9/1/2013 23:14
 Ciao! I codici individuali a bassa visibilità dei velivoli dell'AMI (AMX - 339A/CD - Tornado) sono tutti uguali come dimensioni/colori oppure ogni reparto ha i suoi?





Immagini inserite a mero scopo di discussione et esempio


Qualcuno ha le specifiche di queste scritte (altezza/ spessore caratteri ecc).
I numeri di matricola militare hanno un Font particolare o non seguono stili grafici (Font)?

Grazie per le dritte!!

 SteveS :

 12/1/2013 20:43
 La direttiva SMA 202 del 1991 indicava quali fossero i parametri per i nuovi codici a bassa visibilità.
Cifre in Grigio mare medio n°30,con bordatura esterna in nero n°19.
Altezza 30 cm,larghezza 20 cm distanziati fra loro di 2 cm,spessore 3 cm,spessore bordatura esterna 0,5 cm.
Posizionamento sul fianco della fusoliera in corrispondenza della linea mediana che va dall'estremità anteriore del velivolo al bordo d'attacco dell'ala.
Io non possiedo copia della direttiva in questione,i dati li ho ricavati da una pubblicazione dell'Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare, "Mimetiche e Coccarde" colorazioni e insegne dei velivoli ed elicotteri dell'Aeronautica Militare,scritta da Stefano Cosci.

 Elgabro :

 13/1/2013 02:04
 Ciao! Grazie innanzitutto della risposta... Ho provato a "buttare giù" a CAD un paio di numeri seguendo le indicazioni che mi hai dato. Il risultato non è male e sono riuscito abbastanza bene a riprodurre i numeri... numero 1 a parte che devo ancora lavorarsi su. Stavo cercando in rete qualche foto e sono incappato nella solita italianissima "fatta la legge trovato l'inganno"... Mentre gran parte degli stormi usano numerazioni "apparentemente" seguenti le disposizioni ufficiali, al 51° sembra che le numerazioni siano "fuori ordinanza" con dettagli delle numerazioni diverse da tutte le altre.



Le cifre (la più significativa è proprio l'1) sono simili ma non uguali a quelle usate negli altri reparti, con bracci di carattere più lunghi...

Gabriele

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