 Forum : RAF 2009-2010Soggetto : BAe Hawk T. Mk.1 Italeri 1/48 (FINITO 17/01/2010) |
starflyer :
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19/11/2009 08:17 |
 L' ultima scatola comprata da Mario è stata proprio questa:
Strano per me che non sono appassionao di aeroplani Inglesi, ma Mario mi fece una proposta che non potevo rifiutare e mi convinsi che prima o poi l' avrei fatto, forse perchè mi ricorda un pò il nostro MB339.......ma non mi sarei mai aspettato di farlo così presto e con immediato entusiasmo, infatti non mi sono procurato alcun set o decal per migliorare il kit. Non so poprio nulla di aerei Inglesi, tantomeno di questo, infatti ancora non mi sono orientato per una versione o livrea, quindi anche il vostro supporto e consigli saranno graditissimi per aiutarmi a scegliere e conoscere meglio questi "Inglesi".
Per il momento mi limito ad aprire la scatola (è ancora sigillata dagli adesivi originali) per vedere cosa contiene........Buona campagna a tutti e grazie Mario per questo acquisto (avevi ragione tu.  ) | |
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Emanuele : |
19/11/2009 09:00 |
Ottima scelta!! E è un aereo che mi è sempre piaciuto tantissimo e ci stavo pensando anch'io. Tutto nero da addestramento è stupendo.
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raptor : |
19/11/2009 17:54 |
Molto bello,per essere inglese ha una linea molto Italiana ,veramente elegante,direi una via di mezzo fra AMX e Macchi,tosto il cannone ventrale,se poi lo fa il "maradona" del forum non si puo' non seguirne il passo passo.
Ciao Fabry | |
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nicknamenonvalido : |
19/11/2009 19:47 |
Davide, non so che mimetica vuoi fare, ma se posso suggerire all black sarebbe davvero spettacolare.
ciao
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starflyer : |
19/11/2009 20:42 |
Grazie per gli incoraggiamenti e le foto suggerite.
Per la livrea il mio istinto mi porterebbe verso un classico grigio/verde Nato, però non ho ancora trovato una foto. Fra i vostri suggerimneti quello di Paolo "il tutto nero" non sarebbe male, anche se mi sembra un pò da addestratore di "playboy". Continuate a suggerire che mi viene l' ispirazione.
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nicknamenonvalido : |
19/11/2009 20:48 |
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Beh a me piacerebbe fare un giro se lo porta una coniglietta..... | |
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AndRoby : |
21/11/2009 00:35 |
Ciao!!
L'Hawk ha una bella linea davvero, e di livree accattivanti ce ne sono almeno un centinaio..Quelle della Central Flying School ad esempio...
Buona Campagna Davide! | |
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Skyraider : |
21/11/2009 11:43 |
Ti piacerebbe con lo schema mimetico degli Spit?
QUI
QUI
Schema nuovo, inusuale e tralaltro monta anche il cannone che vinen fornito nel modello! | |
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nicknamenonvalido : |
21/11/2009 13:08 |
Io suggerisco sempre l'aero alla play boy
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starflyer : |
21/11/2009 15:22 |
Quello con livrea della battaglia d' Inghilterra lo trovo bruttino, invece ho trovato un paio di modelli ben fatti su internet delle livree che andavo cercando.
Foto tratta dal sito Hyperscale del modellista Spencer Pollard, inserita unicamente a scopo discussione modellistica. Si tratta del modello Italeri 1/48
Una delle poche foto che si trovano dell' originale:
Un altro bel modello, che ha attirato la mia attenzione è questo, tratto dal sito Brittmodeller del modellista Gary C. Si tratta del kit Italeri 1/48, foto inserita unicamente a scopo di discussione modellistica.
Che ne pensate? Preferite sempre il nero lucido?
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carrob : |
21/11/2009 15:28 |
Anche quello tutto grigio non è male.
Le mie preferenze sono:
1 Playboy angels  (nero)
2 grigio
3 mimetico
Ovviamente, però, devi sceglierlo tu Davide, anche in base alla documentazione che si trova, anche se a te basta una foto per rifarlo uguale. | |
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euro : |
21/11/2009 15:34 |
Assolutamente d'accordo con Carrob!!
1 Playboy angels (nero)
2 grigio
3 mimetico (anche se in foto sembra un modello piatto e mal fatto... ) | |
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tucano : |
21/11/2009 17:55 |
Davide,visto che è RAF,grigio/verde,gli altri.....
Ti seguirò con interesse,visto che ce l'ho anchio,ma farò un RSAF come quello di Giovanni AMB.
Buona campagna. | |
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nicknamenonvalido : |
21/11/2009 20:04 |
Anche gli all black montano i cannoni
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tax : |
21/11/2009 21:05 |
Nero! Nero! Nero NERO NERO NERO
ciaooo | |
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pierlo69 : |
21/11/2009 21:48 |
altre livree molto aggressive...
qui
qui
qui | |
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starflyer : |
22/11/2009 00:38 |
Anche mia moglie lo preferisce nero..........ma che avete capito!!! 
Però l' unica opzione da scatola come decal (pure sbagliate) è per fare questo:
Non è che qualcuno si ritrova un foglio Decal Alliance da vendermi?
Altrimenti la mia alternativa è quest, altro:
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Tunguska : |
22/11/2009 01:04 |
Da un mero punto di vista estetico delle due possibilità che ti da la scatola, mi piace di più il secondo, mimetico grigio - verde, altrimenti troverei il modo di farlo monogrigio. Nero lucido è elegante ma mi sembra poco guerresco. Parere personalissimo naturalmente. S'intende
In ogni caso buona costruzione, sarà interessante seguirla, l'aereo è poco comune ma interessante. | |
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alebuio : |
22/11/2009 11:21 |
Io propongo la livrea grigia....
Conoscendo poi chi farà l'aereo ,sono sicuro che vedrò un capolavoro
Buon lvoro
salutoni
Alessandro | |
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starflyer : |
22/11/2009 11:22 |
Mentre i miei dubbi sulla livrea vengono digeriti, e mentre attendo l' arrivo del set Neomega per l' abitacolo inviatomi dal nostro campaign leader ho voluto approfittare del poco tempo che ho trovato nel week end per iniziare quanto possibile.
Da una mia opinionissima valutazione, il Kit è molto buono.Confrontandolo con il vero soggetto, risulta molto fedele, per cui anche farlo da scatola darebbe un ottimo effetto finale, infatti oltre al set in resina Neomega adatto per il kit Airfix non intendo aggiungere, se si può migliorare qualcosa sarà sufficiente "modellare" con un pò di inventiva e con la solita pazienza.
La plastica di questo kit è molto morbida per cui sarà abbastanza facile carteggiarla e fare modifiche di taglio e cucito.
Ho iniziato dal carrello che per essere migliorato va semplicemente "alleggerito" della plastica in più che per fortuna Italeri ha aggiunto 
Partendo dai cerchioni è sufficiente fare i sei fori che sono presenti sul vero...
Dal lato interno invece ho preferito approfondire il vano dove nella realtà alloggia il disco del freno, perchè dopo averlo provato a secco, mi pare che la ruota apparisse montata in modo fasullo risultando inverosimilmente lontana dal mozzo (ho fatto una foto dove il carrello di destra è già modificato, mentre quello di sinistra è come previsto da scatola)
A seguire è bastato fare alcuni fori relativi a vari occhielli e alleggerimenti che sono presenti sul vero.
Se ci fate casi fin qui per migliorare è stato necessario togliere e non aggiungere come di solito.....interessante, nonchè piacevole.
Invece, parlando di aggiungere, è stato direi obbligatorio realizzare con il solito filo di rame l' impianto dei freni e dei sensori, semplicemente osservando la foto del carrello reale.
Passando al carrello anteriore la cosa è un pò più delicata, dato che il kit prevede l' assemblaggio della ruota prima di quello della forcella. Questo fatto impedisce in qualsiasi modo di evitare la orribile giunzione della forcella e impone la verniciatura della ruota prima del montaggio.....dato che è un elemento in primissimo piano a modello finito, la mia opinione è che va assolutamente corretto.
Per farlo, anche in questo caso, è bastato togliere invece di aggiungere, infatti ho asportato il mozzo della ruota stampato insieme alla forcella e ho praticato due fori (operazione estremamente delicata visti gli spessori esigui) per inserire a posteriori un mozzo per incollare la ruota. Infine ho incollato le due semiforcelle e stuccato l' orribile giunzione prevista dal kit.
Un' altra modifica vincente a mio parere, la quale prevede anche in questo caso di togliere quello che Italeri ha voluto aggiungere, consiste nel assottigliare al meglio gli sportelli dei vani carrello, per dare all' occhio un effetto migliore della riproduzione in scala, è bastato dare alcuni colpi di lima e carta abrasiva......
Per farvi notare meglio a cosa mi riferisco ecco un confronto deli spessori fra il pezzo originale (sinistra) e quello "trattato" (destra)
Sembra proprio che per migliorare il possibile su questo kit si debba solo asportare, per cui lo battezzo il kit del "DI PIU'", continuando in argomento carrelli lo spessore delle aperture sotto l' ala dove entrano i carrelli sono veramente esagerati (più di 1 mm) per cui ho voluto portarli ad uno spessore più accettabile.....lavorando dall' interno con i soliti attrezzi.
Anche per il longherone alare è bastato alleggerire un pò creando i fori di allegerimento presenti sul vero e qualche linea di rivetto...
Assemblando a secco mi sono accorto che la semiala superiore non combacia esattamente con il punto di incollaggio in fusoliera (restava più bassa di alcuni decimi) per cui ho creato spessore dall' interno aggiungendo striscioline di plasticard al longherone e ho incollato il tutto.
Fatto questo ho potuto fare un assemblaggio a secco generale per vedere l' effetto che fa e verificare quanto peso si deve aggiungere in punta per stabilizzare il modello sulle tre ruote....
Il capito carrelli aspetta solo la verniciatura, per cui sono passato a rifiniture a tempo perso ormai da me definite "gratta-gratta" quali: Interno prese d'aria (abbastanza visibili a modello montato); tubo di scarico...tanto per dare una ripulita ai pin di stampaggio.
IN attesa di trovare tempo per ulteriori sviluppi vi saluto e vengo a curiosare nei vostri WIP sulla campagna RAF.
A presto
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tucano : |
22/11/2009 11:45 |
Ciao Davide,visto che x me,sarà come un manuale da seguire alla lettera(x un futuro prossimo),e che aggiungerò ai link dei preferiti,x salvarmelo,non lesinare sui dettagli e le spiegazioni!!!
Quanto peso hai messo x il bilanciamento? | |
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nicknamenonvalido : |
22/11/2009 12:21 |
Molto "chirurgico" come sempre. E' sempre un piacere vederti all'opera.
A dire il vero l'hakw non mi è mai piaciuto, ma solo perchè concorrente del nostro 339, l'aereo in se è molto bello ed ha una linea, fortunatamente, poco inglese.
ciao
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Berna : |
22/11/2009 18:19 |
Finalmente ti rivediamo all'opera, ci sei mancato. Se sono ancora in tempo ti appoggio la livrea grigio/verde, se ti serve qualche consiglio io ne ho già fatto uno di Hawk.
Ciao e buon lavoro. | |
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euro : |
23/11/2009 11:58 |
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Meglio di una enciclopedia!!! | |
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raptor : |
23/11/2009 16:45 |
Certo che guardare i tuoi post e' una goduria,per la mimetica voto il grigioverde,il nero e' originale ma e' lucido e troppo piatto per i miei gusti.
Ciao Fabry | |
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nicknamenonvalido : |
23/11/2009 19:13 |
E no  , in somma ero quasi riuscito a convincere davide sull'all black, supportato anche da una quinta colonna, voi me lo fuorviate con la mimetica grigio verde o tutta grigia. Mi dissocio ,
Il nero lucido, se dato a specchio, da un effetto della m....., prego visionare la foto dell'hawk in volo che postato in cui si vedono gli stemmi della deriva e della fusoliera riflessi sulle ali, altro che piatto.
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tax : |
23/11/2009 19:54 |
E sempre bello vederti all' opera!!!!
ciaoo e fallo nero!!! l' aereo intendo | |
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lillino : |
23/11/2009 20:49 |
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Partito alla grande come sempre cerco di rubarti il massimo di informazioni visto che io faccio il fratellino piccolo in 1/72 ciao | |
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yamato01 : |
24/11/2009 00:33 |
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Vai davide un altro bellissimo soggetto alla collezione | |
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aspide85 : |
24/11/2009 14:50 |
bellissimo lavoro come sempre..ma non appoggio la livrea nera a vantaggio o della monogrigia o della verde/grigia.poi se non sbaglio il t.mk1 lo potresti fare anche saudita..un piccolo appoggio tattico al tuo tornadone no?
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starflyer : |
24/11/2009 15:17 |
Quote:
Scusa Piergiuseppe, ma non cerdo che un Saudita (seppur molto bello) sia adeguato alla campagna dedicata esclusivamente ai velivoli operanti nella RAF.
Inoltre il mio tornadone è in 32....mentre questo Hawk in 48.....non li vedo tanto bene insieme......certo se facessero un Hawk in 32 ci fare un bel pensierino.
Comunque dopo lunghi pensamenti e grazie al fatto che ho trovato anche un preziosissimo foglio Model Alliance per gli Hawk Inglesi, direi che posso provare a farlo nero lucido, anche se concordo con il fatto che il modello risulterà "piatto" perchè non vi è possibilità di evidenziare in modo efficace le pannellature e di per sè la livrea non consente alcun tipo di invecchiamento. Però non crediate sia così facile fare una livrea nero lucido.....anzi penso che sia la cosa più difficile in assoluto di questo modello, dopo aver deciso per tale colorazione. Mi riservo il fatto che se verrà una schifezza lo rivernicio in livrea grigio/verde "old fashion".
.....ora è il caso che mi vada a studiare lo scibile in internet su come verniciare decendemente un modello in nero lucido. Qualcuno ha già visto siti da indicarmi dove tale pratica woodo sia stata ben realizzata......?? | |
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Emanuele : |
24/11/2009 16:10 |
Quote: starflyer ha scritto: .....ora è il caso che mi vada a studiare lo scibile in internet su come verniciare decendemente un modello in nero lucido. Qualcuno ha già visto siti da indicarmi dove tale pratica woodo sia stata ben realizzata......??
Mi sento quasi a disagio a cercare di darti consigli ma io per il mio avevo pensato a normale nero Tamiya e sopra trasparente lucido o Future.
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starflyer : |
24/11/2009 16:35 |
Quote: Emanuele ha scritto: starflyer ha scritto: .....ora è il caso che mi vada a studiare lo scibile in internet su come verniciare decendemente un modello in nero lucido. Qualcuno ha già visto siti da indicarmi dove tale pratica woodo sia stata ben realizzata......?? Mi sento quasi a disagio a cercare di darti consigli ma io per il mio avevo pensato a normale nero Tamiya e sopra trasparente lucido o Future.
Grazie Emanuele per il tuo consiglio, è comunque una strada (quella di ricoprire di trasparente) che proverò a valutare (facendo prove preventive su plastica di scarto). Anche se il mio istinto modellistico mi spinge a dare uno smalto (già lucido di per sè) e provare a lucidarlo ulteriormente con polish alla fine....resta il fatto che così le decal non sarebbero ricoperte dalla stessa patina lucente.....
Sembra facile...... | |
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lillino : |
24/11/2009 17:32 |
Ciao Davide io per il mio pensavo di usare nero lucido acrilico (io non uso smalti) e poi future e per le pannellature un lavaggio di grigio scuro che ne pensi  saluti Paolo
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Berna : |
24/11/2009 17:47 |
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Quote: starflyer ha scritto: Forse l' amico Fabrizio (Berna) che ha già fatto lo stesso modello, e si è reso disponibile a dare info, potrà illuminarti sui grammi???
Sinceramente non ho contato i grammi che ho messo il prua, ho fatto delle prove a secco caricando l'aereo di tanti piombili fin quando non stava con il muso abbassato, fra l'altro ricordo che avevo anche poco spazio per infilarceli visto che avevo utilizzato il set della CMK per i vani carrello.
Ciao e buon lavoro.
Fabrizio. | |
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aspide85 : |
24/11/2009 18:33 |
Quote: Quote: aspide85 ha scritto: bellissimo lavoro come sempre..ma non appoggio la livrea nera a vantaggio o della monogrigia o della verde/grigia.poi se non sbaglio il t.mk1 lo potresti fare anche saudita..un piccolo appoggio tattico al tuo tornadone no?  " /> " /> " /> Scusa Piergiuseppe, ma non cerdo che un Saudita (seppur molto bello) sia adeguato alla campagna dedicata esclusivamente ai velivoli operanti nella RAF. Inoltre il mio tornadone è in 32....mentre questo Hawk in 48.....non li vedo tanto bene insieme......certo se facessero un Hawk in 32 ci fare un bel pensierino. Comunque dopo lunghi pensamenti e grazie al fatto che ho trovato anche un preziosissimo foglio Model Alliance per gli Hawk Inglesi, direi che posso provare a farlo nero lucido, anche se concordo con il fatto che il modello risulterà "piatto" perchè non vi è possibilità di evidenziare in modo efficace le pannellature e di per sè la livrea non consente alcun tipo di invecchiamento. Però non crediate sia così facile fare una livrea nero lucido.....anzi penso che sia la cosa più difficile in assoluto di questo modello, dopo aver deciso per tale colorazione. Mi riservo il fatto che se verrà una schifezza lo rivernicio in livrea grigio/verde "old fashion". .....ora è il caso che mi vada a studiare lo scibile in internet su come verniciare decendemente un modello in nero lucido. Qualcuno ha già visto siti da indicarmi dove tale pratica woodo sia stata ben realizzata......??  " />
ogni tanto sono proprio un pò rinco..
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nicknamenonvalido : |
24/11/2009 20:35 |
Dal basso della mia esperienza suggerisco il nero alclad
ciao
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starflyer : |
25/11/2009 09:50 |
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Quote: nicknamenonvalido ha scritto: Dal basso della mia esperienza suggerisco il nero alclad
ciao
Si Paolo,
in effetti anche la mia idea è quella di utilizzare uno smalto, però preferisco il Model Master Glossy Black, riesco a stenderlo meglio che il nero Alclad che comunque è ottimo. Però ho l' impressione che il Model Master sia più delicato dell' Alclad e questo potrebbe esser un problema nel momento in cui provo a lucidarlo con polish, farò molte prove per testare le varie situazioni.....ovviamente posterò i risultati per chi volesse attingere. Ora sono in fase di lavorazione del cruscotto della Neomega, che si può ulteriormente migliorare con un pò di "fai da te"...a presto le immagini.
Ciao | |
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pawn : |
25/11/2009 18:00 |
Che partenza scoppiettante..... qui non si sta di certo a pettinar le bambole  | |
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nicknamenonvalido : |
25/11/2009 20:17 |
Coi model master io ci ho sempre litigato, a favore dell'alclad però la migior resa che non invade troppo la pannellatura e che riesci a gestire meglio, poi la future viene sempre in aiuto.
ciao
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starflyer : |
25/11/2009 22:18 |
Come dice giustamente pawn....visto che non siamo qui a tirare le orecchie alle foche, ecco alcuni aggiornamenti freschi in merito alla prima timida prova di nero lucido Model Master smalto "glossy black". Nella foto si vede un piano di coda (avanzi di magazzino) spruzzato con lo smalto lucido (ormai asciutto), il quale sembra liscio e lucido, ma per la visione che ho io del modello finito, non reputo sufficiente, quindi prossimamente proverò a lucidarlo con polish per verificare che non aporto la vernice e che si lucidi ancora di più a specchio. Poi applichero un paio di decal e spruzzerò del trasparente lucido (ancora non so quale) che a sua volta proverò a lucidare a specchio con polish.
Invece riguardo al modello ecco i veri progressi: Il carrello praticamente finito
Forse aggiungerò un pò di lavaggio selettivo marrone nella zona dei freni a disco.
Quindi è il momento di passare al cockpit della Neomega, il quale è nato per il kit Airfix ma ho verificato che limando leggermente le fiancate della vasca abitacolo si inserisce perfettamente nella fusoliera del kit Italeri.
Però quello che non mi piace è che i cruscotti non hanno i quadranti ben definiti per cui ho riflettuto un pò su come migliorarli pur non disponendo in casa di nulla di adatto. Ecco come:
Iniziando dalla foratura dei singoli quadranti....
A seguire ho spruzzato i cruscotti fissandoli provvisoriamente su un foglio di carta bianco....
Rimuovendo poi i cruscotti, ho ottenuto una "mappa" delle posizioni dei quadranti che sono andato a scannerizzare, per poi disegnarci dentro con un qualsiasi programma di grafica dei quadranti più elaborati e infine stampare nuovamente il risultato su carta fotografica.
Dato che non sono un bravo grafico, il risultato non è eccezionale, ma molto accettabile per avere una migliore definizione del cruscotto una volta assemblato.
Prima di assemblare il tutto metterò un foglietto di acetato sopra alla carta con i quadranti disegnati per dare l' effetto vetrini all' interno dei quadranti.
Dato che ho già spruzzato di nero i cruscotti, per non perdere altro tempo ho pensato di coprire le zone che devono restare nere con maskol (humbrol).
Ora mi serve solo procurarmi il colore grigio per gli interni e poi potrò continuare.
Alla prossima, bye
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carrob : |
25/11/2009 22:35 |
Che lavoro
Già con il nero così puoi usare il modello come specchio per farti la barba
Quella dei cruscotti e dello scanner è un'idea eccezzionale a dir poco, credo che la copierò anche se con risultati diversi ovviamente. | |
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Ariete : |
25/11/2009 22:38 |
Ma che idea fantastica quella dei quadranti Davide!!
Una domanda: ma dove sei riuscito a reperire la strumentazione?
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pawn : |
25/11/2009 23:35 |
I carrelli mi piacciono, il cruscotto è "semplice" quanto geniale. Stavo cercando delle fotoincisioni per il mio modello, ma dopo i risultati eccellenti del tuo vorrei provare, e con i soldi che risparmio delle fotoincisioni mi ci compro un bel dolcetto  | |
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aspide85 : |
26/11/2009 00:00 |
che programma hai usato nello specifico davide?la resa è ottima veramente!!
grazie x le info.
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Alle : |
26/11/2009 00:18 |
Quadranti scannati e disegnati... idea semplice(?) e geniale.
Pino.
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Emanuele : |
26/11/2009 08:56 |
Davide, tu quando usi il Maskol lo prelevi direttamente dalla boccettina e lo posi dove serve o fai qualche altra operazione prima (mischiatura, diluizione, ecc...) ?
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Skyraider : |
26/11/2009 09:44 |
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Davide, e molto lo spessore dei cockpit in resina? Dalle foto non riesco a capire se gli strumenti siano troppo "dentro"; li hai assottigliati un po come quando assottigli la plastica per posizianare le griglie in tulle? Altra domandina: adesso non ho sottomano la scatol ma ricordo che ci sono delle fotoincisioni all'interno proprio i cruscotti e se ricordo bene ci dovrebbe essere anche un foglietto di acetato con i quadranti stamapti; non potevano essere ustai quelli? | |
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starflyer : |
26/11/2009 10:36 |
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Quote: aspide85 ha scritto: che programma hai usato nello specifico davide?la resa è ottima veramente!!
grazie x le info.
....ho usato il volgarissimo paint di windows e poi stampato a 1200 dpi su una stampante a coloria getto di inchiostro. | |
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starflyer : |
26/11/2009 10:39 |
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Quote: Emanuele ha scritto: Davide, tu quando usi il Maskol lo prelevi direttamente dalla boccettina e lo posi dove serve o fai qualche altra operazione prima (mischiatura, diluizione, ecc...) ?
Prelevo il maskol direttamente dalla boccetta con la punta di uno stuzzicadente oppure del filo di rame e lo deposito molto attentamente sulle parti che voglio coprire, l' imporante è non sbavare. Dalla foto non si evince con chiarezza, ma una volta rimosso resteranno colorate perfettamente solo le zone volute.
Di solito questa tecnica non la preferisco, ma in questo caso il cruscotto si prestava bene ad essere mascherato per via dei suoi eccessivi rilievi. | |
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starflyer : |
26/11/2009 10:42 |
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Quote: Skyraider ha scritto: Davide, e molto lo spessore dei cockpit in resina? Dalle foto non riesco a capire se gli strumenti siano troppo "dentro"; li hai assottigliati un po come quando assottigli la plastica per posizianare le griglie in tulle? Altra domandina: adesso non ho sottomano la scatol ma ricordo che ci sono delle fotoincisioni all'interno proprio i cruscotti e se ricordo bene ci dovrebbe essere anche un foglietto di acetato con i quadranti stamapti; non potevano essere ustai quelli?
Lo spessore è abbastanza alto, alla fine della verniciatura lo assottiglierò fino al meglio strofinandolo di piatto sulla carta abrasiva. Preferisco farlo alla fine, perchè dopo che è colorato riesco a vedere meglio quanto lo assottiglio, mentre quando è grezzo il colore uniforme mi inganna. Nessuno toglie che lo si possa fare anche prima, a volte l' ho fatto.
Nella scatola sono presenti i due cruscotti in fotoincisione e le relative decal......ma se te li vai ad osservare, capirai il perchè ho preferito i cruscotti Neomega. | |
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Skyraider : |
26/11/2009 10:54 |
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Quote: non potevano essere ustai quelli?
Mi son espresso male Davide,scusa, intendevo soltanto il foglietto di acetato con i quadranti, ricordo bene che le fotoincisioni non sono il massimo. | |
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starflyer : |
26/11/2009 11:51 |
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Quote: Skyraider ha scritto: non potevano essere ustai quelli? Mi son espresso male Davide,scusa, intendevo soltanto il foglietto di acetato con i quadranti, ricordo bene che le fotoincisioni non sono il massimo.
Nella scatola non è presente un foglietto in acetato, ma sono decal e non mi sono piaciuti, sia perchè sono posizionati in modo totalemente di fantasia, sia perchè sono stampati con una grafica molto "giocattolo".
Dato che con il tettuccio aperto i cruscotti sono molto in vista, ed io credo che l' abitacolo sia il punto focale dove chiunque osserva un modello vada a perdersi con lo sguardo alla ricerca di dettaglio, preferisco sempre aumentare lo sforzo per avere più dettaglio possibile. Quindi ho preferito provare una soluzione più di effetto rispetto a quanto proposto dal kit.
Ma non è detto che chi vuole possa utilizzare quanto sia presente nella scatola, dipende sempre dal modellista. | |
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Berna : |
26/11/2009 21:01 |
Quote: starflyer ha scritto: aspide85 ha scritto: Non ti affliggere.......capita, forse passi troppo tempo su Modelingtime e perdi la concentrazione..... 
Questa battuta non l'ho capita, perchè chi frequenta Modelingtime ha problemi di concetrazione ?
Ciao e complimeti per il tuo lavoro.
Fabrizio. | |
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starflyer : |
27/11/2009 08:19 |
Quote: Berna ha scritto: starflyer ha scritto: aspide85 ha scritto: Non ti affliggere.......capita, forse passi troppo tempo su Modelingtime e perdi la concentrazione..... Questa battuta non l'ho capita, perchè chi frequenta Modelingtime ha problemi di concetrazione ? Ciao e complimeti per il tuo lavoro. Fabrizio.
Ciao Fabrizio,
ti ho spiegato il perchè di questa battuta in privato (via mp), se lo ritieni opportuno puoi rendere pubblico il mio commento, ma non in questo WIP dedicato allo Hawk perchè preferisco rimanga pulito da questioni personali.
Ciao
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Berna : |
27/11/2009 15:24 |
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Io non ho nessuna questione personale nei tuoi confronti, ho soltanto risposto ad una tua battuta, comunque ho risposto al tuo MP.
Ciao e buon lavoro
Fabrizio. | |
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starflyer : |
29/11/2009 13:23 |
Ho appena terminato i cruscotti "modificati" e ho subito scattato alcune foto per mostrare il risultato. Come detto in precedenza ho inserito un foglietto di acetato fra il foglio di carta degli strumenti e i pezzo in resina.
Ho incollato l' acetato sulla carta con la future, mentre sul cruscotto in resina ho preferito dei puntini di cianoacrilato (attak).
In questo momento sono alle prese con l' abitacolo che è abbastanza buono, ho solo aggiunto una sacca dietro al sedile posteriore
Appena ho aggiornamenti ci risentiamo.....bye.
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tucano : |
29/11/2009 15:02 |
Ciao Davide,ottimo risultato x i pannelli,hanno una bella resa.
X quale colore hai optato?dalla foto,mi sembra il 164 humbrol. | |
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Berna : |
29/11/2009 15:15 |
Alla fine i quadranti hanno una buona resa mi sembra, se posso farti una domanda: non potefi utilizzare dei quadranti forniti in decal ? La ditta Mike Grant fà un bel fogliettino decal con vari strumenti, io però non lo ancora utilizzato. Se può interessarti Davide, la ditta CMK commercializza anche un bel set vano carrelli, io l'ho utilizzato sul mio vecchio Airfix.
Ciao e buon lavoro.
Fabrizio. | |
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tucano : |
29/11/2009 19:23 |
Ciao Fabrizio,x quel che conta,io ce l'ho il set cmk x i vani,e fatte le dovute prove/misure,non và bene.
L'italeri ha i vani più grandi di un paio di mm x lato,idem x le ruote. | |
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nicknamenonvalido : |
29/11/2009 23:01 |
Davide, ma sei sicuro dei colori?
In ogni modo ottimo lavoro come sempre
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starflyer : |
30/11/2009 10:31 |
Per rispondere a Tucano e Nickinvalido:
Il colore degli interni è senza ombra di dubbio il grigio Admirality gray, come mi è stato confermato anche dai modellisti Inglesi di Britmodeller. Per replicarlo ho utilizzato l' Humbrol 164 come Tucano ha giustamente azzardato, anche in questo gli amici modellisti Inglesi mi hanno dato una indicazione corretta.
Come riferimento del cockpit gli amici Inglesi mi hanno segnalato questo topic, che linko nel caso qualcun altro abbia piacere di dare una occhiata: http://www.britmodeller.com/forums/index.php?showtopic=24070&hl=Hawk+T.1A
Il colore del cockpit Neomega nelle mie foto, ovviamente è il grigio della resina ancora grezza......a breve posterò quello già verniciato e dettagliato.
Il set carrelli CMK mi è stato sconsigliato per via delle differenze dovute alla destinazione per il kit Airfix e sinceramente il Kit Italeri è così ben fatto che nei vani carrello basta proprio poco per aggiungere dettaglio.
A presto | |
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nicknamenonvalido : |
30/11/2009 10:44 |
Davide mi sono spiegato male, io mi riferivo ai colori degli strumenti anche io ho usato h331 che è la corrispondenza del humbrol 164
ciao
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starflyer : |
30/11/2009 11:37 |
Quote: nicknamenonvalido ha scritto: Davide mi sono spiegato male, io mi riferivo ai colori degli strumenti anche io ho usato h331 che è la corrispondenza del humbrol 164
ciao
Gli strumenti (orizzonte artificiale) li ho colorati in marrone e azzurro invece che nero e azzurro per avere un pò di "stacco" dal cruscotto, quando li guardi ad occhio nudo quasi non si vede nulla di quello che vedi nelle foto macro e si percepisce poco fra differenze di nero e nero, per cui mi sono perso una licenza modellistica per attirare di più lo sguardo sul dettaglio del cruscotto.
In effetti non sono diversi da quelli originali, così come le lancette e il resto che è volutamente esagerato per risaltare quando viene guardato l' abicolo nel kit. Se ci fai caso anche i bottoni e levette varie non sono proprio stampate come nell' originale da Neomega, però hanno un buon effetto nella resa a vista. Forse quando vedrai le foto dell' abitacolo completato capirai meglio cosa intendo.
Ciao
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tucano : |
30/11/2009 13:14 |
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Ciao Davide,sai gli humbrol li conosco a memoria,anche se l'admirality gray è il n.5,leggermente più chiaro rispetto al 164. | |
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starflyer : |
30/11/2009 13:59 |
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Per ovviare al tono del grigio H164 ho infatti schiarito leggermente il colore originale (poi si vedrà meglio nelle foto dell' abitacolo colorato). Sul sito Inglese quasi la totalità dai modellisti utilizza il 164 al posto del 5 perchè dicono che quest'ultimo risulta troppo "blu" rispetto al vero colore, io mi sono attenuto direttamente al loro consiglio anche se avevo già in casa l' Humbrol 5...... Tutta esperienza! | |
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albe60 : |
30/11/2009 19:13 |
Ciao Davide,
io al 164 ho aggiunto un pizzico di 196. Fai una prova se lo hai in casa.
Mi piace molto la scelta della stampa, potresti dirmi qualcosa di più sulla carta e sulla stampante che hai usato??
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Berna : |
30/11/2009 21:09 |
Ciao Davide. Siccome non conosco la scatola Italeri dedicata a questo saggetto, potresti descriverne i preggi e i difetti ? Non nascondo che mi stà ri venendo una certa voglia di Hawk. Se ti può interessare e se vuoi sostituire il foglio Model Alliance c'è Xstradecal che fà un bel foglio dedicato a tutti gli Hawk con ogni colorazione.
Ciao e buon lavoro.
Fabrizio. | |
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lananda : |
2/12/2009 09:43 |
Quote: starflyer ha scritto: Grazie per gli incoraggiamenti e le foto suggerite.
Per la livrea il mio istinto mi porterebbe verso un classico grigio/verde Nato, però non ho ancora trovato una foto. Fra i vostri suggerimneti quello di Paolo "il tutto nero" non sarebbe male, anche se mi sembra un pò da addestratore di "playboy". Continuate a suggerire che mi viene l' ispirazione.
Se ti piace il nero, allora guarda questi NERI
Ciao
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starflyer : |
2/12/2009 09:52 |
@Berna: Se vuoi scoprire la qualità di questo kit la cosa migliore e che segui gli aggiornamenti nel mio wip, potrai vedere più di quanto io possa spiegare scrivendo. In anticipo posso però dire che il kit è veramente ottimo, migliore di quello Airfix, in quanto ha dettagli superficiali realistici e ben fatti, l' unica vera pecca è l' abitacolo che anche se dotato di fotoincisioni non rende giustizia al livello generale del kit. Inoltre è uno di quei modelli facili che si fanno senza troppi pensieri, che in questo caso è proprio quello di cui avevo bisogno in questo periodo...diciamo un modello da "week end".
@Lananda: grazie per il link, farò proprio uno di quei NERI che mi hai segnalato, mi sono già procurato le decal sul mercatino.
Ciao | |
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Berna : |
2/12/2009 19:15 |
Grazie Davide delle info, e non è escluso che me ne "spari" un'altro di inglesino, giusto per provare anche lo stampo Italeri, il kit Airfix è abbastanza impegnativo.
Come ti ho già detto questa campagna mi interessa parecchio e se non avevo altra un'altro modello in costruzione mi ci sarei buttato a pesce visto che ho diversi RAF in programma. Seguirò anche il tuo wip con interesse,
Ciao e ancora grazie.
Fabrizio. | |
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Berna : |
2/12/2009 21:09 |
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a tentazione è tanta e voi la state stuzzicando, il fatto non è tanto l'attuale modello in costruzione, è che a inizio anno inizia anche un GB sulla US NAVY e avrei promesso che ne avrei preso parte.
Vi ringrazio comunque della considerazione.
Vi auguro a tutti un buon lavoro.
Fabrizio. | |
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starflyer : |
2/12/2009 21:50 |
Sono arrivato alla fine del dettaglio dell' abitacolo, mi resta da dare solo un pò di opaco ai sedili (perchè devo attendere che si asciughi il lavaggio ad olio), eccovi qualche scatto .....iniziando dalle pareti interne della fsoliera
A seguire i sedili......
Insieme al frastellino maggiore......
La vasca e alcuni dettagli......
Alla prossima.....
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Skyraider : |
2/12/2009 22:18 |
Tutto molto bello Davide!
Per curiosità, come hai simulato i lacci di ritegno? L'ultima volta che l'ho fatto io ho fatto delle prove prima con delle striscioline di nastro e poi con delle lamine di pimbo ma non ero molto convinto del risultato. | |
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starflyer : |
2/12/2009 22:41 |
@Skyrider: Vincenzo i lacci erano già stampati con il sedile, li ho solo dipinti di azzurro e poi un leggero schiarimento con drybrush.
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nicknamenonvalido : |
2/12/2009 23:38 |
Devo proprio ammettere che i mk 10 della neomega sono bellissimi come base. ottima la colorazione ed il gioco di ombre, usi una lente di ingrandimento quando dipingi?
ciao
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carrob : |
2/12/2009 23:44 |
Davide più vedo i tuoi lavori più mi domando "a quando il workshop?"
Voglio farli anche io cosììììììììììì | |
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Redcode : |
3/12/2009 10:51 |
la realizzazione del cockpit con l'ombra degli strumenti, la scannerizzazione e la grafica di un qualsiasi fotoritocco è davvero l'uovo di colombo.
Sei un maestro.
Ciao, Red. | |
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euro : |
3/12/2009 12:09 |
Che realismo!!!
Lavoro fantastico, ma ormai sono superflue tutte le parole... | |
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tucano : |
3/12/2009 13:05 |
Ciao Davide,visto che non c'è niente da criticare e/o consigliare,vai avanti,che è uno ...splendore!
Il 164,lo hai schiarito un bel pò,con che colore? | |
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starflyer : |
3/12/2009 15:22 |
Quote: tucano ha scritto: Ciao Davide,visto che non c'è niente da criticare e/o consigliare,vai avanti,che è uno ...splendore! Il 164,lo hai schiarito un bel pò,con che colore?
LE zone schiarite ad aerografo: ho aggiunto semplicemente del bianco al 164.
Le zone schiarite a drybrush con un grigio chiaro Vallejo (molto chiaro)
Ciao | |
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Emanuele : |
3/12/2009 17:08 |
Davvero stupendo quell'abitacolo!!! Anche per le cinture le hai colorate con marrore / nocciola e poi drybrush?
Il fratellino maggiore cos'è?
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Freccia154 : |
3/12/2009 19:26 |
Ema il fratellino maggiore appartiene all'aereo più bello del mondo
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nicknamenonvalido : |
3/12/2009 22:29 |
@freccia: no non è quello del mirage III
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Emanuele : |
4/12/2009 08:17 |
Nick, mi sa che tu non conosci Roby...
Roby, ti piacerebbe farne uno eh? Magari in 32 come quelli di Davide... | |
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nicknamenonvalido : |
4/12/2009 20:40 |
si si lo conosco, siamo stati compagni di cella.........adesso basta andare ot che roviniamo il 3d a davide
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Freccia154 : |
5/12/2009 19:25 |
Ah ah ah
Si Ema in galera io e Paolo abbiamo avuto modo di discutere su quale sia l'aereo più bello.... ovviamente lui è d'accordo con me...
Basta OT scusa Davide
Roby
PS...anche se il Mirage III.....
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starflyer : |
10/12/2009 09:57 |
.........no problem per gli OT....magari una propostina di GB sui Mirage non sarebbe male.....
Ma restiamo concentrati sulla campagna Inglese e il piccolo Hawk che cresce a vista d' occhio.....
Ho studiato a lungo l' assemblaggio a secco e i vari interventi da fare eventualemente prima di incollare insieme i pezzi, per ottenere un risultato che magari a modello assemblato sarebbe impossibile.
Per cui ho gettato le istruzioni nel cestino e procedo a istinto modellatore, infatti, prima di unire le semifusoliereo o pensato bene di :
Dipingere le prese d'aria internamente per demarcare la linea netta in profondità fra il nero lucido e il grigio chiaro, ovviamente lavorando dalla parte più larga della presa d'aria........
A seguire le ho incollate prima di unire le semifusoliere per agevolarmi il lavoro di carteggiatura della giunzione, che ha richiesto un minimo di stucco...
Il passo successsivo naturale è quello di assemblare gli interni già verniciati e aggiungere il peso in punta..........
Poi come suggeritomi dagli amici Inglesi di Brittmodeller, ho modificato leggermente la sagoma del muso per dare la giusta curvautura della parte superiore che nel kit risulta troppo appuntita, mi sono aiutato con fotografie e un bel trittico del vero.......e alcuni millimetri di stucco........
Un altro dettaglio che risultava fastidioso da assemblare come suggerito dalle istruzioni è il vano aerofreno che oltre ad avere alette compensatrici grossolane, era impossibile da stuccare con dignità, quindi.....
A questo punto mi sono guardato la fusoliera assmblata per vedere dove stuccare e dopo essermi digerito tante foto di Hawk neri e lucidi, mi sono venute in mente le parole di qualcuno di voi sul fatto che il modello nero lucido poteve risultare piatto...... ......aveva ragione!!
Me lo sono immaginato verniciato e liscio....troppo, manca un pò di movimento....allora mi sono riguardato le foto del soggetto che ho scelto cercando nemmeno io so cosa e improvvisamente ho realizzato cosa mi mancava.........ho notato una zona dove dare un pò di "vita" a questo piccolo pezzo di plastica liscia...una zona caratteristica del vero aereo dove le pannellature formano un gioco di luci appena visibile ma molto presente, almeno su tutti gli hawk con livrea nero lucido, anche qui ho pensato di lasciarmi prendere dall' istinto modellatore e provare ad applicare una tecnica già vista da qualche parte su internet.
Ho iniziato dandomi un riferimento che rendesse l' opera diciamo "regolare" ed evitare di andare a caso per poi ritrovarmi semplicemente con un danno sulla fusoliera.......sono bastate poche riche di matita...
Poi con una lama appropriata ho "scavato" lungo le linee tracciate muovendomi in modo longitudinale alla fusoliera e solo in un verso (da avanti verso dietro)........
La foto del vero aiuta sempre, dopo averne controllato la somiglianza, sono passato alla rifinitura lisciando con una carta abrasiva su spugna..........
Dopo diverse "grattate" per uniformare la superficie ecco il risultato.......
Il risultato finito si vedrà dopo la mano di stucco a spruzzo che ottimizzerà perfettamente la superficie.
Lo stesso trattamento è stato applicato ai pannellini sul dorso delle ali, non prima di averli rivettati.....
A questo punto, mi sono ripassato tutte le giunzioni con carta abraasiva e ho rifatto le pannellature asportate dalla abrasione....
Ora è il momento di assemblare anche le ali, previa colorazione e finitura...
Le stuccature sono ovviamente necessarie......
Ho ritenuto incollare i trasparenti delle luci a questo punto, per poterli sagomare durante la carteggiatura, in quanto non combaciavano perfettamente, sconsiglio a chiunque di farlo a modello finito.
Volutamente invece non ho montato flap, e antennine varie e tutto ciò che mi darebbe fastidio durante la fase di lucidatura della vernice, cercherò di incollarli con cura a modello terminato. Da ora mi resta da preparare tutta la superficie del modello per la verniciatura.
Per ora è tutto.....mi dedico un pò al canopy anteriore e al cruscotto prima di spruzzare lo stucco.
A presto... | |
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aspide85 : |
10/12/2009 10:25 |
ottimo lavoro!è quasi pronto al decollo sto falchetto!
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carrob : |
10/12/2009 10:37 |
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Che spettacolo i tuoi wip, meglio del cinema. | |
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fabrix67 : |
10/12/2009 11:25 |
Strepitoso.
Per me alcuni di voi vengono da un altro pianeta!!!
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tucano : |
10/12/2009 13:07 |
Ciao Davide,inutile dire che stai facendo un super dettaglio,non avendo in mente le varie pannellature,le reincisioni in fusoliera sono una mancanza del kit o è x ottenere un "movimento"?
Scusa ma è un passaggio che non ho capito.
I vani carrelli,mi ricordavo fossero in bianco lucido,i tuoi sembrano grigini,è perchè trattati con oli?
Lo sò,ti stresso un pò! | |
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starflyer : |
10/12/2009 14:15 |
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Quote: tucano ha scritto: Ciao Davide,inutile dire che stai facendo un super dettaglio,non avendo in mente le varie pannellature,le reincisioni in fusoliera sono una mancanza del kit o è x ottenere un "movimento"?
Scusa ma è un passaggio che non ho capito.
I vani carrelli,mi ricordavo fossero in bianco lucido,i tuoi sembrano grigini,è perchè trattati con oli?
Lo sò,ti stresso un pò!
Più che reincidere, ho scavato impercettibilmente per creare delle ondulazioni regolari che puoi notare meglio sul vero Hawk in questa foto per esempio: http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Hawker-Siddeley-Hawk/1358517/L/&sid=2dee032fd0214719132a52c31e47cfe1
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/British-Aerospace-Hawk/1300114/&sid=2dee032fd0214719132a52c31e47cfe1
Più che pannellature sono leggeri rigonfiamenti di parti di lamiera in quella zona, tieni conto sempre che io sto per fare un aereo nero lucido a specchio quindi queste imperfezioni si noteranno tutte, e proprio per questo spero riportino l' occhio al soggetto originale. Se dovessi fare un Saudita in livrea opaca come è nel tuo progetto, mi risparmierei questi "effetti speciali"........tutto è nato dalla opinione di Raptor che il modello lucido tal quale sarebbe potuto apparire piatto. Cosa che con un Saudita non credo sia.
Sempre nella stessa foto prova a confrontare il bianco delle insegne con il colore dei carrelli......anche sul sito Inglese mi hanno confermato che i carrelli sono di un grigio molto chiaro di cui non sanno indicarmi un riferimento. Ho provveduto a sporcare il bianco con un grigio chiaro, e ho ottenuto il colore che vedi nelle mie foto. I lavaggi sono venuti dopo ma sono stati delicati, e dato che la base è lucida ho asportato tutto l' eccesso, non dovrebbero avere variato il colore base, che come detto è grigio chiaro.
Se gradisci un dettaglio dell' originale eccolo: http://fanakit.free.fr/Hawk/19.jpg
Un bellissimo walk around per farti tornare in mente i dettagli dello Hawk è questo......ma tu lo farai Saudita.....però le lamiere sono le stesse. | |
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tax : |
10/12/2009 15:34 |
Sempre bello e interessante vederti lavorare!
ciaoo | |
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Emanuele : |
10/12/2009 15:35 |
Super ingegnosa l'idea di ricreare le ondulazioni della fusoliera, bravissimo!!!
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Freccia154 : |
10/12/2009 16:57 |
Che bravo che sei... non so che altro dire....
Vorrei diventare bravo almeno la metà di quello che sei tu...
Complimenti Davide...
magari un GB guerra fredda no?
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albe60 : |
10/12/2009 20:28 |
Complimenti Davide,
hai sempre delle ottime idee, vederti lavorare è sempre uno spettacolo e molto istruttivo.
Ma che cosa hai dato da mangiare a Calimero ....... per riuscire addirittura a sollevare il Falchetto !!!
Ti seguo sempre con piacere.
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nicknamenonvalido : |
10/12/2009 21:42 |
L'effetto della corrugazione dei pannelli è bellissimo e onestamente non l'avevo mai notato, peraltro ammetto che hawk non mi ha mai interessato un gran che, curiosando in biblioteca ti posto questa foto di un mk.I nuovo di zecca e con mimetica old stile, non si nota l'effetto stress del metallo, che invece appare sugli all black in maniera evidente, consideriamo che almeno 25 anni ci sono tutti fra le due foto. (foto da BAe_Hawk_T_Mk.1_Aeroguide_1 del 1983 per scopi modellistici).
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GIOVANNI-AMB : |
10/12/2009 22:42 |
ciao Davide,ormai i i tuo livello si conosce,inutile aggiungere aggettivi,tutto super bello.
resto stupito perche ad ogni tuo lavoro mi salti fuori con "genialate"iper interessanti....,questa delle "lamiere svirgolate" poi...., t'è venuta in maniera stupenda.
complimenti
ciao ciao -GIO- | |
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Cesko : |
11/12/2009 09:19 |
Guardo e imparo zitto, zitto.
A parte i complimenti, guardando il tuo lavoro mi sono ricordato che spesso io scambio un bel modello con un modello strano o complicato. Tu mi ricordi che un bel modello è un modello fatto con attenzione, fatica, studio del vero e anche interpretazione personale. E' un buon insegnamento.
Cesko
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starflyer : |
13/12/2009 19:30 |
Quote: Cesko ha scritto: Guardo e imparo zitto, zitto.
A parte i complimenti, guardando il tuo lavoro mi sono ricordato che spesso io scambio un bel modello con un modello strano o complicato. Tu mi ricordi che un bel modello è un modello fatto con attenzione, fatica, studio del vero e anche interpretazione personale. E' un buon insegnamento.
Cesko
GrazieCesko per il tuo commento, è molto bello, in effetti ho volutamente scelto un modello modesto e semplice per questa campagna, proprio nell' ottica di relax e del poco tempo a disposizione, ciò non toglie che quando un modello è poco complicato da realizzare ci sia più tempo e concentrazione per riprodurre dettagli più minimi ma importanti al colpo d' occhio.
Infatti in questo aggiornamento mostro più dettagli minimi che tecniche costruttive. Il modello sarà piuttosto "pulito" per cui l' occhio andrà cercando qualche dettaglio che sia interessante, per cui ho riprodotto piccoli ma interessanti particolari che ho notato nelle tante foto del vero Hawk.
Iniziamo dal collimatore, il quale non è sempre presente nei veri Hawk, forse viene spesso rimosso in occasione di manifestazioni o non saprei perchè.
Dato che il modello offre un canopy anteriore ampio e trasparente, per catturare l' occhio ho pensato di riprodurre il collimatore anteriore, mentre al posto di quello posteriore si trovera una piccola placca con funzione di tappo del foro dove verrebbe installato il collimatore. Il particolare è stato tutto autocostruito cercando di simulare come ho potuto il vero.
Continuando, all' interno del canopy una piccola maniglia è visibile nel lato interno a sinistra....
Al momento di incollare il canopy, mi accorgo che risulta più stretto della fusoliera nel punto dove deve essere incollato......
La soluzione è stata di interporre un distanziatore durante la fase di incollaggio per allineare le parti.....
A seguire mi sono dedicato a piccoli ma essenziali dettagli, come alcune rivettature....
Alcuni fori presenti in fusoliera...........
IN corrispondenza di dove andrò ad incollare antenne varie e le alette di compensazione sotto la fusoliera ho incollato striscie finissime di plasticard.....oltre ad essere presenti nel vero Hawk hanno una fiunzione indispensabile, data la particolare colorazione che intendo affrontare......
Prima di passare alla verniciatura, ho dedicato un pò di tempo ad assottigliare i flap, che come sempre risultano fuori sagoma e troppo spessi.......
Finalmente si passa alla verniciatura, ma prima di iniziare, è sempre meglio controllare tutta la superficie alla ricerca di dettagli mancanti o stuccature ancora da rifinire.....intanto un bel disco puà aiutare in sottofondo....
Finalmente una mano di stucco uniforma il modello e assicura una buona presa della vernice che seguirà.....
Si può controllare meglio ogni dettaglio della superficie, questo è necessario perchè il modello sarà nero lucido che lo rende critico almeno tanto quanto un colore natural metal, per cui non ci devono essere le minime imperfezioni....
Adesso mi aspetta una bella lucidatura......ma prima mi vado a fare un giretto fra i vostri wip della campagna Raf....a presto.
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aspide85 : |
13/12/2009 20:45 |
ciao davide.stai andando a duemila con l'hawk!
avrei alcune domande tecniche da porti.con quale collante hai attaccato il vetro?mi incuriosisce perchè credo che dovrà comunque reggere per un pò di tempo ''il richiamo'' dovuto alla forma naturale del canopy quando toglierai il divaricatore.
per il cokpit,dopo drybrush e lavaggi con che miscela lo opacizzi?
last but not the least vorrei sapere il colore ad olio con cui di solito lavi i carrelli
grazie mille
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starflyer : |
14/12/2009 12:01 |
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Quote: aspide85 ha scritto: ciao davide.stai andando a duemila con l'hawk!
avrei alcune domande tecniche da porti.con quale collante hai attaccato il vetro?mi incuriosisce perchè credo che dovrà comunque reggere per un pò di tempo ''il richiamo'' dovuto alla forma naturale del canopy quando toglierai il divaricatore.
per il cokpit,dopo drybrush e lavaggi con che miscela lo opacizzi?
last but not the least vorrei sapere il colore ad olio con cui di solito lavi i carrelli
grazie mille
In ordine di apparizione, rispondo alle tue domande PierG.
Il canopy è incollato con attak, proprio per resistere al meglio. (usato con parsimonia evita i soliti fumi....ma a proteggere il tettuccio c'è ovviamente uno strato di future)
Sul cockpit ho usato, in questo caso, opaco Gunze.
I lavaggi nel vano carrelli sono un mix di colore a olio fra; nero di marte e terra di siena
bye | |
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starflyer : |
14/12/2009 12:03 |
Quote: euro ha scritto: Partendo dal fatto che mi piace tutto quello che vedo nei tuoi wip, trovo comuqnue l'autocostruzione del collimatore fantastica!!
Tutto sommato è un piccolo particolare, ma mi ha colpito molto.
La mano di primer hai detto che è stucco, quale per la precisione??
Ho spruzzato Mr surfacer 1200 Gunze diluito con nitro.
Ciao | |
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Viktor65 : |
16/12/2009 12:44 |
......che lavoro fantastico......sono senza parole!!
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yamato01 : |
16/12/2009 15:36 |
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Che spettacolo di lavoro | |
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Emanuele : |
17/12/2009 09:05 |
La cosa che per ora mi impressiona di più è come sei riuscito a ridare forma al cono radar.
Da come l'hai spiegato tu sembra una fesseria, ma stendere stucco e carteggiarlo sino a dargli la forma desiderata e la perfetta allineatura con il resto in modo da rendere tutto omogeneo. Dopo che hai dato il primer non sembra nemmeno che tu l'abbia rifatto quel muso!!!
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Mario Bentivoglio : |
17/12/2009 11:30 |
Davide...mamma che lavoro!!!!
STUPENDO!!!
rimango affascinato!!!!
GRANDE!!!!!
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starflyer : |
18/12/2009 21:52 |
In un confronto con gli amici modellisti Inglesi di Britmodeller, è venuto fuori che nel kit Italeri di questo piccolo Hawk c'è un errore in merito ai flap.
Per come proposti da scatola, una volta montati, l' angolo con cui risultano abbassati è troppo chiuso per la posizione di parcheggio e i piccoli flap sono erroneamente configurati su tutta la lunghezza della apertura dei flap principali......questo è un problemino che andava risolto per accontentare l' occhio.....e anche gli amici Inglesi che gentilmente mettono a disposizione un sacco di info e materiale di riferimento.
Per cui.....ho tagliato le cerniere proposte dal kit
ho predisposto le stesse a un montaggio con perni....
ho incollato la parte fissa sotto le ali.........
alcune prove a secco per verificare l' angolo di apertura giusto....
Poi sono passato ai piccoli flap che (per fortuna) vanno solo accorciati......
Avendo perso l' appoggio dalla estremità asportata, i piccoli flap necessitano come nel vero di un paio si guide che li posizionano in posizione aperta scorrendo dentro l' ala....simulate con due striscioline di plasticard che praticamente non si vedranno........
Ecco visto da sotto il piccolo flap incollato in posizione corretta......
e visto da sopra.....
La coppia.....
Aggiungiamo il flap principale.....
Ecco in generale l' effetto corretto....
Ora spero proprio sia il momento di verniciare.
A presto
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albe60 : |
18/12/2009 22:07 |
Davide, rimango a bocca aperta. Un lavoro da certosino, complimenti. Credo non si possa aggiungere altro.
Non sai quanto mi piacerebbe saper fare queste cose !!! 
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alebuio : |
18/12/2009 22:19 |
Ciao Davide
Arrivo solo adesso sul tuo wip, ma ti stò seguendo (a bocca aperta) dall'inizio.
Come tutti i miei colleghi non posso fare altro che continuare a restare ammirato dalla tua bravura sia modellistica sia per il modo in cui esponi (in maniera semplice ed efficace) gli step del lavoro .
Insisto vedere i tuoi lavori sembra sia tutto troppo semplice.....e invece è vero il contrario.......
mandi
Alessandro
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carrob : |
18/12/2009 23:04 |
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Questa sì che si può definire l'arte del modellismo. | |
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lillino : |
18/12/2009 23:16 |
 SPETTACOLO
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starflyer : |
20/12/2009 21:54 |
Come mi ero prefissato sono riuscito due giorni prima di partire per le feste natalizie a dare la mano di nero lucido a smalto (Modelmaster glossy black) e mettere il piccolo Hawk in "quarantena" fino a dopo le feste di Natale, per essere sicuro che la vernice sarà ben asciutta prima di lucidarlo.
Per evitare che durante l' asciugatura si attacchino pelucchi, lascio il modello in una superteca in plexiglass almeno un giorno...
Per ora Buon Natale, ci vediamo dopo....le feste!
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Blackbird : |
20/12/2009 22:43 |
Come al solito, un gran lavoro per un gran modellista.
Non so che dire, ogni volta che inizi un WIP porti al termine un kit STUPENDO.
Ci vuoi dire il tuo segreto????
Buon Natale anche a te.
Gianluca | |
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pawn : |
20/12/2009 23:24 |
Anche la teca di isolamento
pensa io mi sarei accontentato di questo risultato. Riposo meritato ..... auguroni
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Giulio_Gobbi : |
21/12/2009 00:04 |
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Ormai non mi stupisco più di niente.....quando mi inviti a cena così lo vedo dal vivo? | |
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yamato01 : |
21/12/2009 09:13 |
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Ogni volta che mi collego resto sempre a bocca aperta | |
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maxcomelli : |
21/12/2009 09:54 |
E che vuoi che ti dica...sono a bocca aperta...basito...stupefatto...
ma dico io ....e poi c'è che chiede 30 euro per un libro di tecniche modellistiche? Basta farsi un giro tra i tuoi wip ...
complimenti Davide, complimenti davvero
e grazie per la condivisione dei tuopi lavori.
CIao e buon Natale
Max | |
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Cesko : |
21/12/2009 11:08 |
E' Bello, pulito, classico... e cosa vuoi che ti dica : sembra vero.
Cesko
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euro : |
21/12/2009 13:30 |
Per me la pitturazione sarebbe favolosa già così!!!
SPETTACOLARE!!!!!!!!!!!!!! | |
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Emanuele : |
21/12/2009 14:55 |
Visto che ci vizi... Davide io il prossimo wip lo voglio video!!!
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Alex-AMB : |
21/12/2009 16:08 |
vedeno i tuoi wip cè sempre qualcosa da imparare .
complimenti mi è piaciuto il modo in come hai fissato i flap bello
alex
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Freccia154 : |
21/12/2009 16:38 |
Accipicchia.... vedo che hai centrato benissimo l'effetto che volevi dare facendo sembrare la fusoliera bombata in certi punti... la colorazione esalta moltissimo quella zona... chissà dal vero che spettacolo che è...
Complimenti di cuore e Buon Natale
Roby
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Giulio_Gobbi : |
21/12/2009 21:36 |
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Ok, invitami a cena e ti tolgo i due preziosi manuali di mio nonno. :) | |
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nicknamenonvalido : |
21/12/2009 22:29 |
Spettacolare, che altro, vedi che avevo ragione a dirti di farlo all black.
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tucano : |
22/12/2009 23:23 |
Ciao Davide,la colorazione è già perfettamente lucida così!Dopo il trattamento,ci vorranno gli occhiali da sole!!!
Buon Natale e buon anno! | |
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starflyer : |
2/1/2010 20:39 |
Eccomi con il primo aggiornamento dell' anno....l' avventura della "lucidatura"
Dato che la superficie del lucido non mi viene mai perfetta, ho pensato di lucidare con paste abrasive prima di applicare decal e poi trasparente lucido, in modo da ottenere il massimo del lucido possibile.
No ho mai provato questa "pratica" per cui non sapendo d che parte incominciare, ho messo alla prova alcuni prodotti......
Ho provato prima di rovinare il modello su un pezzo di plastica avanzato.....
Per "lucidare, mi sono autocostruito una "spazzola automatica" copiando da un modellista francese. Devo dire che l' oggetto funziona eccome, rende più agile levigare dove le dita non arrivano e senza devastare aree circostanti....
.........e così sono arrivato a lucidare il pezzo di prova e poi a coprirlo di Future, a sua volta lucidata....
Questo è l' effetto che vorrei ottenere anche sul modello, per cui mi sono preparato alla lucidatura anche del piccolo Hawk.
Ma grazie al buon occhio dell' amico Skyrider, il quale mi ha fatto notare un paio di punti stuccati male sul modello, che una volta lucido non perdona alcun errore, ho pensato bene di rimediare con la nuova "lucidatrice", per cui......................di nuovo sotto ai ferri....
Dopo un leggero ritocco di vernice, ho iniziato la lucidatura.....
ecco come si presenta la finitura dopo la lucidatura.......Il prodotto migliore che ho provato è un polish per carrozzeria, mentre con i compound della Tamiya ho notato che aggrediscono lo smalto (forse con gli acrilici nonaccade), per cui sconsiglio di provarci se verniciate con smalti.
Non è ancora uno specchio, ma spero lo diventerà dopo il trasparente, come è accaduto per il serbatoio di prova.....per cui vado con le decal.....
Il primo modello ad essere finito nel 2010 dovrebbe essere questo....speriamo bene!!
Alla prossima.
Buon inizio per tutti
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tucano : |
2/1/2010 21:01 |
Lucido,è lucido.
Mi sembra che tu abbia ottenuto il risultato perfetto.......non avevo dubbi! | |
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Vash-amb : |
2/1/2010 21:03 |
E poi dicono che le donne ne sanno sempre una piu del diavolo.....Complimenti bellissimo
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nicknamenonvalido : |
2/1/2010 21:18 |
Fantastico, mi hai dato un ottima fonte di ispirazione per il mio black mike.
Un paio di domande, lo strumento per lucidare è uno spazzolino elettrico?
la sequenza delle foto è gisuta? primo hai tirato il polish poi lo hai lavato?
Il polish è steso con lo spazzolino (o quello che è?)
grazie | |
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AndRoby : |
3/1/2010 11:48 |
Ciao Davide!
Avevo un po' di tempo e mi sono "gustato" il tuo WIP...anche se non farò mai un Hawk i tuoi WIP sono sempre carichi di ottime idee!!!
Complimenti davvero! E continuo a seguirti!! | |
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albe60 : |
3/1/2010 16:27 |
Cazzarola .....Davide,
è talmente lucido che sembra quasi metallo !!!!! ottimo lavoro, mi ripeterò ma devo dire che guardare i tuoi wip è sempre più interessante anche se per me resterai innavvicinabile.
Ti seguo con piacere anche se non posto sempre.
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caracas : |
3/1/2010 17:36 |
Ottimo risultato finale.
Finalmente un pò di colore (Decals) al tuo modello.
Ciao Lorenzo
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tonycarma : |
3/1/2010 18:19 |
dato che ho uno spazzolino elettrico a batterie acquistato al supermercato ed in disuso (uso quelli della Braun), diresti la procedura sequenziale e i materiali da usare per rendere il tutto così lucido e splendente? Penso di chiederlo a nome di molti se non di tutti.
Caspita stai facendo un gioiellino, specialmente per me che l'Hawk piace tantissimo. Ho da fare le versioni "100" ma in 1/72.
Bravo ancora, e ancora bravo.
Ciauzzz, Tonycarma | |
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starflyer : |
3/1/2010 23:00 |
Prima di descrivere i passaggi in maniera sequenziale come chiede Tony è opportuno anhce che faccia un paio di premesse, sul perchè lo sto lucidando pur avendo usato uno smalto lucido e la seconda sul fatto che tutto quello che ho sperimantato è vero fintanto che viene applicato ad uno smalto lucido, perchè l' ho evidentemente provato, non saprei dire cosa acccade con i classici acrilici Gunze o Tamiy.
Sul perchè lo lucido, oltre ai soliti vantaggi per la applicazione delle decal, il vero motivo sta nel fatto che quando dovrò dare una mano di trasparente lucido vorrei avere una superficie il più liscia possibile, proprio per stendere al meglio il trasparente lucido che se ben fatto, mi ridurrà un ulteriore lavoro di lucidatura.
Ho notato che tutte le venrici lucide si stendono bene tanto più che il fondo è liscio, in particolare la Future che penso di usare....ma comunque sia un qualsiasi altro lucido trasparente gioverà del fatto che la base sia molto liscia.
Detto questo passo agli step:
Step 1) Attendere che la vernice sia ben asciutta (io ho aspettato almeno 5 giorni)
Step2) Utilizzando la lucidatrice ricavata da uno spazzolino elettrico in disuso (a cui sono stati rimossi i peli) con una spugnetta abrasiva 3M scotch brite (vedi foto nel wip) fissata con nastro biadesivo, ho passasto tutto il modello pazientemente bagnandolo con acqua di tanto in tanto. Ho passato tanto tempo (quasi un pomeriggio) a cambiare spugnetta perchè si deteriorava e sostando più a lungo sui punti dove lo smalto era più "rugoso". La cosa importante è non fare troppa pressione e cercare di non asportare troppa vernice dal modello facendo affiorare la plastica sottostante.
Step 3) Ho sparso il modello di polish lucidante (molto fine) per auto con l' aiuto di un dischetto di ovatta e ho aspettato che seccasse.
Step 4) con la solita spugnetta montata sulla "lucidatrice" artigianale, ho passato tutto il modello fino ad asportare la pasta lucidante e vedere che la vernice tornasse lucida.
Step 5) Per finire ho strofinato con un dischetto di ovatta pulito tutto il modello, con una delicata energia.
Step 6) lavaggio sotto acqua corrente e spazzolino da denti per eliminare residui di polish dalle linee e recessi.
Gli step sono3; 4 e 5 sono stati ripetuti finchè il grado di lucidità era soddisfacente.
L' unica accortezza è quella di non asportare la vernice dal modello, altrimenti toccherà fare dei ritocchi e ricominciare daccapo.
Ma non è finita qui, tutta questa procedura sarà ripetuta dopo il trasparente lucido.
Spero sia sufficiente, nel caso non ci sono problemi a dare altre info.
Grazie per l' interessamento.
Ciao
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pawn : |
3/1/2010 23:35 |
Bello è bello, ma quanto deve essere lucido ...... vuoi sostituire gli specchi in casa :D
eccellente, attendo il gran finale | |
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yamato01 : |
4/1/2010 19:54 |
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Davide veramente un bellissimo risultato! | |
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starflyer : |
8/1/2010 20:43 |
Dopo una lunga e tediante lucidatura.......
Ho ottenuto una superficie lucida, ma non quanto avrei voluto, mi rendo conto che non è assolutamente facile fare un aereo nero lucido, forse è anche più difficile di un natural metal, ma quando farò il prossimo adotterò strategie diverse.
Sono passato ai dettagli post lucidatura, che si sarebbero frantumati se li avessi incollati prima, per cui ho preparato le zone dove collocare le vaire antennine..............
Dopodichè sono passato ad incollare...................
Ed infine a verniciare...........aspetto domani per rimuovere le mascherature...........
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tucano : |
9/1/2010 12:52 |
Ciao Davide,anche se in ritardo....buon anno.
Tralasciando i vari complimenti/elogi,una domanda:
le "pinne",sono quelle che avevi "segato" del kit,o le hai rifatte? | |
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euro : |
10/1/2010 20:51 |
La procedura me la sono copiata ,ma credo che non potrei sperare di ottenere un tale risultato...
Comunque lo spazzolino elettrico ce l'ho!!!
Spettacolare come sempre!!! | |
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starflyer : |
17/1/2010 18:56 |
Ecco il piccolo Hawk finito per la campagna.
Premetto che non sono soddisfatto del risultato, perchè ho scoperto che fare un aereo nero lucido è forse una delle cose più difficili che finora abbia mai affrontato, sono comunque arrivato alla fine, anche se mancano due specchietti retrovisori andati persi......chissà in quale meandro del mio laboratorio....ma ho il dubbio che siano finiti in boccca al mio aspirapolvere. Non appena me ne capitano un paio adatti li aggiungo.
Inoltre, come se non bastasse la superficie ancora butterata del modello, ho realizzato anche fare le foto a un modello lucido non è cosa facile, pur ritoccandole il massimo che sono riuscito a fare non è degno di essere apprezzato, ma non potendo fare di meglio ve le mostro comunque.
Eccolo.....
Ecco il vero................
A fra poco con alcuni dettagli macro........
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starflyer : |
17/1/2010 19:10 |
Ecco qualche dettaglio ravvicinato di alcuni particolari...........
Quello vero.......
Grazie per avermi visitato così tante volte.
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nicknamenonvalido : |
17/1/2010 19:14 |
Davide a me sembra il solito capolavoro (certo che solito con capolavoro non è che sia una bella espressione). E' semplicemente stupendo.
E' più lucido di quello vero, ancora più lucido risulterebbe pure sui radar di ciampino.........
"non ti soddisfa?" ......mi sa che sei in fase negativa.
ciao
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pawn : |
17/1/2010 19:21 |
Non ti piace? magari venissero a me così
ehehehehe anche tu perdi qualcosa di tanto in tanto | |
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euro : |
17/1/2010 21:18 |
Davide, solo tu che l'hai "partorito" , sai dove stanno le enooormi magagne... ma, sinceramente, ti dico che solo per i riflessi che si vedono sulla fusoliera sei da primo premio!!!!!
Ciaoooo | |
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enrico1960 : |
17/1/2010 22:09 |
Cappero Davide ancora mi meraviglio....che fai bei modelli!
A questo punto il caro Mario avrebbe allargato la bocca in uno dei suoi sorrisi che venivano penso dritti dal cuore! | |
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tonycarma : |
17/1/2010 22:58 |
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ahhh, ehmmm, uhhhhh,............... praticamente non ho parole!!!!!!!!!! | |
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starflyer : |
18/1/2010 10:31 |
Skyrider mi chiedeva in privato come mai non avessi verniciato al striscia esplosiva del tettuccio, mi sembra serio rispondere qui, dato che il WIP serve anche a confrontarsi e a comunicare fra di noi, nel caso anche qualcun altro lo abbia notato.
Non ho verniciato la striscia perchè non ci sono riuscito in nessun modo.
Ho provato con gli smalti a pennello (dato che il tettuccio era glassato di Future avrei potuto rimuovere eventuali sbavature con acquaragia), ma ho asportato tutto perchè non riuscivo ad ottenere un filo perfetto e coprente. Ho provato con drybrush e Vallejo , in diverse passate, sperando che sulla striscia in rilievo restasse il colore in modo preciso e netto......niente da fare, ho lavato tutto e riglassato il tettuccio. Ho pensato di grattarla via e rifarla in sprue o filo di rame.....troppe pieghe perchè io ci riuscissi.
Gli amici Inglesi di Britmodeller, mi hanno suggerito di usare un tettuccio dello Hawk Airfix che ha la striscia incisa in negativo che si può riempire di colore e asportare via l' eccesso (proprio come in un lavaggio), ma sinceramente non saprei da chi andarlo a prendere.
In fine ho deciso di lasciarla come si vede.
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Ale : |
18/1/2010 12:10 |
Innanzitutto complimenti per il modello, davvero una fantastica realizzazione su un soggetto poco facile da rendere!! Il nero è fantastico così come l'effetto lucido.
ciao
Ale | |
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alberto62 : |
18/1/2010 13:10 |
Mamma mia......che spettacolo!!!!!!!!
Alberto62 | |
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lananda : |
18/1/2010 13:12 |
Ciao Davide,
beh a giudicare dalle foto vedo ben pochi motivi di insoddisfazione. Da quanto posso vedere non mi pare che ci siano assolutamente zone "butterate" (a parte forse in un paio di foto del ventre in fase di lucidatura).
E' anche vero che le foto in qualche caso tendono ad attenuare eventuali magagne che poi sono visibili solo dal vero ma credo che comunque tu abbia fatto il solito ottimo lavoro!
Ciao
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Viktor65 : |
18/1/2010 13:45 |
........Ottimo........sotto tutti i punti di vista!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ps.........mi permetto di suggerirti, per quanto riguarda la striscia sul canopy...............di utilizzare un colore acrilico tipo Lifecolor, dopo l'asciugatura potrai asportare le parti in eccedenza con uno stuzzicadenti ben appuntito bagnato nell'acqua o nell'alcool (mi raccomando mano leggera), vedrai che si staccherà facilmente perchè noon ha una grossa presa sulle superfici liscie dei trasparenti.......
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carrob : |
18/1/2010 13:53 |
Mi dispiace Davide, ma quella striscia sul tettuccio era il dettaglio principale, vorrà dire che arriverai ultimo con questo modello.
Ora però sto cercando una definizione per questo modello, ma non mi viene, vediamo, spettacolare? No, troppo poco, stupendo? Ancora troppo poco, ci sono viste le foto di quello vero, la parola che mi viene è... REALE. | |
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starflyer : |
18/1/2010 14:26 |
Quote:
Grazie Victor per la dritta, in pratica accade lo stesso con i vinilici con cui ho provato come prima cosa (quando il tettuccio non era ancora trattato con la future), ma rimuovendo l' eccesso i contorni restavano molto butterati e non proponibili. Utilizzare alcol ora lo escludo perchè il tettuccio è ricoperto di Future e l' alcol scioglie irrimediabilmente.........
Se dai una occhiata al WIP sui tornado, in quel caso è stato più facile, sono riuscito a farla a pennello in modo accettabile, perchè è men stampata e in sufficiente rilievo. Mentre su questo kit è appena accennata e i contorni si fondono nel canopy senza delinare esattamente i bordi, per cui è stato tutto vano quello che ho provato e assicuro di avere usato tutte le tecniche che conosco più creatività.....ma non ho raggiunto nessun rislutato che potesse soddisfare un occhio attento come il vostro e come il mio.
@Carrob, il tuo commento è piacevolmente esagerato , come puoi notare da alcuni dettagli, dire che sembra reale è avventato, però ti ringrazio della tua esagerazione.
Sarà che mi ero dato alte aspettative e non le ho raggiunte ma a me non sembra così ben realizzato questo modello. | |
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Emanuele : |
18/1/2010 15:26 |
Che dire, semplicemente splendido!!!
Proprio ieri stavo pensando anch'io a come poter colorare la striscia esplosiva del tettuccio... mi sa che farò come hai fatto tu. | |
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Emanuele : |
18/1/2010 16:33 |
Alla faccia dell'incapacità...
Provarci? E' come non so proprio come fare, non ho una mano così ferma da provare a farla a mano libero seguendo il tratto, e nemmeno di provare ad intagliarla per rendere bianca la plastica trasparente. Drybrush farei un casino. Ripeto ci ho pensato tutto ieri sera, facendo anche delle prove su uno scarto trasparente ed in cui c'erano rilievi ma per ora non ho ottenuto nulla di buono... Già la verniciatura lucida mi fa paura... | |
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lillino : |
18/1/2010 18:10 |
Ciao Davide io stò facendo lo stesso soggetto ma in 1/72 e adesso dopo aver visto il tuo mi dici dove trovo il coraggio di postare il mio
Un 'altro super lavoro
una domanda l'interno delle prese d'aria del motore è tutto nero
Ciao e complimenti ancora | |
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CR.42 : |
18/1/2010 19:13 |
Complimenti. Una finitura impeccabile!
Mi piace molto l'idea di usare uno spazzolino elettrico come lucidatrice.
Davvero un bel modello!
Ermanno | |
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MoroCutter : |
18/1/2010 23:52 |
Ciao Davide, complimenti per l'ottimo lavoro.
Visto che per il modello non hai bisogno di consigli, mi permetto di parlare delle luci che utilizzi per fotografare.
Hai provato a schermarle con carta traslucida? (quella che si usava a scuola per disegnare a china con il rapidograph).
Dovrebbe diffondere bene smorzando i riflessi ed attenuando anche le ombre sotto all'aereo (che mi hanno fatto venire il dubbio che le tue lampade non siano schermate).
Come soluzione estrema ti direi di non illuminare direttamente il modello ma di mettere le lampade "alle spalle" del modello ed utilizzare un foglio di cartoncino bianco su cui fare riflettere la luce, dovrebbe sparire qualsiasi riflesso dall'aereo.
Ciao
Alessandro
P.S. Dici che il filo esplosivo per il tettuccio non esiste sotto forma di decal?
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tax : |
19/1/2010 00:37 |
Bellissimo lavoro, non puoi e non devi lamentarti altrimenti noi andiamo a fare qualcosa d' altro
Per il filo esplosivo non mi era neanche accorto, tanto che ero preso nell' amirare la finitura.
Ribadisco bellissimo lavoro. | |
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Emanuele : |
19/1/2010 14:17 |
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Ecco... n'altra cappella... | |
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aspide85 : |
20/1/2010 13:13 |
bellissimo modello davide..complimenti!davvero tosto realizzare un aereo nero lucido..
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Redcode : |
20/1/2010 13:43 |
C'è poco da dire, sei un maestro e questo l'ho già detto.
Realistico è un termine relativo quello giusto è: reale.
Ciao faccione, Red. | |
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schumi : |
20/1/2010 21:01 |
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Eccezionale come sempre...complimenti! | |
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ziochicchi : |
21/1/2010 12:00 |
Caz...spita questo post me lo ero perso (maledetto lavoro che ti ruba il tempo )
SPETTACOLO
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