 Forum : IDFSoggetto : Merkava I o II ? |
carrob :
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28/9/2009 22:38 |
 Causa regali di compleanno vorrei prendere un Merkava visto che è il carro che mi piace di più, le versioni che preferisco sono la I e la II, ho visto che per la prima c'è il kit Tamiya, per la seconda Academy, qual'è la migliore? Cioè quella realizzata meglio tra le due versioni? O c'è un'altra casa che fa queste versioni più accurate?
Grazie per le risposte. | |
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lagu : |
28/9/2009 22:56 |
Ciao carrob,io andrei per il Merkava I Tamiya, è sicuramente stampato meglio del Merkava II Academy .
Ti consglierei di prendere il set di fotoincisioni dedicato della Eduard,ed i cingoli in metallo bianco della Friulmodel.
Lo potresti ambientare durante l'operazione"Peace for Galilee"in Libano nel 1982.
Non ci sono purtroppo molte foto in rete,ma qualcosa si trova,eventualmente chiedi qui su M+ e vedrai che sarai aiutato.
Attenzione che gli esemplari nei musei di Munster e Saumur sono degli MK I ibridi ( una via di mezzo tra il MK I e Mk II)e quindi i photofile che trovi in rete ( anche qui su M+) non vanno bene.
Facci sapere ,se scegli questo kit ,quando lo inizi ed io per primo ti faro' avere il materiale fotografico in mio possesso.
Buon modellismo!
MArco
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sazabe : |
28/9/2009 23:01 |
Ciao, se ti interesserà fare il Merkava I nel 1982, uno dei miei progetti futuri, qualche immagine ce l'ho da un paio di vecchi libri... Mi basta scansionarli (ci metto un po' ma si può fare  ) !
Ciao!
Beppe
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carrob : |
28/9/2009 23:06 |
Grazie Lagu, opterò per il Tamiya allora, sapevo di contare su questo GIS (e su te in particolare) 
Quando l'avrò fra le mani vi bombarderò di richieste.  | |
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carrob : |
28/9/2009 23:07 |
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Grazie anche a te Sazabe, le foto non sono mai abbastanza | |
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rotaliscia : |
29/9/2009 15:35 |
Come scrivevo nella discussione del GIS, ho appena comprato il Mk.I Tamiya.
Che pensavo di fare ambientato, appunto in Libano nel'82.
Sarei quindi interessato a raccogliere foto, informazioni ed eventuali articoli che possiate condividere.
Ma posso tranquillamente aspettare che carrob abbia il suo kit tra le mani!
Grazie, ciao!.
Paolo | |
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sazabe : |
29/9/2009 15:42 |
Da adoratore del Merkava I mi state facendo venire voglia di compralo anche a me ed unirvi a voi nella costruzione... E' che a Novegro ho appena preso il 4 della academy... Mannaggia all'hobby, bisogna vincere al superenalotto !!!
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Hoot : |
29/9/2009 16:00 |
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A casa dovrei avere qualcosa. Stasera controllo e invio | |
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rotaliscia : |
29/9/2009 16:33 |
A chi lo dici...
Comunque il mio Merkava Tamiya l'ho trovato nuovo su ebay a meno di 20€, spedizione compresa.
Ce ne sono diversi sotto ai 25, da negozianti da Hong Kong.
Ciao
Paolo
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rotaliscia : |
29/9/2009 23:19 |
Grazie Hoot !!!
Paolo | |
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Hoot : |
30/9/2009 08:58 |
...per così poco???
Se ti interessa qualcosa in particolare, chiedi pure.
ciao | |
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carrob : |
30/9/2009 22:02 |
Grazie Hoot anche da parte mia
E non è "così poco". | |
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fabrix67 : |
9/12/2009 14:07 |
Vedo che il merkava ha una bella schiera di ammiratori.
Ho da poco acquistato l'I, dopo aver fatto, diversi anni fa, il III della Academy.
Stamani mi sono procurato i cingoli friulmodel, quindi posso finalmente partire...
Qualcuno sa dove trovare in rete foto del mezzo operativo, magari in libano?
Mi sembrava di aver comprato all'epoca un walkaround... devo cercarlo nella miriade di pubblicazioni accatastate nel box.
Non ricordo se era dedicato ad una versione in particolare o a tutte e 3 (forse la 4 non esisteva ancora)
fabrix
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Alessandro-tigre86 : |
9/12/2009 14:57 |
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Su IDF in scale trovi sicuramente una miriade di foto | |
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lagu : |
9/12/2009 15:25 |
Di foto del Merkava I in configurazione iniziale (Libano 82) ne trovi poche su IDF in Scale,mentre per le versioni successive (ibrido,con lanciafumogeni laterali in torre,portello capocarro tipo K II,scudature laterali tipo MK II cesti posteriori e scarico motore tipo MK II)trovi molte foto anche qui nelle gallerie del sito(PGDM)oltre che su IDF in Scale(dove bisogna registrarsi).
Buon modellismo!
MArco | |
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fabrix67 : |
9/12/2009 16:32 |
Grazie per le dritte.
Mi sa che mi accontenterò di quel poco che trovo sulla configurazione iniziale; non voglio apportare troppe modifiche al modello; rischio di farlo diventare uno dei tanti cantieri non finiti.
Piuttosto ci tenevo ad ambientarlo bene
fabrix
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fabrix67 : |
9/12/2009 22:46 |
Questa sera ho già completato un cingolo e mezzo.
Le maglie a me sembrano non necessitare di alcuna pulizia premontaggio.
La rogna sta più nel tagliare a misura ogni perno che ad inserirli nei fori, peraltro perfettamente a misura.
Devo ammettere che il fascino di questi cingoli è insuperbile.
fabrix
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Hoot : |
9/12/2009 23:11 |
Ciao fabrix!
Posta subito delle fotooooo!!!!
Ps ma non fai prima se li tagli dopo averli infilati??
ciao | |
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vittorio : |
10/12/2009 07:24 |
Se può servire ho un vecchio numero del notiziario cmpr che riporta tutte le migliorie da apportare al kit.
se mi mandi il tuo indirizzo ti faccio delle fotocopie.
ciao
V. | |
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sieteleguas : |
10/12/2009 08:15 |
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Forse questo può interessare Link | |
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fabrix67 : |
10/12/2009 09:16 |
Quote:Ps ma non fai prima se li tagli dopo averli infilati??
Mah, ho provato a farlo ma mi trovo meglio a tagliarli prima ed inserirli a misura.
stasera faccio un paio di foto, anche se di fatto ho montato solo i cingoli....
fabrix
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fabrix67 : |
10/12/2009 09:21 |
Quote:Se può servire ho un vecchio numero del notiziario cmpr che riporta tutte le migliorie da apportare al kit.
se mi mandi il tuo indirizzo ti faccio delle fotocopie.
grazie infinite; hai un mp
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fabiosem : |
10/12/2009 14:25 |
Un contributo... tempo fa Verlinden ha pubblicato un walkaround del Merkava I (spero di ricordare bene!) nella sua collana "Warmachine". Di solito erano pubblicazioni molto ben fatte. Comunque è da ricordare che solo da poco gli israeliani hanno un pò mollato sulla segretezza in materia di armamenti... per cui sul periodo dell'operazione Pace in Galilea si troverà ben poco!!.
Comunque tutti i Merkava sono grandiosi sia come mezzi reali che modellisticamente parlando!! | |
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fabrix67 : |
10/12/2009 15:31 |
Quote:Comunque è da ricordare che solo da poco gli israeliani hanno un pò mollato sulla segretezza in materia di armamenti... per cui sul periodo dell'operazione Pace in Galilea si troverà ben poco!!.
Mi pare che la stessa regola si possa applicare per i mezzi sovietici; si trova più materiale su un su 27 che su un mig 15 di qualche decennio fa, almeno in rete.
Comunque sì, gran mezzo il merkava, in tutte le sue varianti.
Però, modellisticamente parlando, quelle catenelle con sfere annesse sono un vero incubo.
Anni fa le avevo realizzate con i pallini di piombo e tanta pazienza, che spero ancora di avere...
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Alessandro-tigre86 : |
10/12/2009 17:07 |
Il link proposto da sieteleguas non funziona questo è quello corretto, occhio a non mettere due volte l' HTTP bisogna cancellarlo dall'URL originale
http://www.mheaust.com.au/IDF/IDF%20Index.htm | |
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Hoot : |
10/12/2009 17:26 |
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Scusa fabrix, ma hai bisogno di documentazione sul merkava I????? | |
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fabrix67 : |
11/12/2009 12:40 |
Quote:Scusa fabrix, ma hai bisogno di documentazione sul merkava I????
Beh, in un certo senso... sì.
Mi spiego: da una parte mi piacerebbe replicare quanto più possibile un mezzo reale ma poi, dopo aver visto i vostri lavori e la meticolosità nel rispettare il vero, mi prende lo sconforto e mi dico "lo faccio da scatola" così mi danno di meno, tanto a quei livelli non ci arriverò mai.
Mi piacerebbe anche ambientarlo bene e già un pò di foto, prese su questo forum, le ho scaricate per prendere spunto.
Anni fa avevo comprato un walk around, ma temo riferito al 2 o al 3, realizzato allora.
Devo ancora trovarlo....
Ad ogni modo, grazie davvero per tutte le ifno che mi state dando.
fabrix
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Hoot : |
11/12/2009 12:46 |
mandami un mp con la tua mail e lasciati servire
Ciao | |
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fabrix67 : |
11/12/2009 16:59 |
Approfitto della vostra cortesia per l'ennesimo quesito, che probabilmente apparirà banale a voi guru dell'IDF.
Ma di che razza di colore sono verniciati sti carri?
Ricordo che anche anni fa avevo trovato indicazioni discordanti, come discordanti sono le foto che si trovano in giro; in alcuni casi il sabbia sembre prevalere, in altri appare più un grigio caldo, in altri ancora siamo più vicini ad un oliva chiaro...
All'epoca avevo usato un sabbia della lifecolor, in effetti decisamente grigiastro soprattutto se paragonato a quelli usati dai mezzi USA nei teatri bellici mediorientali.
Chiedo pubblicamente scusa per la mia incommensurabile ignoranza
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lagu : |
11/12/2009 17:39 |
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Io utilizzo solo smalti Humbrol e ti posso darei riferimenti per quest'ultimi.
Fino al 1982 Op.Peace for Galilee Humbrol matt 72
dal 1982 ad oggi Humbrol matt 84
La fonte che consiglia questi colori è Il Colonnello nonche' esperto IDF e curatore del Museo dei carri di Latrun,Michael Mass che anche su www.idf-in-scale.com ( sito di riferimento per tutto quello che è IDF)a piu' ripreseha dichiarato che questi sono i colori esatti.
Ovviamente poi con i lavaggi e i vari invecchiamenti i colori prendono tonalita'infinite.
Aggiungo inoltre che nelle foto dei mezzi reali bisogna prendere in considerazione vari aspetti: luce,ambiente, esposizione.Si possono trovare foto dello stesso mezzo che in base all' angolo rispettoal sole cambia di colore con toni che vanno dal grigio verde al giallo sabbia.
Spero di eserti stato utile e di non averti confuso troppo.
Buon modellismo!
MArco | |
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fabrix67 : |
11/12/2009 17:44 |
Quote:
Ne deduco che per un merkava in libano nell'82 vado con l' UA 035 della lifecolor o (meglio) il mix dei due tamiya (più adatti all'aerografo, per i miei gusti)
Grazie
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fabrix67 : |
11/12/2009 17:47 |
Ovvio, con i lavaggi e le polveri tutto cambia...
Come cambia in base alla luce presente al momento della foto... per non parlare che alcune (di foto) sono talmente invecchiate dal tempo che di colore ne è rimasto ben poco.
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fabrix67 : |
11/12/2009 17:54 |
Mi correggo, o meglio, mi corregge Marco...
Se ho inteso bene, meglio il sabbia Lifecolor UA 020, che ad occhio mi sembra più vicino all'humbrol 72 khaky drill
il lifecolor UA 035 mi pare decisamente più grigiastro e lo associo di più ai merkava successivi
Sbaglio?
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carrob : |
12/12/2009 01:22 |
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Molto bene il post si alimenta con notizie moooolto interessanti, continuate così almeno evito di fare io queste domande. | |
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zava luigi : |
19/1/2010 16:51 |
Questo è il mio Merkava
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zava luigi : |
19/1/2010 16:58 |
Altre foto
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sabot65 : |
19/1/2010 18:29 |
Gigi ma con tutti i soldi spesi per farti imparare....guarda che foto tristissime hai postato
Il modello si presenta benone, forse mi pare un pò più scuro in foto che non dal vivo (settaggio della fotocamera??) e sono sempre dell'idea che una basetta gli da quel tocco in più.
Ciao
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zava luigi : |
20/1/2010 08:28 |
Ebbene si...
le foto non rendono giustizia al modello, spero di venire al più presto da Moreno per fare
delle foto più decenti e con l'occasione faremo le foto anche agli altri modelli che mi hai dipinto tu.
Questo Merkava è il mio primo modello interamente fatto da me (montato è dipinto) dopo tanti anni di ferma dedicandomi solo a far master.
Con l'aiuto del buon Pisano Gae che mi ha fatto un corso aggiornamento sono riusito nell'impresa.
Grande Gae grazie...
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carrob : |
20/1/2010 10:47 |
Porca miseria, è bellissimo, per fortuna che è il primo, come saranno gli altri?
Una domanda, non ho visto l'antisdrucciolo sul carro, quindi non tutti l'avevano? Ditemi di si per favore, tremo solo all'idea di farlo sul mio. | |
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lagu : |
20/1/2010 11:29 |
Ciao Roberto, i primissimi Merkava I non solo non avevano l'antisdrucciolo,non portavano nemmeno le catenelle sul cesto di torre,come giustamente ha rappresentato Luigi.Se ci riesci sulla ruota motrice andrebbero fatti 5 fori .
Buon modellismo!
MArco | |
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carrob : |
20/1/2010 12:18 |
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Grazie Lagu, sempre presente, ma le catenelle sono state messe con l'antisdrucciolo o prima? Questo per sapere se le posso mettere senza fare l'antisdrucciolo o se devo rinunciare anche a quelle. | |
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lagu : |
20/1/2010 15:17 |
Dalle poche foto a mia disposizione sul Merkava I, non è chiaro se l'introduzione dell'antisdrucciolo è contemporanea alle catenelle.Dalle foto sembra che non ci siano Merkava I senza antisdrucciolo e con le catenelle.Questo avrebbe anche un senso logico: peso che una volta riportati i mezzi in officina per le prime modifiche si sia proceduto all'applicazione dell'antisdrucciolo,che per inciso era piu' fino e "casuale" come disposizione di quelo attuale. Purtroppo anche sui libri le immagini non sono chiarissime .Posto una foto dove ci sono le catenelle e sembra non esserci l'antisdrucciolo,ma temo sia solo un impressione.
Ovvio che il carro potrà essere ambientato operativamente solo durante "Peace for Galilee"nel 1982.
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zava luigi : |
20/1/2010 15:31 |
L'antisdruciolo secondo me è arrivato 2 o 3 anni dopo le catene cioè dopo l'82
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(la cosa, oltretutto, è anche molto lenta), quindi non so quando potrò rimettere mano su un modello. Anzi, se lo inizi prima tu potrò copiarti 