 Forum : Armata RossaSoggetto : T-80UD - Cofano motore |
Topo :
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28/5/2010 09:36 |
 Ciao a tutti amici mangiabimbi.
Ho iniziato da un pò un T-80UD mod. 88 (quello con l'anemometro a "chiocciola" sulla torretta) e sono in difficoltà nel capire comìè fatto il cofano motore (quello della Skif centra una mazza perchè si riferisce ad un preserie).
Nello specifico ho trovato disegni che corrispondono al cofano della SP design (che però si riferisce a un mod. 91 con anemometro a stecco), ma questi disegni mi sembrano diversi da quello che vedo nelle foto dei T-80UD durante il golpe del 1991.
Credo di essere stato abbastanza nebuloso, ma giuro che appena posso allego qualche foto per farvi capire di cosa stò parlando...
Saluti! | |
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Hoot : |
28/5/2010 09:53 |
te pò servì?
Link
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Hoot : |
28/5/2010 09:59 |
...
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Hoot : |
28/5/2010 09:59 |
...
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Topo : |
28/5/2010 10:05 |
Grazie Nico ( ma perchè c'hai messo così tanto?  )
Allora, le foto che mi hai postato sono relative al cofano "preserie" proposto dal kit Skif che non centra una mazza, ma la cosa che mi è veramente utile è il disegno (dammi la fonte, please) perchè risponde a tutti i miei quesiti, e cioè:
- Esistono versioni diverse di cofani per il T-80UD
- Forse le versioni coincidono coi T-80UD mod 88 e T-80UD mod 91 (mi aveva detto qualcosa a riguardo zio Jossif
- Nel golpe del 91 hanno partecipato T-80UD mod 88
- I disegni che ho io si riferiscono a T-80UD mod 91
- Ti devo un (altro) caffè
Saluti!  | |
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pgdm : |
28/5/2010 10:19 |
Dovrei avere tutto.
Appena hai finito il modello pubblico le immagini
Altrimenti, proprio perchè sono buono, telefonami al cell.
Un bacione sulla pelata, che ti fa tanto somigliante a S.E. il Ministro On. Bondi.
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Topo : |
28/5/2010 10:25 |
...no, bondi proprio no... piuttosto minzolini!
..no aspetta, manco minzolini, per carità.
Vabbuò, diciamo che assomiglio a Brad Pitt senza capelli, và!
Ti chiamo in tarda mattinata-pausa pranzo-primo pomeriggio, ok? | |
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pgdm : |
28/5/2010 10:33 |
ok
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pgdm : |
28/5/2010 11:25 |
Hai visto il profilo che ti ho postato, invece di sganasciarti?
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Topo : |
28/5/2010 11:35 |
L'ho visto, l'ho visto.
Ed è esattamente quello di cui avevo bisogno!
Contemporaneamente ho trovato anche un interessante Osprey sotto la gamba destra della scrivania, che chiarisce ancor meglio quali erano i miei dubbi.
Che dire, ragazzi.
Alla prossima offro una birra a tutti!
[non allargatevi, per "tutti" intendo Piggì, Skorpio e (forse, ma forse) Hoot] | |
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Tunguska : |
28/5/2010 23:16 |
Scusate il ritardo, ma la giornata è stata lunga e difficile.
allora:
- il profolo di Piggì è corretto;
- model 1991 ed il Model 1988 hanno lo stesso cofano sostanzialmente, tranne per lo scarico a destra di quello principale di forma leggermente diversa;
- le foto di Hoot (quelle singole che ritraggono da due lati il cofano e tratte da narod .ru) si riferiscono ad un prototipo e non agli esemplari di serie;
- si i T 80Ud pachistani sono model 1991 e differiscono dai russi per alcuni dettagli, come lo scarico motore , ed altri dettagli minori;
- Il cofano del T80 UD Zvezda riporta la forma delle griglie corretta e del cofano praticamente altrettanto (a parte le due grigliette minuscole che secondo me sui carri non ci sono e vanno eliminate (do Yuo can see my T 80 UD, tanto e avere un'diea)  | |
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skorpio62 : |
29/5/2010 00:51 |
"Gli ho dato solo una lieve ritoccata con fotosciop togliendo qualche pannello e aggiungendone qualche altro...."
....ma allora dillo che gli vuoi far perdere i capelli! 
Stefano | |
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Topo : |
29/5/2010 08:56 |
Tanto lo sò che Piggì mi odia!
Ieri non mi ha nemmeno risposto al telefono!
@Jossif:
Il cofano Zvezda sarà pure corretto, ma lo Skif purtroppo non lo è...
Grazie ancora a tutti | |
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pgdm : |
29/5/2010 15:40 |
34844XXXXX? Mi dispiace Little Bond, ma non l'ho proprio sentito. 
Ho provato richiamarti ma lo avevi spento (se era il tuo).
Potrai mai perdonarmi? Io in tema di T-80 saprei come farmi perdonare, ma mi serve la tua mail.
Orvuàr
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Topo : |
29/5/2010 17:06 |
Non preoccuparti; stamattina ho acceso il telefono tardi, poi gita con l'asilo della figlia più grande, a vedere mucche, capre, cani e cavalli...
Il mio dubbio sul T-80UD dovrei averlo risolto grazie ai vostri interventi, ma se hai materiale interessante passa pure che mi fà piacere.
L'e-mail è nel profilo.
Saluti! | |
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Tunguska : |
31/5/2010 13:10 |
A ogniuono i suoi profoli allora.
Topo lo so che il cofano skif fa skif ed è quello del prototipo, mai io intendevo di prendere lo zvezda come riferimento, per capire come era....... certo che se poi l'avvocato ergastolo ti fa confondere non è colpa mia | |
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Topo : |
31/5/2010 16:53 |
Grazie del supporto "Zio" Jossif; l'idea è quella di riprodurre un mod. 89 così com'era all'eopca del golpe del '91, quindi esattamente come da profilo postato dalla serpe togata (anche se ultimamente quelli pakistani mi paiono pure interessanti, ma non voglio complicarmi troppo la vita).
Già che siete in vena di rendervi utili all'umanità, rilancio:
I barili di carburante ausiliari erano onnipresenti sui T-80A-B-U (con turbina) per via dei consumi imbarazzanti, mentre sugli UD ho trovato una sola foto coi serbatoi sù; secondo voi posso fare i serbatoi (preferirei, in fondo una foto la ho trovata...), o lascio solo gli attacchi?
Grazie a tutti! | |
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Tunguska : |
31/5/2010 19:28 |
IO nn sono un amnate dei bidoni (in tutti i sensi ) per cui è raro che sui miei carri russi li monti.
Quelli coinvolti nel Golpe non li avevano montati generalmente (o almeno io non mi ricordo foto con carri bidonimuniti), per cui io direi solo attacchi, ma è gusto personale | |
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