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Mistel 2 1/32 |
Oberst
Registrato dal: 9/4/2008
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Da: Mestre (VE)
Offline  
Livello: 27
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Mistel 2, Merseburg 1945: Revell Ju88A-1 1/32 + Hasegawa Fw190A-8 1/32 + conversione AIMS Model per Mistel -- |
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» 13/4/2014 19:07 |
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Re: Mistel 2 1/32 |
Ammiraglio di squadra
Registrato dal: 24/5/2004
Interventi: 16384
Da: Milano
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Livello: 75
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SPLENDIDO Matteo...complimenti!!! veramente notevole! un salutone ciaoo mario -- M+ Matr.159 |
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» 13/4/2014 19:24 |
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Re: cazpita |
Ammiraglio di divisione
Registrato dal: 10/5/2004
Interventi: 2249
Da: Treviso - Mogliano Veneto
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Livello: 38
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Ma quando lo hai iniziato questo qui? Davvero notevole... chissà che non riesca anche a vederlo dal vivo! -- Andrea Bassetto Tessera Loggia M+ 105 Corazzati moderni in 1:72 nelle mie GALLERIE La mia PAGINA PINTEREST |
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» 14/4/2014 15:53 |
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Re: cazpita |
Dirigente Superiore
Registrato dal: 14/9/2009
Interventi: 6548
Da: pisa
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Livello: 56
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Il lavoro è davvero eccellente, direi da rimanere in silenzio a guardarselo per qualche minuto. Piccola curiosità perché nelle foto dell'88 sotto la coda c'è un rotolo di nastro tamiya? -- Ciao Paolo mai uonderful galleri |
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» 14/4/2014 16:10 |
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Re: cazpita |
Oberst
Registrato dal: 9/4/2008
Interventi: 946
Da: Mestre (VE)
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Livello: 27
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Ciao ragazzi e grazie, son contento che vi piaccia Quote: matte ha scritto: Piccola curiosità perché nelle foto dell'88 sotto la coda c'è un rotolo di nastro tamiya? Le foto sono state fatte a lavoro concluso di fresco. Il ruotino posteriore era stato appena fissato e per dare il tempo alla colla di asciugare ho sostenuto il tutto con lo spessore del rotolino Tamiya. Purtroppo il modello è molto pesante: le resine ne fanno da padrona perchè in questo materiale c'è la testa di guerra, i motori completi, le estremità alari e la deriva (senza contare poi l'intera struttura che sostiene il 190 e i carrelli dell'88 che sono tutti in metallo bianco). Solo sulla coda fra piombo (per bilanciare la testa di guerra in resina) e deriva in resina ci saranno 150g di roba. Quindi, per evitare che il ruotino iniziasse a "lavorare" subito ho preso una piccola precauzione. La conversione è carina ma è un lavorone adattare il tutto. Le istruzioni sono orribili, soprattutto riguardo alla struttura che sostiene il 190 dove non sono indicate distanze, quote, ecc (infatti ho fatto tutto con i pochi strumenti a mia disposizione e se ci penso ancora mi vengono i brividi..........). Per non parlare poi delle alette fotoincise sulla corona della testata. Nella conversione manca il sostegno in ottone della coda del 190, che ho dovuto prenderlo a parte e in leggero fuori scala perchè temevo ci fossero difficoltà sulla "tenuta totale" della sovrastruttura. Infatti alla fine mi sono accorto che con il passare del tempo e nelle prove "monta-smonta" del 190 il tondino si è leggermente incurvato. Se vi interessa posto qualche foto del wip. Ciao -- |
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» 14/4/2014 16:55 |
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Re: cazpita |
Ammiraglio di divisione
Registrato dal: 10/5/2004
Interventi: 2249
Da: Treviso - Mogliano Veneto
Online!  
Livello: 38
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Quote: Se vi interessa posto qualche foto del wip. Ciao. Direi che è quasi obbligatorio... Dimensioni finali dell'opera? -- Andrea Bassetto Tessera Loggia M+ 105 Corazzati moderni in 1:72 nelle mie GALLERIE La mia PAGINA PINTEREST |
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» 14/4/2014 17:04 |
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Re: cazpita |
Webmaster
Registrato dal: 19/7/2007
Interventi: 12186
Da: Trento
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Livello: 69
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Bellissimo modello, che mi suscita un po' di invidia per l'estremo realismo della colorazione. Posso chiederti se tieni il conto delle ore di lavoro delle tue realizzazioni? Quote: DIABLO79 ha scritto: ... Se vi interessa posto qualche foto del wip. Ciao Certo che ci interessano! Si può imparare moltissimo da un wip come questo, anche perché vedo che hai la pazienza di spiegare i dettagli. Meglio però se carichi le foto in un album delle gallerie, perché non vorrei mai che cambiasse qualcosa in Flickr e questo topic resterebbe vuoto. -- |
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» 14/4/2014 17:10 |
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