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    /  Littorina Blindata "LIBLI" Finita!!
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    enrico63 Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore






    Registrato dal: 21/1/2011
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    Da: ispra (va)


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    Telaio: avanzamenti.....










    Ciao
    :-)

    --
      Enrico

    » 4/11/2017 22:47 Profilo


    alcione Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore

    Generale di divisione




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    Da: POLLENA TROCCHIA - NA -


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    47 / 186
    Ciao, ti ho mandato una mail all'indirizzo sul tuo profilo; puoi rendere le
    foto anche pubbliche, non problem.
    saluti,
    Francesco :-)

    --
         matr. n° 2660 -- GMT   beda bofors 001 Non lasceremo soli i nostri fucilieri

    La va a pochi XXXI^ btg. Genio Guastatori
    » 5/11/2017 12:59 Profilo


    diego nello Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore

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     Sta venendo una meraviglia anche il carrello, come al solito del resto!



    --
     
    » 5/11/2017 17:17 Profilo


    diego nello Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore

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     FERMATIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!
    La libli che stai costruendo è una Libli4, cioè uno dei primi 4 esemplari appartenenti ad un lotto di 12 ordinato alla Breda nel 41. Montavano un motore Breda T10 a BENZINA. 
    A metà del 42 aggiunsero l'antiaerea da 20 mm che nel tardo 44 divenne quadrinata Flak. E' dalla Littorina serie 5 che puoi trovare motori diesel, dico puoi, perchè utilizzarono le littorine civili danneggiate per completare il lotto di 12 e non si hanno notizie certificate sul tipo di motore usato. Vennero usate sia delle Alb56 che Aln556 (non si sa se Fiat o Breda). Queste notizie le ho desunte dai cenni storici sulle istruzioni dell'unico kit mai prodotto in 1:35 in resina dalla M.A.P. 
    Prima di approntare il motore, forse è meglio se raccogliamo altri dati. Le littorine di Trieste sono una 4 e una 5 e purtroppo l'unico motore visibile è difficilmente identificabile. Dammi tempo di controllare i vari Ceva Curami e altri testi per vedere se scopro qualcosa di più preciso al riguardo.

    --
     
    » 7/11/2017 15:45 Profilo


    diego nello Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore

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     Breda


    Diesel



    --
     
    » 7/11/2017 15:58 Profilo


    enrico63 Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore






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    Quote:
    diego nello ha scritto:  FERMATIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!
    La libli che stai costruendo è una Libli4, cioè uno dei primi 4 esemplari appartenenti ad un lotto di 12 ordinato alla Breda nel 41. Montavano un motore Breda T10 a BENZINA. 
    .


    Ciao Diego, da quale fonte ricavi questa informazione?
    Tutta la documentazione che ho visionato parla sempre ed esclusivamente delle Aln FIAT e, l'unico dubbio, riguarda il fatto che fossero 56 piuttosto che 556.
    Inoltre se guardi le poche immagini degli interni delle libli puoi vedere che hanno poca attinenza con le BREDA, sia nel cofano motare che, per esempio nel banco di manovra.
    Il passo dei carrelli breda è 3000 mm, più lungo di quelli fiat che sono 2850 mm. in linea con i figurini che si possono trovare e utilizzati nelle varie pubblicazioni.

    Considerando poi la foto delle libli di Trieste, mi sembra che quella col motore in vista sia proprio quella che sto facendo perchè sul tetto di quella di fianco si vede il rialzo per la breda.
    Ora osservando i resti del motore e confrontandoli con quelli a benzina e diesel, mi sembra che alcuni particolari riportino proprio alla motorizzazione diesel.
    E per finire, sempre sul rudere di trieste, si vedono le due grosse "finestre" sul blocco motore che erano chiuse dalle due piastre col logo FIAT.

    Aspetto tue repliche:-D
    Ciao.


    --
      Enrico

    » 7/11/2017 22:44 Profilo


    enrico63 Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore






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    Aggiungerei anche che, sempre guardando la foto della libli di Trieste, la struttura del carrello è decisamente quella Fiat.
    Ora io non ho nessuna foto del carrello Breda, ma considerando che avevano un passo diverso suppongo che ne avessero sviluppato uno loro e quindi, probabilmente, con soluzioni strutturali diverse.


    --
      Enrico

    » 8/11/2017 10:46 Profilo


    diego nello Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore

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    come scrissi , "  Queste notizie le ho desunte dai cenni storici sulle istruzioni dell'unico kit mai prodotto in 1:35 in resina dalla M.A.P." e quindi sono da prendere con le pinze!

    Per questo motivo sto facendo ricerche sull'effettivo impiego di rotabile Breda. Non vorrei che effetivamente gli stabilimenti Breda avessero "assemblato" per conto Fiat le Littorine utilizzando moduli Fiat ... Le notizie trovate fino ad ora sul web sono discordanti. Stasera mi immergo nel cartaceo e cerco di dipanare la matassa. 
    :-D Nel frattempo tu continua il carrello che poi cerchiamo soluzione col motore



    --
     
    » 8/11/2017 17:53 Profilo


    mario Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore

    Tenente Colonnello




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    Ciao Diego,
    io ho trovato interessante ma anche discutibile l'informazione:
    "A metà del 42 aggiunsero l'antiaerea da 20 mm che nel tardo 44 divenne quadrinata Flak.".
    Io conosco una ed una sola foto di una Libli, ampiamente modificata anche in altri dettagli, con installata una mitragliera quadrinata flak da 2cm in sostituzione alla Breda 35 italiana.
    Ma mi piacerebbe saperne di piu'.
    La fonte di queste notizie e' ancora tratta "dai cenni storici sulle istruzioni"?
    Libli4 e libli5 sono definizioni che hai usato tu per comodita' o ti riferisci a qualche documento originale?
    Ciao
    Mario
    » 8/11/2017 19:44 Profilo


    diego nello Re: Littorina Blindata "LIBLI" carrello motore

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     Enrico, fingi che non ti abbia detto nulla!  :-D :-D :-D :-D

    consultando il vol. II de N.Pignato/F.Cappellano " Gli autoveicoli da combattimento dell'Esercito Italiano" trovo scritto:
    " Fu scelto il modello Fiat ALn 556, prodotto dal 1936 (dal 1201 al 1300), nel 1937 (dal 1301 al 1350) e nel 1938(dal 1351 al 1393) ... "  e ancora " E' costituita  da uno scafo di Littorina tipo Fiat 556 accorciato nella parte centrale  di m 5,60 e montante 2 MOTORI A GASOLIO DA 115 C.V. "

    Sempre meglio controllare le fonti. Sinceramente mi fido molto di più di un Pignato Cappellano che di un vattela a pesca qualunque.
     Se hai il libro trovi tutto, misure comprese, a pg 539. 

    Se ti ho fatto prendere paura sono mortificato! Wuahahash... le tue fonti confermano? Ovviamente credo di si



    --
     
    » 8/11/2017 19:45 Profilo

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