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Re: Roland C II |
Coordinatore
Registrato dal: 21/5/2006
Interventi: 8129
Da: Castellanza (VA)
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Livello: 60
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Ciao! Il C.II con la bocca di von Schleich e la Lewis è bellissimo. Nel sito Wingnut hai tutte le foto che servono per farlo come quello vero. Le screziature sono dovute al particolare sistema di costruzione della fusoliera del C.II, cioè due semigusci di strisce di legno in diagonale e sovrapposte, non è un effetto dato dalla vernice o una particolare mimetica. Devi solo stare attento perché il modello Eduard rappresenta un C.IIa, cioè la versione dopo. Cambia il sistema di attuazione degli alettoni e qualche pannellino/presa d'aria sul muso. Inoltre, ma qua scegli tu, i due pannelli pieni che trovi nel kit che dividono il pilota dall'osservatore e l'osservatore dal fondo nella realtà erano "forati", trovi foto in internet. Buon Roland! P.S.:...tra l'altro con quella bocca puoi partecipare anche alla Sharky! -- AndRobyMariaLA VECCHIAIA INCIPIT |
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» 2/1/2017 00:00 |
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Re: Roland C II |
Generale di divisione
Registrato dal: 9/11/2014
Interventi: 4574
Da:
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Livello: 50
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Un saluto a tutti,Stasera finalmente ho comiciato a fare qualcosa sul modello;ho deciso di iniziare dal motore perchè in base a come mi riuscirà deciderò se lasciare la cofanatura aperta o no e montare poi la fusoliera di conseguenza. Dopo aver raccolto un po di documentazione sul Mercedes D III dal sito storico della Mercedes ho iniziato i lavoretti da fare:il motore del kit ha la canuccia porta fili delle candelle un tutt uno con la stampata dei cilindri con un taglierino l ho asportata Al suo posto ho incollato un ago di siringa tagliato a misura in cui verranno infilati i fili che verranno dagli spinterogeni da costruire... E' poco lo so ma avevo solo un oretta libera a disposizione... Alla prossima Ciao Gianfranco P.S. Se i passo passo vi annoiano ditelo che "concentro" |
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» 2/1/2017 22:41 |
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Re: Roland C II |
Generale di divisione
Registrato dal: 9/11/2014
Interventi: 4574
Da:
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Livello: 50
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Ciao a tutti, procedono i lavori sul motore: oggi ho messo mano a i carburatori, i collettori di alimentazione possono andare ma il corpo carburatori si può dettagliare un po di più soprattutto ne i suoi componenti cilindrici, infatti nel kit sono semplificati con il seghetto da traforo ho asportato la parte rettangolare errata sotto i cilindri con un gira punte a mano ho fatto due fori da sotto nei cilindretti dove poi ho incollato le due vaschette rifatte con un ago da siringa di diametro inferiore dei cilindretti nel quale ho infilato uno spezzone di filo di ottone Dopo che l avro fissato al monoblocco vedrò di fare i leveraggi delle valvole a farfalla..... Ciao Gianfranco |
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» 3/1/2017 22:58 |
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Re: Roland C II |
Generale di divisione aerea
Registrato dal: 3/3/2009
Interventi: 3006
Da: Roma la città eterna
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Livello: 43
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Coraggio Gianfrà, un pò più di fiducia in te stesso, e il buon risultato verrà da se. Il volatile crucco è molto bello -- Matr. 3616 G.I.S. Regia Aeronautica G.I.S. WW I In laboratorio.......Romeo Ro 37 bis Un modello in scala, come una tela d'autore, va osservato a distanza debita per goderne l'effetto, non al microscopio, pena la delusione. Il modellismo è tecnica, ricerca e conoscenza, non stucchevole apparenza, come passatempo, preferisco i cruciverba. La mia malinconia, è l'assenza di una persona che non posso più avere accanto, ma che mi cammina nel cuore accarezzandomi e aiutandomi ogni giorno a sopravvivere. Colei che amo e ho perduto non è più dov'era ma è ovunque io sia. |
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» 6/1/2017 22:58 |
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