 Forum : ShermanSoggetto : Sherman 'Calliope' -TERMINATO- |
Kruaxi :
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3/3/2009 23:22 |
 Mi iscrivo anche io alla campagna Sherman, ormai affascinato da questo carro dalle mille vite.
Farò un 'Calliope' Italeri in 1:72, credo pressoché da scatola.
Salute e Latinum per tutti ! | |
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yamato01 : |
4/3/2009 16:48 |
Bel soggetto!
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MarcoChifari : |
4/3/2009 21:03 |
E' un bel kit che che se ne dica e regge all'età che ha!
Questo kit fu prodotto dalla esci una vita fa e per anni e anni è stato l'unico vero sherman in 72 in circolazione.
Se posso darti qualche suggerimento ti proporrei di elaborare "l'organo a canne" riproducendo con del filo metallico e plasticard le sovrastrutture non preseti nel kit.
Con del filo sottile metallico puoi riprodurre con facilità le protezioni dei gruppi ottici ant. e post.
Il motore è quasi perfetto così e se intendi metterlo a vista ti consiglio di ricostruire il portello con del lamierino sottile. Tra i miei vecchi modelli in mautenzione c'è proprio uno di questi carri. Tra tempo sarà di nuovo in linea totalmene rinnovato!
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Kruaxi : |
4/3/2009 22:23 |
Grazie per le dritte !
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
12/5/2009 23:55 |
Bene, è ora di mettere mano su questo carro. Sarà il mio primo vero tank, dopo l'esperienza particolarissima del Mark I. Mi sa che gli dedicherò gran parte di Giovedì...
Avrei anche quell'U-Boot in 1:400, ma la sua pochezza di particolari, e le difficoltà di riscostruirli in quella scala, per ora mi scoraggiano.
Stavolta il WIP sarà a vista...
Salute e Latinum per tutti ! | |
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stefanca : |
13/5/2009 10:22 |
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Se ti interessa il "fratello Maggiore" la Revell reinscatola il "vecchio" M4A3 75 (W) Italeri con il sistema Calliope ... | |
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Kruaxi : |
14/5/2009 17:29 |
Ho grande difficoltà nel trovare materiale su questo particolare accrocchio... qualcuno ha foto/schede tecniche sul Calliope per darmi una mano ? Grazie in anticipo.
Salute e Latinum per tutti !
ps: grazie Stefanca, ma per scelta logistica ho adottato l'1:72 come scala di riferimento... | |
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gigitank : |
15/5/2009 00:42 |
Ciao Stefano
Prima le cattive notizie. Il kit Italeri rappresenta una versione prodotta in circa un centinaio di esemplari, la cui massima parte (se non la totalità), fu convertita in "Duplex Drive". Per riprodurre fedelmente tale carro, occorre lavorarci un po' su (niente di trascendentale).
Non vi sono immagini di questi carri accoppiati a dispositivi lanciarazzi T34 (Calliope) ma va detto che il sistema era applicabile a qualunque Sherman dotato di torre armata da 75 mm, quindi tecnicamente il "matrimonio" è possibile.
La cosa migliore sarebbe poter disporre di un altro modello sul quale montare il lanciarazzi e realizzare invece lo Sherman Italeri da scatola.
Per quanto riguarda le immagini del dispositivo lanciarazzi e dei carri, non ci sono problemi, se ti servono, preparo un po' di materiale. Queste le buone notizie che diverrebbero ottime se riuscissi a recuperare una vecchia copia di "Military Modelling" nella quale c'era un articolo dettagliatissimo proprio sul Calliope. Dovrei averla prestata a qualcuno parecchi anni fa...a meno che si trovi in qualche scatolone in cantina.
Ciao
Gigi | |
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Kruaxi : |
15/5/2009 01:08 |
Impagabile ! Ti ringrazio.
Beh, a questo punto mi sa che ripiegherò, momentaneamente, sullo Sherman tout court...
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
29/5/2009 22:41 |
Bene, finito e messo da parte il sottomarino (che ha comunque voluto dire la sua... stasera ho notato che l'unico cavo che avevo lasciato in tensione si è sganciato, arrotondandosi tutto, e migliorando notevolmente l'aspetto generale da vascello affondato !) è l'ora di tornare allo Sherman.
Studiando il molto materiale gentilmente fornitomi dall'ottimo GigiTank appare evidente che M4A1 e sistema lancirazzi non vanno storicamente d'accordo...
Beh, rovisto fra i miei vecchi kit e trovo un ESCI (si, lo so che anche l'Italeri era un ESCI) M4A3 in 1:72 !!!
Ho il vago ricordo di aver letto che era un kit alquanto errato ed approssimativo, tuttavia le forme sono indiscutibilmente quelle dell'A3. A questo punto non c'é storia: partirò col Calliope, penso inizio prox settimana, cimentandomi in un, invero non troppo difficile, intervento di trapianto...
ps: qualcuno sa indicarmi gentilmente gli errori 'marchiani' eventuali di questo kit ? Grazie.
Salute e Latinum per tutti ! | |
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pittarofranz : |
29/5/2009 23:12 |
Vai, vai Kruaxi!!! Sono sicuro che verrà fuori qualcosa di notevole!  | |
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Fabrizio1966 : |
29/5/2009 23:45 |
E'un kit che ha i suoi annetti...e i suoi difetti...ma c'è di peggio....
qui il preview
equi una construction review
Fabrizio | |
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Kruaxi : |
30/5/2009 00:50 |
Una volta di più mi tocca dire che siete fantastici...
Grazie mille !
Salute e Latinum per tutti ! | |
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stefanca : |
30/5/2009 13:55 |
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Come kit non mi pare malaccio, anzi... certo non è un Dragon di ultima generazione ma vuoi mettere la soddisfazione di fare le modifiche... | |
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Kruaxi : |
3/6/2009 22:44 |
Ci ho messo mano... Intanto sto colorando gli interni ed ho dato una mano di fondo al treno di rotolamento ancora sullo sprue. Ho dovuto sostituire alla buona uno scarico del motore mancante (immagino comunque che lavoretti del genere fossero all'ordine del giorno in realtà). Ho la tentazione di ricostruire un po' di interni... tipo seggiolini, cloches, cruscotto, motore... ma non so come fare per il motore in linea, ed oltretutto non sarà visibile assolutamente nulla una volta chiuso lo scafo. Non ne farò niente ma già il fatto che ci pensi lo trovo 'inquietante'... che stia diventando pian piano un modellista ?!
Intanto ho imparato a riconoscere al volo ogni modello principale di Sherman...
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
3/6/2009 22:46 |
Ah, dimenticavo... Come Olive drab l'XF62 Tamiya dovrebbe essere adeguato: è giusto ?
Salute e Latinum per tutti ! | |
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stefanca : |
4/6/2009 00:03 |
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Uhm diciamo che il tamya O.D è leggermente scuro. Per l'1/35 Zaloga consiglia di tagliarlo al 30% con il Dark Yellow (40% per 1/72) | |
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Kruaxi : |
4/6/2009 00:50 |
Grazie !
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
5/6/2009 20:16 |
Molto lentamente, vado avanti...
Non ho resistito, ed ho deciso di mettere un po' di interni, per quanto destinati a sparire.
...meglio...
Ho recuperato la trasmissione dal kit dell'M4A1, che dovevo comunque cannibalizzare per la mancanza dello scudo del cannone nel kit dell'M4A3, perso chissà dove. Ho così grezzamente aggiunto un paio di leve, un cruscotto, i sedili del pilota/marconista ed il sedile del capocarro... Ovviamente devo terminare le verniciature e fare un abbondante lavaggio ed altro.
Quel coso brutto e nero che vedete è un tentativo di autocostruire il motore in linea del carro, con pezzi di recupero, basandomi (alla grande) sui molti disegni e foto ormai in mio possesso. Ovviamente anche su questo ho da lavorare.
Ho ovviamente già rimosso le grezze maniglie dalla toretta, che ricostruirò con filo metallico.
Questo è il 'coso' che, alla fine, dovrebbe somigliare ad un motore in linea...
Bah, vediamo un po'.
Salute e Latinum per tutti !
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stefanca : |
5/6/2009 23:45 |
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ma la "poltroncina" rossa al centro del carro a che serve? | |
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Kruaxi : |
5/6/2009 23:52 |
E' la poltroncina dl capocarro, è solo appoggiata in attesa di lavori.
Salute e Latinum per tutti ! | |
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roby67 : |
6/6/2009 00:52 |
Hai notato Kruaxi che a ogni kit che fai migliora la tua abilitá ?
bel lavoro,mi piace veramente.
ciao | |
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Kruaxi : |
6/6/2009 19:55 |
Peccato siano giornatacce piene di lavoro, spero di trovare due secondi per continuare...
Grazie Roby.
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
9/6/2009 23:01 |
Ho appena comprato online la canna del cannone in metallo per il kit, giudicando quella fornita inguardabile.
Considero questa cosa inquietante...
Giorni stressante, per lavoro e cose varie non riesco a trovare neppure 5 minuti per il modello, e mi rompe da matti !
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
10/6/2009 22:47 |
Dopo una pesante mattina al lavoro, mi si prospettava oggi l'ennesimo lavoro 'gratis' commissionatomi dalla caposala. Devo creare in dtp la nuova cartella infermieristica del reparto... una decina di fogli complessi.
Dopo averci pensato un po' ho allegramente mandato (CENSURA) la cartella, per oggi, e mi sono buttato sul mio Sherman da troppi giorni fermo.
Un abbozzo di interni, e giù d'olio...
Monto lo scafo
Sostituisco la mediocre mitragliatrice in casamatta con un ago di diametro adeguato, ovviamente segato
Assemblo la torretta, dopo aver eliminato il bruttissimo cannone. Speriamo che le poste siano celeri...
Fra qualche giorno iniziamo a lavorare di verniciatura ed a montare il treno di rotolamento. Con la canna ho ordinato anche dei figurini dell'equipaggio in resina che mi sembrano molto gustosi.
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
10/6/2009 22:49 |
Dimenticavo, una cosa non mi è molto chiara... Gli attrezzi sullo scafo erano colorati come lo stesso od avevano evidenti manici di legno, pale in metallo, etc etc ?
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
12/6/2009 10:41 |
E' appena arrivata la canna, e dei gustosissimi figurini in resina dell'equipaggio...
Non vedo l'ora di metterci mano.
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
12/6/2009 21:06 |
Beh, io vado avanti.
La canna in metallo è arrivata. Aggiungo altri particolari autocostruiti.
Altri lavori sullo scafo.
Pian piano mi sembra stia prendendo forma.
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
15/6/2009 18:18 |
Pian piano, tentando di lavorare 'meglio' che in precedenza, sta prendendo vita.
Lo scafo è pronto per una base di primer:
Ed ho iniziato ad assemblare il lanciarazzi T34:
C'é così tanto da fare ancora... Una cosa è certa, mai più fari come da scatola, fanno davvero schifo anche in 1:72.
Comunque ho delle mani tremende... 
Salute e Latinum per tutti ! | |
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Kruaxi : |
22/6/2009 05:23 |
Riprendiamo col WIP meno seguito della storia del forum (non che mi stupisca...), semplicemente per dire che ho trovato due minuti per dare una mano di primer:
Speriamo di avere un po' di tempo a disposizione per andare avanti seriamente...
Salute e Latinum per tutti ! | |
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vittorio : |
22/6/2009 07:07 |
Ciao, dalle foto non riesco a capire come sian le saldature dello scafo (sono in rilievo o incassate?)
per il resto mi sembra un buon lavoro! anche se quel seggiolino del capocarro non mi pare assai corretto 
ciao e buon divertimento!
V. | |
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Kruaxi : |
23/6/2009 23:18 |
Il seggiolino è certo sovradimensionato, ma scomparirà chiuso il tutto, e più che altro mi servirà per tener su un figurino. Il primer spray, una volta asciugato, ha ben coperto il tutto senza onde. Ho iniziato anche una piccola modifica del lanciarazzi. Ho dato, seguendo i consigli di Fabio, una prima mano di ruggine alla parte interna dei cingoli, in vinile. Domani passiamo alla superiore. Sto lavorando (complice anche il tempo, che non ho) pian piano stavolta.
Domanda da principiante: i chevron dei cingoli erano in gomma ?
Grazie.
Salute e Latinum per tutti ! | |
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DAN63 : |
23/6/2009 23:57 |
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Ciao Ste,ci si rivede..forza e coraggio per questo lavoro! Dan | |
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Kruaxi : |
24/6/2009 00:06 |
Stavolta tento di impegnarmi un po' di più, Dan... 
Salute e Latinum per tutti !
ps: chi mi aiuta per gli chevron ? | |
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vittorio : |
24/6/2009 07:45 |
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Che cingoli sono? | |
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gigitank : |
24/6/2009 23:10 |
Ciao Stefano. Se vuoi, posta un'immagine dei cingoli, tuttavia trattandosi del vecchio kit Esci, i tuoi cingoli sono probabilmente dei T48. Pertanto, sia la "faccia" interna sia la "faccia" esterna di ogni maglia sono "gommate". Non si dovrebbe dimenticare neppure lo spazio tra i connettori...hai posta.
Ciao
Gigi | |
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Kruaxi : |
24/6/2009 23:36 |
ECCEZIONALE. More solito.
Grazie !
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
28/6/2009 02:10 |
Stasera ho messo brevemente mano al lanciarazzi T34, con qualche inevitabile modifica studiando il molto materiale fornitomi dall'ineffabile GigiTank:
E 'santo Scrapbox' mi ha permesso di recuperare un ottimo 'anello' per la canna della torretta, totalmente assente nel kit.
I prossimi lavori saranno molto più difficili...
Salute e Latinum per tutti !
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Sven : |
28/6/2009 16:35 |
 Non sono un grande esperto di Sherman ( eseguo le direttive degli esperti ) ma il tuo mi sembra un buon lavoro, continua così...
Ciao . | |
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Kruaxi : |
2/7/2009 19:34 |
Al risveglio, dopo un agitatissimo sonno pomeridiano post turno di notte (con corollario di sogni davvero del cavolo), sono riuscito a ritagliarmi un'oretta al tavolo. Ho (quasi) terminato l'assemblaggio del sistema T34; prossime mosse: prime colorazioni ed assemblaggio treno di rotolamento.
L'ora della verità si avvicina... può venirne fuori una cosa carina o la mia ennesima porcata... 
Salute e Latinum per tutti !
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MG42 : |
2/7/2009 20:11 |
Molto scenico,,,,cosa sparavi razzi?
ciao
enrico | |
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Kruaxi : |
3/7/2009 01:42 |
Beh, di certo non li fumavo...
Stasera ho occupato un altro po' di tempo.
Ho dato una mano di fondo al tutto.
Basandomi sui consigli di Stefanca (lo so, sono ateo... ma sia benedetto !) ho usato XF62 Tamiya mischiato ad un 30 % di giallo Tamiya. L'unica cosa che non ho gradito è la medicocre capacità aggrappante del primer bianco Tamiya spray: mai più ! A cose 'asciutte' darò un'ulteriore passata di XF62 un po' schiarita.
Dopo... dopo andremo avanti.
Adelante Pedro, con judicio.
Salute e Latinum per tutti !
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stefanca : |
3/7/2009 12:51 |
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Quote:
Kruaxi ha scritto:
Ho dato una mano di fondo al tutto.
Basandomi sui consigli di Stefanca (lo so, sono ateo... ma sia benedetto !) ho usato XF62 Tamiya mischiato ad un 30 % di giallo Tamiya. L'unica cosa che non ho gradito è la medicocre capacità aggrappante del primer bianco Tamiya spray: mai più !
Grazie per l'opzione sul posto in Paradiso, in realtà io sono un mero ripetitore, il vero Signore degli Sherman è Gigi e tutto quello che so ( e che cerco di trasferire) lo devo per i suoi costanti e sempre puntuali Upload, comunque grazie.... io di recente ho cercato di variare la miscela del Olive Drab sperimentando i Gunze e orse sono riuscito a trovare una valida alternativa al drammatico (per me) mix tamiya ... | |
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Kruaxi : |
7/7/2009 01:32 |
Ok, stasera ho avuto un po' di tempo.
Ed ho anche rischiato di fare un mega casino (oddio, in effetti l'ho fatto, spero soltanto di aver rimediato, ma non posso dirlo con sicurezza...)
Ho colorato la gomma delle ruote, ed ho montato il treno di rotolamento. All'ultima ruota, quella di rinvio nel posteriore dx, con le mie dolci manine ho spinto un po' troppo e... ruota e tutto quanto dietro son saltati via...
Ovviamente non riferisco i commenti, che sono stati moderati soltanto perché mi son morso la lingua quasi a farla sanguinare...
Ricostruito il tutto con una buona dose di ciano, spero il tutto reggerà sotto quei maledetti cingoli in vinile...
Poi ho dato ad aerografo una seconda e definitiva mano di verde, schiarito rispetto l'originale.
Infine mi son reso conto che potevo anche montare la torretta...
Ovviamente il tutto è ancora molto piatto, ma c'é ancora tanto da fare.
Il carro assemblato
L'imponente accrocchio torretta più lanciarazzi T34
Finalmente insieme
Ora intendo agire così, correggetemi se sbaglio:
a) aggiungo i cingoli, con moooolta attenzione.
a bis) un po' di dry brushing
b) dipingo i particolari, come gli interni dei portelli, il carico sul carro, le mitragliatrici...
c) piccoli segni d'usura, scrostamenti
d) mano di trasparente lucido
e) decals
f) primo lavaggio ad olio completo
g) giorni dopo ulteriore lavaggio ad olio sui pannelli, col sistema delle picchiettature
h) mano di trasparente lucido (solo sulle decals ?) poi opaco
i) ultime aggiunte (antenne ed un paio di cavi)
l) un po' di patina e fango sul treno di rotolamento, ma poca cosa
Lo metterò su di una piccola basetta semplicissima, ed infine aggiungerò almeno tre figurini di crew.
Che ne pensate ?
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
7/7/2009 15:36 |
Avevo stupidamente 'gommato' anche la ruota di rinvio... provveduto !
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
7/7/2009 18:39 |
Si, esatto... la ruota di rinvio. E... si, c'é un'impronta, ma ci lavoreremo...
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
9/7/2009 03:30 |
Allora.
Con molta attenzione ho montato i cingoli, che come previsto (maledetto vinile) hanno perso il colore in alcuni punti. Non li ho 'tirati' per paura di spezzare la ruota di rinvio incollata. Da una parte sono anche mal agganciati alla ruota di trascinamento. Abbiate pietà, primi veri cingoli in vinile che monto... Una volta corretto il colore, coprirò lo spazio fra i cingoli e fra cingolo e ruota con un po' di provvidenziale fango...
Ho poi fatto un generale drybrushing, che non mi ha affatto reso contento. Usare gli acrilici per questo mi risulta difficile. Poi ho colorato i particolari, ed ho finito con segni di usura nei posti credo più adatti. Risaltano troppo sul colore attuale così piatto, ma credo faranno tutt'altra figura dopo l'olio (se saprò gestirlo).
Prima della cera
Sulla basetta, semplice all'inverosimile
Poi ho dato una mano di cera, appena ben asciutta passerò alle decal e poi vediamo se riesco a dargli un po' di tridimensionalità. Vedo che continuo con il mio vizio, lo 'sporco' troppo.
La cera in piena asciugatura
Ovviamente c'é ancora da lavorare sui cingoli
Niente mitragliatrice in torre, mai vista nelle foto dei Calliope, immagino per motivo di ingombro
Salute e Latinum per tutti !
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stefanca : |
9/7/2009 12:51 |
Correggi un piccolo errore
L'interno dei portelli (Capocarro, Pilota, Mitragliere, Servente) , erano tutti in Olive Drab non bianchi con un cuscinetto di materiale morbido (cuoio? ) per attutire le possibili capocciate...
Ti immagini un portello aperto colorato in quel modo come risultata visibile vanificando così il colore della Mimetica del carro?
Per il vinile e gli acrilici in effetti è una battaglia persa quasi in partenza, se posso (dipende dal materiale del vinile) gli passo una mando di Smalto e poi sopra il colore acrilico... | |
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Kruaxi : |
9/7/2009 16:08 |
Ottimo, dopo correggerò i portelli.
Come base avevo dato lo smalto ai cingoli, ma non è bastato...
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
9/7/2009 19:26 |
Aggiustato i cingoli, messo un po' di stucco per simulare il fango e, soprattutto, fatto un lavaggio pesante ad olio.
Ora, canonicamente aspetterò qualche giorno, per poi passare ad un lavaggio selettivo dei pannelli.
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
9/7/2009 19:55 |
Non l'avrò 'lavato' troppo ? Posso sempre risolvere.
Poi un 'angelo dei tank' mi ha fatto notare un particolare errato, risolverò anche questo.
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
11/7/2009 02:59 |
In attesa che la prima mano d'olio si asciughi, per passare ad un ulteriore lavaggio selettivo, ho lavorato un po' su altro.
Innanzi tutto ho dry brushiato (brr... che neologismo bastardo) i pattini in gomma dei cingoli, schiarendoli, e con un ulteriore mano di pennello secco ho evidenziato i dentini con del gun metal.
Poi ho aggiunto una matassa di cavi per coprire la chiave d'avviamento, erroneamente riportata in questo modello in quanto presente solo sull'M4A1 con motore stellare, e non sull'M4A3 in questione, che ha un motore in linea (grazie Gigi Tank!).
Poi ho costruito l'accrocchio che portava l'antenna di comunicazione fuori dal fuoco di scarico dei razzi, ed ho aggiunto qualche cavetto che dal carro portava l'impulso elettrico agli stessi.
Ok, adesso rimane da colorare questi particolari, colorare il fango e poi la nuova passata d'olio che dicevo... Dopo terminerò con una mano uniforme di trasparente opaco (o satinato) e, magari, qualche prova con i pigmenti.
Dopo averlo fermato sulla semplice basetta passerò ai figurini.
Salute e Latinum per tutti !
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stefanca : |
11/7/2009 14:16 |
Correggi anche la dominante rossa che si intravede nei cingoli.
Se riesci metti delle taniche solo nel ripiano posteriore non credo che questo particolare mezzo avesse come gli altri carichi sul cofano motore, con il lancio del razzi si sarebbero "arrostiti"... | |
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Kruaxi : |
11/7/2009 14:23 |
Infatti sul posteriore tutto c'é solo roba poco preoccupante per il lancio razzi... niente coperte, cassette di legno o benzina... Mi stavo anzi chiedendo se, alla fine, non debba un po' 'affumicare' la parte posteriore...
Che mi consigli per spengere, giustamente, la dominante rossa dei cingoli ?
Salute e Latinum per tutti !
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gigitank : |
11/7/2009 19:08 |
Come dice Stefano, meglio non posizionare nulla di ingombrante, infiammabile e definitvo sul cofano motore e generalmente nella parte posteriore del carro, poichè la vampa dei razzi, superiore a una decina di metri di lunghezza, avrebbe abbrustolito tutto. 
Ciao
Gigi | |
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Kruaxi : |
12/7/2009 09:46 |
Altri ritocchi alla colorazione dei particolari, e prima mano sul fango dei cingoli.
Stasera o domani nuovo lavoro di 'olio'...
Sulle decal mi ero dimenticato di passare una mano di lucido, e si vede, ma rimedierò col lavaggio.
Intanto inizio a studiarmi i figurini.
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
14/7/2009 16:08 |
Dunque, deciso che a me piace fare materiale bellico sporco ed usurato, ecco il Calliope ormai prossimo al termine, dopo la passata finale e selettiva ad olio.
Fra qualche giorno una bella mano di opaco, o satinato, a chiudere il tutto... e qualche pigmento per sperimentare. Ovviamente lo metterò sulla modesta basetta preparata da tempo.
Ancora è ben bagnato...
Dovrei fare qualche foto con la reflex per una miglior resa
E' davvero usato...
Ho appena montato i tre figurini in resina che gli daranno un po' di vita, almeno per i miei gusti forse pedestri.
Marcus
Reginald
Ed... Eugene... (c'é sempre un 'Eugene'...)
Salute e Latinum per tutti !
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pierog : |
14/7/2009 22:31 |
Ciao Kruaxi,
ho seguito passo passo il tuo lavoro......
Ottimo montaggio, bella colorazione, anche se un po' troppo lucido, ma è solo una questione di gusti.
Bravo davvero......
P.s. quei figurini li ho anch'io, sono una gran figata!!!
Particon un O.D. chiaro e poi passa vari lavaggi piu' scuri, un brush finale e vedi come vengono!!!
Avanti tutta! | |
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Kruaxi : |
14/7/2009 22:35 |
Grazie Piero, troppo buono... E' il mio primo carro praticamente, escludendo il particolare Mark I (che era peraltro il mio secondo lavoro in assoluto...)
Beh, ancora devo dare l'opaco finale...
Mi rendo conto che li sporco troppo, soprattutto vista la scala; vero che ho la soddisfazione di aver fatto un certo lavoro di autocostruzione, quanto sia poi venuta bene non lo so...
Certo, ho avuto GigITank e Stefanca come numi tutelari, scusa se è poco...
Salute e Latinum per tutti !
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pierog : |
14/7/2009 22:38 |
Hai avuto due " consigliori" non da poco, ma il resto è tuo......
Penso che lo sporco non sia mai abbastanza......
Magari riguarda i cingoli, quello si.....e striscia lo sporco verso il basso, qualche leggera striarura non guasta..... | |
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yamato01 : |
17/7/2009 14:15 |
Ciao Kru complimenti per la bella realizzazione
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Fabio : |
17/7/2009 14:20 |
Kru,
proverei anche io ad "uccidere" un po' il lucido...
Ciao
Fabio | |
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stefanca : |
17/7/2009 19:12 |
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Quote:
Kruaxi ha scritto:
Certo, ho avuto GigITank e Stefanca come numi tutelari, scusa se è poco...
Sì ok ma le mani sul modello sono le tue... io non ho fatto nulla se non trasmetterti ciò che ho imparato...
Segui il consiglio di Fabio uccidi il lucido (potrebbe essere il flash?) e posizionalo su una basetta ad hoc... | |
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Kruaxi : |
17/7/2009 23:55 |
Devo ancora spruzzare la mano finale di opaco... (e poi un po' di 'patinator')
Domanda, avrei l'opaco Vallejo molto buono... lo devo diluire di quanto ad aerografo ?
Siete tutti troppo buoni...
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
18/7/2009 00:23 |
I carri mi stanno piacendo un po' troppo... sarà meglio che il prossimo lavoro sia un aereo, o c'é il rischio che Giulio mi tolga il saluto...
Salute e Latinum per tutti !
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Kruaxi : |
18/7/2009 02:11 |
Che dire... qualche altra foto 'notturna' per sottolineare l'eccelsa qualità dei figurini in resina che ho comprato. Sono davvero fantastici ! Rendono nonostante la mia pittura pedissequa. Adesso manca solo la mano di opaco che dicevo...
La basetta ? Semplice e banale, non è ancora il tempo, per quanto mi riguarda, per cose 'elaborate'.
PS: ma lo sapete che il modellismo è un'arte 'zen' ? Non mi interessa la fantastica precisione, non mi interessa la giuntura invisibile... mi interessa trasmettere la mia 'tranquillità' in qualcosa che, per quanto 'falsa', sia 'viva'...
Parole in libertà, alle due di notte dopo una giornata difficile... ma son certo che MOLTI di voi siano più che in grado di capirmi.
Sarò sempre un modellista 'naive', per scelta e costituzione, ma senza di VOI le mie sarebbero ben povere cose.
Grazie amici.
Tocco da tabagista come il sottoscritto... notare il carrista con la sua bella Camel senza filtro in mano...
Salute e Latinum per tutti !
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bobrok : |
18/7/2009 03:06 |
Kru..........viste le dimenzioni...e il "senza filtro"........sei sicuro che quella è una "CAMEL"??????????
un altro nottambulo Ciao Roberto | |
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Kruaxi : |
18/7/2009 04:11 |
Sai... i ns liberatori fumavano Chesterfield, Camel e Lucky Strike... sempre senza filtro (il filtro arrivò tempo dopo con le Marlboro, che venivano definite 'sigarette da donne'...) Da dire che i contemporanei germanici facevano un uso enorme di 'sigarette' oppiate... (Anche i russi le conoscevano bene, altro che Marjuiana !!!) Verò, la cicca è un po' fuori scala, ma tantè...
Pensa a quel matto di Galland, che faceva mettere un portacenere in ognuno dei suoi aeroplani...
Salute e Latinum per tutti !
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bobrok : |
18/7/2009 06:49 |
....Ciao kru ...stavo solo scherzando...di Adolf Galland essendo appassionato di aerei gia' sapevo, e mi diverte molto,l' idea di questo "Asso Fumante" in giro per cieli d'europa ai comandi del suo 109....
Ciao "Nottambulo" | |
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markino : |
18/7/2009 19:01 |
Bel lavoro Kru!! Buona realizzazione.
Se mi posso permettere...ma se metti un pò di terriccio sulla basetta, magari meno rossiccio penso che il tutto ne guadagnerebbe...c'è ancora tempo prima della fine della campagna.
Cercherò anche io di arrivare in tempo per la fine della campagna con il mio primo carro.
Ciao, a presto e....avanti così a tutta forza!!
Marco
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spartacus2000 : |
18/7/2009 23:56 |
ciao Kruaxi per l'opaco il vallejo diluiscilo al 50 con il vetril e verdai che tutto va bne.
Molto carino il mezzo io ho lo stesso ma in 35 ,prima o poi lo farò.
U saluto
Marco
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Mario Bentivoglio : |
19/7/2009 01:21 |
Bel lavoro Stefano!!!!!
bravo....
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Kruaxi : |
20/7/2009 02:12 |
Siete tutti troppo gentili... e non vi rendete conto quanto il Vs apporto sia importante !
Beh, ho finito.
Probabilmente potrei migliorare molte cose, ma temo di fare dei guai, e l'eccessivo 'accanimento' andrebbe contro la mia filosofia...
Ho dato una bella passata di opaco Vallejo ad aerografo (diluito con acqua...ho letto solo dopo il consiglio sul Vetril: buono per la prossima !), ed infine ho passato un po' di polveri patinanti sul treno di rotolamento e sulla basetta.
Il terreno l'ho smorzato nei toni, per quanto voglia rappresentare del fango piuttosto secco.
E' vero... mi sono impegnato più che nei precedenti lavori, e mi sento pure piuttosto soddisfatto... però mi rendo conto che ho ancora tanta pastasciutta (metaforicamente parlando) da mangiare...
Grazie per il fantastico aiuto !
Ora passo a fare altri danni.
Salute e Latinum per tutti !
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yamato01 : |
20/7/2009 04:49 |
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complimenti veramente | |
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Kruaxi : |
21/7/2009 01:56 |
Grazie Yamato... se continua così, fra una ventina d'anni potrò competere con Simone.
Oddio... non esageriamo... vent'anni son pochi per questo...
Salute e Latinum per tutti !
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Clausewitz : |
21/7/2009 13:47 |
Bel lavoro Kruaxi, bravo!
Marco | |
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yamato01 : |
21/7/2009 23:35 |
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Mi sa che per arrivare a Simone non ci vorranno solo anni ma un corso accademico! | |
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Mario Bentivoglio : |
21/7/2009 23:39 |
Ottimo lavoro per lo 'shermanino'...!!!!!!!!!!!!
veramente bello!!!!!!!!!!!
bravissimo Stefano!
mario | |
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soldier75 : |
22/7/2009 02:32 |
mi ero perso la fine dei lavori...complimenti,mi piace molto,oltretutto è in una scala 'ostica' per tanti motivi...i tuoi lavori migliorano ogni volta di più,continua così
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Kruaxi : |
27/7/2009 17:18 |
Ah... la storia...
Salute e Latinum per tutti !
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stefanca : |
27/7/2009 17:22 |
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Bene! Sotto con il prossimo (sherman mi auguro).... | |
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Kruaxi : |
27/7/2009 19:43 |
Il prossimo carro probabilmente NON sarà uno Sherman, ma prima della fine dell'anno... Peraltro mi hanno regalato lo Sherman M4A2 'Tarawa' della Dragon per il mio compleanno... 
Carro senza dubbio affascinante.
Salute e Latinum per tutti !
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