 Forum : Aerei ed elicotteriSoggetto : P-51 D 1/48 2.0 (FOTO CON BASETTA PAG.5) |
swan-neck :
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5/2/2015 11:40 |
 Eccomi. Ci riprovo. Dopo che la realizzazione del mio primo P-51 si è arenata miseramente durante la colorazione con gli alclad, ho voluto riprovarci cambiando strategia. Questa volta, per la fusoliera, ho deciso di utilizzare i fogli di alluminio e chrome della metal foil. Lavoro lungo e difficile (per me) ma dai risultati molto soddisfacenti (se fatto bene  ).
Ho così acquistato un nuovo kit e mi sono messo al lavoro. Diciamo che il primo mi ha aiutato ad acquisire esperienza e capire come e dove intervenire nelle varie modifiche da apportare in cabina.
Ecco un po' di foto del wip.
P.S. Così come l'altro anche questo sarà del 332th fighter Group. Code rosse.
Ciao
Lu
Qui ho deciso di rifare gli indicatori sul pavimento, perchè troppo arretrati e si nascondevano sotto il seggiolino.
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Paratia laterale dx con tubo ossigeno
Paratia laterale Sx, con gruppo manette e portellino per pistola di segnalazione
Cabina colorata e metal foil applicato su vari pannelli
Per adesso è tutto.
Grazie per la pazienza.
Lu
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Michele Raus : |
5/2/2015 11:57 |
Ciao Luciano,
il lavoro è bello e molto interessante, ma io vedo solo l'ultima foto, mentre le altre sono i link a un sito esterno. Ti ricordo che le foto andrebbero sempre caricate nelle gallerie di M+, perché se sul server esterno venissero rimosse o anche solo spostate, il topic resterebbe orfano e perderebbe completamente di significato.
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swan-neck : |
5/2/2015 15:28 |
Ciao Michele, ok grazie per la dritta.
Ci riprovo.
[ Modificato da Michele Raus il 2/3/2015 11:20 ] | |
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Cesko : |
5/2/2015 17:25 |
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Bello il metal foil, che nonostante gli sforzi fatti dai produttori di vernici come Alclad rimane la soluzione definitiva per ottenere una superficie alluminio credibile. | |
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ABC : |
5/2/2015 17:30 |
Scelta audace ed interessantissima! Che idea!. ... 
Mio caro swan-neck ti seguirò con massimi interesse e curiosità!
Alessandro  | |
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swan-neck : |
5/2/2015 21:05 |
Grazie ragazzi.
a dir la verità sto provando ad usare anche una tecnica alternativa al metal foil: foglie di argento.
Sto ancora facendo varie prove ma la resa sembra molto interessante, soprattutto se unita al metal foil.
a presto con nuove foto.
ciao
lu
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ABC : |
6/2/2015 10:17 |
...foglie di argento??? 
non si finisce mai di imparare!
Alessandro | |
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swan-neck : |
6/2/2015 12:15 |
Ciao Alessandro,
l'idea mi è venuta parlando con il proprietario di un negozio di belle arti, dove ogni tanto vado a rifornirmi di colori "alternativi". Fino a 20 gg fa nemmeno io sapevo dell'esistenza di questo prodotto. Ho fatto varie ricerche su internet ed ho scoperto che la colla da utilizzare su superfici lisce come vetro e plastica deve essere a base d'alcool, non a base d'acqua che invece è adatta per superfici più porose come il legno. Ho notato che è ottima per piccoli dettagli o per silmulare le scrostature. Basta applicare piccolissime quantità di colla sul modello (propio micro gocce) un po' random, aspettare una mezz'ora che la colla si asciughi e poi coprire le parti con foglie d'argento. Va usato un pennello per stendere sulla superficie. Dove c'è colla questa rimmarrà attaccata altrimenti non si deposita e vola via.
Tecnica interessante, che necessita ancora di un po' di studio.
Ciao
Lu
P.S. In commercio esistono anche foglie d'oro, di rame ed ottone.
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Mario Bentivoglio : |
6/2/2015 13:09 |
Lavoro splendido Luciano !!!!!!!!!
complimenti...forza...che attendiamo gli sviluppi!!!
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swan-neck : |
6/2/2015 16:45 |
Grazieee.
Fusoliera quasi terminata. Adesso devo passare al colore rosso della coda e verde della parte superiore della cofanatura. Speriamo bene!!!! Spero che l'alluminio reagisca bene al colore e non si screpoli se no due mesi di lavoro buttati via.
Teniamo le dita incrociate!!!
CIao
Lu
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fabrix67 : |
6/2/2015 16:59 |
Lavoro fantastico
Io sarei terrorizzato alla sola idea di maneggiare quelle delicatissime pellicole.
L'effetto però è notevole, complimenti.
Per eventuali mascherature non si corre il rischio di portar via l'alluminio, al momento della rimozione?
fabrizio
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swan-neck : |
6/2/2015 17:21 |
Ciao Fabrizio, grazie mille.
bella domanda. Infatti sono terrorizzato nel provare la cosa.
Penso di stendere una vermice protettiva di base giusto per creare un aggrappante e cercare di far aderire al meglio i fogli di alluminio.
se sentite uno sparo provenire dalle parti di Vicenza l'esperimento non è andato bene.
vi terrò aggiornati.
ciao
lu | |
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swan-neck : |
7/2/2015 22:56 |
Oggi ho preso il coraggio a quattro mani ed ho cominciato a colorare il mio "piccolino" Ecco un paio di foto fatte al volo con il cel. Ciao Lu
[ Modificato da Michele Raus il 2/3/2015 11:18 ] | |
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Mario Bentivoglio : |
7/2/2015 23:08 |
Alla 'grande' ...sta venendo un piccolo capolavoro !!!!!!!!
Complimenti Lu !!!!!!!!!!!!
Continua ...che vogliamo vedere gli sviluppi !!!!!!!!
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swan-neck : |
8/2/2015 11:33 |
Grazie carissimo.
Gentilissimo come sempre
A presto con nuovi aggiornamenti.
Ciao Lu | |
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swan-neck : |
21/2/2015 18:07 |
Allora, dopo un periodo forzato di riposo, a causa di lavoro "fuori sede", ho ripreso in mano il piccolino. Considerando che le ali avranno un trattamento diverso rispetto alla fusoliera ( saranno colorate con vernice color alluminio), mi sono concentrato su quest'ultima. Osservando le foto dell'epoca ho notato che alcuni (non tutti a dir il vero) P-51 erano abbastanza sporchi. Personalmente amo l'effetto weathering, ho così cercato di riprodurlo con varie tecniche. Ero molto preoccupato sulla tenuta del metal foil. Dopo aver colorato la fusoliera con verde e rosso ho steso una mano protettiva di trasparente lucido della Humbrol. Ho sporcato ed invecchiato con alcuni colori, solo dopo aver applicato le Decals e ridato un altro paio di mani di lucido. Ho poi dato un trasparente opaco. In questo modo mi sono reso conto che il metal foil è diventata un ottima superficie su cui lavorare.
il lavoro è molto più lento e faticoso ma dopo la prima esperienza con i fogli d'alluminio ne sono molto soddisfatto. Devo ancora acquistare esperienza me il risultato finale mi piace molto.
Per ricreare la lucentezza differente sulle varie pannellature ho pensato di rispruzzare a spot e solo su alcune parti della vernice lucida in modo da alternare lucido ed opaco.
Vi posto alcune foto fatte con il cell. Ciao a tutti Lu
[ Modificato da Michele Raus il 2/3/2015 11:17 ] | |
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swan-neck : |
2/3/2015 11:06 |
Salve forum,
piccolo aggiornamento dell'avanzamento lavori.
Dopo aver terminato la fusoliera con i fogli d'alluminio, passando varie mani di trasparentelucido ed opaco, mi sono dedicato alle ali.
Come avevo, già a suo tempo notato, le ali subivano un procedimento del tutto particolare. Per assicurare un flusso d'aria il più fluido possibile, queste venivano stuccate per eliminare le pannellature alari, (in quasi la loro interezza) e poi verniciate d'alluminio con alclad. Ho cercato quindi di riprodurre lo stesso lavoro.
Ho usato la "black glue" per stuccare le ali e poi ho verniciato il tutto con una prima mano (base) di primer e poi quattro mani di Alclad2 colore whithe alluminium ed una mano di Chrome. Ho protetto il tutto con vernice lucida trasparente sempre della Alclad. Ho applicato vari fogli di alluminio "chrome" sugli alettoni e nella parte inferiore dietro il vano acrreli, seguendo lo schema di lavoro della NA. Ho, poi verniciato le estremità in rosso e le bande gialle sulle ali. Mi mancano le tre luci di segnalazione sotto le ali e quelle alle estremità. Poi una mano di lucido e finisco con l'invecchiamento.
Intanto vi allego qualche foto fatta velocemente con il cell.
Grazie per lo spazio concessomi.
Ciao
Lu
[ Modificato da Michele Raus il 2/3/2015 11:15 ] | |
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ABC : |
2/3/2015 11:29 |
....Sempre più intrigante!
Correttissimo il lavoro eseguito sulle ali: bravo! Non tutti i modelli da me visti fino ad ora hanno tenuto conto del fatto che le ali NON erano in "natural metal" ma bensì dipinte in alluminio come hai giustamente fatto tu.
Continuo a seguirti col massimo interesse.
Alessandro | |
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swan-neck : |
2/3/2015 11:51 |
Ciao Alessandro, grazie mille per il tuo intervento.
effettivamente le ali sono quelle che mi hanno dato più pensieri.
Il lavoro sulla fusoliera è stato lungo e noioso ma dopo aver preso mano si va via senza grandi intoppi. Ma il fatto di dover stuccare tutte le pannellature ( io odio stuccare) mi ha stressato molto. Consideriamo anche il fatto che in scala 1/48 il lavoro è anche abbastanza semplice. Il tamiya 1/32 ha anche tutte le rivettature sulle ali che non dovrebbero esserci. Mi piacerebbe realizzarlo ma la consapevolezza del lavoraccio da affrontare mi intimorisce parecchio. Peccato perchè il modello è bellissimo.
Va bhè, intanto finissco questo!!!
A presto, spero, con nuovi aggionamenti.
ciao.
Lu
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Mario Bentivoglio : |
2/3/2015 15:38 |
SPETTACOLARE !!!!!!!!!!!
Grande Lu !!!!!!!!!!!
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Maurizio Valerani : |
2/3/2015 16:02 |
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Ciao a tutti e specialmente a Mario ! Cortesemente mi potreste indicare dove avete tratto la notizia delle ali dipinte in alluminio ? Grazie Maurizio | |
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ABC : |
2/3/2015 16:12 |
Ciao a tutti
L' informazione è tratta dalla seguente pubblicazione:
Squadron Signal Publications AIRCRAFT n. 45 - "P-51 Mustang in action" pag. 39 dove è presente una fotografia della catena di montaggio dell' aereo prima della pittura delle ali stesse.
Alessandro | |
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Maurizio Valerani : |
2/3/2015 16:36 |
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Ciao Alessandro grazie ! Maurizio | |
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swan-neck : |
2/3/2015 17:26 |
Grazieeeeeee Mario!!!!!!!!!!!
l'informazione la si può anche trovare consultando il magnifico libro: "BUILDING THE P-51 MUSTANG" di Micheal O'Leary, a pag. 145 ( se non ricordo male)
Ciao
Lu
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fabrix67 : |
3/3/2015 09:09 |
Il lavoro sulla fusoliera è strepitoso e di un realismo impressionante.
In merito alle ali, mi fa un pò "effetto" vederle così lisce, con tutti quei bei dettagli del modello coperti per sempre... Però, se la realtà è questa, onore al merito per averla rispettata così fedelmente.
Sul Tamiya in 32 che stavo montando e che al momento giace inerme dentro la sua "piccola" scatoletta non avrei mai vuto il corafggio di stuccare...
Ancora complimenti, un P-51 da riferimento
fabrizio
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Cesko : |
3/3/2015 10:49 |
Dal punto di vista modellistico. ho imparato più cose sul P-51 da te che da tutti quello che ho letto sul soggetto in 30 anni.
Grande esecuzione maestro. | |
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swan-neck : |
3/3/2015 13:50 |
No ragazzi, così non vale. Mi volete far commuovere.
Vi ringrazio davvero di cuore. Le vostre parole mi emozionano e mi spingono a dare il massimo.
A questo punto mi spiace solo aver cominciato il mio " piccolino" qualche settimana prima dell'inizio delle campagne, perchè mi sarebbe piaciuto parteciparvi.  
Scherzi a parte, sono io che ringrazio tutti voi, perché da quando frequnto questo bellissimo forum ed ho la possibilità di vedere i vostri lavori sto imparando tantissimo e più imparo più mi rendo conto di quanto belli siano le vostre realizzazioni.
In questo momento sono agitato da due stati d'animo contrastanti. Il primo essere felice di aver quasi terminato, il secondo è esattamente lo stesso. Aver terminato, vuol dire cambiare progetto, con tutte le incognite del caso, ricominciare a studiare un nuovo modello, ributtarsi nella ricerca spasmodica di particolari e caratteristiche.
Dopo questo volevo realizzare uno spitfire nell'insolita colorazione rosa. Vorrei anche realizzare un Horten Ho 229 della zoukei mura, ma forse anche un bel p-51 "tedesco" da contrappore a questo coda rossa.
Comunque grazie davvero per le vostre parole.
a presto con nuovi aggiornamenti sull'avanzamento lavori
Ciao
Lu | |
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ABC : |
5/3/2015 19:24 |
Swan-neck:
Ahi! Ahi!..... quanto ti comprendo!
Alessandro | |
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swan-neck : |
10/3/2015 10:42 |
Salve forum.
Ancora un piccolissimo aggiornamento.
Una delle cose belle dei fogli in alluminio è che se ti rendi conto che hai esagerato con il weathering puoi sempre rimediare passando un batuffolo di cotone imbevuto in alcool o diluente nitro, senza rovinare il modello.
E' quanto è capitato a me. Ad un certo punto ho realizzato che le sporcature erano un po' eccessive e così via di pulizia per rendere il tutto un po' più realistico (almeno quella era l'intenzione)
Ho aggiunto i flap con relativa colorazione gialla e rossa, ho messo capottina, tubi di scarico ed ho coperto le bocche dei mitragliatori, cosa abbastanza tipica nei vari teatri operativi.
Ciao
Lu
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Mario Bentivoglio : |
10/3/2015 10:50 |
Alla 'grande'....forzaaa Lu !!!!
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actelios : |
15/3/2015 12:42 |
sta venendo un capolavoro .. sprattutto nei dettagli del cockpit
complimenti ! | |
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swan-neck : |
16/3/2015 09:03 |
ciao Actelios, grazie mille per il tuo commento.
Sfruttando questo fine settimana finalmente l'ho finito.
Devo dire che sono un po' stanchino. Mi sono concentrato sugli.ultimi dettagli: carrelli e serbatoi. Ho voluto arricchirli con cavi idraulici dei freni e.tubi carburante. Alla fine sono soddisfatto del risultato finale anche se manco ancora di.esperienza. In giornata caricheró un po' di foto.fatte con il cellulare in attesa di fargli delle.foto decenti in studio.
Adesso mi devo concentrare sulla basetta e poi possiamo archiviarlo. .
Grazie e ciao.
Lu | |
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swan-neck : |
16/3/2015 10:22 |
Eccomi qui. Con alcune foto del modello ultimato.
L'aereo appartiene al tenente Roscoe Brown.
Nella sua realizzazione ho fatto scelte che vanno un po' contro tendenza rispetto all'iconografia classica di questo particolare velivolo.
Innanzitutto mi sono rifatto ad una delle pochissime foto presenti in rete di questo aereo.
Eccola:
Solitamente l'aereo è ritratto con i portelli dei vani carrelli dipinti di rosso, ma da questa immagine noto che sono stati lasciati color alluminio e così ho deciso di fare anch'io.
Indubbiamente molto meno bello ma più fedele alla foto originale.
Ho poi deciso di coprire le bocche delle mitragliatrici, visto che in molte foto dell'epoca ho notato questa prassi, probabilmente per impedire che si sporcassero e si potessero inceppare.
Per il faro' d'atterraggio ho rivestito la parte posteriore con alluminio da cucina e poi ho colorato tutto attorno in modo da notare un riflesso che potesse simulare la lente.
Ho aggiunto i tubi carburante ai erbatoi alari ed i tubi idraulici dei freni ai carrelli anteriori.
I portelli dei carrelli anteriori sono rivestiti con alluminio da cucina lucida nella parte esterna e alluminio da cucina opaca in quella interna. Pert la loro posizione ho deciso di farli semi aperti. Così come ho notato da molte foto dell'epoca.
Ho cercato di sporcare il tutto in modo abbastanza credibile (difficilissimo)
Gli pneumatici gli ho sporcati con terra di siena, acquistata in un negozio di belle arti. La mia idea è di ambientarlo su una pista in PFP abbastanza infangata.
E' tutto.
In attesa di qualche foto migliore ecco alcuni scatti con il cellulare.
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Mario Bentivoglio : |
16/3/2015 10:24 |
Per me....numero 1 !!!!!!!!!!
Grande lavoro Lu!!!!
Bravissimo !!!!!!!!
Uno spettacolo !
salutoni
mario
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swan-neck : |
16/3/2015 10:35 |
Ciao Mario, tu sei il numero 1!!!!!
Sempre prodigo di complimenti.
Grazie mille davvero!!!!!
Un abbraccio
Lu
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ABC : |
16/3/2015 11:50 |
Ciao a tutti
Bellissimo risultato finale: un modello veramente notevole.
Una sola curiosità, sembrano mancare gli attuatori dei portelli interni del vano carrello: devi ancora metterli?
Alessandro | |
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swan-neck : |
16/3/2015 13:56 |
Cia Alessandro,
grazie per il tuo intervento. Effettivamente mancano. La verità è che me li sono dimenticati :-  e quando me ne sono accorto i pannelli erano già incollati e non ho avuto cuore di riscollarli, ma visto che la mancanza è così evidente vedrò di aggiungerli. Dovrò accorciarli a misura dato che i portelli sono semichiusi.
Ed io che speravo di averlo finito!!!!!
scherzi a parte g azie per avermelo fatto notare e spronato la mia pigrizia.
ciao
Lu | |
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swan-neck : |
16/3/2015 15:09 |
Spronato da Alessandro ho corretto la mancanza.
Grazie e ciao
Lu
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ABC : |
16/3/2015 17:50 |
UaU!!!
Praticamente in real-time!!! Benissimo!!! Ora aspetto la basetta.....
Alessandro | |
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fabrix67 : |
16/3/2015 18:04 |
Di grandissimo realismo, complimenti.
Come già suggerito da altri, una basetta non ci starebbe male.
fabrizio
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swan-neck : |
17/3/2015 08:21 |
Grazie Fabrizio.
si, adesso devo pensare alla basetta. Avevo in mente di fare un fondo fangoso su superficie PSP. Tipica situazione autunnale in quel di Ramitelli.
Vediamo se ne sono capace.
Ciao
Lu
p.s. Qualcuno sa consigliarmi sull'acquisto di una bella vetrinetta per poter esporre i modelli?
Grazie
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swan-neck : |
23/3/2015 15:26 |
Salve forum,
come promesso posto alcune foto del P-51 sulla sua basetta.
Ciao e grazie ancora per tutto.
Lu
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ABC : |
23/3/2015 15:36 |
ciao Lu
Una basetta dà sempre un tocco finale di realismo, il fangaccio ti è venuto proprio bello "schifoso" , sembra la rasputitza russa! Oltretutto mi piace che la basetta sia un pò più grande dell' aereo.
.....Adesso ci manca solo un bel figurino (o due!).....
Lo so, lo so, sono proprio incontentabile, però, un modello così bello merita un' ambientazione adeguata.
Alessandro | |
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swan-neck : |
23/3/2015 17:48 |
Ciao Alessandro,
si la basetta è venita super fangosa. Stile alluvione in quel di Ramitelli.
Per i figurini, la vedo dura. Se di aerei sono al quinto costruito, di basette alla seconda di figurini ne ho fatti "0".
Non so proprio da che parte cominciare.
Comunque il tuo intervento mi mette lo stimolo per provare a pensare di cominciare (prima o poi.
)
Ciao
Lu
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ABC : |
23/3/2015 17:59 |
Ciao lu
Forza allora! Se mai si comincia..... Basta girare un poco il nostro sito e vedrai molti figurini a cui ispirarti: mi permetto di segnalarti, ad esempio, quelli del mio amico/maestro pixi, vai sui suoi album e vedrai.....
Per la scelta poi, Tamiya, Revell ed ICM producono ottimi figurini ed accessori in 1/48 a prezzi abbordabili.
Alessandro | |
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